Hűtőszekrény

[Andy]

Sziasztok!

A nyáron sokat bajlódtam a hűtőmmel.Ha gázról müködtettem gyakran kialudt a láng és nehéz volt a beindítás is.
Megelégelve a dolgot megnéztem közelebbről (az alsó szellőző felől).Néhány csavarral rögzitett fém dobozkában található amin látható egy állítható szellőző is (ennek állítgatása nem hozott változást).Jól látszott viszont,hogy a gázláng érzékelőnek éppencsak a hegye ér a lángba és az is,hogy az egészet három db aluminium (könnyen elvágható) alátét tartja távol a lángtól (a dobozkán kivűl).Két darab alátétet eltávolítva és a csövet újra rögzitve (kábelkötegelőkkel) azóta is kifogástalanul müködik.
Megjegyzem a gáz nem játék,de itt hál itennek nem kellett a rendszert megbontani.
A másik problémám a hűtővel,hogy akkuról (járó motor esetén) nem vagy alig megy (nehéz eldönteni).Tipusa THETFORD NH100L
Gázról (mostmár) és 230V-ról kifogástalanul megy és a bíztosítékok is jók.Van valakinek ötlete?Ha igen előre is köszönöm.Üdv Andy

Témakör

[GaborApa]

[quote=”viki”:1gov8c1b]Kedves lakóautósok!
A segítségeteket szertném kérni. A lakókocsinkban van egy Elektrolux beépített hűtő(gáz, 220 v, 12 V). egy hónapja gázról nem hűt. Bekapcsol az őrláng, és ég is folyamatosan, de nem hűt a hűtő. Mi magunk nem szeretnénk hozzányúlni, de nem tudom milyen szervízhez fordulhatok, mert ezt a spec. campinghűtöt normál szervízben nem vállalják. Legalábbis felhívtam néhány szerelőt ill. szakszervízt és nemleges választ kaptam. Tud-e esetleg valaki Budapesten olyan szervízt, ahol camping hűtőket javítanak. előre is köszi a segítséget/Viki[/quote]
Szia Viki!

Budapesten:
Kempingvilág
Suwenor

[viki]

Kedves lakóautósok!
A segítségeteket szertném kérni. A lakókocsinkban van egy Elektrolux beépített hűtő(gáz, 220 v, 12 V). egy hónapja gázról nem hűt. Bekapcsol az őrláng, és ég is folyamatosan, de nem hűt a hűtő. Mi magunk nem szeretnénk hozzányúlni, de nem tudom milyen szervízhez fordulhatok, mert ezt a spec. campinghűtöt normál szervízben nem vállalják. Legalábbis felhívtam néhány szerelőt ill. szakszervízt és nemleges választ kaptam. Tud-e esetleg valaki Budapesten olyan szervízt, ahol camping hűtőket javítanak. előre is köszi a segítséget/Viki

[benojeno]

[quote=”GaborApa”:2bed44h2] …használhatsz hajszárítót csak nagyon figyelj, hogy ne csordogáljon rá a jégolvadék, nehogy megrázó élményben legyen részed.[/quote]
:2010_rohog.gif

[GaborApa]

[quote=”benojeno”:25m2hdy3]Ti hogyan előzitek meg a hűtő jegesedését, már ha lehet egyáltalán?
És milyen praktikát használtok a gyors és hatékony jégtelenítésre. (Disznóperzselőm nincs!) :-k [/quote]
Azt hiszem kevesen vagyunk akik a lakó hűtőjét olyan huzamos ideig használjuk, hogy ez gondot okozzon. Sajnos 😥

Amúgy megelőzéshez: ritka ajtónyitogatás, lehető leggyorsabb ajtócsukás, és természetesen párolgó cuccot nem teszünk bele.
Ugyanis a legtöbb jég abból keletkezik, hogy a lakótérből a meleg és ezáltal sok párát szállító levegő kicserélődik a hűtőben lévő hideg levegővel, és amikor bent lehűl, akkor kedvesen átadja a páráját a fagyasztófelületnek.
Ezért is figyelj a jó ajtózáródásra is, mert rossz szigetelésnél ez folyamatossá válhat.

Gyors olvasztáshoz tehetsz bele forróvizes edényt (utána úgyis szárazra törlöd) vagy használhatsz hajszárítót csak nagyon figyelj, hogy ne csordogáljon rá a jégolvadék, nehogy megrázó élményben legyen részed.

