Hűtőszekrény

[Andy]

Sziasztok!

A nyáron sokat bajlódtam a hűtőmmel.Ha gázról müködtettem gyakran kialudt a láng és nehéz volt a beindítás is.
Megelégelve a dolgot megnéztem közelebbről (az alsó szellőző felől).Néhány csavarral rögzitett fém dobozkában található amin látható egy állítható szellőző is (ennek állítgatása nem hozott változást).Jól látszott viszont,hogy a gázláng érzékelőnek éppencsak a hegye ér a lángba és az is,hogy az egészet három db aluminium (könnyen elvágható) alátét tartja távol a lángtól (a dobozkán kivűl).Két darab alátétet eltávolítva és a csövet újra rögzitve (kábelkötegelőkkel) azóta is kifogástalanul müködik.
Megjegyzem a gáz nem játék,de itt hál itennek nem kellett a rendszert megbontani.
A másik problémám a hűtővel,hogy akkuról (járó motor esetén) nem vagy alig megy (nehéz eldönteni).Tipusa THETFORD NH100L
Gázról (mostmár) és 230V-ról kifogástalanul megy és a bíztosítékok is jók.Van valakinek ötlete?Ha igen előre is köszönöm.Üdv Andy

Témakör

[Kerti]

Ha semelyik üzemmódban nem működik jól, akkor az sajnos azt jelenti, hogy nem a fűtőpatronokkal van a gond, hanem a hűtőegységgel. Azt viszont nem lehet javítani, csak cserélni. Azt meg azért nem szokás, mert a hűtőegység ára, kb az új hűtő árának 70-80 %-a. Ebből kifolyólag érdemesebb az újat megvenni.

Persze az is lehet, hogy a fűtőpatronok mentek tönkre és akkor csak azokat kell cserélni. Első körben én azt javasolnám, hogy ki kéne venni a hűtőt a lakóból és elvinni egy hűtős szakszervizbe, hogy felülvizsgálják. Ez általában 6.000 Ft körül szokott lenni. Ennyit megér, mert lehet hogy nem kell az egész hűtőt kicserélni.

[Lajospapa]

A gázpalackot kicseréltem tele van(11kg)de nem villog a piros mikor kapcsolom talán az kéne hogy kiszereljem és alapos takaritást végezni de azt sem tudom hogy kell kiszerelni

[E.G.]

[quote=”Spider” post=43002][quote=”Lajospapa” post=43000]Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa[/quote]

A nem gyúllad be, az lehet a szennyeződés, az meg, hogy gyengén hűz 220-ról, vagy a fűtőszál gyengeségét (bár szerintem az vagy megy, vagy nem) vagy a hűtőközeg (gáz) elégtelenségére utal.
Lehet, hogy egy hűtő szerelővel meg kell nézetni…[/quote]

Szia!
Én is szembesültem ilyen problémàval, nekem sem hyujtott be gázról. A palackot kicseréltem telire , ès most müködik. Valoszinü a hűtőnek nagyobb gáznyomàs kell, mint a tűzhelynek.
A hütès nekem is halovàny, még gázzal a legjobb. Betudom az abszorciós technikànak. Állitólag nagyon vizszintesbe kell állitani a kocsit. Én ezt sosem teszem.
Új hűtőt pont a héten néztem a Kempingvilàgban. Bp. X. ker. Újhegyi ut. 3 fèle van és most le vannak értékelve 115-125 000.- között, tipustól függően, de ahogy néztem még a legolcsóbb éri meg legjobban

[Spider]

[quote=”Lajospapa” post=43000]Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa[/quote]

A nem gyúllad be, az lehet a szennyeződés, az meg, hogy gyengén hűz 220-ról, vagy a fűtőszál gyengeségét (bár szerintem az vagy megy, vagy nem) vagy a hűtőközeg (gáz) elégtelenségére utal.
Lehet, hogy egy hűtő szerelővel meg kell nézetni…

[Lajospapa]

Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa

[eduvill]

Leszereltem a rácsot, kifújtam levegővel, és a kipufogó takaróját is lecsavaroztam, ott is minden féle állat és maradványa volt.
Utána könnyen begyulladt, és innen hátulról nézve jól is ég az égőfej, hűteni is elkezdett hamar. Holnap beindítom reggel egy egész napos tesztre. Az az igazság, hogy a hűtőben ezen még kicsi fajta kémlelő nyílás van, nem az a nagyobb kerek ablak.
Köszönöm a gyors segítséget, úgy néz ki megoldódott a probléma. :D/

[Spider]

[quote=”eduvill” post=42969]Értem. És az égőfejet ki lehet szerelni a hűtő kibontása nélkül a szellőzőrácsok felől?[/quote]

A kiszerelését nem javaslom.
A gázrendszert nem ildomos megbontani.
Az alsó szellőző racsot leszedve latod az égő fejet.
Úgy fújd ki kompresszorral, a pirossal jelölt helyen.
(dometic)

– Tapatalk-kal küldve –

Attachments:

• 

[eduvill]

Értem. És az égőfejet ki lehet szerelni a hűtő kibontása nélkül a szellőzőrácsok felől?

