Gáz téma

[benojeno]

Sziasztok!

Tapasztalatotok szerint a Magyarországon használt 11 kg-os kemping gázpalackokat fel tudjuk-e majd töltetni/cserélni Dél-Európában (Itália-Franciaország-Spanyolország-Portugália vonalon tervezünk több időt tölteni), vagy ott használt típust kell majd beszereznünk. Kell-e valamilyen átalakítót venni, meg úgy általában, mi a szisztéma töltés-ügyben?
Csak egy palackkal indulnánk el, ha kell, hogy legyen hely egy más típusú palacknak is.
Ha viszont használható az itthoni típus, akkor feltöltöm a másodikat is.

Másrészt nyári időszakban átlagosan meddig tart ki vajon két palack, két személyre számítva, úgy hogy a hűtő és a főzés menne gázról, melegvíz helyett meg langyos is oké.

Köszi a válaszokat!
Jenő

Témakör

[Spider]

[quote=”repro”:c795ri3u]A típusát így hajnalban nem vágom,de ma megnézem neked.Az biztos hogy dupla truma. 4 leömlővel.[/quote]
Ez meg így én nem vágom, hogy hogyan dupla és mi az a 3 leömlő 😳

[repi]

[quote=”Spider”:20v9v9ll]

Milyen gáz fűtésed van?[/quote]

A típusát így hajnalban nem vágom,de ma megnézem neked.Az biztos hogy dupla truma. 4 leömlővel.

[Spider]

[quote=”repro”:2b5mquqn]LPG. 😥 de már nem sokáig. Nemsokára, már diesel! és a tankból szipákol. 😆 ha megyünk vele. 😆 [/quote]
Akkor viszont nálad sem elegendő a nyomás a rendszerben!
Emiatt viszont fogyaszthat is többet a gáz fűtés, hiszen nincs elegendő teljesítmény…

Milyen gáz fűtésed van?

[repi]

[quote=”Spider”:2hlb34u3]És PB vagy Propán van a palackba?
[/quote]

LPG. 😥 de már nem sokáig. Hamarosan diesel! és a tankból szipákol. 😆 ha megyünk vele. 😆

[Spider]

[quote=”repro”:1jytyfi9]Természetesen a beltér használaton kívüli fűtésének költsége és a használatból eredő fogyasztás összegére gondoltam.
😆

Nekem,amikor 0-5 fok van nem is jön ki a palackból csutkára a gáz. 😥 na? hogy van ez ?? 1/4 palacknál a bojler sem fűt már.Az utolsó 2-3 liter csak a tűzhelyet tudja működtetni. 🙂
Lehet az Én rendszeremben van a hiba?? 😥 pedig egy csinos szőke 20 éves lakóról van szó.. 😆 😆 😆 [/quote]

És PB vagy Propán van a palackba?
Engem egyébként hasonló jelenséggel a reduktor szivatott meg, nekem sem jött ki minden, kb 4 kilo gáz maradt a palackban, csak a tűzhely és a hűtő pislákolt…

[repi]

[quote=”Spider”:3khtlh6x]Nem általános a jó szigetelés? 😀
Vagy az, hogy pihenő időben sem hagyom kihűlni a belteret?

Az a baj, hogy jelenleg kb 1.5kg van a palackomban…
A másik meg csont üres.

De, ha meglepem magam szülinapra a ceglédi thermálba január 20-22-i hétvégén… 😛
Akkor akár tesztelhetek is :-)[/quote]

Természetesen a beltér használaton kívüli fűtésének költsége és a használatból eredő fogyasztás összegére gondoltam.
😆

Nekem,amikor 0-5 fok van nem is jön ki a palackból csutkára a gáz. 😥 na? hogy van ez ?? 1/4 palacknál a bojler sem fűt már.Az utolsó 2-3 liter csak a tűzhelyet tudja működtetni. 🙂
Lehet az Én rendszeremben van a hiba?? 😥 pedig egy csinos szőke 20 éves lakóról van szó.. 😆 😆 😆

[Spider]

[quote=”repro”:5pbc91jr]:smt217 alakul ez…nem általános ez az üzemeltetés. Sokat beszélgetünk a találkozókon és mindenki kb 2-3 napot ad 1 palack gáznak.Ez 5000 Ft. 1600-2000Ft/ nap szolidan. 😆 [/quote]

Nem általános a jó szigetelés? 😀
Vagy az, hogy pihenő időben sem hagyom kihűlni a belteret?

