-
IndítottaTémakör
-
2006.11.24.-23:05 #4086
Ennek a kérdésnek a feltevése már a fertőzés első jelei között szerepel, és újra, meg újra visszatérő tünet. 😆
A fórumon több helyen is volt már róla szó, és mivel erre a kérdésre sem lehet olyan választ adni ami mindenki számára egyformán megfelelő ezért nyitottam a kérdésnek ezt a topicot.
Így ezután egy helyre gyűlhetnek a kérdések és a válaszok is.
Segítsünk (még) egészséges embertársainkon. [-o< -
IndítottaTémakör
-
SzerzőVálasz
-
2011.06.23.-03:50 #30696
[quote=”nemo25″:3d4h3o99]Ez egy bölcs gondolat. 😀 Az első körben magadban kell tisztázni, hogy milyen módon szeretnéd használni, hányan utaznátok vele, és milyen komfortigényetek van. Rengeteg extra felszerelést lehet vásárolni a kocsikhoz, de ha esetleg nem kell, és nem használod akkor az csak kidobott pénz, és kolonc a nyakadon. Ha elolvasod az elejétől a topikot akkor sok kérdésedre választ kapsz. Esetleg egy próbabérlés a vétel elött sokat segíthet a megfelelő döntés meghozatalában.
Leírom neked hogy számomra milyen felszerelés a fontos, de ez egyénenként változik.
A kocsin legyen egy hátsó nagy garázs, ami legalább akkora ajtóval van ellátva, hogy a kerékpár vagy kismotor befér rajta. Menetklíma nagyon hasznos, de az állóklímát már nem tartom nélkülözhetetlennek.Mivel ritkán állunk be kiépített kempingbe, ezért nincsen 230, így felesleges cipelni a tetőn a monstrumot. A régiben volt, talán háromszor ha bekapcsoltuk. Az újban nem is lessz. A kitekerhető előtető nélkülözhetetlen. A WC-zuhanyzó blokkja mindenképpen elválasztott zuhanykabinnal rendelkezzen. A zuhanyfüggönyös megoldás nem ideális. Amint vizes leszel, a függöny rádtapad, és képtelenség rendesen tisztálkodni az óvszerszerűen rádfeszülő zacsi fogságában. A fűtés melegvíz megoldására legjobb a Combi készülékek használata. Akár gázos, akár dizel változatban. A gázolajos verzió üzemanyaggal való ellátása problémamentesebb, mivel egyszerűen a kocsi feltankolásával megoldhatod, cserébe az üzemeltetés közben kicsit büdösebb dizelszagot érzhetsz a kocsi körül. A gázt egy kicsit macerásabb beszerezni, viszont szagmentes az üzemeltetése. Én a kettő kombinációját fogom beépíteni a kocsimba. Alap a gázos rendszer, de egy gázolajos kiegészítőfűtést is beszerelek. Ez verhetetlen üzenbiztonságot és variálhatóságot biztosít.[/quote]Köszi a gyors választ.A légkondival igazad lehet mert a lakókocsimban is van és tényleg egy kezemen megszámolhatom hányszor kapcsoltuk be.A külön zuhanyzó pedig tuti.Generátor van a lakóautókban? Mármint beépíthető? Szia.
2011.06.23.-03:29 #30694[quote=”siluro”:g133g5ny]Szevasztok!
20 éve lakókocsizok,( volt vagy öt), de mindig vágytam a lakóautóra. A kempingekben egyebet sem csináltam séta közben mint ezeket nézegettem.Most úgy döntöttünk a párommal,hogy cserélünk.1-2 max 3 éves lakót szeretnénk.Ha lakókocsit kéne vennem, nem volna probléma egy szál sem, ebben is ami most van minden benne van amit akartam.De a lakóautó az más.7 m körülit és 3500 kg-ig, garázzsal,franciaággyal,félintegráltat keresek.Szeretném tudni mi az amire figyelni kell, aminek benne kell lennie feltétlenül vagy jó ha benne van már gyárilag. Ami más mint a lakókocsiban.Ebben szeretném a segítségeteket kérni.Előre is köszönöm a fáradtságot és a válaszokat.[/quote]
Ez egy bölcs gondolat. 😀 Az első körben magadban kell tisztázni, hogy milyen módon szeretnéd használni, hányan utaznátok vele, és milyen komfortigényetek van. Rengeteg extra felszerelést lehet vásárolni a kocsikhoz, de ha esetleg nem kell, és nem használod akkor az csak kidobott pénz, és kolonc a nyakadon. Ha elolvasod az elejétől a topikot akkor sok kérdésedre választ kapsz. Esetleg egy próbabérlés a vétel elött sokat segíthet a megfelelő döntés meghozatalában.
