Első lakóautó vásárlás. De milyet?

[GaborApa]

Ennek a kérdésnek a feltevése már a fertőzés első jelei között szerepel, és újra, meg újra visszatérő tünet. 😆

A fórumon több helyen is volt már róla szó, és mivel erre a kérdésre sem lehet olyan választ adni ami mindenki számára egyformán megfelelő ezért nyitottam a kérdésnek ezt a topicot.
Így ezután egy helyre gyűlhetnek a kérdések és a válaszok is.
Segítsünk (még) egészséges embertársainkon. [-o<

Témakör

[Utazocica]

[quote=”customman”:1iu8glxw]Ne marakodjatok! …[/quote]

🙂 Kik marakodnak?

Ez most nem ironia:
Mi itt mind ártatlanok :sml201 vagyunk és :smt057 szeretjük egymást, persze Téged is!

Látod mekkora pozitiv özönvizet inditott el a hozzászólásod, mindenki igyekszik a tapasztalatát tovább adni.
Nem mindenkinek sikerül jól kifejeznie magát, a többiek esetleg ráröffennek, de ez igy rendben is van!

Most nem csak a magam nevében irtam, de gondolom a többi hozzászoló eggyetért velem. :2010_igen_pacsi.gif

Ha meg nem, ki mer itt nekem ellentmondani? :smt209 Ez most az ironia modúsz volt! 😉

:smt039

[DEP76]

[quote=”customman”:tjv7vul5]Ne marakodjatok!
Azt hiszem, hogy én értettem mindannyiótokat!
Nekem annyit megér, hogy odafigyeljek a saját tömeg, és az össztömeg közötti különbségre. Sajnos tényleg találtam nem is egy olyat aminek a terhelhetősége 300 kiló körül van…
Ami egy picit vicces is számomra, de nem is veszek olyat. [-X :2010_megad.gif :2010_megad.gif :2010_megad.gif

És mindenkinek köszönöm a segítséget.

Ma elmentem megnézni 4-5 db lakót.
Elég gyatrák voltak, remélem a holnapi kör jobb lesz.[/quote]

A súlykérdés miatt ,hogy tudjak segíteni. Ma megmértem az üres lakót és holnap megmérem a bepakoltat.
A felszerelés szerintem bőven tartalmazza az untig elég kategóriát.Tartalmazza a székeket asztalt,2 napozóágy külső gáz főző és palackja,hűtő palackja,ruhák ,edények, ágynemü, gyógyszerek,szerszámok, gumicsónak evezőkkel egyéb felszerelés.Egyszóval minden ami kell nekünk ötünknek.
Holnap beírom a súlykülömbséget, talán segít hogy mennyivel érdemes számolni.
DEP76

[customman]

[quote=”Utazocica”:mlr1ikts]Ez teljesen igy van! Minden pontban!

😳 A súlyt, ha kicsit idétlenül is, azért emlitettem mert egy ismerösünk beleszeretett egy vadonatúj lakóautóba, amitt „kicsi” áron adtak.
Ö is kezdő lakóautós, vétel elött még lakóautó bérlö se volt.

:2010_sapka_rendor.gif Akkor figyelt fel a kocsi súlyára mikor Ausztriában oríási büntetést kapott mert mint 4,5 tonnásnak „go box”-ja kellett volna legyen.

Azota is ](*,) [/quote]

Ne marakodjatok!
Azt hiszem, hogy én értettem mindannyiótokat!
Nekem annyit megér, hogy odafigyeljek a saját tömeg, és az össztömeg közötti különbségre. Sajnos tényleg találtam nem is egy olyat aminek a terhelhetősége 300 kiló körül van…
Ami egy picit vicces is számomra, de nem is veszek olyat. [-X :2010_megad.gif :2010_megad.gif :2010_megad.gif

És mindenkinek köszönöm a segítséget.

Ma elmentem megnézni 4-5 db lakót.
Elég gyatrák voltak, remélem a holnapi kör jobb lesz.

[Utazocica]

[quote=”eva54″:394cy786]Egyetérek az elöttem szólóval.
A lakóautó is olyan: vagy beleszeretsz első látásra, vagy nem. Ha már töprengsz a választáson ne vedd meg. Meg fogod találni az igazit. Szerencsére van választék.
Az egyetlen fontos, hogy az autó jó legyen, az ne hagyjon cserben, hazahozzon. A lakórész feleljen meg az igényeidnek. Azon késöbb tudsz alakítani, jobbá, szebbé tenni.[/quote]

[quote=”Jamesz”:394cy786]Te customman.

