Első útrakelés lakóautóval. Mit pakoljak? Mire figyeljek?

[KGUTAY]

Sziasztok!

Afféle világjáróként nagyon sok helyen jártam már kocsival, repülővel, vonattal, de még soha életemben nem próbáltam a lakóautós kirándulást. Feleségemmel úgy döntöttünk, bérelünk egy lakóautót 10 napra és nekivágunk Dél-Európának; kipróbáljuk az utazás új élményét.

Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy lássatok el hasznos ötletekkel, linkekkel, tanácsokkal. Annyira „kopasz” vagyok a témában :-), hogy minden – akár triviálisnak tűnő – tanács is nagy segítség számunkra.

Köszönöm.

Chris

Témakör

[Névtelen]

Hát én lehet , hogy nem értek hozzá de most csinálom a könyvelésemet ..igy magamban ezt is számolgattam .
:smt217

5000 kilométer ennyi személlyel , lakóautóval, jó átlaggal is kb 70 óra. Egyébb megállásokkal , dugókra számítva , városon átklve , stb ez 80 óra.
#-o
10 napot figylembe véve ez naponta 8 óra az utakon …azaz reggeltől késő délutánig és akkor még ki sem léptem a kocsiból.

Biztos jó terv ez ??? [-o<

[fischer]

[quote=”Joey”:2kfalewq]Köszönöm a választ!
Első sorban Anglia és Írország érdekelne. Nem találtam ezekről igazán információt sehol. Leginkább az átkelésekről. Plusz olyan dolgokra gondoltam amik nem nagyon vannak leírva. Teszem azt, hogy melyik országban mi a rendőrök heppje… Jobban utaznak e a külföldi lakóautósokra… A hátul utazóknak biztonsági övben kell e végigülniük az utat… A kompon kívül milyen nagyobb út közbeni költségekre kell még számolnunk esetleg…

10 napos útra megyünk.
kb 5000 km oda-vissza.
fejenként 150 ből akarjuk kihozni.
az autó és a dízel kb. 80-90 ezer körül lesz fejenként
egy régi hatalmas Fiatot foglaltunk le.

Ha a hely nem is lesz túl nagy, azért megéltünk már nagyon sok dolgot együtt és nem hiszem, hogy ezzel lesz a legnagyobb problémánk.

Sajnálom, hogy nem olvastam el minden fórumbejegyzést, de a vizsgaidőszak nem a barátom. Továbbá mivel elég drága lesz az út és valószínű, hogy az egész nyarat végig kell dolgoznunk nem lesz lehetőségünk főpróbára…

Előre is köszönöm a választ. Aki meg nem akar válaszolni az kérem semmilyen formában ne tegye…[/quote]

véleményem szerint szánjatok rá több időt, ha tudtok, ha meg nem, menjetek közelebbre.

váltva vezetve el lehet érni 2 nap alatt a csatornát és vissza, de abban nincs élvezet, max akkor, ha imádjátok a monotóniát. és csak 6 napotok marad a szigetekre mindennel együtt.

100 font/naptól tudtok bérelni angliában is lakóautót, fapaddal meg tényszerűen pár ezer forintból ott vagytok, csak akkor a poggyász limitált, nem egyszerű a döntés valóban, valahol bele kell harapni az ujjatokba.

a külföldi rendőröket egyébként nem érdeklik a lakóautósok, ha nem tesznek semmi kirívót.
kirívó lehet a parkolóhelyen állás éjjel olyan országban, ahol kötelező és/vagy elvárt a kemping használata ilyen célból.
kirívó lehet pl. egy magyar rendszámú lakóautó az osztrák-magyar határnál hét végén, éjjel, mikor pár nappal korábban elfogtak egy magyar állampolgárságú tolvajt és a rendőrök éppen föl vannak tüzelve és leverik az első szerencsétlenen, aki arra téved…
kirívó lehet egy nagy lakóautó, aminél feltételezhetik, hogy nagyobbra van vizsgáztatva, mint 3,5 tonna.
A súlymérés esetén szakállas trükk, hogy a lányoknak wc-re kell menniük. 🙂 …nem az autóban… 🙂
egy trükk nem óv meg egész Európán át, ajánlatos mindennek klappolnia, különben út közben véget érhet a kirándulás.

a már lefoglalt nagy Fiat esetében nézzétek meg, mi szerepel a forgalmi engedélyében a saját tömeg és az össztömeg rublikákban. mindenki tudja, hány kiló, számoljatok utána, belefértek-e.
a cuccokkal telepakolva, bent ülve mérjétek meg valahol.
a forgalmiban szereplő össztömeg alatt kell lennie legalább 5 kilogrammal, hogy az esetleges mérleg pontatlanságok esetén se kelljen az út mellett vitáznotok.