[Spider]

[quote=”eduvill” post=42955]Nekem a hűtővel kapcsolatban lenne kérdésem. Próbáltam 220V-ról, ment egy napot, a fagyasztó része fagyos, a hűtőtér is hideg. Másnap begyújtottam gázzal, ez eleve nehezen ment már, sokadszorra gyulladt csak be, már nagyon gáz szag volt. Ha elzártam a gázt és úgy szikráztattam akkor néha belobbant. Olyan hatása volt mintha sok lenne a gáz és kevés a levegő. Na, végre begyulladt, bár a láng nagyon nagyon gyengén látszott de égett és a kipufogója is forró volt.Pár óra elteltével a fagyasztó már jó hideg volt. Nap végére nem változott viszont a hűtőtérben melegebb volt mint kint, a hátsó hűtőborda egy kicsit sem hűtött. Mit gondoltok mi lehet a probléma?
Ja, egyébként egy 1983-as Dethleffs Ducato-ról van szó![/quote]

Van valami kosz az égőfejen!

[eduvill]

Nekem a hűtővel kapcsolatban lenne kérdésem. Próbáltam 220V-ról, ment egy napot, a fagyasztó része fagyos, a hűtőtér is hideg. Másnap begyújtottam gázzal, ez eleve nehezen ment már, sokadszorra gyulladt csak be, már nagyon gáz szag volt. Ha elzártam a gázt és úgy szikráztattam akkor néha belobbant. Olyan hatása volt mintha sok lenne a gáz és kevés a levegő. Na, végre begyulladt, bár a láng nagyon nagyon gyengén látszott de égett és a kipufogója is forró volt.Pár óra elteltével a fagyasztó már jó hideg volt. Nap végére nem változott viszont a hűtőtérben melegebb volt mint kint, a hátsó hűtőborda egy kicsit sem hűtött. Mit gondoltok mi lehet a probléma?
Ja, egyébként egy 1983-as Dethleffs Ducato-ról van szó!

[Tomi1973Wien]

ezen a forumon beszelgetnek a problemadrol:

http://vwbuswelt.de/index.php/Thread/610848-Steuerger%C3%A4t-f%C3%BCr-K%C3%BChlbox-Elektrolux-RC1140-defekt/

az egyik srac az e-bayen tudott rendelni, a cuccod most a dometic, ill. a frigoboat forgalmazza, illetve a frigoboat-on talalni hozza eredeti uj alkatreszt 150€ert

angolos forumokon is van pár info, csak angolbol nem vagyok hozza eleg jo.

ha nemetbol tobb segitseg kell, csak szolj, es kiszedem az infot.

udv

tomi

ui: a frigoboat (veco)magyar kepviselet felesege:

BR-GAL Zoldauto
Address
Kulso Becsi 2
H2096 – Urom
Description
Climma – Frigoboat
Brands:
Climma,Frigoboat

Phone Nr.:
+36 26550113

Fax.
+36 26350058

E-mail
brgal@axelero.hu

Contact:
Karoly Brek

Nation:
Hungary

[quote=”stofi” post=42159]na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.

esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)[/quote]

[stofi]

A helyzet tovább fokozódik.

A lényeg, hogy a hűtő (Electrolux RC 1140 12V ) elektronikája adta meg magát, ezért van az a jelenség, hogy hol működik, hol nem, de inkább nem. A kompresszor rendben van.

Kérdésem, hogy tudtok-e esetleg BD102N317 típusú elektronikát megvételre. Egyelőre csak kompresszorral együtt találtam, úgy elég húzós. Örülnék neki, ha csak a rossz elemeket kellene megvennem.

Köszönöm előre is az ötletet, de még inkább a segítséget 🙂

[stofi]

igen igen, ez egy brigád a home centerben. köszi még egyszer!

[FLaci]

[quote=”stofi” post=42159]na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.

esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)[/quote]
Szia a Rákóczi szervizről van szó a cím stimmel.6rugót kérnek a bevizsgálásért és ha megjavítják azt levonják az árból

[stofi]

na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.

esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)

[stofi]

Laci, köszönöm a tippet a hűtőszereléshez, épp megbízható és hozzáértő helyet keresek! Ők azok? http://www.campingshop.hu/

T4 Westfaliában köhög a hűtő, már csak a kompresszor adhatta meg magát, minden mást megnéztünk.