Javaslom mint kezdő lakóautós , hogy nagyjából úgy vegyél lakóautót mint minden mást az életben .
Nézd meg melyik tetszik rohadtul , melyik van olyan értékben ami számodra elfogadható és főleg azt , hogy benne van e minden amire neked feltétlen szükséged van .

Nehogy elkezdjél már mérleggel rohangálni meg hasonló marhaságokkal foglalkozni [-X …..hacsak nem piszkosúl unatkozol!! 😀 [/quote]

Ez teljesen igy van! Minden pontban!

😳 A súlyt, ha kicsit idétlenül is, azért emlitettem mert egy ismerösünk beleszeretett egy vadonatúj lakóautóba, amitt „kicsi” áron adtak.
Ö is kezdő lakóautós, vétel elött még lakóautó bérlö se volt.

:2010_sapka_rendor.gif Akkor figyelt fel a kocsi súlyára mikor Ausztriában oríási büntetést kapott mert mint 4,5 tonnásnak „go box”-ja kellett volna legyen.

Azota is ](*,)

[eva54]

[quote=”Jamesz”:u6f3a5e6]Te customman.

Javaslom mint kezdő lakóautós , hogy nagyjából úgy vegyél lakóautót mint minden mást az életben .
Nézd meg melyik tetszik rohadtul , melyik van olyan értékben ami számodra elfogadható és főleg azt , hogy benne van e minden amire neked feltétlen szükséged van .

[/quote]
Egyetérek az elöttem szólóval.
A lakóautó is olyan: vagy beleszeretsz első látásra, vagy nem. Ha már töprengsz a választáson ne vedd meg. Meg fogod találni az igazit. Szerencsére van választék.
Az egyetlen fontos, hogy az autó jó legyen, az ne hagyjon cserben, hazahozzon. A lakórész feleljen meg az igényeidnek. Azon késöbb tudsz alakítani, jobbá, szebbé tenni.

[nemo25]

[quote=”fischer”:1b0jsmxt]klassz.

p…ám kivan, hogy nekem állandóan beug…ok, hogy itt sokan olvasnak, fogalmazzak ennek megfelelően, aztán másra ez a kötelezettség úgy tűnik, nem vonatkozik…[/quote]
Ne duzzogj! ::szeretunk

[Névtelen]

Te customman.

Javaslom mint kezdő lakóautós , hogy nagyjából úgy vegyél lakóautót mint minden mást az életben .
Nézd meg melyik tetszik rohadtul , melyik van olyan értékben ami számodra elfogadható és főleg azt , hogy benne van e minden amire neked feltétlen szükséged van .

Nehogy elkezdjél már mérleggel rohangálni meg hasonló marhaságokkal foglalkozni [-X …..hacsak nem piszkosúl unatkozol!! 😀

[fischer]

[quote=”Utazocica”:1j4a2nwl]:2010_olvas.gif Holl a hiba?

A hozzászolásomban egy 3,5 tonnás ( = 3500 kg ) lakóautórol volt szó.

Az elötedd hozzászoló „tapasztalt rókák” nem helytelenitették.

Csodálatos képen a „tapasztalatlan” customman teljesen értette! 🙂

Ne értsd félre, a mosoly custommannek van szánva![/quote]

klassz.
örülök, hogy mindenki értette.
csak szóltam, hogy nem írtad oda, hogy 3,5 tonnás össztömegű lakóautót vettél alapul…
barokkos körmondatban írtam, hátha nem szívod fel magad rajta… 😛 😀 😉

p…ám kivan, hogy nekem állandóan beug…ok, hogy itt sokan olvasnak, fogalmazzak ennek megfelelően, aztán másra ez a kötelezettség úgy tűnik, nem vonatkozik…

[Utazocica]

[quote=”fischer”:1htq6xq3] a súlykérdésnél hiba van a számításban.
3500 kilogrammból akkor kell vonogatni a lomok súlyát, ha 3500 kilogramm az össztömege a számításban részt vevő lakóautónak.[/quote]

🙄 Na ne mond ! ! !

[quote=”Utazocica”:1htq6xq3]Fontos a menetkész tömeget is figyelembe venni. Ez a lakóautó sulya teljesen üresen + 75 kilos vezetö + 90% üzemanyag + 100% frisviz + pótkerék + szerszám + 25 m elektrokábel + 90% töltött (2) gázpalack. Ha ezt a súlyt levonod a 3,5 tonnábol, az a reális teher tömegét adja meg.
Ez lehet 400 kg, de csak 200 kg is![/quote]

:2010_olvas.gif Holl a hiba?