Leírom neked hogy számomra milyen felszerelés a fontos, de ez egyénenként változik.
A kocsin legyen egy hátsó nagy garázs, ami legalább akkora ajtóval van ellátva, hogy a kerékpár vagy kismotor befér rajta. Menetklíma nagyon hasznos, de az állóklímát már nem tartom nélkülözhetetlennek.Mivel ritkán állunk be kiépített kempingbe, ezért nincsen 230, így felesleges cipelni a tetőn a monstrumot. A régiben volt, talán háromszor ha bekapcsoltuk. Az újban nem is lessz. A kitekerhető előtető nélkülözhetetlen. A WC-zuhanyzó blokkja mindenképpen elválasztott zuhanykabinnal rendelkezzen. A zuhanyfüggönyös megoldás nem ideális. Amint vizes leszel, a függöny rádtapad, és képtelenség rendesen tisztálkodni az óvszerszerűen rádfeszülő zacsi fogságában. A fűtés melegvíz megoldására legjobb a Combi készülékek használata. Akár gázos, akár dizel változatban. A gázolajos verzió üzemanyaggal való ellátása problémamentesebb, mivel egyszerűen a kocsi feltankolásával megoldhatod, cserébe az üzemeltetés közben kicsit büdösebb dizelszagot érzhetsz a kocsi körül. A gázt egy kicsit macerásabb beszerezni, viszont szagmentes az üzemeltetése. Én a kettő kombinációját fogom beépíteni a kocsimba. Alap a gázos rendszer, de egy gázolajos kiegészítőfűtést is beszerelek. Ez verhetetlen üzenbiztonságot és variálhatóságot biztosít.2011.06.23.-01:38 #30691Szevasztok!
20 éve lakókocsizok,( volt vagy öt), de mindig vágytam a lakóautóra. A kempingekben egyebet sem csináltam séta közben mint ezeket nézegettem.Most úgy döntöttünk a párommal,hogy cserélünk.1-2 max 3 éves lakót szeretnénk.Ha lakókocsit kéne vennem, nem volna probléma egy szál sem, ebben is ami most van minden benne van amit akartam.De a lakóautó az más.7 m körülit és 3500 kg-ig, garázzsal,franciaággyal,félintegráltat keresek.Szeretném tudni mi az amire figyelni kell, aminek benne kell lennie feltétlenül vagy jó ha benne van már gyárilag. Ami más mint a lakókocsiban.Ebben szeretném a segítségeteket kérni.Előre is köszönöm a fáradtságot és a válaszokat.2011.06.16.-03:02 #30646[quote=”Tomi1973Wien”:3dga2l4d]
mi mindenre kell még figyelni?mik lehetnek az aprobb – nagyobb piszkos trukkok, megtevesztesek?
hol tudnak az eladok esetleg konnyeden csalni/hazudni/szepiteni?
mik a ‘kotelezo’ extrak / felszerelesk, ami nelkul nem szabad megvenni egy lakot?
mik a figyelmezteto jelek, egy esetleges korabbi beazasra, ha azt igyekeztek ugy-ahogy eltuntetni?[/quote]
Jó az orrod? Menj utánna! Az első ha belépsz egy kocsiba, mélyen szippants bele a levegőbe. Ha dohos, rodhadt szagot érzel, még körülnézhetsz, de tuti hogy megtalálod elöbb utobb a szag forrását. Az gyanús, ha szélesre tárt ajtókkal és ablakokkal fogadnak a mustrára. Valamit erősen szellőztetnek. Az lehet dohány vagy emberszag is, de egy nemdohányzó ember számára a mélyen bedifundált dohányszag is elviselhetetlen lehet. Nem beszélve az elhanyagoltság miatt keletkezett emberszagról. Ezeketől is szinte lehetetlen könyen megszabadulni.A beázás nyomait meg lehet találni a sarkokban, a felépítmény összeillesztésénél, ablakok ajtók környékén, és a fürdő, wc is egy potenciális gócpont. Legtöbbször a zuhanyzó rosszul kivitelezett, és nem megfelelően vízzárt összeillesztéseinél találhatunk meglepit.Ja meg a wc kazetta üritő nyílás körüli rész is gyakori hibaforrás. A kritikus helyeket végigkopogtatva, megtalálhatóak kis szerencsével az átnedvesedett és berohadt részek. Kopogtatásnál, a fa kopogós hangját, tompa puffogó hang váltja fel vizes részen. Megnyomkodva puha, könnyen benyomhatóak,képlékenyek és szétmállóak a fertőzött területek, esetleg még a vizet is érzékelheted.
