Napelem

[benojeno]

Sziasztok!
Napelem/szolártöltés témában kérném a tanácsaitokat.
Két darab 85 amperórás fedélzeti aksim van. Tévénk, inverterünk nincs, a világításon, vízszivattyún kívül egy nagy fogyasztónk van rendszeres használatban, és az a laptop.
Igazából a számítógép üzemeltetését szeretném biztosabb alapokra helyezni, mert 12 voltos, szivargyújtós csatlakozással használom (a fedélzeti aksik adják a delejt), szóval a két akkumulátort szeretném tölteni extrában a napelemmel, vagy még azon is gondolkodom, hogy a kizárólag a laptopot működtetném napelemről (nem tudom, hogy ilyen közvetlen rákötésre van-e lehetőség, érdemes-e…)

A számítógép paraméterei áramügyileg:input – 19V – 2.1A (40W)
A számítógép akkumulátoré: DC7.4V 48Wh (6600mAh)

Azt vettem észre, hogy amikor a fedélzeti aksik töltésa alacsony szintre megy le, és bedugom a laptopot a 12 voltra, akkor nyüszögésszerű vinnyogások jönnek az adapteréből, gondolom, ingadozik vagy nem elégséges a feszültség, emiatt nem merem így használni a gépet. Tehát marad a kikapcsolás, hagyom, hogy a laptop aksija feltöltődjön, mert azzal még ilyenkor is megbirkóznak a fedélzeti aksik.
Mindeközben már erősen kell vadásznunk 220 voltos áramellátásra, aires-re, hogy fel tudjuk tölteni az aksikat.

Lehetne ezen szolártöltéssel segíteni? A számítógép használata nagyon fontos nekünk a munkánk miatt, jó lenne olyan megoldást találni, ami környezetbarát, ár/érték arányban, hatékonyságban megfelelő. (Aggregátorban nem gondolkodom.)

Köszönöm a jó tanácsokat, kíváncsian várom, mit gondoltok, tapasztaltatok ez ügyben.
Jenő

Témakör

[portland]

Ahanyan irunk annyifelet ,ki Kell teriteni a szeker melle azt a 6db flexible panel,hasznalat utan bedobni a csomagtartoba,vekony es elfer barhol, gyorscsatlakoval egyszeruen megoldhato

[portland]

Sik teto fontos lenne mert Meg a razkodastol is lazulhat,tartsd szem elotthogy ahogy forrosodik a panel ugyananyit atad a belsoternek,es a hatasfoka is csokken,nekem is van ,Az ablakba rakom csak az indito aksit toltom vele,

[nemo25]

[quote=”portland” post=54247]A szenyviztaryaly aljara is ragasztunk futoelemet es nem esik le,a Teton miert lenne gond?[/quote]

A szekér alján nincsen UV sugárzás, a tetőn viszont igen jelentős mértékben jelen van. Példának okáért, a kábelkötegelők, a magyarországi napsütés hatására, max 2 szezon után elporladnak. A tetőablakok is 10 éves korukra törékennyé válnak, egész egyszerűen elöregednek, viszont a szennyvíztartályok akár 40 évig is bírják, rejtve az áldott napfénytől.

A ragasztószalagok, akár pár nap alatt is ráégnek a felületre, de még a legjobb minőségű dekor fóliák sem bírják 10 évnél tovább, károsodás nélkül.

A második videón látható ragasztó, nem öntapi felülettel ellátott cucc, hanem szerintem egy pvc hordózóra felkent, vékony butilréteggel ellátott tömítő ragasztó, ami talán egy-két évig megfelelő lehet, de azzal együtt, én ezt tákolásnak tartom. Ahogy Attila írta, a tengerparton ideiglenes megoldásnak elfogadható, de korán sem szakszerű munka.
A furkálásos, és maszatolós megoldás, meg egyenesen gányolás, a vezetékek találomszerű gubanca a tetőn,
igénytelen megoldás.
Ezeket a vezetékeket, méretre kellene vágni, kábelcsatornákba vezetni, és kötődobozokba rejteni a csatlakozókat. Úgy esély lenne arra, hogy hosszú távon megfelelő csatlakozást biztosítson, és ne égesse szét idő előtt a nap őket.