[benojeno]

Na, most, hogy megjött a hideg, eszembe jutott a hűtőnk. Nyáron azt tapasztaltam, hogy 1-2 hét használat után megjelenik a bordákon a jegesedés… Épp ma este olvastam egy cikket a hűtő helyes használatáról: cikk
Elég köztudomású dolgokat írnak, de van benne új infó, pl. hogy néhány mm jég akár 30%-kal csökkentheti a hatásfokot. Na, itt eszembe jutott, mennyi gázt spórolhatok meg, ha jobban odafigyelek erre a jegesedés dologra.
Ti hogyan előzitek meg a hűtő jegesedését, már ha lehet egyáltalán?
És milyen praktikát használtok a gyors és hatékony jégtelenítésre. (Disznóperzselőm nincs!) :-k

[marosattila]

[quote=”miska”:3rpsqjk9]Elmondom Neked, hogy a hűtős is fejre állítja.[/quote]

Ez, hogy fejre állitják a hűtőt tök jó pofa. De mivel többen írtátok kezdem azt hinni ,hogy hatékony. Tudja valaki mi a lényege? És ez meddig ad megoldást ha segít rajta? Valójában mi történik vele?:-)

Bocsi, kiváncsi tipus vagyok #-o

[Névtelen]

[quote=”challenger”:1lk8i587]=D> Azert ne szorakozzatok sokat a hutovel mert felrobbanhat…sajat tapasztalat ferjem nagyot robbant vele…jo de nem gazos huto volt mikor abszorcios hutonk volt kamerunba mi is fejre allitotuk meg landroverrel is setaltattuk…de mintha ezek diezel hutokre emlekszem a gazos meg a villanyosra nem tudom hogy fejre allitotuk volna. En mondom csereljetek ki az uj draga igaz de sokkal tobbet tud es kevesebett fogyaszt de az uj nem fog 15 – 20 evig mukodni mint a regiek az biztos. Es a kereskedelmet ujra kell inditani…most csak hulyeskedem. Ha az amoniak eresztett volna azt megereztetek volna ilyen mar tortent afrikaban velunk. Szerintem mar ha kifujatok a kemenyt meg az egot…de egyet nem ertek miert nem mukodik rendesen a 220 volton? Na jo ezt nem egy semmit nem erto no tudja megmagyarazni en csak a tapasztalattal rendelkezem…a hutot azert jobb ha hutos barkacsolja meg javitja. :smt061 :smt211 [/quote]
Elmondom Neked, hogy a hűtős is fejre állítja,de csak az abszorpcióst! A gázost és olajost(kompresszor hajtja) nem szabad, mert a kompresszorban lévő olaj belekerül a gáztérbe, ledugítja a szűrőt, a kompresszor pedig pumpál, és ahol gyengébb az anyag, ott azt szétnyomja. Ez elég nagy hangal jár.Ha fektetve szállítja valaki a kompresszoros hűtőjét, ami nem igazán jó, akkor legalább 4-5h-t várjon a bekapcsolásra,addigra az olaj szép lassan visszafolyik a kompresszorba. A mobil klímákra is ugyan ez érvényes!

[challenger]

[quote=”miska”:18d3ksji]Mivel megy gázról, így nem lehet kompresszoros. Mivel régi a hűtőd, valószínűleg le van dugúlva. Ha gázhiányos, akkor iszonyú büdös lenne, és marná a szemedet, torkodat az ammónia. Ha hiányzik belőle folyadék(hűtőközeg) akkor az sajnos nem javítható(csere)
Ezért kellene fejre állítani a kicsikét. 😉
Itt a működési elve:link[/quote]
=D> Azert ne szorakozzatok sokat a hutovel mert felrobbanhat…sajat tapasztalat ferjem nagyot robbant vele…jo de nem gazos huto volt mikor abszorcios hutonk volt kamerunba mi is fejre allitotuk meg landroverrel is setaltattuk…de mintha ezek diezel hutokre emlekszem a gazos meg a villanyosra nem tudom hogy fejre allitotuk volna. En mondom csereljetek ki az uj draga igaz de sokkal tobbet tud es kevesebett fogyaszt de az uj nem fog 15 – 20 evig mukodni mint a regiek az biztos. Es a kereskedelmet ujra kell inditani…most csak hulyeskedem. Ha az amoniak eresztett volna azt megereztetek volna ilyen mar tortent afrikaban velunk. Szerintem mar ha kifujatok a kemenyt meg az egot…de egyet nem ertek miert nem mukodik rendesen a 220 volton? Na jo ezt nem egy semmit nem erto no tudja megmagyarazni en csak a tapasztalattal rendelkezem…a hutot azert jobb ha hutos barkacsolja meg javitja. :smt061 :smt211