A rothadás nyomait a külső részeken is keresheted. A felépítmény sarkai, a kerékjárati dobok környéke az elsőszámú célpont.Aztán meg a többi. Ne légy rest, vigyél magaddal valamit amit lelehet teríteni a földre, és másszál be a kocsi alá alaposan, és ott is kopogtass! Ha valami gyanus, akkor azt alaposabban járd körbe. A javítása költségesebb.
Oldalról nézd végig a felépítményt, kisebb egyenetlenségek, behúzódások lehetnek a felületén, de erősebb egyenetlenségek és törések nem, ha nem volt sérült a szekér. A naygobb huplik, és fénytörések sérülések javitását jelezhetik. Ha szakszerű és jó a javítás, akkor nincsen probléma, de sokszor csak összegányolják, és rengetek gond lehet belőle.
Minden technikát próbálj ki!
A hűtőszekrény sokat elárul a tulajról és a kocsiról. Ha büdös és elhanyagolt akkor a kocsi többi részén se számíthatsz másra. (Tapasztalat)
Vétel elött mindenképpen menj egy tesztútra a kocsival. Hallgasd meg a zörgéseket és neszeket. Kersed meg a zajok forrását. A csavarok idönkénti utánhúzása is a lakóautó karbantartásához tartozik. Ha ezt elmulasztják, bizony a széteseé határán is lehet egy lakó. Rossz úton sem nyekereghet erősen a jó felépítmény. Kisebb zajok neszek lehetnek, de a horror filmekbe illő nyekergéseg, már nem lakóautóba valók.
És még szeretném felhívni a figyelmedet egy fontos dologra. Az átalakítás során figyelembe kell venni, hogy a beépített bútorok adják meg a felépítmény merevségét. Ezért ezeket kivenni vagy áthelyezni, csak megfelelő körültekintéssel lehet, ahol figyelembe kell venni a szendvicspanelban elhelyezett merevítőket is. Ugyanis ha nem a panelba beragasztott merevítőkhöz rögzíted az áthelyezett-átalakított bútort, akkor az hajító fát sem ér. A vásárlás elött ezt is tisztázni kell, hogy az adott tipust biztonságosan át lehet e alakítani az igényeidre.2011.06.15.-14:43 #30633Sziasztok,
nah, hosszas varialas, par gepezet megnezese, es a legkulonbozobb tanacsok meghallgatasa utan, arra kovetkeztetesre jutottam, hogy egy alkovos lako lesz a legcelravezetobb megoldas szamomra. 🙂
– fennt alvas
– fulke mogott az asztal
– kozepen konyha – wc – tusolo
– a vegeben meg ki tudom alakitani a kutyak helyet, csak olyan modellt kell keresnem, ahol a vegeben ulogarnitura van, es annak a helyere johet a kutyas resz
okok, okozatok, kovetkeztetesek (meg egy kis onigazolas is benne van :LOL: )
furgon: tenyleg normalis allapotu furgon eseten viszonylag magas alapar, es erre rajon még az atalakitas koltsege, ami also hangon 10e€nal nyit, az elrendezes miatt hosszabb, mint egy kompakt lako
ures doboz kialakitasa: alapot megvenni, dobozt megvenni es kialakitani: ketsegtelenul a legjobb megoldas lenne az egyedi igenyek figyelembevetele es a felepitmeny nagysaga miatt, de ez a legragab megoldas is
kesz lako:
– alacsonyabb beszerzesi koltseg, hisz a szukseges dolgok mar megvannak benne
– alacsonyabb atalakitasi koltseg (elso fokozatban garnitura ki, ketrecek be)
– lepesrol lepesre lehet modernizalni
– azonnal hasznalatba veheto
atvizsgalas:
– beázásproba
– legyen ervenyes gázvizsga
– ervenyes (lehetoleg friss) muszaki vizsga
– minel tobb kiegeszito
– jo gumik
– karosszeria ellenorzese
– motor ellenorzese
– mindenkeppen elvinnem majd a kivalasztott darabot egy ömtc atvizsgalasra (osztrak autoklub)
– inkabb privattol kicsit olcsobban, vagy kereskedotol kicsit dragabban, csereben kotelezo garanciaval / jotallassal?mi mindenre kell még figyelni?
mik lehetnek az aprobb – nagyobb piszkos trukkok, megtevesztesek?
hol tudnak az eladok esetleg konnyeden csalni/hazudni/szepiteni?
mik a ‘kotelezo’ extrak / felszerelesk, ami nelkul nem szabad megvenni egy lakot?
mik a figyelmezteto jelek, egy esetleges korabbi beazasra, ha azt igyekeztek ugy-ahogy eltuntetni?