[EdGaR]

Joey, hahó :smt039
…Zsuzsa! Igazad volt :2010_megad.gif ez a papírforma

[zsuzsa]

Drága, aranyos, lovagias klubtársaim!
-1.: -először is, mélységesen meghatott, de komolyan, hogy igyekeztetek megvédeni engem, és bizonygatni, hogy nem is olyan ronda, vén, beképzelt, arrogáns boszi ez a Zsuzsa 😳 🙄 👿 , -ahogy pl. ebből a hozzászólásából Joey levette??? Hálás köszönetem, tényleg marha jól esett [-o< . -2.:Kedves Joey! -ahogy megadtál néhány információt :wink: , -szerintem :oops: , azonnal, rengeteg IGEN HASZNOS segítséget,ötletet stb. kaptál!!! -3.:-ahhoz, hogy az én válaszomon ne sértődj meg, elég lett volna, csak ebben a topikban kb. 3 percet rászánva, visszatekerni :lol: ....bocsi... -de ugyebár, -mint utóbb írtad: -VIZSGAIDŐSZAKBAN- vagy, -(amihez sok szerencsét, és kevés "sasszemű-felügyelőt" kívánok)- :wink: :roll: ...,(de tényleg, hidd el, még emlékszünk #-o ....) -4.:-ez eddig, vicces próbált lenni :lol: :oops: ....., -de amit a "fiúk" írtak, azt szerintem, nagyon is vegyétek komolyan!!! -szerintem: istozi írta meg a "tutit" =D> : -ebből a pénzből, ennyi idő alatt-, -ha a „szigeteket” szeretnétek igazából „látni?”, akkor inkább, valami „jóáras fapadossal” repüljetek oda. -(ezt úgy írom, hogy mindkét fajta utazásban volt részünk)
-+ —pl. nektek, Youth Hostels-ekben szállás???, -legklasszabb helyeken vannak, ahogy mi eddig láttuk…, -de a fapados repülésekkel kapcsolatban is, ahova én csak úgy „benéztem”, rengeteg jó ötlet van szállás, autóbérlés, csavargás ügyben…
-nehogy megint félreérts!, nem, lebeszélni akarlak a lakóautózásról [-X , de tényleg számoljatok!!!
-ha mégis a lakóautó mellett döntötök: -a fiúk segítségeihez, néhány tapasztalat, ötlet, csak úgy, össze-visza, bocs.:
-Ausztriában: minden irányban, mindenféle pályán, sokszor utazva: -kis parkoló, nagy parkoló: -tuti, hogy X percen belül jön egy „ASFINAG” autó, ami -„ellenőriz és mér”-… #-o , -a fiuk megírták mi lehet a következmény 😡 …, -jogosítvány fajta, súly, hosszúság!?? stb….
-francia részen, ha arra mentek, autópályadíj beleszámolva?
-kompozás: (90-es évek, tehát nézzetek utána, most hogy megy): -mi megvettünk egyben Írországig (Calais-ban), és ezért a legolcsóbb (hajnali) áron utazhattunk, bármikor, mindkét kompon, -viszont az ár NAGYON FÜGG A KOCSI NAGYSÁGÁTÓL!!! -persze mostanában, ahogy én tudom, már erről is, itthonról is jól lehet tájékozódni és akár meg is venni…
-ha, ahogy írtad Írországban Dublin a cél, tehát átautóztok Anglián, délen, keresztben, és onnan kompoztok…., -erről már valahol írtam-, de ha ez biztos lesz, tudasd, és részletesen írok róla ismét #-o 🙄 …..