[nemo25]

[quote=”miska”:3sf3i843]Mivel megy gázról, így nem lehet kompresszoros. Mivel régi a hűtőd, valószínűleg le van dugúlva. Ha gázhiányos, akkor iszonyú büdös lenne, és marná a szemedet, torkodat az ammónia. Ha hiányzik belőle folyadék(hűtőközeg) akkor az sajnos nem javítható(csere)
Ezért kellene fejre állítani a kicsikét. 😉
Itt a működési elve:link[/quote]
Miskának igaza van. Nem jellemző hogy elszökne a hűtőközeg, meg azt megéreznéd.
Viszont ha már kiveszed a helyéről, akkor nézd meg a 230-as fűtőpatront. Egy korábbi javítás során elképzelhető, hogy kisebb teljesítményűt raktak bele. Előszeretettel pótolják 90-105 Wattossal, holott a 70-80 literesekbe 125-130Wattos kell, csak azt néha macerás beszerezni.
A gázszereléssel viszont óva intenélek. [-X Ha megbontod a gázrendszert, akkor összeszerelés után illik megejteni egy gáztömörségi vizsgálatot. Roppantó gyűrűt minden esetben újra kell cserélni, és az égőfej összeszerelése is igényel „némi”szaktudást. Találkoztam már otthon javított égővel ami nem a helyén égett, hanem mellette,de az viszont szép nagy lánggal, így hatalmas szerencse kellett ahoz hogy nem gyújtotta fel a kocsit. [-o<

[Névtelen]

[quote=”marosattila”:3b47gosn]Ennyivel nem tudsz megijeszteni:-)

De a nem megfelelő hűtés izgatja inkább az agyam. mivel 220 nál is vacakul hűt. lehet gáz hiányos, nem?vagy épp kompresszor beteg:-)[/quote]
Mivel megy gázról, így nem lehet kompresszoros. Mivel régi a hűtőd, valószínűleg le van dugúlva. Ha gázhiányos, akkor iszonyú büdös lenne, és marná a szemedet, torkodat az ammónia. Ha hiányzik belőle folyadék(hűtőközeg) akkor az sajnos nem javítható(csere)
Ezért kellene fejre állítani a kicsikét. 😉
Itt a működési elve:link

[DEP76]

[quote=”marosattila”:1s1qgun2]Ennyivel nem tudsz megijeszteni:-)

De a nem megfelelő hűtés izgatja inkább az agyam. mivel 220 nál is vacakul hűt. lehet gáz hiányos, nem?vagy épp kompresszor beteg:-)[/quote]

[DEP76]

[quote=”marosattila”:1wcsxn23]Ennyivel nem tudsz megijeszteni:-)

De a nem megfelelő hűtés izgatja inkább az agyam. mivel 220 nál is vacakul hűt. lehet gáz hiányos, nem?vagy épp kompresszor beteg:-)[/quote]

Nem abszorciós a hűtőd?
🙄

[marosattila]

[quote=”miska”:1vwok1hc]Szereld ki a helyéről, takarítsd ki a hátulját, a kazánját is,(1db. fúvókát találsz benne, nincs őrláng) nézd meg, hogy jó helyre szórja e a szikrát, állítsd fejre legalább 24h-ra, majd szereld vissza. A 12v-os részt pedig szakadásvizsgálattal(multimeter) tudod ellenőrizni. Nekem már volt úgy, hogy a saru volt lecsúszva. Szerintem fog működni. A gáz csatlakozásokat körültekintően, és tisztán szereld, majd végezd el habbal a szivárgás ellenőrzést! Jó melót! 🙂 [/quote]

Ennyivel nem tudsz megijeszteni:-)

De a nem megfelelő hűtés izgatja inkább az agyam. mivel 220 nál is vacakul hűt. lehet gáz hiányos, nem?vagy épp kompresszor beteg:-)

[Névtelen]

[quote=”marosattila”:3m1orovw]Köszi előre is a sok segítséget. Úy látom jól műkidik a fórum és összetartó csapat van itt. Ennek igazán örülök.