Az a baj, hogy jelenleg kb 1.5kg van a palackomban…
A másik meg csont üres.

De, ha meglepem magam szülinapra a ceglédi thermálba január 20-22-i hétvégén… 😛
Akkor akár tesztelhetek is 🙂

[repi]

[quote=”rlacika”:31hivvkk]Bassszus! Kidobom a frissen szerelt vadiuj Trumámat![/quote]

Ki ne dobd 😆 ! Jó lesz az még valamire… 😆

[repi]

[quote=”Spider”:3duoogu5]Nekem is közepes melegre rakva van 20 fok a lakóban.
Lehet, hogy a szigetelése jobb, kisebb a hőveszteség?
A fülkét a lakótértől egy vastag anyagból (hőálló) készült függönnyel választom el. Az ablakokon pedig fel van húzva a hővisszaverő sötétítő, plusz ez a függöny.
A vezetőfülke és a lakótér között van vagy 8 fok különbség, érzésre.

Azt is hozzá kell tennem, hogy állandóan 14 fokot tartok a kocsiban miközben pihen. Így nem hűl le semmi.
Amíg nem üzemeltem be egy villany fűtést, addig kellett két nap, mire nem sütött a hideg a falakból, szekrényekből!
Szóval, amíg nincs használatban a csiga, addig bent jó idő van, szekrények nyitva. (egyedül a fürdőt nem nyitom ki, mert ott elszökik (gondolom a szellőzőn keresztül) a meleg.

Egy biztos, ha nem lenne ez a függöny a vezető fülkénél, 2x ennyit kéne fűtsön a fűtés![/quote]

:smt217 alakul ez…nem általános ez az üzemeltetés. Sokat beszélgetünk a találkozókon és mindenki kb 2-3 napot ad 1 palack gáznak.Ez 5000 Ft. 1600-2000Ft/ nap szolidan. 😆

[istozi]

Való igaz, hogy a hőszigetelés mindennek a kulcsa. És a vezetőfülke az, amit nem lehet rendesen szigetelni, sem a padlóját, sem a motortér felőli falat és főként nem lehet az ablakokat (szélvédőt). Szóval a lakótér és a vezetőfülke között kell a legtökéletesebb szigetelést kialakítani.
Utána a lakótér szellőzése és az ablakok viszik el a többi hőt.
Ez eddig általános fizika.

[Spider]

[quote=”rlacika”:1mtey9r0]Bassszus! Kidobom a frissen szerelt vadiuj Trumámat! Az enyém közepes melgre állitva, plusz hűtő-főzés-moderált bojlerhasználat, megesz három nap alatt egy palackot! Hol is vásároltad azt a csodatrumát???[/quote]

Nekem is közepes melegre rakva van 20 fok a lakóban.
Lehet, hogy a szigetelése jobb, kisebb a hőveszteség?
A fülkét a lakótértől egy vastag anyagból (hőálló) készült függönnyel választom el. Az ablakokon pedig fel van húzva a hővisszaverő sötétítő, plusz ez a függöny.
A vezetőfülke és a lakótér között van vagy 8 fok különbség, érzésre.

Azt is hozzá kell tennem, hogy állandóan 14 fokot tartok a kocsiban miközben pihen. Így nem hűl le semmi.
Amíg nem üzemeltem be egy villany fűtést, addig kellett két nap, mire nem sütött a hideg a falakból, szekrényekből!
Szóval, amíg nincs használatban a csiga, addig bent jó idő van, szekrények nyitva. (egyedül a fürdőt nem nyitom ki, mert ott elszökik (gondolom a szellőzőn keresztül) a meleg.

Egy biztos, ha nem lenne ez a függöny a vezető fülkénél, 2x ennyit kéne fűtsön a fűtés!

[rlacika]

[quote=”Spider”:mafeelf9]De bizony ennyi!
Este pólóban mászkáltunk.
[/quote]
Bassszus! Kidobom a frissen szerelt vadiuj Trumámat! Az enyém közepes melgre állitva, plusz hűtő-főzés-moderált bojlerhasználat, megesz három nap alatt egy palackot! Hol is vásároltad azt a csodatrumát???