Azzal együtt a flexi napelem megfelelő rögzítése a tetőn, nehézkes feladat. Az biztos, hogy a ragasztók, tömítők nagy többsége, nem ragasztja ezeket a műanyag lapokat jó eredménnyel. Mindenképpen meg kellene keresni azt a pasztát, ami esetleg megfelelő primer, tapadóhíd használatával fel tudja ragasztani egy könnyű, de merev hordozó lapra, amit utána már könnyebb rögzíteni a tető adott részén.
Ugye jól hangzik, hogy flexi a cucc, és rendkívül könnyű, de ott van a rögzítés nehézsége. A nagy lelkesedés közben, érdemes egy kicsit a műszaki tulajdonságok mögé nézni, és alaposan átgondolni, hogy valóban annyira kedvező-e az ajánlat, vagy hiányos a termék háttér technológiája.

[szobraszok]

[quote=”Vincsenzo” post=54254]Ne pörgesd magad!
Nem mondhatod hogy itt nem segítőkész emberek vannak. Azt sem tapasztaltam hogy bárkit is félre akartak volna vezetni.
Sokan vagyunk és sokféle az igényünk.
Nekem van inverter 2,5kW a lakóban. De még sohasem használtam.De nem mondom hogy Te ne tegyél a tiedbe. Neked bizonyosan nagyobb szükséged van rá mint nekem. Nekem is vannak villamos fogyasztóim szép számmal Nincs TV-m. nem is lesz! Nincs rá igényem. Van aki táv dolgozik interneten, szkennel, nyomtat és bivaly gépet használ. Nem is tud nélküle létezni, mert olyan a munkája. Sokfajta az villamos energia igény!
Vannak akik több lábon állnak energia szerzés területén. Minél több az igény annál több és nagyobb lehetőségekre kell fel fegyverkezni. Pl. legyen tartalékba agregátorod. Hogy milyen? az a pénztárcádtól és az igényedtől, valamint a használat gyakoriságától függ. A HONDA nagyon jó, de azon kívül sok jó van. Lehet hogy alkalmiban ki fogsz egy olyat ami öt éves és nem ment csak kettő órát, azóta kerülgeti valaki a garázsba. És ezt mind oda adja bagóért! Ha nagy az energia igényed tegyél sok és nagy teljesítményű napelemet. Én tennék 4db 120W-ost. A fél flexibilist ragasztanám rá a tetőre. Nekem nincs, de ha rá szánom magam akkor így teszek. Azért nem teszek merevet mert azt tartó szerkezetre kell szerelni, ami alatt áramlik a levegő. Ez pedig felhajtó erőt lépez, ami egy repülőgépet is a magasba emel. A lakódat nem fogja! De saját magát igen ha valami csoda folytán el tud szabadulni. Képzeld a mögötted haladót 120km/h-val mikor a szélvédőjébe csapódik egy ilyen merev panel. Mit fog tenni, még a mögötte haladó is. És ez a járgány lehet 25MFt-os is. Meg benne egy család apraja nagyja. A sérülésekről nem is beszélve. Ne is beszéljünk ilyenekről!

A Te helyzetedet, igényeidet nem ismerve, nehéz jó tanácsot adni. De még Te sem vagy tisztába a valós igényeiddel. Majd lakva derülnek ki a gyenge láncszemek. Mindent meg nem tudsz és nem is szabad túl méretezni.[/quote]

Igen én sokszor dolgozom a lakóban, eddig csak marinába bekötve áramra. Nyomtatunk is, szkennelünk stb. Nekem sem lesz TV. De zenebona lesz és mozizás is.

Ez a fél flexibilis nekem új, mit jelent? Amit látok flexi és voltaképp egy plexi lemez és hajlik az? És a teljes flexi pedig amit fel lehet tekerni?

Igen tényleg mindenki segíteni akar! Köszönöm szépen nektek!

[Vincsenzo]