-a lényeg, szerintem: -ha komolyan gondoljátok: -jól gondoljátok meg, és nagyon SZÁMOLJÁTOK KI, mivel, és hogyan csináljátok meg ezt az utat.

[istozi]

Ha a Csatorna túloldalán akartok több időt eltölteni, akkor célszerűbb repülni a Szigetekre, és ott bérelni lakót. Akkor van 8 napotok a nézelődésre.

[NagyPapa]

[quote=”Joey”:1bd6ijl0]Köszönöm a választ!
Első sorban Anglia és Írország érdekelne. Teszem azt, hogy melyik országban mi a rendőrök heppje… Jobban utaznak e a külföldi lakóautósokra…
egy régi hatalmas Fiatot foglaltunk le.[/quote]

Üdv néked Joey

Látod válaszolunk mi neked, nincs ezzel semmi gond, csak oly mennyiségű adatról van szó, amit elképzelni sem tudsz.

Ha azt reméled, hogy -mert most ennyi időd van rá- hogy ez a dolog elintézhető azaz a legfontosabb infók így a fórumon is begyűjthetők, nos az eddigi jószándékú válaszokból is láthatod egyenlő a lehetetlennel.

Tudod nem vak ez a ló csak bátor!

Azt írod, hogy egy régi hatalmas Fiat lakóautóval mentek.

Szeretnélek tájékoztatni, hogy a Lajta túloldalától igen gyakran kiintik a rend őrei a nagyobbacska járgányokat, súlymérésre is, azaz nem kell szabálytalankodni.

Hidd el pontosan tudják melyik járgányt kell kiinteni!!

(Én az elmúlt őszön a saját szememmel láttam két különböző időpontban)

Ha ti 6 fővel akartok indulni a hozzá tartozó csomagokkal akkor készüljetek „C” jogosítványokkal, ha többen vezettek, vegyétek meg előre a „GO” boxot, a sógoroknál kilóméterenként 170 Ft-nak megfelelő útdíjjal számoljatok stb…

Különben horror összeget kérnek büntire, és ha csak „B” jogsitok van, már onnan tovább sem engednek…

Azt ezen a fórumon minden öregebb „róka” tudja, hogy gyakorlatilag nem létezik olyan 6 személlyel megrakott járgány amelyik belefér a 3,5 tonnába!!

Sőt néha 2 fővel sem férünk a súlykorlátba bele.
Egy ilyen hosszú útra a pótkerék alapfeltétel, de tudjátok mennyi egy kerék súlya?

Ezért aki ezzel tisztában van, a minimális szükségletig kipakolja a járgányt egy Ny-európai út elött, vizet leenged…

A régi járgány életkora, pontosabbn környezetvédelmi besorolása is fontos, ugyanis Európa igen sok államában, még a városba sem mehettek be fekete-piros, vagy sárga cimkével.

Németországban előre meg kell venni a környezetvédelmi besorolás matricáját a TÜV-nél, vagy itthon kell kiváltani az autóklubnál.

Nem lebeszélni szeretnélek titeket, mert a bátraké a szerencse csak a figyelmet felketeni, hogy inkább mégis csak tanulmányozzátok a fórum előző irásait, megéri.

Ha valaki nem akar válszolni ne tegye megjegyzésedre csak annyit, hogy ha egy kicsit belenéztél volna a múlt írásaiba akkor tudhatnád, hogy Zsuzsa tagtársunk a klubunk egyik legsegítőkészebb legbarátságosabb tagja, ráadásul számodra elképzelhetetlenül sok (többdiplomás, PhD-s szintű) tapasztalattal a háta mögött.

Üdv NagyPapa

[nemo25]

[quote=”Joey”:2zg2y2uc]Köszönöm a választ!

