-
IndítottaTémakör
-
2006.11.20.-15:33 #4056
Sziasztok!
A nyáron sokat bajlódtam a hűtőmmel.Ha gázról müködtettem gyakran kialudt a láng és nehéz volt a beindítás is.
Megelégelve a dolgot megnéztem közelebbről (az alsó szellőző felől).Néhány csavarral rögzitett fém dobozkában található amin látható egy állítható szellőző is (ennek állítgatása nem hozott változást).Jól látszott viszont,hogy a gázláng érzékelőnek éppencsak a hegye ér a lángba és az is,hogy az egészet három db aluminium (könnyen elvágható) alátét tartja távol a lángtól (a dobozkán kivűl).Két darab alátétet eltávolítva és a csövet újra rögzitve (kábelkötegelőkkel) azóta is kifogástalanul müködik.
Megjegyzem a gáz nem játék,de itt hál itennek nem kellett a rendszert megbontani.
A másik problémám a hűtővel,hogy akkuról (járó motor esetén) nem vagy alig megy (nehéz eldönteni).Tipusa THETFORD NH100L
Gázról (mostmár) és 230V-ról kifogástalanul megy és a bíztosítékok is jók.Van valakinek ötlete?Ha igen előre is köszönöm.Üdv Andy -
IndítottaTémakör
-
SzerzőVálasz
-
2014.08.06.-11:30 #44053
[quote=”Lajospapa” post=43005]A gázpalackot kicseréltem tele van(11kg)de nem villog a piros mikor kapcsolom talán az kéne hogy kiszereljem és alapos takarítást végezni de azt sem tudom hogy kell kiszerelni[/quote]
SZia,
Én is így kezdtem aztán némi telefonos segítséggel kikaptam a hűtőt és elvittem a szervizbe ( be is lehet küldeni futárral az nem kerül csak pár ezerbe)
Nem akarok reklámozni de azt tudom hogy a DPD elviszi (webmester kitörölheti ha reklám én segítségnek szántam)
Nekem a végén a fűtő patront cserélték nem ment már semmiről.(35 rugó)
A címet egyszer már megírtam előző hozzászólásomban.2014.08.06.-11:08 #44051[quote=”zsuzsa” post=43016]-Bocs.,nem akarok „belevau”, komoly műszaki dolgokba… :blush: , -(csak, hogy röhögjetek is egy kicsit…)
-A mi kis, sk. barkács „lakónkban”, egy 35 l-es, „ezer éves, ” láda típusú” hűtő van, -ami viszont, hál’ istennek :meghajol, „mindhárom funkcióban” hűt, „mint állat”, sok éve…-de:
-Lajos, két-három évente kipucolja a gázégőt…
-kettő erős, de csöndes ventilátor van beszerelve, hogy „szellőztesse”, -legalább az egyiket mindig bekapcsoljuk, ha áll a kocsi, be van zárva, és gázról megy, -éjszakára is pl.
-ha hosszabban, több órára megállunk akkor: – Zsuzsi „hátraül”, vízmértéket a hűtő oldalára „fölpattintja” (mágneses), -ha „megalvós”, hosszabban egy helyben állóshelyről van szó, akkor, akár ékekkel „vízszintesre igazítjuk” a kocsit, -(vagy egy „odaszabott léccel” esetleg némi könyvvel megemeljük 🙂 ….- („szegíny ember vízzel főz” 😉 )….–viszont, mindig van hideg vize, söre, stb., -sőt jege is a whiskey-hez, Becherovka-hoz 😉 🙂 …
-Bocs., tudom, hogy, csak a „barkácsos lakósoknak” adhattam, esetleg , „ötleteket” ??? :blush:[/quote]JÉG ?? Mi az? :dry:
2014.08.06.-11:03 #44050-Bocs.,nem akarok „belevau”, komoly műszaki dolgokba… :blush: , -(csak, hogy röhögjetek is egy kicsit…)
-A mi kis, sk. barkács „lakónkban”, egy 35 l-es, „ezer éves, ” láda típusú” hűtő van, -ami viszont, hál’ istennek :meghajol, „mindhárom funkcióban” hűt, „mint állat”, sok éve…-de:
-Lajos, két-három évente kipucolja a gázégőt…
-kettő erős, de csöndes ventilátor van beszerelve, hogy „szellőztesse”, -legalább az egyiket mindig bekapcsoljuk, ha áll a kocsi, be van zárva, és gázról megy, -éjszakára is pl.