2011.06.10.-21:53 #30605[quote=”Tomi1973Wien”:26rw09cz]kerdes:
itt csak hordozott csigahazak vannak, vagy akadnak huzott házak is?
:LOL:
konnyu futon kivul még nem huztam nehezebbet, csak kerdeztem volna, hogy mennyire nehez – mire kell figyelni, milyen hamar lehet megszokni?
a lakonal nem hinnem, hogy sok gondom lenne, jelenleg a cegnel sokat megyek egy dobozos iveco-val (catering/partyszerviz), nem hiszem, hogy sok kulonbseg lenne kozottuk, de javitsatok, ha tevedek…[/quote]
Szerintem agy lakóautó vezetése semmi gondot nem jelent, a lakókocsit ebből a szempontból sokkal macerásabbnak gondolom. A Te igényeidet szerintem inkább egy lakóautó tudná kiszolgálni.
2011.06.07.-15:24 #30578kerdes:
itt csak hordozott csigahazak vannak, vagy akadnak huzott házak is?
:LOL:
konnyu futon kivul még nem huztam nehezebbet, csak kerdeztem volna, hogy mennyire nehez – mire kell figyelni, milyen hamar lehet megszokni?
a lakonal nem hinnem, hogy sok gondom lenne, jelenleg a cegnel sokat megyek egy dobozos iveco-val (catering/partyszerviz), nem hiszem, hogy sok kulonbseg lenne kozottuk, de javitsatok, ha tevedek…
2011.06.06.-12:11 #30571[quote=”Tomi1973Wien”:2p7kcrt4]ez van :LOL:
nem tudom, hogy illik-e (szabad-e linkelni), mivel nem autos tema (nem kereskedes), talan szabad:
ezek vagyunk mi a kutyakkal 😀
a legutobbi 3hetes turan (hetvegenkenti utazasok) laza 4eKm-t vezettem csak a kiallitasok miatt, es mar unom az allando szallodai szobakat, kulonosen, mikor sok kutyaval vagyok…
cserebe az elmult 6 indulasbol 5öt megnyertunk 😛
szoval, inkabb a beagleknek es magunknak legyen hely a kocsiban, s kevesebb az esetenkenti 1-2 potykautasnak 😀
T.[/quote]
Természetesen a fórumba szabad linkelni.
Gratula a kutyusokhoz és a díjjakhoz! =D>2011.06.05.-23:22 #30570[quote=”Jamesz”:1jk5aaet]Tomi1973Bécsből írta
a hatso traktust meg ki tudnam alakitani a kutyaknak, ha meg viszunk magunkkal vkit, az max alszik a foldon zsakban…
Ez jó !!! 😀
Kicsit most elkezdett a pofámról leégni a bőr amiért nem vagyok egy fajtiszta beagli !!!
#-o
Mindegy ….majd alszom a zsákba ….ahogy szoktak akik nem beaglik….
😀 [/quote]ez van :LOL:
nem tudom, hogy illik-e (szabad-e linkelni), mivel nem autos tema (nem kereskedes), talan szabad:
ezek vagyunk mi a kutyakkal 😀
a legutobbi 3hetes turan (hetvegenkenti utazasok) laza 4eKm-t vezettem csak a kiallitasok miatt, es mar unom az allando szallodai szobakat, kulonosen, mikor sok kutyaval vagyok…
cserebe az elmult 6 indulasbol 5öt megnyertunk 😛
szoval, inkabb a beagleknek es magunknak legyen hely a kocsiban, s kevesebb az esetenkenti 1-2 potykautasnak 😀
T.
2011.06.05.-14:59 #30568Névtelen
Tomi1973Bécsből írta
a hatso traktust meg ki tudnam alakitani a kutyaknak, ha meg viszunk magunkkal vkit, az max alszik a foldon zsakban…
Ez jó !!! 😀
Kicsit most elkezdett a pofámról leégni a bőr amiért nem vagyok egy fajtiszta beagli !!!
#-o
Mindegy ….majd alszom a zsákba ….ahogy szoktak akik nem beaglik….