10 napos útra megyünk.
kb 5000 km oda-vissza.
fejenként 150 ből akarjuk kihozni.
az autó és a dízel kb. 80-90 ezer körül lesz fejenként
egy régi hatalmas Fiatot foglaltunk le.
[/quote]
Üdv Joey!
Szép terv, szép útvonal, és remek szórakozás lakóautóval nekivágni a távolnak. Azért egy lényeges dologra felhívnám a figyelmedet, amit már előttem EdGaR is említett. Szerintem egy kicsit túlvállaltátok magatokat. A 10 napra, a tervezett útvonal finoman fogalmazva nagyon sok. Én azt javaslom, gondoljátok át ezt még egy kicsit. Mindenkinek, aki nem rutinos még ebben a műfajban, azt szoktam javasolni, hogy alkalmazza a 300 km-es szabályt. Ez rém egyszerűen úgy szól,hogy napi 300 km-t számolj egy túra tervezésénél. 300 x 10 nap = 3000 km. Az 5000 km teljesítése egy rohanássá fog változni. Nem azt mondom, hogy minden nap 300-at kell megtenni, hanem azt hogy átlagban ne legyen ennél több. Volt aki nem fogadta meg a tanácsomat, és ment a saját elképzelése után, utólag beismerte, hogy a végére már kimondottan unta, és fárasztóvá vált az utazása. Hogy is szokták mondani? A kevesebb, néha több. A másik észrevételem, hogy Dublin kitérők nélkül 2400 km. Oda vissza az 4800. De akkor csak a tranzit útvonalon mentél, és nem néztél meg semmit. Adjál hozzá még legalább 20 %-ot, és azzal számoljál.Így megközelítőleg a valós értéket fogod kapni.
Útdíjak, üzemanyag, átkelések, autóbérlet. Kevésnek tűnik erre a 90 ezres fejenként. Számold ezt még át egy kicsit.
Szerintem, vagy több nap, vagy kevesebb kilométer.

Természetesen végig bekötve, az üléseken kell utazni. Szerinted mennyivel másabb mint egy személyautó??? Ugyan olyan nagyot tud esni a lakóautó is mint bármelyik másik, kisebb társa. És mielőtt arra gondolnál, hogy lehet aludni menet közben az ágyakon, azt is elmondom, hogy nem szabad. Bár sokan megteszik, de ez az Ő döntésük, lelkük rajta.

[EdGaR]

[quote=”Joey”:3djt6jp3]Köszönöm a választ!
Első sorban Anglia és Írország érdekelne. Nem találtam ezekről igazán információt sehol. Leginkább az átkelésekről. Plusz olyan dolgokra gondoltam amik nem nagyon vannak leírva. Teszem azt, hogy melyik országban mi a rendőrök heppje… Jobban utaznak e a külföldi lakóautósokra… A hátul utazóknak biztonsági övben kell e végigülniük az utat… A kompon kívül milyen nagyobb út közbeni költségekre kell még számolnunk esetleg…

10 napos útra megyünk.
kb 5000 km oda-vissza.
fejenként 150 ből akarjuk kihozni.
az autó és a dízel kb. 80-90 ezer körül lesz fejenként
egy régi hatalmas Fiatot foglaltunk le.

Ha a hely nem is lesz túl nagy, azért megéltünk már nagyon sok dolgot együtt és nem hiszem, hogy ezzel lesz a legnagyobb problémánk.

Sajnálom, hogy nem olvastam el minden fórumbejegyzést, de a vizsgaidőszak nem a barátom. Továbbá mivel elég drága lesz az út és valószínű, hogy az egész nyarat végig kell dolgoznunk nem lesz lehetőségünk főpróbára…