[jocibacsi]

[quote=”goltraide” post=40993]üdv.a gázzal is működő hűtőboxról mi a véleményetek,hogy bírja a rázkódást?régi lehel c35k tipusú.az új buszomba csak ilyet tudok majd berakni helyhiány miatt.
T.[/quote]

Mi évekig használtunk ilyen típusú hűtőt, soha nem volt vele gond. Kombi hátsó részében szépen működött gázról, 2-3 centire lenyitott ablak mellett. Kétkilós palack nem fogyott ki háromhetes út alatt. Vigyázz, ha zárt helyre építed a hátsó tűzforró részre és old meg a jó szellőzést.

[FLaci]

Sziasztok
Tavaly megadta magát a hűtőnk és hosszas keresgélés után találtam a XVII ker Pesti úton ( Home centerben) egy szervizt akik kemping hűtő javítást is vállalnak
(Ez egy Thetford N150-es) és viszonylag hamar megjavították ( igaz csak ki kellett tisztítani) persze oda kell vinni a hűtőt.
( 47.473868,19.271041)

[goltraide]

üdv.a gázzal is működő hűtőboxról mi a véleményetek,hogy bírja a rázkódást?régi lehel c35k tipusú.az új buszomba csak ilyet tudok majd berakni helyhiány miatt.
T.

[hg8dg]

Üdv.mindenkinek
Mi lehet a probléma a hűtővel? Hymer Exsis 562 -2012 évjárat
-valamennyi üzemmódban a fagyasztó rész tökéletesen működik / -16 fok/ ,a hűtőrészben a hőmérséklet nem megy +15 fok alá
a hűtő típusa Thetford N90
üdv. HG8DG

[zsuzsa]

[quote=”KToM”:2vgpgwsj]

Basszus ettől függő tud lenni az ember…mármint a lakóautós nyaralástól 🙂

Köszönöm,
KToM[/quote]

Ugye, hogy ugye??? 😉 😆 😆 …

-Némi képeket, esetleg írást a Pireneusi kirándulásról? 😉 😆 …

[KToM]

Működik, szépen szolgált a biwakolás alkalmával…
Nem volt semmi baj, elsőre nehezebben kapta el, de utána szinte azonnal begyújtott már…

Basszus ettől függő tud lenni az ember…mármint a lakóautós nyaralástól 🙂

Köszönöm,
KToM

[istozi]

Elég érzékeny a rendszer a helyes gáz-levegő arányra. Jellemző hiba, hogy kevés a levegő, aminek az oka a lerakódott por (porcica), vagy pókháló (mivel a por folyamatosan szaporodik attól, hogy a hő hatására mozog a levegő, ezért volt jó korábban, most meg nem). A javítás módja az, hogy egy szívószállal, vagy inkább hajlékony csővel kifújod az égő alatti és feletti részekből a port. Szólj, hogy sikerült-e!

[Spider]

[quote=”KToM”:3olfhl6m]
Nem hallom, hogy begyújtana, illetve egyszer mintha berobbant volna.[/quote]
Meg kell nézni, hogy tényleg szikráztat e.
Lehet a piezo elmozdult, eltört, vagy csak valami szennyeződés van rajta és nem tud szikrát adni.
Ha úgy érzed, van gáz szag, akkor szerintem az rendben van.

[KToM]

Hűtő begyújtás (gáz)

naszóval megpróbáltam begyújtani gázról a hűtőt, eddig sikertelenül, remélem csak én vagyok ügyetlen…

Kis leírás a kezelőszervekről:
van 2 tárcsa és 1 sárga billenőkapcsoló
Első tárcsa (bal szélső) benyomható, piros pötty a közepén
Második tárcsa, számokkal, mint a villanyos működtetésnél a hőmérséklet/teljesítmény állító tárcsa
Billenőkapcsoló 0-1 felirat, felkapcsolva általában villog, szikráztat

Tünet:
Gáz nyitva, palacknál és a hűtőnél is, gáz égőfejek működnek
12 V felkapcsolva, világítás megy a hűtőben

1. felkapcsolom sárga gomot, villog, szikráztat
2. Benyomva tekergetem piros pöttyös tárcsát, ha letekerem villogás leáll, illetve sok idő elteltével is leáll a villogás
Gázszag érezhető…

Nem hallom, hogy begyújtana, illetve egyszer mintha berobbant volna.

Szervízben (márciusban) működött.

Mit rontok el, vagy mit tudnék ellenőrizni, stb stb.
Itt SPO-ban eszembe nem jut elvinni szervízbe (pancserek eddigi tapasztalatok szerint)

[Szerző]

Válasz