😀2011.06.05.-04:02 #30567a sok kutyust altalaban visszuk magunkkal, a 6db tenyleg az extrem maximum, 5 ha mindenkit viszunk (ezzel kell szamolnom, mert nem lehet alulmeretezett a hely)…
– alkovos azert tetszene, mert akkor fennt alszunk, elol es kozepen elunk (eves, fozes, furdes, szorakozas), a hatso traktust meg ki tudnam alakitani a kutyaknak, ha meg viszunk magunkkal vkit, az max alszik a foldon zsakban… :LOL:
– az egybemobil (integralt?) nem tetszik
– a doboz atalakitas meg a nagy alapterulet, meroleges feluletek, szabad kialakitas miatt tetszene…
2011.06.05.-00:40 #30564[quote=”Tomi1973Wien”:373ubsjn] – 5db kutyank van, beagle, neha viszunk egyet plusszba, tehat 6db
– minimalis kovetelmeny utazaskor – alvaskor 50*50*50 ketrecmeret
[/quote]
Ehhez szerintem egy nagy garázsos lakó lenne alkalmas, ahol a garázsban van elég hely a kutyusoknak. Ráadásul lehetőleg olyan, ahol a garázs ajtóval összenyitható a lakótérrel, hogy ne érezzék olyan egyedül magukat és figyelni lehessen rájuk.2011.06.04.-23:03 #30562[quote=”Tomi1973Wien”:2qz9ljzd]Sziasztok.
Uj vagyok (es ekezet mentes :LOL:).
Lakoautot keresnek, a kovetkezo parameterekhez, s az elkepzelesekhez kellenenek otletek, hogy melyik iranyban erdemes indulnom:
– kora tavasztol keso oszig rendszeres hasznalat
– evi 15-20eKm futas
– altalaban 2ember, neha 3, max. 4
– kutyak!
– 5db kutyank van, beagle, neha viszunk egyet plusszba, tehat 6db
– minimalis kovetelmeny utazaskor – alvaskor 50*50*50 ketrecmeret
– kiallitasi felszereles (FCI tenyesztok vagyunk)
– zuhanyzo
– nagy(ob) meretu viztartaly(ok), mert sok helyen csak ideiglenes resz van kialakitva a kempingezoknek
– klima, allofutes, allo hutes
– fozes/mosogatas/huto/fagyaszto
– minimum 4m belso, netto hissz, es minimum 2,1m netto belso szelessegsajat meglatasom eddig (jaratlan vagyok, ezert is kerem a tanacsokat):
– veszek egy hasznalt, lepukkant lakokocsit, kipakolom, maga a kocsi kap egy komplett felujitast, rendbetetelt, es berendezem magamnak (berendeztetem hozzaertokkel a technikat)
– veszek egy szigetelt dobozos felepitmenyes TGKt, es azt atalakitom lakoautova
– veszek egy felepitmeny nelkuli csak alvazas TGKt, es arra epittetek egy muhellyel lakoauto felepitmenyt
nos, eddig jutottam otletelesben.
lehetoleg 15e€ legyen a plafon, ha olcsob, az se baj.
sajna, nem ismerem a kiegeszitok es felszerelesek arait (még).
lakoautot, alvazat es / vagy dobozos kivitelt kapok 3-5e€-tol felfele.
a fent emlitettekbol leszurve, melyik lenne a legertelmesebb jarhato ut?
minek mik az elonyei / hatranyai?
udv,
Tomi[/quote]
Szia Tomi!
Én nagyon szeretem a kutyákat, mégis az 5-6 kutyust érzem a gyenge pontnak. A többiben szerintem semmi kivitelezhetetlen nincs.2011.06.04.-14:21 #30559Sziasztok.
Uj vagyok (es ekezet mentes :LOL:).
Lakoautot keresnek, a kovetkezo parameterekhez, s az elkepzelesekhez kellenenek otletek, hogy melyik iranyban erdemes indulnom:
– kora tavasztol keso oszig rendszeres hasznalat
– evi 15-20eKm futas
– altalaban 2ember, neha 3, max. 4
– kutyak!
– 5db kutyank van, beagle, neha viszunk egyet plusszba, tehat 6db
– minimalis kovetelmeny utazaskor – alvaskor 50*50*50 ketrecmeret
– kiallitasi felszereles (FCI tenyesztok vagyunk)
– zuhanyzo
– nagy(ob) meretu viztartaly(ok), mert sok helyen csak ideiglenes resz van kialakitva a kempingezoknek
– klima, allofutes, allo hutes
– fozes/mosogatas/huto/fagyaszto
– minimum 4m belso, netto hissz, es minimum 2,1m netto belso szelessegsajat meglatasom eddig (jaratlan vagyok, ezert is kerem a tanacsokat):
– veszek egy hasznalt, lepukkant lakokocsit, kipakolom, maga a kocsi kap egy komplett felujitast, rendbetetelt, es berendezem magamnak (berendeztetem hozzaertokkel a technikat)
– veszek egy szigetelt dobozos felepitmenyes TGKt, es azt atalakitom lakoautova
– veszek egy felepitmeny nelkuli csak alvazas TGKt, es arra epittetek egy muhellyel lakoauto felepitmenyt
nos, eddig jutottam otletelesben.