Előre is köszönöm a választ. Aki meg nem akar válaszolni az kérem semmilyen formában ne tegye…[/quote]
Nem! Félreértetted Zsuzsát nem, nem akart válaszolni, hanem nem volt mire.
Kezdeném azzal, hogy a lakóautó nem rakéta 😆 átlagsebessége, jobb esetben is 80-90 km/h. Más megközelítésből 5000km 10 nap alatt napi 500km. Azaz napi 5-6 óra vezetés minden nap.
(Mi nyáron Barcelonáig mentünk le és vissza 16 nap alatt 4000 km-t. Nem volt fárasztó, de ennél több, már nem nevezhető pihenésnek)
Ez idő alatt nem láttok az autópályán kívül szinte semmit és – tovább lovagolnék a 6 személyen – mindez egy 10-12 négyzetméteren összezárva. Nyilván felszerelkeztek mindannyian valamennyi csomaggal, túlélő élelmiszerrel… vágyni fogjátok a szabadlevegőt 😉
Az autópálya díjakat a neten pontosan meg tudod nézni országonként, ez tehát kalkulálható. A rendőrökkel alapvetően nem lesz gondotok, ha nem adtok rá okot (sebesség túllépés, tiltott helyen parkolás (!!!) és egyéb szabálytalanságok)
A parkolást és az éjszakára megállást külön kiemelném, mert ez országonként változik. Sok helyen találkoztunk parkolókban magasságkorlátozó szelvényekkel, hogy ne éjszakázhass pl. a Madaras Tesco parkolójában. Nem tudom, hogy hol tervezitek az éjszakázásokat? Szükségetek lesz olykor tisztavíz utántöltésre, szennyvíz leeresztésre és igen-igen gyakran a kemikál budi ürítésére-tisztítására. Hidd el nem véletlenül javasoltam a főpróbát.
Készítsetek útitervet, napi bontásban, úgy könnyebb a költségeket számolni. Ha bepakoltatok, nézzétek át és pakoljátok ki a felét 😆
Amit tudni érdemes ezenkívül az ezen a weboldalon szinte minden le van írva, az elmúlt jó néhány év alatt szinte minden szóba került. Ezt nem lehet egy-egy hozzászólásban összefoglalni.
Csak zárójelben jegyezném meg, hogy ez nem a legolcsóbb utazás forma, bár kétségtelen, hogy az egyik legizgalmasabb.
Én nem voltam annakidején ennyire bátor, hogy mindjárt a mélyvizet válasszam.
Ajánlom figyelmedbe az alábbi topikokat, elsősorban Brigi írását, ez szerintem nagyon sokat segít:

http://www.lakoautoklub.hu/modules.php? … =0&thold=0

http://www.lakoautoklub.hu/modules.php? … opic&t=778

http://www.lakoautoklub.hu/modules.php? … opic&t=549

[Joey]

[quote=”EdGaR”:66pazu57]Üdv Egyetemisták, üdv Joey! 😉
A korábbi hozzászólásokban rengeteg hasznos információt kaptok. Persze nem lerázni akarlak Benneteket, de a kérdés is igen általános. Az én első észrevételem: hatan egy lakóban igen szűken lesztek, előtte tegyetek egy főpróbát együtt belföldön. Amúgy piszokul irigykedünk, szép terv! =D> [/quote]

Köszönöm a választ!
Első sorban Anglia és Írország érdekelne. Nem találtam ezekről igazán információt sehol. Leginkább az átkelésekről. Plusz olyan dolgokra gondoltam amik nem nagyon vannak leírva. Teszem azt, hogy melyik országban mi a rendőrök heppje… Jobban utaznak e a külföldi lakóautósokra… A hátul utazóknak biztonsági övben kell e végigülniük az utat… A kompon kívül milyen nagyobb út közbeni költségekre kell még számolnunk esetleg…

10 napos útra megyünk.
kb 5000 km oda-vissza.
fejenként 150 ből akarjuk kihozni.
az autó és a dízel kb. 80-90 ezer körül lesz fejenként
egy régi hatalmas Fiatot foglaltunk le.

Ha a hely nem is lesz túl nagy, azért megéltünk már nagyon sok dolgot együtt és nem hiszem, hogy ezzel lesz a legnagyobb problémánk.

Sajnálom, hogy nem olvastam el minden fórumbejegyzést, de a vizsgaidőszak nem a barátom. Továbbá mivel elég drága lesz az út és valószínű, hogy az egész nyarat végig kell dolgoznunk nem lesz lehetőségünk főpróbára…

Előre is köszönöm a választ. Aki meg nem akar válaszolni az kérem semmilyen formában ne tegye…

[NagyPapa]

[quote=”zsuzsa”:37g77fhe]Kedves Joey Nyíregyháza és Mindenki, aki tett és tesz föl hasonlót!

-EdGar, aki, egy kedves ember 😆 itten közöttünk, naggggyon diplomatikus választ adott =D> 🙄 😕 ….