Szóval mi a baja?
Konkrétan a gázra nem gyújt be, azzal egyáltalán nem tudom üzemeltetni. gondolom az őrláng sem indul el rajta.
220 al próbáltam , úgy megy de inkább csak a fagyasztója. a hűtő része szinte alig. 12 Voltal meg azt hiszem szinte semmi. ugyhogy azt hiszem elég beteg:-)

Minden mást felújítottam a kocsiban a Toscanai körút elött. Gyakorlatilag darabokra szedtem,favázat építettem, tömítettem,az egészet újrafényeztem, stb…Még zsír új fürdőszoba is lett készítve. Összeségében szép lett és jó. DE a hűtőre már nem maradt időm az út elött. Szóval most tájékozodóm. Köszi előre is ha bármi ötlet van.[/quote]
Szereld ki a helyéről, takarítsd ki a hátulját, a kazánját is,(1db. fúvókát találsz benne, nincs őrláng) nézd meg, hogy jó helyre szórja e a szikrát, állítsd fejre legalább 24h-ra, majd szereld vissza. A 12v-os részt pedig szakadásvizsgálattal(multimeter) tudod ellenőrizni. Nekem már volt úgy, hogy a saru volt lecsúszva. Szerintem fog működni. A gáz csatlakozásokat körültekintően, és tisztán szereld, majd végezd el habbal a szivárgás ellenőrzést! Jó melót! 🙂

[marosattila]

[quote=”DEP76″:37p99j40]Valóban elárulhatnád mi a gond a hűtőddel, sok mindent láttunk már errefelé. 🙂
Ami viszont számomra öröm ,hogy itt vagy a szomszédomban, lehet tudok segíteni. 🙂 [/quote]

Üdv az ásványráróiaknak! 😛

Eddig Te vagy a legközelebb hozzám. Mármint kilóméterben =D>

[marosattila]

[quote=”miska”:1kmey02a]Csak 1 kérdés. Mi a baja a készüléknek?[/quote]

Köszi előre is a sok segítséget. Úy látom jól műkidik a fórum és összetartó csapat van itt. Ennek igazán örülök.

Szóval mi a baja?
Konkrétan a gázra nem gyújt be, azzal egyáltalán nem tudom üzemeltetni. gondolom az őrláng sem indul el rajta.
220 al próbáltam , úgy megy de inkább csak a fagyasztója. a hűtő része szinte alig. 12 Voltal meg azt hiszem szinte semmi. ugyhogy azt hiszem elég beteg:-)

Minden mást felújítottam a kocsiban a Toscanai körút elött. Gyakorlatilag darabokra szedtem,favázat építettem, tömítettem,az egészet újrafényeztem, stb…Még zsír új fürdőszoba is lett készítve. Összeségében szép lett és jó. DE a hűtőre már nem maradt időm az út elött. Szóval most tájékozodóm. Köszi előre is ha bármi ötlet van.

[DEP76]

[quote=”marosattila”:1bigrtpf]Koszi a sok választ.

LEHET MEGKéNE NéZETNEM SZERELOVEL A HUTOT. TALáN MENTHETO éS NINCS NAGY BAJA. VéGULIS KI TUDJA:-) éN GYOR-I VAGYOK, TUDTOK EHHEZ SZERELOT ITT A KORNYéKEN? BOCSI AZ éKEZETEK HIáNYA MIATT, DE éPPEN SZLOVáK LAPTOPON íROK:-) A LINKEKBEN NEM TALáLTAM MEG A SZERELOK LISTáJáT. VAGY SIMA HUTOSZERELO IS JO LEHET? 🙄 [/quote]

Valóban elárulhatnád mi a gond a hűtőddel, sok mindent láttunk már errefelé. 🙂
Ami viszont számomra öröm ,hogy itt vagy a szomszédomban, lehet tudok segíteni. 🙂

[Névtelen]

[quote=”marosattila”:33enwcpo]OK, OK 😀
Azt hittem van konkrét kapcsolata valakinek 🙄 [/quote]
Csak 1 kérdés. Mi a baja a készüléknek?

[marosattila]

[quote=”GaborApa”:28n0b5hf]Lehet, hogy elég egy hűtőszerelő is, de vannak ott bérbeadó cégek, lehet, hogy szervizelnek is.
pl.: http://www.lakoautogyor.hu/lakoauto_szerviz
:2010_google2.gif [/quote]

OK, OK 😀
Azt hittem van konkrét kapcsolata valakinek 🙄

[GaborApa]

[quote=”marosattila”:1pga3qmv]…éN GYOR-I VAGYOK, TUDTOK EHHEZ SZERELOT ITT A KORNYéKEN? ….[/quote]

Lehet, hogy elég egy hűtőszerelő is, de vannak ott bérbeadó cégek, lehet, hogy szervizelnek is.
pl.: http://www.lakoautogyor.hu/lakoauto_szerviz
:2010_google2.gif

[marosattila]

Koszi a sok választ.