A hozzászolásomban egy 3,5 tonnás ( = 3500 kg ) lakóautórol volt szó.

Az elötedd hozzászoló „tapasztalt rókák” nem helytelenitették.

Csodálatos képen a „tapasztalatlan” customman teljesen értette! 🙂

Ne értsd félre, a mosoly custommannek van szánva!

[fischer]

[quote=”customman”:2ocl11y3]Köszönöm a válaszokat.

Igyekszem jó döntést hozni majd. Igen ez a súlykérdés engem is aggaszt. 🙁

Mondjuk nehezen tudom elképzelni, hogy 200 kilós súlyhatárba beleférjenek a dolgaink. 😆
Ezt szokták ellenőrizni?
Egy kis kétkezi szereléstől nem szaladok ki a világból, de azért vannak korlátaim..

a mobile.de oldalt nézegettem, de nem érzem jelentősen olcsóbbnak. Viszont a távolságok miatt elég macerásnak tűnik.
Annyival olcsóbb lenne? Vagy csak a választék?
Minden esetre a nálunk fellelhető autókat megnézegetem.
Aztán majd kiderül, hogy kinek mennyire kell a pénz. Aki el akarja adni, az enged, aki csak árulgatja, várja a csodát, az pedig nem az én emberem. [-X [/quote]

első körben inkább a választék miatt érdemes nézegetni a mobile.de-t, valamint azért, hogy a képek, leírások alapján hozzávetőleges képet alkothass a lakóautókról.

van, ami olcsóbb, van, ami nem.
ahhoz, hogy ezt lásd, nem egyszer kell átnézni a keret maximumáig a kínálatot, hanem többször, vagy inkább majdnem folyamatosan.

a magyar rendszámozás most valóban még kevésbé ideális, ha forintban van a pénzed.
ebben segíthet szlovákia, bulgária, sok pénzt megtakarítva neked.

a távolság relatív, attól függ, mihez viszonyítod.
magyarországon nagyjából egy nullával kevesebb a megtekintésre eső költség, de ez gyakran fordítottan arányos a későbbi szervizköltségekkel…
emiatt is érdemes alaposan átnézni a választékot mind idehaza, mind külföldön.

maga az utazás nem macerásabb, mint bárhová menni idehaza, csak tovább tart és többe kerül.
az ügyintézés viszont nagyon gyors a német hivatalokban.
ezért a tapasztalatért szerintem már megéri kimenni… 😆
az ocsmányirodás, nkh-s idiotizmus után meglepő, hogy lehet ilyen témakörű rendszert jól is működtetni… 😆

a súlykérdésnél hiba van a számításban.
3500 kilogrammból akkor kell vonogatni a lomok súlyát, ha 3500 kilogramm az össztömege a számításban részt vevő lakóautónak.
minden egyéb esetben a forgalmi engedélyben szereplő össztömeg és önsúly adatokat javasolt figyelembe venni… 😉

[customman]

[quote=”DEP76″:jvw0v6gb]A lakókocsi az utánfutó, akkor csak felebarát leszel 😆 😛
DEP76[/quote]

jól van na… 😯

elírás volt! 😆 😆

[DEP76]

[quote=”customman”:2ijx1op5]Azt hiszem én is pofátlan leszek az ajánlatokkal…

Aztán meglátjuk. Sajnos én is gyatrának és drágának érzem a külföldi kínálatot.
Amit pedig csak ősszel veszek, az nekem bukta minimum 2 út a nyárból. Ami szerényen számolva is 500k lenne bérelve.
Szóval holnaptól nyakamba veszem a lakókocsi kínálatot. 😆 [/quote]

A lakókocsi az utánfutó, akkor csak felebarát leszel 😆 😛
DEP76

[customman]

Azt hiszem én is pofátlan leszek az ajánlatokkal…

Aztán meglátjuk. Sajnos én is gyatrának és drágának érzem a külföldi kínálatot.
Amit pedig csak ősszel veszek, az nekem bukta minimum 2 út a nyárból. Ami szerényen számolva is 500k lenne bérelve.
Szóval holnaptól nyakamba veszem a lakókocsi kínálatot. 😆

[Fittipaldi]

Én most vettem lakót fél év keresgélés után itthon.
Jelentősen olcsóbb a hazai kínálat,és egyszerűbb,jelenleg öngyilkosság külföldről behozni lakót,esetleg ha valami akciósra rábukkan valaki! 😯
Igen jelenleg nulla a kereslet a lakókra,most a vevők vannak nyeregben,amelyekre én ajánlatot tettem,azok még mindig az eladók!