-de, bevallom, nekem ezredszer is, az jut eszembe 😳 🙄 , hogy aki komolyan gondolja a kérdéseit? #-o , „nem-e lehetne-e”, hogy először, esetleg 😳 😉 venné a fáradtságot, és olvasgatna a rengeteg erről szóló „topikban” [-o< [-o< [-o< ... -bocsi., -de mégis mire gondoltál, amikor ezt így "bedobtad" :roll: ... minden információ nélkül #-o .... -milyen lakóautóval? -mennyi időre? -mennyi pénzből? -mit akartok látni? stb-stb.... -ne haragudj, de nagyon szépen megkérlek, téged is, és a hasonló jellegű kérdezőket is :oops: :roll: , hogy először, VEGYÉK MÁR A FÁRADTSÁGOT, és olvasgassanak a klub "irományaiban" [-o< :wink: ... -szinte mindenre vannak írások, ami "lakós utazásokhoz" hasznos [-o< =D> …

– pl.:ha beleolvastok, látni fogjátok, hogy rengeteg „gyakorlatban kiderülő”, „nem túl kellemes” dologgal is jár,…… pl. budi ürítgetés, 6 személyre max. két naponta 😉 🙄 , stb-stb…..

-a lényeg: a lakóautózás csodálatos LEHET, de hogy az legyen, és ne GÜRC, ahhoz sok minden kell…-ezért (is) érdemes olvasgatni itt a klubban 😉 …[/quote]

=D> =D>

[zsuzsa]

Kedves Joey Nyíregyháza és Mindenki, aki tett és tesz föl hasonlót!

-EdGar, aki, egy kedves ember 😆 itten közöttünk, naggggyon diplomatikus választ adott =D> 🙄 😕 ….

-de, bevallom, nekem ezredszer is, az jut eszembe 😳 🙄 , hogy aki komolyan gondolja a kérdéseit? #-o , „nem-e lehetne-e”, hogy először, esetleg 😳 😉 venné a fáradtságot, és olvasgatna a rengeteg erről szóló „topikban” [-o< [-o< [-o< ... -bocsi., -de mégis mire gondoltál, amikor ezt így "bedobtad" :roll: ... minden információ nélkül #-o .... -milyen lakóautóval? -mennyi időre? -mennyi pénzből? -mit akartok látni? stb-stb.... -ne haragudj, de nagyon szépen megkérlek, téged is, és a hasonló jellegű kérdezőket is :oops: :roll: , hogy először, VEGYÉK MÁR A FÁRADTSÁGOT, és olvasgassanak a klub "irományaiban" [-o< :wink: ... -szinte mindenre vannak írások, ami "lakós utazásokhoz" hasznos [-o< =D> …

– pl.:ha beleolvastok, látni fogjátok, hogy rengeteg „gyakorlatban kiderülő”, „nem túl kellemes” dologgal is jár,…… pl. budi ürítgetés, 6 személyre max. két naponta 😉 🙄 , stb-stb…..

-a lényeg: a lakóautózás csodálatos LEHET, de hogy az legyen, és ne GÜRC, ahhoz sok minden kell…-ezért (is) érdemes olvasgatni itt a klubban 😉 …

[EdGaR]

[quote=”Joey”:7bndk90t]Kedves fórumozók!

Öt egyetemista barátom és jómagam indulnánk augusztusban egy nem-kis Nyugat-Európai útra.
Budapest-Bécs-München-Brüsszel-London-Dublin lenne a tervezett útvonal.
Mivel első ilyen jellegű utunk, ezért eléggé tapasztalatlanok vagyunk a lakóautózás terén.
Minden tapasztalatot, tanácsot, észrevételt, javaslatot és információt szívesen fogadunk!

Előre is nagyon szépen köszönöm a válaszadóknak!

Üdv, Joey[/quote]
Üdv Egyetemisták, üdv Joey! 😉
A korábbi hozzászólásokban rengeteg hasznos információt kaptok. Persze nem lerázni akarlak Benneteket, de a kérdés is igen általános. Az én első észrevételem: hatan egy lakóban igen szűken lesztek, előtte tegyetek egy főpróbát együtt belföldön. Amúgy piszokul irigykedünk, szép terv! =D>

[Joey]

Kedves fórumozók!