-ha hosszabban, több órára megállunk akkor: – Zsuzsi „hátraül”, vízmértéket a hűtő oldalára „fölpattintja” (mágneses), -ha „megalvós”, hosszabban egy helyben állós helyről van szó, akkor, akár ékekkel „vízszintesre igazítjuk” a kocsit, -(vagy egy „odaszabott léccel” esetleg némi könyvvel megemeljük 🙂 ….- („szegíny ember vízzel főz” 😉 )….–viszont, mindig van hideg vize, söre, stb., -sőt jege is a whiskey-hez, Becherovka-hoz 😉 🙂 …
-Bocs., tudom, hogy, csak a „barkácsos lakósoknak” adhattam, esetleg , „ötleteket” ??? :blush:2014.08.06.-01:51 #44043Ha semelyik üzemmódban nem működik jól, akkor az sajnos azt jelenti, hogy nem a fűtőpatronokkal van a gond, hanem a hűtőegységgel. Azt viszont nem lehet javítani, csak cserélni. Azt meg azért nem szokás, mert a hűtőegység ára, kb az új hűtő árának 70-80 %-a. Ebből kifolyólag érdemesebb az újat megvenni.
Persze az is lehet, hogy a fűtőpatronok mentek tönkre és akkor csak azokat kell cserélni. Első körben én azt javasolnám, hogy ki kéne venni a hűtőt a lakóból és elvinni egy hűtős szakszervizbe, hogy felülvizsgálják. Ez általában 6.000 Ft körül szokott lenni. Ennyit megér, mert lehet hogy nem kell az egész hűtőt kicserélni.
2014.08.06.-01:18 #44039A gázpalackot kicseréltem tele van(11kg)de nem villog a piros mikor kapcsolom talán az kéne hogy kiszereljem és alapos takaritást végezni de azt sem tudom hogy kell kiszerelni
2014.08.06.-01:03 #44038[quote=”Spider” post=43002][quote=”Lajospapa” post=43000]Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa[/quote]
A nem gyúllad be, az lehet a szennyeződés, az meg, hogy gyengén hűz 220-ról, vagy a fűtőszál gyengeségét (bár szerintem az vagy megy, vagy nem) vagy a hűtőközeg (gáz) elégtelenségére utal.
Lehet, hogy egy hűtő szerelővel meg kell nézetni…[/quote]Szia!
Én is szembesültem ilyen problémàval, nekem sem hyujtott be gázról. A palackot kicseréltem telire , ès most müködik. Valoszinü a hűtőnek nagyobb gáznyomàs kell, mint a tűzhelynek.
A hütès nekem is halovàny, még gázzal a legjobb. Betudom az abszorciós technikànak. Állitólag nagyon vizszintesbe kell állitani a kocsit. Én ezt sosem teszem.
Új hűtőt pont a héten néztem a Kempingvilàgban. Bp. X. ker. Újhegyi ut. 3 fèle van és most le vannak értékelve 115-125 000.- között, tipustól függően, de ahogy néztem még a legolcsóbb éri meg legjobban2014.08.06.-00:52 #44036[quote=”Lajospapa” post=43000]Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa[/quote]
A nem gyúllad be, az lehet a szennyeződés, az meg, hogy gyengén hűz 220-ról, vagy a fűtőszál gyengeségét (bár szerintem az vagy megy, vagy nem) vagy a hűtőközeg (gáz) elégtelenségére utal.
Lehet, hogy egy hűtő szerelővel meg kell nézetni…2014.08.06.-00:45 #44034Szevasztok én is a hűtővel küszködök elektrolux gyengén hűt 220-ról gázról be sem gyúllad 12v-ról sem de korábban ezt nem is próbáltam azt sem tudom hol kezdjem a szerelő szerint ha gyengén hűt lassan tönkre megy és nincs segitség.szeretném tudni hogy hol tudok ilyen hűtőt beszerezni Üdvözlettel Lajospapa
2014.08.03.-23:28 #44015Leszereltem a rácsot, kifújtam levegővel, és a kipufogó takaróját is lecsavaroztam, ott is minden féle állat és maradványa volt.