[Utazocica]

[quote=”customman”:4t1din89]Mondjuk nehezen tudom elképzelni, hogy 200 kilós súlyhatárba beleférjenek a dolgaink. 😆
Ezt szokták ellenőrizni?[/quote]

Lehet hogy nálatok is, de Schweiz és Ausztriában gyakran szokták, föleg hid és alagútaknál.

:2010_sapka_rendor.gif ! ! ! Kb. 5% túlsúlynál behunyják a szemüket.

[quote=”customman”:4t1din89]a mobile.de oldalt nézegettem, de nem érzem jelentősen olcsóbbnak. Viszont a távolságok miatt elég macerásnak tűnik.
Annyival olcsóbb lenne? Vagy csak a választék?[/quote]

:lakokipakol Szezon van, a választék jelenleg sehol sem nagy. Várd meg az öszt, akkor olcsóbak is. 😉

:smt039

[customman]

Köszönöm a válaszokat.

Igyekszem jó döntést hozni majd. Igen ez a súlykérdés engem is aggaszt. 🙁

Mondjuk nehezen tudom elképzelni, hogy 200 kilós súlyhatárba beleférjenek a dolgaink. 😆
Ezt szokták ellenőrizni?
Egy kis kétkezi szereléstől nem szaladok ki a világból, de azért vannak korlátaim..

a mobile.de oldalt nézegettem, de nem érzem jelentősen olcsóbbnak. Viszont a távolságok miatt elég macerásnak tűnik.
Annyival olcsóbb lenne? Vagy csak a választék?
Minden esetre a nálunk fellelhető autókat megnézegetem.
Aztán majd kiderül, hogy kinek mennyire kell a pénz. Aki el akarja adni, az enged, aki csak árulgatja, várja a csodát, az pedig nem az én emberem. [-X

[Utazocica]

::udv

[b]Hallo customman!
Mint legujabb tagot örömmel üdvözöllek a Magyar Lakóautó Klubban! Biztosan jól fogod érezni magadat közöttünk![/b]

Amit nemo25 irt én is aláirom.

A „pénznyomdád” csödét nagyon sajnálom, de azért egy olcsó, föleg öreg lakóautót akkor érdemes venni ha magad is képes vagy rajta javitgatni. Nemcsak az autóval de a felépitményel is gond szokott lenni, ami igen kiadós pénzösszegekbe kerülhet.

Fontos a lakóautó összsúlya is, 3,5 tonnáig europaszerte személygépkocsinak számit, példáúl minden útdij kedvezményesebb.

Fontos a menetkész tömeget is figyelembe venni. Ez a lakóautó sulya teljesen üresen + 75 kilos vezetö + 90% üzemanyag + 100% frisviz + pótkerék + szerszám + 25 m elektrokábel + 90% töltött (2) gázpalack. Ha ezt a súlyt levonod a 3,5 tonnábol, az a reális teher tömegét adja meg.
Ez lehet 400 kg, de csak 200 kg is!

Ebben a 200-400 kilóban benne kell lennie a kiskanáltol az omnisztorig, kerékpár, motor és ezeknek tartóikig, fogkefétöl, ruhanemü és csonakig, és talán a feleségedet és a gyermekeidet is magaddal akarod vinni! 😉

Ui: lehetséges a technikai kifejezések nem pontosak, de gondolom lényegében megértetted miröl van szó.

:smt039

[fischer]

[quote=”customman”:1n08o8zf]Üdvözlet Mindenkinek!

Elkezdtünk a családdal együtt a lakóautózással szemezgetni.
Minden jel arra mutat, hogy fertőzést kaptunk. 🙂 Sok mindent megtudtam ennek az oldalnak a segítségével is, de ettől csak nőtt a bizonytalanság bennem.

Persze vannak biztos dolgok is… pl. új lakóautóra nem futja.
A használtak között pedig laikusként nehéz eligazodni.
Tudtok-e segíteni, hogy mire figyeljen az ember?
Egyelőre úgy tűnik, hogy az alkóvos változat lenne számunkra megfelelő, a férőhelyek száma miatt, habár nekem formára jobban tetszik, a „sima” teherből átalakított fazon.
Persze, mivel a pénzjegynyomdám épp a múlt héten csődölt be, még a 10-15 éves paripák árát is túlzónak érzem. Habár a mi évenkénti átlagos 2-3 alkalmas horvátországi kiruccanásainkat alapul véve, a kölcsönzés is méregdrága…
Én úgy számolom, hogy a 3-4 milliós árkategóriát figyelembe véve, esetleg kölcsönadva a rokonoknak, pár év alatt „behozza” az árát. És remélhetőleg az értéke nem lesz nulla akkor sem.