Ne pörgesd magad!
Nem mondhatod hogy itt nem segítőkész emberek vannak. Azt sem tapasztaltam hogy bárkit is félre akartak volna vezetni.
Sokan vagyunk és sokféle az igényünk.
Nekem van inverter 2,5kW a lakóban. De még sohasem használtam.De nem mondom hogy Te ne tegyél a tiedbe. Neked bizonyosan nagyobb szükséged van rá mint nekem. Nekem is vannak villamos fogyasztóim szép számmal Nincs TV-m. nem is lesz! Nincs rá igényem. Van aki táv dolgozik interneten, szkennel, nyomtat és bivaly gépet használ. Nem is tud nélküle létezni, mert olyan a munkája. Sokfajta az villamos energia igény!
Vannak akik több lábon állnak energia szerzés területén. Minél több az igény annál több és nagyobb lehetőségekre kell fel fegyverkezni. Pl. legyen tartalékba agregátorod. Hogy milyen? az a pénztárcádtól és az igényedtől, valamint a használat gyakoriságától függ. A HONDA nagyon jó, de azon kívül sok jó van. Lehet hogy alkalmiban ki fogsz egy olyat ami öt éves és nem ment csak kettő órát, azóta kerülgeti valaki a garázsba. És ezt mind oda adja bagóért! Ha nagy az energia igényed tegyél sok és nagy teljesítményű napelemet. Én tennék 4db 120W-ost. A fél flexibilist ragasztanám rá a tetőre. Nekem nincs, de ha rá szánom magam akkor így teszek. Azért nem teszek merevet mert azt tartó szerkezetre kell szerelni, ami alatt áramlik a levegő. Ez pedig felhajtó erőt lépez, ami egy repülőgépet is a magasba emel. A lakódat nem fogja! De saját magát igen ha valami csoda folytán el tud szabadulni. Képzeld a mögötted haladót 120km/h-val mikor a szélvédőjébe csapódik egy ilyen merev panel. Mit fog tenni, még a mögötte haladó is. És ez a járgány lehet 25MFt-os is. Meg benne egy család apraja nagyja. A sérülésekről nem is beszélve. Ne is beszéljünk ilyenekről!

A Te helyzetedet, igényeidet nem ismerve, nehéz jó tanácsot adni. De még Te sem vagy tisztába a valós igényeiddel. Majd lakva derülnek ki a gyenge láncszemek. Mindent meg nem tudsz és nem is szabad túl méretezni.

[portland]

Mostani 12V os compressor os huto 4ampertfogyasZt,orankent,de csak 2x 10percet megy

[szobraszok]

[quote=”portland” post=54246]Az nem cellux,hanem M3as ragaszto Ami viz alatt is ragad,[/quote]

Gondoltam, csak vicc volt a cellux.

Te láttál már olyat aki látott már így feltenni flexi panelt?
Mert ha ez jó akkor nekem megfelelne, már ha a kisebb méretű panelek mennek fel. Nem biztos hogy teljesen sík a tetőm 36 év múlva, és kisebb méretben sanszosabb hogy akad 6 ekkora felület sík…

[portland]

Irtam korabban, need varjtokeletes valaszt mindenki fenyez,tanulni akarsz akkor magad karam fogsz,de hosszutavon megeri meet tudast szerzel,tehat ne felj a kudarcoktol,en is leegettem ezt azt ,mert olcson akartam meguszni,ha aramot akarsz termelni hidd El,2x anyi napelem Kell mint amivel szeretnenk meguszni,ugyanez vonatkozik Az aksira is,motto:szarbol varat nem lehet epiteni

[portland]

Moelott ragasztanal taetsd szem elotthogy a napelem minnel melegebb hatasfoka csokken,szellozes Kell a Teton es a napelem kozott,es ha suti a nap forrosag van,nem is keves,atadja Az amugy is forrosag lakoternek

[portland]

A szenyviztaryaly aljara is ragasztunk futoelemet es nem esik le,a Teton miert lenne gond?

[portland]

Az nem cellux,hanem M3as ragaszto Ami viz alatt is ragad,

[szobraszok]

Köszi, értettem!

Én sem raknám fel így, sem nem fúrnám meg a tetőt. De azért kiváncsi lennék hogy kell pld egy flexit feltenni teljesen sima de kissé már hullámos tetőre mint az enyém…

[gattila]

Ha figyelmesen olvasod a beírásomat – talán megérted amit írtam.

Hirtelen: most azonnal fel kell tenni, mert süt a nap, mindegy hogyan
Tengerparton: nincs semmi szerszámom, csak ami a kocsiban előfordul – „cellux, és purhab”
Szükségmegoldás: nem tart ki egy szezonnál tovább

A véleményünket kérted, nem egy részletes leírást a lebegő műanyagpanelek tartós rögzítésének módozatairól egy 3 méter magasan levő tetőn ahol kb. 200 km/órás léglökések is lehetnek. Valóban nem értek hozzá, mert még nem csináltam ilyet, pláne nem úgy ahogy a videón is. Érdemben pedig azért nem tudok javaslatot adni, mert pl. nem tudom milyen az autótok tetejének anyaga, szerkezete, formája, stb. Az enyém pl. bordás 🙂

Egyebekben elnézést, ha rossz érzéseket keltett benned a bejegyzésem.