lehetoleg 15e€ legyen a plafon, ha olcsob, az se baj.
sajna, nem ismerem a kiegeszitok es felszerelesek arait (még).
lakoautot, alvazat es / vagy dobozos kivitelt kapok 3-5e€-tol felfele.
a fent emlitettekbol leszurve, melyik lenne a legertelmesebb jarhato ut?
minek mik az elonyei / hatranyai?
udv,
Tomi
2011.04.15.-21:43 #29866Első lakóautó vásárlásán gondolkodom és T4 California Coach-ra fáj a fogam. Sok mindnet hallottam már róla, Kertivel is beszélgettünk az ügyről, de ami leginkább érdekelne, hogy tényleg mit egy ilyen tud élőben.
Nem tud valaki valakinek a valakilyéről akitől ki lehetne egy ilyet bérelni pár napra, hogy ráérezzek, hogy ez kell-e nekem?
Köszönöm!
Üdv,
Doma2011.04.10.-22:45 #29795Köszönöm szépen a válaszokat.Az elméleti lehetőség érdekelt leginkább,ha realizálódik a csere megpróbálom helyben megoldani a beépítést és a vizsgát.
Mégegyszer köszönöm.2011.04.10.-17:40 #29788[quote=”steve”:17unekhk]Sziasztok!
Én még mindig keresem az igazit.Van egy 4 szállítható személyes
5 fekvőhelyes amibe beszámítanák a lakókocsimat.A baj az,hogy mi 5-en vagyunk.
Megtudná vki írni,hogy lehetséges-e 5 személyesre vizsgáztatni ill.mennyibe kerülhet a procedúra.
Előre is köszönöm.[/quote]Igen lehet 5 személyre vizsgáztatni. Ha még mindig aktuális akkor keress meg és szívesen segítek, hogy hogyan megy a dolog.
2011.04.10.-17:38 #29787[quote=”istozi”:j6xsq4b3]Ha valahova be tudsz tenni egy kétpontos biztonsági övet, az elegendő. Az enyémet ilyen övekkel elfogadták (így kértem meg az engedélyt az átalakításra).[/quote]
Már nem lehet kétpontos biztonsági övet betenni. A régieket szabad használni de új átépítésnél már nem fogadják el.2011.04.10.-14:17 #29783[quote=”GaborApa”:35roi0sf]Ehhez azért még egy biztonsági övvel ellátott ülést is be kéne tenni valahova.
Keresd meg Kertit privátban 😉 [/quote]
Ha valahova be tudsz tenni egy kétpontos biztonsági övet, az elegendő. Az enyémet ilyen övekkel elfogadták (így kértem meg az engedélyt az átalakításra).2011.04.10.-13:37 #29782[quote=”steve”:1cunsjut]Sziasztok!
Én még mindig keresem az igazit.Van egy 4 szállítható személyes
5 fekvőhelyes amibe beszámítanák a lakókocsimat.A baj az,hogy mi 5-en vagyunk.
Megtudná vki írni,hogy lehetséges-e 5 személyesre vizsgáztatni ill.mennyibe kerülhet a procedúra.
Előre is köszönöm.[/quote]
Ehhez azért még egy biztonsági övvel ellátott ülést is be kéne tenni valahova.Keresd meg Kertit privátban 😉
2011.04.10.-03:38 #29777Sziasztok!
Én még mindig keresem az igazit.Van egy 4 szállítható személyes
5 fekvőhelyes amibe beszámítanák a lakókocsimat.A baj az,hogy mi 5-en vagyunk.
Megtudná vki írni,hogy lehetséges-e 5 személyesre vizsgáztatni ill.mennyibe kerülhet a procedúra.
Előre is köszönöm.2011.01.13.-17:04 #27924Kedves Zsupi.
Ne keseredj el, ha néha nem olyan választ kapsz amit várnál, de ne add fel.