Öt egyetemista barátom és jómagam indulnánk augusztusban egy nem-kis Nyugat-Európai útra.
Budapest-Bécs-München-Brüsszel-London-Dublin lenne a tervezett útvonal.
Mivel első ilyen jellegű utunk, ezért eléggé tapasztalatlanok vagyunk a lakóautózás terén.
Minden tapasztalatot, tanácsot, észrevételt, javaslatot és információt szívesen fogadunk!

Előre is nagyon szépen köszönöm a válaszadóknak!

Üdv, Joey

[Utazocica]

[quote=”Hege”:3gip0hyk] … hol parkolhatok a busszal, este bárhol megállhatok, vagy külön kempinget, lakóbuszparkolót kell-e igénybe vennem. …[/quote]

Busz vagy lakóautó? :2010_nemtom.gif

Hivatalosan egész Europában tiltott a szabad éjszakázás. Kivéve ahoz, hogy visszateremtesd a testi és lelki frisseségedett. 😆 Kész röhej, de valahogy igy mondják a törvények.

Szóval estére akárhova leálhatsz aludni ahol erre elegendö hely van. Természetesen semmiféle kempingjellegü aktivitás, kirakott székek, asztal, nyitott ajtó, nem történhetik, söt még az oldalablakokat sem szabad felnyitni!

Ez inkább településekre vonatkozik, gondolom egy szép helyen a tengerparton, nem igen zavar senki.

Máskülönben Olaszország tele van rengeteg (ingyenes) lakóautós parkolóval, általában nagyon jó busz, stb. összekötetésel a belvárosokba.

honlapon hány stellplac Déltirolban van.
Ehez a kezdö oldalon egészen lent a térképen Észak-Olaszországnál a zöld foltot nyomod meg, vagy lejebb a „Ricerca nell’elenco suddiviso in Regioni” alatt „Trentino Alto Adige”-ra kattintol.

A tipo szerint AA=kimondott lakóautó stellplac, PS=parkoló ahol elégé biztonságosan éjszakázni is lehet, den nem kimondott stellplac, CS=lakóautós infrasztrukturával ellátot stellplac.

PS: Köszöntelek a klubban! =D>

[Névtelen]

Sziasztok,

Üdv mindenkinek. Első „lakóautózásra” indulnék, Észak Olaszországba. Kérdésem, hol parkolhatok a busszal, este bárhol megállhatok, vagy külön kempinget, lakóbuszparkolót kell-e igénybe vennem.
Előre is köszi a segítséget.

Hege

[DEP76]

[quote=”Twon”:2gixfsmf]Egy hétig kitart a víz 4 főre zuhanyzáshoz, mosogatáshoz?[/quote]

Mi öten vagyunk.
Két felnőtt három tücsök.7-7 9 évesek.
Nekünk egy nap : mosogatás , mosdás , napi ez -az, esti tusolás 40 liter.
Tartályon 100 liter + 25 kanna. Ivóvíz külön.Három nap .
Áram nélkül akár egy hétig is el vagyunk.Szerintem ez nem probléma mert annyi akksit viszel amennyi az igényed.
Víztartályt is bővíthetsz, láttam már ilyet gyári lakón is.
Mindenre van megoldás.
Ha veszel egy kocsit úgyis magadra kell alakítanod.
Ha szeretsz barkácsolni előny ,ha nem akkor vannak jó szakemberek. 🙂
Először fejben dönts mi az igényed és olyan szemmel keresd a neked valót.

[NagyPapa]

[quote=”Soma”:3j3hgilo]Nekünk öregebb lakónk van és max 80 lityi fér bele.Nem fagy védett és mi négyen vagyunk ….Kettő felnőtt ,kettő kölyök.
Én is már hordtam kanával a VIZET.Így már lehet dilemma. 😳 😆 [/quote]

Drága Soma barátom!

Nem rólad van szó! Sem rólam![-X

Te több okból kifolyólag sem lennél ott január végén egy hétig, vagy többig, pláne nem a kölykökkel. De még én sem!! 😆

Nézd már meg az ott levő járgányokat!