Ha valakinek konkrét ötlete van, akár eladósorba került gépe is amit elcserélne készpénzre, kérem üzenjen.

De várok típusokkal kapcsolatos -tudom ez szubjektív- észrevételeket is.

Elnézést a terjedelemért, és a részben off tartalomért.[/quote]

ha van időd, akkor http://www.mobile.de.
állítsd be a keresőben a 4 milliós magyarországi értékhatárhoz passzoló német árat, legyen mondjuk 10.000.- euro, mert a többi kell regadóra, rendszámozásra, stb. és ami tetszik, érdekel, kíváncsivá tesz, azt nézd meg.
mivel a német piac meghatározó az európai lakóautózásban, nagyon sok találat lesz, amik segítenek képet alkotni a lakóautókkal kapcsolatosan.

a bérlés húzós árú, csak akkor javasolnám, ha még bizonytalan vagy, hogy alapjában tényleg akarod-e és nem csak az kérdés, hogy milyen legyen.
elszántnak tűnsz, emiatt szerintem hajrá, bele a közepébe, de ez csak az én véleményem.

autószerelő ismerős nélküli megtekintéshez iránymutatások olvashatók a háromtengelyes topic első hozzászólásai közt

esetlegesen lakóautóklubos találkozókon is nyerhetsz betekintést a lakók/lakózás részleteibe.
májátültetésre különíts el pénzt a tervezett vételárból… 😉 😆

[nemo25]

[quote=”customman”:2itnwc73]Üdvözlet Mindenkinek!

Elkezdtünk a családdal együtt a lakóautózással szemezgetni.
Minden jel arra mutat, hogy fertőzést kaptunk. 🙂 Sok mindent megtudtam ennek az oldalnak a segítségével is, de ettől csak nőtt a bizonytalanság bennem.

Persze vannak biztos dolgok is… pl. új lakóautóra nem futja.
A használtak között pedig laikusként nehéz eligazodni.
Tudtok-e segíteni, hogy mire figyeljen az ember?
Egyelőre úgy tűnik, hogy az alkóvos változat lenne számunkra megfelelő, a férőhelyek száma miatt, habár nekem formára jobban tetszik, a „sima” teherből átalakított fazon.
Persze, mivel a pénzjegynyomdám épp a múlt héten csődölt be, még a 10-15 éves paripák árát is túlzónak érzem. Habár a mi évenkénti átlagos 2-3 alkalmas horvátországi kiruccanásainkat alapul véve, a kölcsönzés is méregdrága…
Én úgy számolom, hogy a 3-4 milliós árkategóriát figyelembe véve, esetleg kölcsönadva a rokonoknak, pár év alatt „behozza” az árát. És remélhetőleg az értéke nem lesz nulla akkor sem.

Ha valakinek konkrét ötlete van, akár eladósorba került gépe is amit elcserélne készpénzre, kérem üzenjen.

De várok típusokkal kapcsolatos -tudom ez szubjektív- észrevételeket is.

Elnézést a terjedelemért, és a részben off tartalomért.[/quote]
Szia! Csak kérdezz!
Ha a fertőzés már megvan akkor csak idő kérdése, hogy mikor váltod tettekre az elhatározásod. Minnél elöbb, annál több szép élménnyel és emlékkel ajándékozod meg magatokat.
Első körben azt tisztázd, hogy hány személyes autó kell nektek. Utánna lehet a felépítmény szerint válogatni. Ha öten-hatan akartok világotlátni, akkor a furgonokból átalakított lakók kicsit szűkek lesznek számotokra.
Mivel igen kevés tapasztalattal rendelkezel a lakóautókról, ezért vásárlás esetén kérd hozáértő ember segítségét!!!!!
De a vásárlás elött mindenképpen javasolnám, hogy bérelj ki egyet pár napra, hogy megtapasztaljátok valóban tetszik-e nektek. A gazdaságosági számításokon túl, nem csak egy autót vásárolsz, hanem egy életformát, kötetlenséget, és szabadságot. 🙂 😀 😆

[customman]

Üdvözlet Mindenkinek!