[challenger]

[quote=”Spider”:300agreh]Most megnéztem kíváncsiságból az adatlapot.
Trumatic C 3402
két fokozata van: 2000/3400 Watt
fogyasztása 170/285 g/h (mivel a termosztát kapcsolgat, így ez nem mérvadó)
Az első használatkor rájöttem, ha csak kézmosásra kell a meleg víz, akkor elég csak fűtés üzemmódba tenni, mert itt is melegíti a vizet, ami még egy gyors mosakodásra is elegendő lehet.[/quote]
Most mikor elvoltunk a hegyi cote d azuri utunkon telen ejjel eleg hideg volt azert minuszok voltak es az nap is koran ment le 6 nap alatt a gaz palack aki nem teli volt meg mindig nem fogyott el pedig ahogy lement a nap futottunk es egesz ejjel alacsonyan ment a futes reggel a dussolashol jo befutottunk…persze a jovo hetvegen minuszokba megyunk egy kutyas szan versenyre ott azert majd egesz nap kell futeni 3 nap ott let alatt meglassuk menyit fogyaszt talan kempingbe is leszunk egy ket ejszakat es majd villanyrol megy akkor egy kicsit afutes. 🙄 ::siel ::tabortuz ::homaro ::holapatolas

[Spider]

[quote=”LMC”:1qrtyy7m]Biztos hogy a fűtést is bekapcsoltad, hogy ennyire keveset fogyasztol ?:lol:

Gázolajos fűtésem óránként 1-2 dl.fogyaszt kinti hőmérséklettől függően 😳

András[/quote]

Most megnéztem kíváncsiságból az adatlapot.
Trumatic C 3402
két fokozata van: 2000/3400 Watt
fogyasztása 170/285 g/h (mivel a termosztát kapcsolgat, így ez nem mérvadó)
Az első használatkor rájöttem, ha csak kézmosásra kell a meleg víz, akkor elég csak fűtés üzemmódba tenni, mert itt is melegíti a vizet, ami még egy gyors mosakodásra is elegendő lehet.

[LMC]

[quote=”Spider”:1pediot0]

Illetve nekünk ebben a -2 – +5 körüli időben biwakolva, egy nap kb. 1kg gáz (kb. 2 liter LPG) azaz kb. 500 forint / nap. (fűtés+meleg víz+hűtő+főzőcske)

Ezzel szemben nem tudom, mennyit kajol a gázolajos fűtés.[/quote]

Biztos hogy a fűtést is bekapcsoltad, hogy ennyire keveset fogyasztol ?:lol:

Gázolajos fűtésem óránként 1-2 dl.fogyaszt kinti hőmérséklettől függően 😳

András

[Spider]

[quote=”repro”:odede5ue]Ez komoly?? 😳 ugye [-X nekem legalább az ötszöröse… 😳 [/quote]

De bizony ennyi!
Este pólóban mászkáltunk.

Míg az omnisztor alá szerelt hőmérő +1 fokot mutatott, bent 23 fok volt.
Éjszakára mondjuk nem szeretünk melegben aludni, akkor kb 18-19 fok volt.
Napközben meg mászkálás és ilyenkor 18 fokon tartottam a fűtést.

[repi]

[quote=”Spider”:2ezg3mcw]
Illetve nekünk ebben a -2 – +5 körüli időben biwakolva, egy nap kb. 1kg gáz (kb. 2 liter LPG) azaz kb. 500 forint / nap. (fűtés+meleg víz+hűtő+főzőcske)

Ezzel szemben nem tudom, mennyit kajol a gázolajos fűtés.[/quote]

Ez komoly?? 😳 ugye [-X nekem legalább az ötszöröse… 😳

[Spider]

[quote=”miska”:smjbiff8]Egyébként igaza van Repronak, hogy sokkal egyszerűbb a dizel fűtés, ennyiért már jó allapotú használt webastót lehet vásárolni, és akkor valóban 1/2 évente kell palackot cserélni.[/quote]

Sokat gondolkodtam rajta, de azt beszerelni azért nem eccerű meló, illetve plusz helyet foglal a kocsiban.
Hozzá kell tegyem, hogy bAttiláék mutattak egy másik tartályt, ami fele ennyibe kerül.

Szóval, annak akinek eleve gázra van kialakítva a csigája, szerintem felesleges plusz dízel fűtést betennie, kivéve, ha szibériába készül, vagy olyan helyre, ahol egyáltalán nincs lpg töltő kút. Én újdonsült utazó ként még Szlovákián és Horvát-okon kívül nem jártam máshol (ahol figyelnem kellett volna a benzinkutakat), de itt igen sűrűn láttam lpg töltési lehetőséget.