Utána könnyen begyulladt, és innen hátulról nézve jól is ég az égőfej, hűteni is elkezdett hamar. Holnap beindítom reggel egy egész napos tesztre. Az az igazság, hogy a hűtőben ezen még kicsi fajta kémlelő nyílás van, nem az a nagyobb kerek ablak.
Köszönöm a gyors segítséget, úgy néz ki megoldódott a probléma. :D/2014.08.03.-13:18 #44012[quote=”eduvill” post=42969]Értem. És az égőfejet ki lehet szerelni a hűtő kibontása nélkül a szellőzőrácsok felől?[/quote]
A kiszerelését nem javaslom.
A gázrendszert nem ildomos megbontani.
Az alsó szellőző racsot leszedve latod az égő fejet.
Úgy fújd ki kompresszorral, a pirossal jelölt helyen.
(dometic)– Tapatalk-kal küldve –
Attachments:2014.08.02.-19:54 #44003Értem. És az égőfejet ki lehet szerelni a hűtő kibontása nélkül a szellőzőrácsok felől?
2014.08.01.-22:08 #43991[quote=”eduvill” post=42955]Nekem a hűtővel kapcsolatban lenne kérdésem. Próbáltam 220V-ról, ment egy napot, a fagyasztó része fagyos, a hűtőtér is hideg. Másnap begyújtottam gázzal, ez eleve nehezen ment már, sokadszorra gyulladt csak be, már nagyon gáz szag volt. Ha elzártam a gázt és úgy szikráztattam akkor néha belobbant. Olyan hatása volt mintha sok lenne a gáz és kevés a levegő. Na, végre begyulladt, bár a láng nagyon nagyon gyengén látszott de égett és a kipufogója is forró volt.Pár óra elteltével a fagyasztó már jó hideg volt. Nap végére nem változott viszont a hűtőtérben melegebb volt mint kint, a hátsó hűtőborda egy kicsit sem hűtött. Mit gondoltok mi lehet a probléma?
Ja, egyébként egy 1983-as Dethleffs Ducato-ról van szó![/quote]Van valami kosz az égőfejen!
2014.08.01.-20:52 #43989Nekem a hűtővel kapcsolatban lenne kérdésem. Próbáltam 220V-ról, ment egy napot, a fagyasztó része fagyos, a hűtőtér is hideg. Másnap begyújtottam gázzal, ez eleve nehezen ment már, sokadszorra gyulladt csak be, már nagyon gáz szag volt. Ha elzártam a gázt és úgy szikráztattam akkor néha belobbant. Olyan hatása volt mintha sok lenne a gáz és kevés a levegő. Na, végre begyulladt, bár a láng nagyon nagyon gyengén látszott de égett és a kipufogója is forró volt.Pár óra elteltével a fagyasztó már jó hideg volt. Nap végére nem változott viszont a hűtőtérben melegebb volt mint kint, a hátsó hűtőborda egy kicsit sem hűtött. Mit gondoltok mi lehet a probléma?
Ja, egyébként egy 1983-as Dethleffs Ducato-ról van szó!2014.06.11.-23:36 #43592ezen a forumon beszelgetnek a problemadrol:
az egyik srac az e-bayen tudott rendelni, a cuccod most a dometic, ill. a frigoboat forgalmazza, illetve a frigoboat-on talalni hozza eredeti uj alkatreszt 150€ert
angolos forumokon is van pár info, csak angolbol nem vagyok hozza eleg jo.
ha nemetbol tobb segitseg kell, csak szolj, es kiszedem az infot.
udv
tomi
ui: a frigoboat (veco)magyar kepviselet felesege:
BR-GAL Zoldauto
Address
Kulso Becsi 2
H2096 – Urom
Description
Climma – Frigoboat
Brands:
Climma,FrigoboatPhone Nr.:
+36 26550113Fax.
+36 26350058E-mail
brgal@axelero.huContact:
Karoly BrekNation:
Hungary[quote=”stofi” post=42159]na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.
esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)[/quote]
2014.06.10.-16:32 #43588A helyzet tovább fokozódik.