Elkezdtünk a családdal együtt a lakóautózással szemezgetni.
Minden jel arra mutat, hogy fertőzést kaptunk. 🙂 Sok mindent megtudtam ennek az oldalnak a segítségével is, de ettől csak nőtt a bizonytalanság bennem.

Persze vannak biztos dolgok is… pl. új lakóautóra nem futja.
A használtak között pedig laikusként nehéz eligazodni.
Tudtok-e segíteni, hogy mire figyeljen az ember?
Egyelőre úgy tűnik, hogy az alkóvos változat lenne számunkra megfelelő, a férőhelyek száma miatt, habár nekem formára jobban tetszik, a „sima” teherből átalakított fazon.
Persze, mivel a pénzjegynyomdám épp a múlt héten csődölt be, még a 10-15 éves paripák árát is túlzónak érzem. Habár a mi évenkénti átlagos 2-3 alkalmas horvátországi kiruccanásainkat alapul véve, a kölcsönzés is méregdrága…
Én úgy számolom, hogy a 3-4 milliós árkategóriát figyelembe véve, esetleg kölcsönadva a rokonoknak, pár év alatt „behozza” az árát. És remélhetőleg az értéke nem lesz nulla akkor sem.

Ha valakinek konkrét ötlete van, akár eladósorba került gépe is amit elcserélne készpénzre, kérem üzenjen.

De várok típusokkal kapcsolatos -tudom ez szubjektív- észrevételeket is.

Elnézést a terjedelemért, és a részben off tartalomért.

[GaborApa]

[quote=”tt55″:1nhhgyk6]Sziasztok!
Segítséget, információt, véleményt kérnék elsősorban azoktól a „kartácsoktól”, akiknek nehezebb az autójuk, mint 3.5t. Egy ilyen vásárlásán töröm a fejem. Mennyivel nehezebb, nehezebb-e a lakóautós élet ezekkel a jószágokkal? Gondolok itt az útdíjakra, parkolókra, megkülönböztetett rendőri figyelemre? Mi igaz abból, hogy nyugatabbra Go-boxxal lehet csak közlekedni autópályán?
Előre is köszönöm a segítséget!
Üdv T[/quote]

Utdíjak sok országban ez alapján magasabbak, nem csak külföldön, de itthon is. Go-box is 3,5 felett kötelező.

A közlekedési és kempingezési nehézségekről leginkább Horvátpapa tudna mesélni Neked.

[tt55]

Sziasztok!
Segítséget, információt, véleményt kérnék elsősorban azoktól a „kartácsoktól”, akiknek nehezebb az autójuk, mint 3.5t. Egy ilyen vásárlásán töröm a fejem. Mennyivel nehezebb, nehezebb-e a lakóautós élet ezekkel a jószágokkal? Gondolok itt az útdíjakra, parkolókra, megkülönböztetett rendőri figyelemre? Mi igaz abból, hogy nyugatabbra Go-boxxal lehet csak közlekedni autópályán?
Előre is köszönöm a segítséget!
Üdv T

[Névtelen]

[quote=”2Ggab”:1jwf5bok]Sziasztok! Keresem az igazit és találtam pár db. Fiat Ducato 2.0 JTD -s lakót is. Alkóvosok. Nem kevés hozzájuk a 2000 motor ? Keressek inkább 2.8-asakat?[/quote]
Melyik az a lakó? Elnagh Clipper? Ha igen, akkor szerintem kicsi a motor hozzá.Nekem volt egy 2.3JTD-s(110le) lakóm,hasonló elrendezéssel, tömeggel, és szerintem min. ez a motor kell hozzá. Az ára viszont jó, ha egyre gondolunk.

[EdGaR]

[quote=”2Ggab”:2griqtou]Sziasztok! Keresem az igazit és találtam pár db. Fiat Ducato 2.0 JTD -s lakót is. Alkóvosok. Nem kevés hozzájuk a 2000 motor ? Keressek inkább 2.8-asakat?[/quote]
Ha elfogadsz egy tanácsot, nekem az autóvásárlást nagyban befolyásolta a totalcar.hu odal Népítélet rovata. Szerintem egy igen sikeres site, ahol nem egy szponzorált reklám alapján kell döntened, hanem a tulajdonosok tapasztalatai dominálnak.

[2Ggab]

Sziasztok! Keresem az igazit és találtam pár db. Fiat Ducato 2.0 JTD -s lakót is. Alkóvosok. Nem kevés hozzájuk a 2000 motor ? Keressek inkább 2.8-asakat?

[Szerző]

Válasz