LEHET MEGKéNE NéZETNEM SZERELOVEL A HUTOT. TALáN MENTHETO éS NINCS NAGY BAJA. VéGULIS KI TUDJA:-) éN GYOR-I VAGYOK, TUDTOK EHHEZ SZERELOT ITT A KORNYéKEN? BOCSI AZ éKEZETEK HIáNYA MIATT, DE éPPEN SZLOVáK LAPTOPON íROK:-) A LINKEKBEN NEM TALáLTAM MEG A SZERELOK LISTáJáT. VAGY SIMA HUTOSZERELO IS JO LEHET? 🙄

[challenger]

[quote=”challenger”:23b3w0t5]#-o 😆 [/quote]

Itt valamit rosszul irtam bele mesterek ha tudjatok korigaljatok kimkoszonom #-o

[challenger]

[quote=”nemo25″:i6c6z88h]A különbség a részletekben van. És ez adja az árkülönbözetet.Én is körbejártam ezt a kérdést nemrég. Nekem is csípte a magas ár a szememet. De tudomásul kell venni hogy az olcsó verzió nem fog megfelelően működni a lakóban. Nem véletlenül kérnek értük majd háromszor annyit. Az igaz hogy a működési elvük ugyanaz, de mégis van valami ami miatt mégis az egyik hűt a másik meg csak karcosan veszi az akadályt járműbe szerelve.
Nem érdemes kísérletezni, ezt már mások is próbálták, de a vége az lett hogy a drágább típusra cserélték az olcsót.Az olcsó verzió a működéséhez igényli a mozdulatlanságot, ezeket hétvégi házakba ajánlja a gyártó is.A lakóautóknak teljesen más modelleket ajánlanak.

http://www.dometic.com/hu/Europe/Hungar … valasztek/

Nekem most Dometic lett beépítve, de az előző lakóban Tethford volt. Mind a kettő megbízhatóan és jól hűtött.[/quote]
Meg meg arra is kell figyelni hogy zarhatos legyen mert nekunk afrikaban volt abszorcios hutonk de azon nem volt zar mint amiket a lakokba valokon…es ezt mindenki erti hogy mivel jar amikor elfelejted a zarat becsukni es ugy indulunk el …foleg a regi lakoautozokkkal fordult ez elo mert most mar inkabb automatikusan zaro hutoket tesznek be a lakokba…

#-o 😆

[nemo25]

[quote=”marosattila”:3aefdy6x]Sziasztok!

Mivel az autómban eléggé beteges már a hűtő, rettenetesen érdekelne, oylan ember véleménye aki nálam jobban ért a hűtökhöz. A fő gondolatom ugyanis az , hogy nem értem mi különbség van pl a Dometic által gyártott abszorpciós hűtők bizonyos tipusai között. Amit lakóautókba árulnak azok 200 000 Ft körül vannak. 220/12V és gázról is megy természetesen. De van olyan is a kínálatukban ami uyganezt tudja de csak kb 70 ezer Ft.Ez elvileg egy sima abszorpciós hütő, és a kínálatban nem szerepel lakóautóhoz.NA de ugyanazt tudja, így úgy gondolom , beszerelhető lenne. Tudja valaki mi a Különbség? #-o [/quote]
A különbség a részletekben van. És ez adja az árkülönbözetet.Én is körbejártam ezt a kérdést nemrég. Nekem is csípte a magas ár a szememet. De tudomásul kell venni hogy az olcsó verzió nem fog megfelelően működni a lakóban. Nem véletlenül kérnek értük majd háromszor annyit. Az igaz hogy a működési elvük ugyanaz, de mégis van valami ami miatt mégis az egyik hűt a másik meg csak karcosan veszi az akadályt járműbe szerelve.
Nem érdemes kísérletezni, ezt már mások is próbálták, de a vége az lett hogy a drágább típusra cserélték az olcsót.Az olcsó verzió a működéséhez igényli a mozdulatlanságot, ezeket hétvégi házakba ajánlja a gyártó is.A lakóautóknak teljesen más modelleket ajánlanak.

http://www.dometic.com/hu/Europe/Hungar … valasztek/

Nekem most Dometic lett beépítve, de az előző lakóban Tethford volt. Mind a kettő megbízhatóan és jól hűtött.

[GaborApa]

[quote=”marosattila”:1x1vc7j3]Sziasztok!…[/quote]
Szia Attila!
Már volt egy hűtőkkel foglalkozó topik. A címe Hűtőszekrény.
Sajnos nyitó hozzászólást nem lehet átrakni, ezért kérlek abba a topikba tedd fel újra a kérdésed, hogy később másoknak is segítségére legyen.
Köszi 😉

[Szerző]

Válasz