A lényeg, hogy a hűtő (Electrolux RC 1140 12V ) elektronikája adta meg magát, ezért van az a jelenség, hogy hol működik, hol nem, de inkább nem. A kompresszor rendben van.
Kérdésem, hogy tudtok-e esetleg BD102N317 típusú elektronikát megvételre. Egyelőre csak kompresszorral együtt találtam, úgy elég húzós. Örülnék neki, ha csak a rossz elemeket kellene megvennem.
Köszönöm előre is az ötletet, de még inkább a segítséget 🙂
2014.04.24.-19:32 #42997igen igen, ez egy brigád a home centerben. köszi még egyszer!
2014.04.24.-19:22 #42996[quote=”stofi” post=42159]na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.
esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)[/quote]
Szia a Rákóczi szervizről van szó a cím stimmel.6rugót kérnek a bevizsgálásért és ha megjavítják azt levonják az árból2014.04.24.-19:14 #42995na bezárult a kör, az Elektrolux szerviz is a Home Centerbe irányított, Electrolux RC 1140 12V kompresszoros hűtővel bajlódok.
esetleg arra van-e ötletetek, hogy ne kelljen cserélni a kompresszort, elég borsos az új ára (80e + ha kell elektronika 20e körül). pláne úgy, hogy inkább csak kizárásos alapon gondoljuk, hogy a kompresszor a hunyó ](*,)
2014.04.24.-18:25 #42994Laci, köszönöm a tippet a hűtőszereléshez, épp megbízható és hozzáértő helyet keresek! Ők azok? http://www.campingshop.hu/
T4 Westfaliában köhög a hűtő, már csak a kompresszor adhatta meg magát, minden mást megnéztünk.
2014.04.01.-20:14 #42546[quote=”goltraide” post=40993]üdv.a gázzal is működő hűtőboxról mi a véleményetek,hogy bírja a rázkódást?régi lehel c35k tipusú.az új buszomba csak ilyet tudok majd berakni helyhiány miatt.
T.[/quote]Mi évekig használtunk ilyen típusú hűtőt, soha nem volt vele gond. Kombi hátsó részében szépen működött gázról, 2-3 centire lenyitott ablak mellett. Kétkilós palack nem fogyott ki háromhetes út alatt. Vigyázz, ha zárt helyre építed a hátsó tűzforró részre és old meg a jó szellőzést.
2014.03.30.-12:19 #42537Sziasztok
Tavaly megadta magát a hűtőnk és hosszas keresgélés után találtam a XVII ker Pesti úton ( Home centerben) egy szervizt akik kemping hűtő javítást is vállalnak
(Ez egy Thetford N150-es) és viszonylag hamar megjavították ( igaz csak ki kellett tisztítani) persze oda kell vinni a hűtőt.
( 47.473868,19.271041)2014.01.11.-12:36 #41480üdv.a gázzal is működő hűtőboxról mi a véleményetek,hogy bírja a rázkódást?régi lehel c35k tipusú.az új buszomba csak ilyet tudok majd berakni helyhiány miatt.
T.2013.08.19.-19:38 #39602Üdv.mindenkinek
Mi lehet a probléma a hűtővel? Hymer Exsis 562 -2012 évjárat
-valamennyi üzemmódban a fagyasztó rész tökéletesen működik / -16 fok/ ,a hűtőrészben a hőmérséklet nem megy +15 fok alá
a hűtő típusa Thetford N90
üdv. HG8DG2012.08.26.-14:02 #35870[quote=”KToM”:2vgpgwsj]
Basszus ettől függő tud lenni az ember…mármint a lakóautós nyaralástól 🙂
Köszönöm,
KToM[/quote]Ugye, hogy ugye??? 😉 😆 😆 …
-Némi képeket, esetleg írást a Pireneusi kirándulásról? 😉 😆 …
2012.08.23.-15:31 #35854Működik, szépen szolgált a biwakolás alkalmával…
Nem volt semmi baj, elsőre nehezebben kapta el, de utána szinte azonnal begyújtott már…Basszus ettől függő tud lenni az ember…mármint a lakóautós nyaralástól 🙂
Köszönöm,
KToM -
SzerzőVálasz
You must be logged in to reply to this topic.