Nem ördögtől való a mosógép ügy. Mi augusztus, szeptember hóban épp Spanyol körúton voltunk és szinte végig kempingbe laktunk, (nem szokásunk, de most kipróbáltuk) több mint 20 helyen. Mosógép mindenütt volt, (mi azokat használtuk, egy mosás 3-4 Eu) de azért láttunk nem egy lakóautót mosógéppel felszerelve. Többen előszeretettel használják a centrifugával egybeépített mini mosógépet. A nagyobb amerikai lakóautókról nem beszélve, melybe még mikró, sőt mosogatógép is van. Ez csak pénz kérdése.
Mi kihasználtuk az ACI kártya kedvezményeit, ami 11 és 15 Eu/nap díjat jelentett a megjelölt kempingekbe a kedvezményes időszakba. Több kempingbe láttuk az éves díjtáblázatot, ami szerint 3-4 hónapos ottlakás esetén igen nagyok a kedvezmények.
Többen nem szeretik, de sok sok kempingben van wifi, amit szintén használtunk.
Azt, hogy milyen lakót vegyél azt nem tudom megmondani, nem ismerve szokásaidat. Mi kicsi sátorral, sátras utánfutóval, lakókocsival, VW lakóbusszal betartottuk a fokozatosság elvét mielőtt vettük a lakóautót.
Nálunk fő szempont volt, hogy hosszabb időre kényelmes legyen kettőnknek, ezért vettünk hatszemélyest, amit nem bántunk meg.
Ha kempingbe akarsz lakni és onnan jársz dolgozni, akkor én is azok pártján állok, hogy praktikusabb a lakókocsi-autó párosítás, mert könnyebben mozoghatsz. Igaz ez ma már megint nem igaz, mikor olyan lakóautók vannak, melyek garázsában kényelmesen elfér a smart kisautó. Másik megoldás, amit egyre sűrűbben látok, hogy utánfutón kisautót hoznak a kempingbe.
Mindenre van megoldás.
Sok siker.2011.01.12.-18:57 #27901Zsupin
Kedves Zsupi!
Hozzászóljak-é? 🙄 , mivel nekünk nem „rendes, gyári” lakóautónk van…..Először néhány alapvető kérdésem lenne 😳 :pl.:
-egyedül mennél-e a lakóval?
-tudod-e, hogy hol, és mit fogsz dolgozni, éltél-e már külföldön ?
-laktál-e, már valaha, külföldön kempingben?
-beszélsz-e idegen nyelven ?-ugye nem gondolod komolyan, hogy „nőcis #-o 🙄 😉 ???” szemszögből 8) 😆 😥 vennél lakóautót???
-a világért sem akarlak sem megsérteni, sem megbántani, de a „mosógép ügy”, mint legfőbb gond egy lakóautós, hosszabb külföldi életvitellel kapcsolatban???
-ne haragudj, csak felmerült bennem néhány dolog: -igaz, mi csak max. két – három hónapot töltöttünk el, többször, külföldön, több országban, annak egy részét fix. lakásban + lakós csavargással, bár volt benne 2 hónapos lakóban lakás, egy üdülőkomplexumban + csavargás a lakóval…
-(közben a férjem dolgozott, igaz minimális tudományos ösztöndíjért, tehát a „pettinget”, a csavargást és egyéb élvezeteket saját zsebből fizettük….)-láttál-e már „közelről” lakót 🙄 😳 😉 , vízvétel, WC, szennyvíz ürítés stb.???
-a „hozzászóljak-e”??? azért kérdéses, mert amint írtam, nekünk nem rendes, gyári lakónk van 😳 🙄 😯 🙁 , és a férjemmel utazunk, aki általában megoldja a „műszaki ügyeket”!!!! 😉 😆 , és a gürcösebb dolgokat ő végzi =D> =D> [-o< :wink: )....! - a lényeg: komolyan gondolod-e, amiket írtál? - ha igen, akkor néhány alapvető kérdésre válaszolj! (lásd fent) - ja, és pl. mennyit tudsz rászánni, és pl., hány személy részére kellene? - bocs. a "szigorúbbnak tűnő szövegért #-o :roll: :wink: :lol: "...., --- hál'istennek, több éve működik a Klub, --- és gyakran, szerintem, túl sok, komolytalan, és néha csak "szivatós" érdeklődés??? volt :roll: 8) 8O , -amire a lelkiismeretes klubtagok minden tudásokat összeszedve, sokszor, sok időt, és utánjárást szántak a válaszolgatásra-.... -ezt ne vedd magadra [-X , és senki sem, aki komolyan gondolja a kérdéseit [-X #-o [-o< .... -a lényeg szerintem, -ha még nem láttál-, okvetlenül nézz meg egy lakót közelről és kérdezz meg mindent a működéséről, próbáld elképzelni, hogy milyen lehet ebben lakni #-o :wink: , stb...stb.... :wink: :lol: 8O ..... -szeretettel üdvözöl, egy jó pár éve, hihetetlenül szép élményeket élvező lakóautós, aki(k), -amióta létrejött-, ennek Klubnak, és jó néhány kedves és önzetlen tagjának, segítségével, még több csodálatos hely megismerését köszönhetjük :oops: =D> 😆 .