A napelemes járgány úgy tűnik egy Concord Credo Action!
Annak a víztartálya alsó hangon 300 literes, fűtött, diesel-fűtéssel megy…

Szegények! Azért sajnálom őket! Kénytelenek az ilyen hideg, szar időben hőban fagyban ázni-fázni, brrrr.
És mennyi hideg hó van! Brrr…

Ennél sokkal jobb a meleg-gyógyvíz :2010_rohog.gif

No meg persze a hideg rozé, bubis vizzel :2010_ivok.gif

[NagyPapa]

[quote=”Twon”:1oo96uzg]Én abból indultam ki, hogy ha bérelnék lakóautót ilyen útra akkor 4-en lennénk benne![/quote]

A humort, remélem azért kiérezted a válaszomból!
😛 🙄

Azért fogadni mernék, hogy azok nem bérautósok, többnyire nem négyen vannak, nagyon ráérnek, van bőven idejük az efféle elfoglaltságra.
Előre fel vannak készülve mindenre, lásd a napelemeket!!

Jamesznak pedig igaza van: reggelente pálinkával kell egy ilyen helyen fogat mosni. Vizet inni?
Pfuj mint az állat? 😀 😆

[Twon]

[quote=”NagyPapa”:uzwyt1cr]Mi csak ketten vagyunk, az ott levőket megszámolt

ad, hogy járgányonként hányan vannak?

Kocsmát nem láttál a közelben?

Ha igen akkor nem is mosogatunk, van ott aki főz nem?

A reggelit meg könnyű megoldani![/quote]

Én abból indultam ki, hogy ha bérelnék lakóautót ilyen útra akkor 4-en lennénk benne!

[Twon]

[quote=”Jamesz”:ux1rm0el]Nem is igazán értem ezt a vízzel való problémázást……én például vizet mindig hozok haza rogyásig , de pálinkát vagy sört még soha….
:smt215
….igaz …nekem csak lakókocsim van…minek pofázok bele… #-o

Lehet, hogy az emlékek…..hmmm!!![/quote]

😀

[Névtelen]

Nem is igazán értem ezt a vízzel való problémázást……én például vizet mindig hozok haza rogyásig , de pálinkát vagy sört még soha….
:smt215
….igaz …nekem csak lakókocsim van…minek pofázok bele… #-o

Lehet, hogy az emlékek…..hmmm!!!

[NagyPapa]

[quote=”Twon”:af987nzx]Egy hétig kitart a víz 4 főre zuhanyzáshoz, mosogatáshoz?[/quote]

Mi csak ketten vagyunk, az ott levőket megszámoltad, hogy járgányonként hányan vannak?

Kocsmát nem láttál a közelben?

Ha igen akkor nem is mosogatunk, van ott aki főz nem?

A reggelit meg könnyű megoldani!

[GaborApa]

Átraktam ide ezt a beszélgetést, mert inkább itt van helye.

[quote=”Twon”:33d78jss]Egy hétig kitart a víz 4 főre zuhanyzáshoz, mosogatáshoz?[/quote]
A mosogatás sok vizet elvisz. Akiket láttál lehet, hogy étteremben, büfében ettek és/vagy eldobható tányérokat használtak.

Zuhanyzáshoz elég 5-8 liter víz.

Az áramot tekintve pedig, van a képen pár napelem is.

[Soma]

[quote=”Twon”:3lk625vr]Egy hétig kitart a víz 4 főre zuhanyzáshoz, mosogatáshoz?[/quote]

Azért mert Ők rozé bort isznak két bubis vízzel. 😆 8)

[Twon]

[quote=”NagyPapa”:1bfaddpi]Üdv Néked Twon!

Én igazából nem értem a vízhordással kapcsolatos dilemmádat!

Miért kell a vízet hordani?

Az én járgányomban van egy 125 literes, fagyvédett víztartály!(de a másokéban is kb ekkora szokott lenni)
A főzéshez viszünk palackos ásványvizet!
Miért kellene a vizet hurcolni?

Inni pedig rozé bort szoktunk, bubisvízzel!

Induláskor teletöltöm, jó pár napig elegendő nem?

Üdv nagyPapa[/quote]

Egy hétig kitart a víz 4 főre zuhanyzáshoz, mosogatáshoz?

[Szerző]

Válasz