Illetve nekünk ebben a -2 – +5 körüli időben biwakolva, egy nap kb. 1kg gáz (kb. 2 liter LPG) azaz kb. 500 forint / nap. (fűtés+meleg víz+hűtő+főzőcske)

Ezzel szemben nem tudom, mennyit kajol a gázolajos fűtés.

[Névtelen]

[quote=”wobi”:24bqc7du]Klubtársunk irta,hogy D-ben a PB cserepalackot mindig ujra cserélik.Legalább 10x cseréltem és NEM!Egyszer ugyan kikönyörögtem…
Az én RENDSZEREM egy mára raktárak alján még néha előkerithető gázátfejtő elektr.szivattyura alapul/fiatalabbaknak:Dáciákat a gáztankolás legalizálása előtt igy tankoltuk valaha/.Sajna egy uj 100 ezer kürül van, én egy használtat feljavittattam, vettem 2 db 11 kg-os német könnyü alupalackot/ nagy hidegtől védett helyen van a kocsiban/,a kertben a norm.hazai PB palackból-csappal lefelé- 10 perc lógatás után először az esetleges koszt kiengedem, majd 8 perc alatt átfejtem a lakóba.Ki sem kell a palackot vennem a lakóból.Hihátlanul müködik a Dometic hütő,Truma fütés stb.
Üdv: wobi[/quote]
Kedves Wobi.
Valóban volt némi félreértés a hozzászólásomban, mely szerint D-ben a cserénél újat adnak,(bocs) de én ezt úgy értettem, hogy a nyomáspróbája „0”-ról indúl (10év). Nálam ez már újnak számít. Egyébként van osztrák BP-s zöld palackom, és az is új, nem kellett könyörögni. Valóban nincs két egyforma eset. A villanyos átfejtő az egy klasz dolog, gondolom olasz. Egyébként ők nem csinálnak ekkora ügyet az egészből. Az 1990-es években náluk már volt olyan átalakító szett, ami metánnal üzemeltette a gépkocsit.Igaz a csomagtartója (Fiat Regatta) tele volt, de sokkal olcsóbban üzemeltette a gk.-t, mint a benzines társa. Ott nem hisztiznek a palackért sem. Csak nálunk keresik mindig a kákán a csomót, meg a + pénzt. Lásd bioetanol. Most a HHO a sztár, de erre is ki fognak találni valamit. Sajnos. Bocs, hogy elkanyarodtam a témától.

[Névtelen]

[quote=”Spider”:3vgtgyof]Nos, akkor kicsit utána kerestem és erre bukkantam:

„Autógáz töltése csak a rendeltetésnek megfelelő tartályba (LPG, CNG, GAS), annak megfelelő, minősített üzemanyaggal, a hatóság által kiadott létesítési és használatbavételi engedéllyel rendelkező töltőállomáson történhet.”

Az nincs kikötve, hogy ez nem lehet „mobil”…
Illetve, nem hiszem, hogy bármi tiltaná a jövedéki adóval „sújtott” termék, nem jövedéki termékként való felhasználását.
Fordítva már inkább büntetnék…

(gondolom én)

(forrás: http://www.mkeh.gov.hu/muszaki/gazuzemu_jarmuvekhttp://www.mkeh.gov.hu/muszaki/gazuzemu_jarmuvek)[/quote]
A rendeletben van egy mondat, ami úgy kezdődik: Gázüzemű jármű… ez már lehetőség nekik a büntetésre. Egyébként igaza van Repronak, hogy sokkal egyszerűbb a dizel fűtés, ennyiért már jó allapotú használt webastót lehet vásárolni, és akkor valóban 1/2 évente kell palackot cserélni.

[wobi]

Klubtársunk irta,hogy D-ben a PB cserepalackot mindig ujra cserélik.Legalább 10x cseréltem és NEM!Egyszer ugyan kikönyörögtem…
Az én RENDSZEREM egy mára raktárak alján még néha előkerithető gázátfejtő elektr.szivattyura alapul/fiatalabbaknak:Dáciákat a gáztankolás legalizálása előtt igy tankoltuk valaha/.Sajna egy uj 100 ezer kürül van, én egy használtat feljavittattam, vettem 2 db 11 kg-os német könnyü alupalackot/ nagy hidegtől védett helyen van a kocsiban/,a kertben a norm.hazai PB palackból-csappal lefelé- 10 perc lógatás után először az esetleges koszt kiengedem, majd 8 perc alatt átfejtem a lakóba.Ki sem kell a palackot vennem a lakóból.Hihátlanul müködik a Dometic hütő,Truma fütés stb.
Üdv: wobi

[Spider]

[quote=”repro”:3tdi0g3b]Értem én.. úgy tudom,hogy üzemanyag céljából lehet LPG-t tankolni.Forgó szemek[/quote]

Nos, akkor kicsit utána kerestem és erre bukkantam:

„Autógáz töltése csak a rendeltetésnek megfelelő tartályba (LPG, CNG, GAS), annak megfelelő, minősített üzemanyaggal, a hatóság által kiadott létesítési és használatbavételi engedéllyel rendelkező töltőállomáson történhet.”