2011.01.12.-02:36 #27897Helló Zsupi!
Először is ideteszek egy linket,
Totalcar cikk
érdemes elolvasni, még nevetni is lehet. Ne hagyd ki a cikk alatti hozzászólásokat, nem meglepő módon van ott jópár lekicsinylő beszólás, de a riposztokon is jókat lehet derülni. Ajánlom EuraMobil hozzászólásait, őket nagyon irigylem. Spanyolországba kigurultak egy kempingbe dolgozni, két évig laktak a palotájukban. Nem tudom, hogy neked mi a szakmád, és a lehetőségeid, de meleg égtájon számomra sem ellképzelhetetlen hosszabb ideig lakóban élni. Értem az okát, amikor lakókocsit ajánlanak, de mindannyian tudjuk, hogy a lakóautózás más lehetőségeket kínál. Spanyolországban nincs annyira kiforrva a stellplatzés, aeire rendszer, de hosszabb távon a kemping sem feltétlen túl drága.
Én Angliában vagyok a feleségemmel, két és fél hónapot voltunk itt egy kempingben, előtte meg egész nyáron Franciaországban és Olaszországban. Ellentétben az európai országokkal, itt, Angliában sehol sincs aerie (na jó, egész Kent megyében egy azért van), szóval csak a kempingek maradnak, ha áram is kell. Úgy tervezzük, hogy tavasztól őszig kempingben leszünk, 8 hónapos ittlakásra már jókora kedvezményt adnak, jelentősen olcsóbban jövünk ki, mint egy házbérlettel. És a tengerparton vagyunk, főbérlő nélkül, sokkal több szabadsággal, mint egy bérleti szerződéssel, röghözkötve lehetnénk. Korlátlan áramhasználatunk volt, ősszel agyonfűtöttük magunkat a kis ventilátorunkkal, egy lakásban dideregtünk volna, mert a fűtés drága.
A mosást illetően több opciód is van, mint a beépített mosógép. Kempingben lakva alapból tudod használni a mosógépüket, ami pénzbedobós, és tuti, hogy szárítójuk is van. Jobb ezt használni, mint beruházni saját mosógépbe.
Kisebb mosásokhoz meg tökéletesen megteszi két vödör, persze mosóporral, vízzel és kézierővel, de működik. 🙂
A vásárlás előtt arra is gondolnod kell, hogy tudsz-e elég pénzt szánni a járgányra. Ha túl olcsót veszel, akkor azzal együtt járhat a motor, futómű és egyebek, nem utolsósorban a beépített dolgok (vízpumpa, hűtő stb.) bizonytalan működése, ami meghibásodás esetén nemcsak bosszantó, de pénzbe is kerül.
Erről változóak a vélemények és tapasztalatok, de én úgy láttam, amikor keresgéltünk a piacon, hogy néhány éves periódusok után váltottak fazonban, belső kivitelezésben a gyártók. Talán ahogy a divat, és a hordozó jármű típusa is frissült. De ez azzal jár, hogy pl. a mi 1996-os évjáratú Ducato motorú, Dethleffs felépítményű lakónkat vehettük volna 3-4 évvel fiatalabb évjárattal is, milliókkal drágábban, de gyakorlatilag ugyanolyan belsővel (és szerintem minőséggel).
Fontos, hogy szánj rá pénzt, nem kell mindenből a legújabb, de ne maradj az út szélén vele.
Ha lakni fogsz benne, akkor gondolj a magad igényeire. Mások meg voltak győződve róla, hogy kettőnknek hosszú távú lakhatásra kicsi lesz a lakónk, mi meg jól megvoltunk benne hónapokig. alig várjuk, hogy visszaköltözzünk. Egy elősátor azért be lesz vetve, de amikor szép környezet van örülötted, az kárpótol a helyszűkéért. Valamit valamiért.2011.01.07.-19:04 #27847[quote=”GaborApa”:2pu3in9w]Ide kattintvatalálsz ilyen kérdésekre válaszokat. 😉 [/quote]
Nagyon köszönöm! Már böngészem is!
-
SzerzőVálasz
You must be logged in to reply to this topic.