[quote=”szobrászok” post=54236][quote=”gattila” post=54235]Hirtelen a tengerparton egész jó szükségmegoldás :)[/quote]

Gondolom te nem értesz hozzá vagy a segítési szándékod nem erős…

Én ezt az egészet valahogy úgy tudom elképzelni, hogy te felteszel egy kérdést, képet, videót stb, és én aki értek hozzá, teljeskörűen válaszolok (ha akarok) linket teszek, szóval SEGÍTEK. Persze ez én vagyok, és én inkább a metallurgiához, fémolvasztáshoz, szilikonnegatívozáshoz, mintázáshoz, szobrászathoz, fémmegmunkáláshoz, kb teljes körű hajófelújításhoz, fagőzöléshez, és még néhány dologhoz értek.
De a napelemekhez nem!
Ha te értesz, akkor kérlek téged igen nagy tisztelettel, hogy SEGÍTS!

Kell egy rendszer, és tudom hogy sok elemből áll, és bár mindenki 1re esküszik mégis többféle megoldás is van.
Én ezeket szeretném megtudni, és szerintem, (mivel 33 éve a szakmámban dolgozom és sok embernek segítettem) lehet egy levélben vagy kettőben, /ha esetleg ütközik két hozzáértő véleménye/, segíteni.

Egyre tisztul a kép, és végül előáll egy megoldás és mindenki boldog aki segített…[/quote]

[szobraszok]

[quote=”gattila” post=54235]Hirtelen a tengerparton egész jó szükségmegoldás :)[/quote]

Gondolom te nem értesz hozzá vagy a segítési szándékod nem erős…

Én ezt az egészet valahogy úgy tudom elképzelni, hogy te felteszel egy kérdést, képet, videót stb, és én aki értek hozzá, teljeskörűen válaszolok (ha akarok) linket teszek, szóval SEGÍTEK. Persze ez én vagyok, és én inkább a metallurgiához, fémolvasztáshoz, szilikonnegatívozáshoz, mintázáshoz, szobrászathoz, fémmegmunkáláshoz, kb teljes körű hajófelújításhoz, fagőzöléshez, és még néhány dologhoz értek.
De a napelemekhez nem!
Ha te értesz, akkor kérlek téged igen nagy tisztelettel, hogy SEGÍTS!

Kell egy rendszer, és tudom hogy sok elemből áll, és bár mindenki 1re esküszik mégis többféle megoldás is van.
Én ezeket szeretném megtudni, és szerintem, (mivel 33 éve a szakmámban dolgozom és sok embernek segítettem) lehet egy levélben vagy kettőben, /ha esetleg ütközik két hozzáértő véleménye/, segíteni.

Egyre tisztul a kép, és végül előáll egy megoldás és mindenki boldog aki segített…

[gattila]

Hirtelen a tengerparton egész jó szükségmegoldás 🙂

[szobraszok]

Erről valakinek vélemény? Mi a hosszú csik a panel mellett?

itt pedig csak celluxxal rakja fel.

[szobraszok]

[quote=”portland” post=53954]Led acid akkumlatorok ideje lejart, (soha nem is volt jo) nemregen vettem 2 100amp lifepo4 aksit, ott ultem melette, nem akartam elhinni hogy ilyen leherseges, 100 % tol1% ig vegig 13volt,megfelelo toltovel 2 ora alatt fel lehet pumpalni 100% ra, led acid aksit egy vicc ezekhez kepest, Minden penzt meger, nines tobbet lassulo futes,hutes szarakodo elektromos berendezesek, az alacsony volt miatt, suly 1/3 a ,mellekesen megjegyzem Mar vannak kisebb meretbe es nagyobb teljesitmenyben lithium aksik[/quote]

Üdv! 2 db 100Ah LiFePo4 akksit? az 650.000 ft. vagy rosszúl értelmezem? Segítenél, mert most fejlesztem a rendszert és akksi vásárlás elött állok. lesz 5000w inverter, és napelemes rendszer a tetőn hogy offgrid lehessek. Köszi a választ!

[woodoopilot]

Nyomtatható napelem, állítólag könnyű, olcsó, és még a hatásfoka is jó:

30x olcsóbb napelem készült, már felszerelték az első házra

Ha jól értem, közönséges ipari nyomtatóval nyomtatható, abból meg van rengeteg. Ha esetleg majd lehetne kapni a hozzá való spéci tintát, nyomtathatnánk olyan napelemet, ami pontosan illeszkedne a tetőre, és nem kellene kínlódni a kisebb flexibilis lapok felragasztgatásával. Bár szerintem is az a legjobb, ha minimalizáljuk az energia felhasználást, és akkor nem kell drága és nehéz napelemekkel megtermelni az áramot, de egy olyan rendszert én is szívesen feltennék, ami nem növeli érdemben a tömeget és a légellenállást, és még olcsó is…

[gattila]

Az autó generátoráról – valamilyen köztes elektronikával – lehet tölteni a LiFePo4 akkumulátorokat?