Az nincs kikötve, hogy ez nem lehet „mobil”…
Illetve, nem hiszem, hogy bármi tiltaná a jövedéki adóval „sújtott” termék, nem jövedéki termékként való felhasználását.
Fordítva már inkább büntetnék…

(gondolom én)

(forrás: http://www.mkeh.gov.hu/muszaki/gazuzemu_jarmuvek)

[repi]

[quote=”Spider”:1lj1par8]
De ha meg egy kútra járunk tankolni, akkor ott már ismerni fognak.[/quote]

Értem én.. úgy tudom,hogy üzemanyag céljából lehet LPG-t tankolni. 🙄
[quote=”Spider”:1lj1par8]
Egyébként nálunk Vácon már láttam a Mol kúton, a gázkútnál lakót „parkolni”.[/quote]
az a Tomy volt egy átbulizott találkozó után. 😆 😆 😆
[quote=”Spider”:1lj1par8]
Én beszerzek egy ilyen cuccot hamarosan és akkor majd írok a tapasztalatokról![/quote]
Természetesen nagyon érdekelnek a tapasztalatok.

[Spider]

[quote=”repro”:1fifje4g]Érdeklődéssel figyeltem a végkifejletet és üdvözlöm! 😆 Akkor már csak a Magyar kutasnak kell elmagyarázni,ami nem lesz ilyen egyszerű. #-o TARTÁLY=PALACK [-X az a baj,hogy veszélyes vagy nem..egyszerűen mobil eszközbe nem lehet tankolni LPG-t.

Ha meg oda megyek a lakóval kinyitom a gáztartály tároló szekrényt és meglátja az űrtechnikás tartályaimat elhajt melegebb éghajlatra…mert ugye magyarok vagyunk. 😳 (Tisztelet a kivételnek)[/quote]

Azt is megtudtam, ha van aki ettől tart, hogy létezik külső töltési lehetőség és akkor nem látja az űrtechnikás felszerelést a töltő kezelő személyzet.
Egyébként a tartály fixen rögzíthető, füle leszerelhető, tehát egyáltalán nincs palack kinézete innentől…

De ha meg egy kútra járunk tankolni, akkor ott már ismerni fognak.

Egyébként nálunk Vácon már láttam a Mol kúton, a gázkútnál lakót „parkolni”.

Én beszerzek egy ilyen cuccot hamarosan és akkor majd írok a tapasztalatokról!

Illetve van eladó palackom, lehet rá licitálni! 8)

[repi]

[quote=”Spider”:gm6kutop]Nos, ma megkaptam a kiokosítást és ezek már nem „palackok”, hanem gáz tartályok! Abba pedig lehet „tankolni” :-)[/quote]

Érdeklődéssel figyeltem a végkifejletet és üdvözlöm! 😆 Akkor már csak a Magyar kutasnak kell elmagyarázni,ami nem lesz ilyen egyszerű. #-o TARTÁLY=PALACK [-X az a baj,hogy veszélyes vagy nem..egyszerűen mobil eszközbe nem lehet tankolni LPG-t.

Ha meg oda megyek a lakóval kinyitom a gáztartály tároló szekrényt és meglátja az űrtechnikás tartályaimat elhajt melegebb éghajlatra…mert ugye magyarok vagyunk. 😳 (Tisztelet a kivételnek)

4 éve küzdök a gázos fűtési módszerrel és kijelenthetem,hogy annyi baj van vele,hogy inkább a biztonságosabb és jóval hatékonyabb diesel fűtést rakatom be a lakóba. A palackok árát figyelembe véve és a töltési macerákat ráadásul üzemeltetésben sincs óriási különbség [-X is drága.Természetesen a hűtő és a tűzhely továbbra is gázos marad. A gázos fűtési rendszer pedig tartalék. 😆

[Szerző]

Válasz