[Lovi]

https://index.hu/techtud/2018/12/07/fogkrem_helyett_szuperaksi_keszul_a_fluoridbol/?fbclid=IwAR07JSJUuX4dvdC9FN40NToO0NGihp-hsZ4OqGkleOZ3QzoQK8bg_75PVrg

[gyusza T3]

[quote=”Tóthok” post=53961]Sziasztok!
Lakóautóra tervezek felszerelni solar-szettet. NagyPapa javaslatai alapján a csehektől rendelem meg a töltésszabályzót……

Szia!

Simán a fizika elvégzi. Párhuzamosan mehet a kettő, ahonnan nagyobb feszültség érkezik az tölti. Nem kell félni attól, hogy a napelem „megtolja” a generátort, diódák vigyázzák (az autó akkuja se tolja vissza felé). És fordítva is igaz, tehát a generátor nem tud kárt tenni a napelemben. Napelemben is vannak egyen. diódák, de a szabályzó se enged vissza. Ha gondolod berakhatsz egy leválasztó kapcsolót (egyszerű billenő), de nem fontos. Nekem évek óta így megy ráadásul az autó akku együtt megy a munkával.

[Tothok]

Sziasztok!
Lakóautóra tervezek felszerelni solar-szettet. NagyPapa javaslatai alapján a csehektől rendelem meg a töltésszabályzót és Érdről a szolár panelt. Ezzel kapcsolatban számos kérdésem van.
Amikor a motor jár a munkaakkumulátor töltődik. Ha már van szolár rendszer is az akkumulátor töltése hogy megy??? Járó motornál külön ki kell kapcsolni a szolárt? Vagy a töltésszabályzó ezt automatikusan tudja és kikapcsol? Szóval hogy működik együtt a két rendszer?
Minden hozzáértő javaslatot szívesen veszek!

[woodoopilot]

Van BMS-ed, ami figyeli egyesével is a cellákat, és ballanszol, ha szükséges?

[portland]

Led acid akkumlatorok ideje lejart, (soha nem is volt jo) nemregen vettem 2 100amp lifepo4 aksit, ott ultem melette, nem akartam elhinni hogy ilyen leherseges, 100 % tol1% ig vegig 13volt,megfelelo toltovel 2 ora alatt fel lehet pumpalni 100% ra, led acid aksit egy vicc ezekhez kepest, Minden penzt meger, nines tobbet lassulo futes,hutes szarakodo elektromos berendezesek, az alacsony volt miatt, suly 1/3 a ,mellekesen megjegyzem Mar vannak kisebb meretbe es nagyobb teljesitmenyben lithium aksik

[woodoopilot]

[quote=”KATAND” post=53870]Van véleményetek esetleg ?Ár, ekkora külömség,
vagy az https://www.ebay.com/itm/Lith-Ion-Chevy-Volt-12vdc-100ah-w-bms-NEW-battery-RV-Golf-Off-Grid-Solar-EV/183441654907?hash=item2ab5f9847b:g:KPMAAOSwojJboXBu:rk:1:pf:0 akksi
ennyivel kevesebbet is ér mint a https://www.kempingshop.hu/elektromossag/akkumulatorok-elemek/estore-100-ah-litium-ion-akkumulator ?[/quote]

Mire az USA-ból ideér a Chevy Volt akku, addigra az is drága lesz.

Ha egy jó 100 Ah-s lítium akkut szeretnél a lehető legolcsóbban, vegyél a GWL-től 4 db 100 Ah-s cellát 440 EUR-ért, meg 4 EUR-ért cella összekötőket. Ha van EU-s adószámod, áfa nélkül megveheted a cellákat, szállítással együtt lesz kb. 500 EUR. Plusz kell még egy BMS, az kb. 13$ az aliexpressről rendelve.

https://www.ev-power.eu/Winston-40Ah-200Ah/WB-LYP100AHA-LiFeYPO4-3-2V-100Ah-WIDE.html?cur=1

Egyik haverom elektromos autójában ugyan ilyen cellák vannak, 6 éve nyúzza télen nyáron, és még nem csökkent semmit a kapacitása.

A 720e Ft-os Dometic akkuban is ilyen cellák vannak, de én biztos nem fizetnék 4x annyit a dobozolásért.

[Szerző]

Válasz