Műszaki kérdés

[niluga]

Mitsubishi L 300/Frankia/az autónk és hátul laprugós.Milyen megerősítést tudtok ajánlani,hogy ne üljön a feneke.
Köszi =D>

Témakör

[Flash01]

Vékony, 1,5 mm flexi napelem ragasztására mit javasoltok? SIKAFEX 252I ragasztót szoktak ajánlani napelemhez, de az nagyjából örökéletű, a ragasztót és alighanem a napelemet többet nem lehet eltávolítani (úgy tudom)., Én olyan ragasztót szeretnék, amit ha szükséges nyomtalanul el tudok távolítani.

[nemo25]

[quote=”Döme” post=53499]Segítséget szeretnék kérni!
Sehol nem találok passzust arra, hogy menet közben mit lehet, ill. nem lehet egy lakógépjárműben.
Sokszor hallom, látom, hogy menet közben alszik az ágyon az utas, vagy hátramegy WC -re, stb. mi erre a hivatalos állásfoglalás?
Csak úgy érdekelne, semmi extra, de én semmi hiv. infót nem találok a témáról.
Köszi![/quote]

A passzus annyit mond, hogy egy forgalomban részt vevő géperejű utasainak bizt.övvel bekötve kell utazniuk. És ott a pont. A többi nem képezi kérdés tárgyát, mert szabály ellenes. Iszonyatosan veszélyes az ágyon aludni menet közben, és csuri sem éppen életbiztosítás.

[Lovi]

[quote=”NagyPapa” post=53513][quote=”Lovi” post=53504]Lerajzoltam a lakóm jelenlegi blokksémáját, hogy mi hova van kötve. Pirossal meg rárajzoltam a tervezett átalakítást.
Kérlek benneteket, nézzétek már meg legyetek szívesek, hogy jó-e így vagy érdemes valamit másképp kötni.[/quote]
:meghajol
Sajnálom, de a hűtőkör bekötése és a Forex bekötése is hibás.
:sorry

A hűtő 12 Voltos megtáplálása nem működhet a fedélzeti akkuról, mert -nem automatikus elektronikával szerelt hűtőnél- akár véletlenül is a fedélzeti akkun maradhat a hűtő, ami néhány óra alatt lemerítheti nullára a fedélzeti akkudat.
A hűtő csak és kizárólag járó motornál lehet kapcsolatban a 12 Voltos táppal, célszerűen a „D+”-ról vezérelten, akár a Forex-el akár más teljesítmény relén keresztül. Egy nagyobbacska -120 – 140 literes- hűtőnél a fűtőbetét 230 – 250 Wattos!! A kisebbeknél is közel 200 Watt!!
A Forex bekötéséhez találsz rajzokat a saját dobozában.
A Forex kapcsolót több módon tudod bekötni, vagy a fedélzeti akkud mélymerülés védelemére kötöd be, ekkor annak feszültségét figyelve közvetlenül az akku pozitív ágával kötöd sorba, vagy a „D+” ról vezérelve összekötöd a generátort és a fedélzeti akkut a menet közbeni töltéshez, vagy motorindítás segítéséhez kötöd össze párhuzamosan a két akkut, bár ezt én nem javasolnám, egyéb hibalehetőségek miatt…
Remélem még időben írtam, nem voltam gépközelben napokig…
:meghajol :meghajol :woohoo:[/quote]
Köszönöm NagyPapa, hogy írtál, még nem késő, mert még minden csak papíron van. Most még ingyen van a módosítás. 🙂
Elfelejtettem írni, hogy a terv az egy 12 V-os kompresszoros hűtőre csere.
Ilyen, vagy hasonló: https://www.nemsemmi.hu/Hutoszekreny-12V-24V-egyenaramu-kivitel_92_L
60 W-os.
Az EPEVER Tracer3210A nem tud mélykisülés elleni védelmet?
Illetve, ha jól értelmeztem a korábbi visszaolvasásokat, akkor az a jó, ha a töltésvezérlő nem tud szulfátmentesíteni, mert az hazavágná a kütyüket.

[NagyPapa]

[quote=”Lovi” post=53504]Lerajzoltam a lakóm jelenlegi blokksémáját, hogy mi hova van kötve. Pirossal meg rárajzoltam a tervezett átalakítást.
Kérlek benneteket, nézzétek már meg legyetek szívesek, hogy jó-e így vagy érdemes valamit másképp kötni.[/quote]
:meghajol
Sajnálom, de a hűtőkör bekötése és a Forex bekötése is hibás.
:sorry

A hűtő 12 Voltos megtáplálása nem működhet a fedélzeti akkuról, mert -nem automatikus elektronikával szerelt hűtőnél- akár véletlenül is a fedélzeti akkun maradhat a hűtő, ami néhány óra alatt lemerítheti nullára a fedélzeti akkudat.
A hűtő csak és kizárólag járó motornál lehet kapcsolatban a 12 Voltos táppal, célszerűen a „D+”-ról vezérelten, akár a Forex-el akár más teljesítmény relén keresztül. Egy nagyobbacska -120 – 140 literes- hűtőnél a fűtőbetét 230 – 250 Wattos!! A kisebbeknél is közel 200 Watt!!
A Forex bekötéséhez találsz rajzokat a saját dobozában.
A Forex kapcsolót több módon tudod bekötni, vagy a fedélzeti akkud mélymerülés védelemére kötöd be, ekkor annak feszültségét figyelve közvetlenül az akku pozitív ágával kötöd sorba, vagy a „D+” ról vezérelve összekötöd a generátort és a fedélzeti akkut a menet közbeni töltéshez, vagy motorindítás segítéséhez kötöd össze párhuzamosan a két akkut, bár ezt én nem javasolnám, egyéb hibalehetőségek miatt…
Remélem még időben írtam, nem voltam gépközelben napokig…
:meghajol :meghajol :woohoo:

[Srychy]

[quote=”Lovi” post=53504]Lerajzoltam a lakóm jelenlegi blokksémáját, hogy mi hova van kötve. Pirossal meg rárajzoltam a tervezett átalakítást.
Kérlek benneteket, nézzétek már meg legyetek szívesek, hogy jó-e így vagy érdemes valamit másképp kötni.[/quote]

Így jó

[gattila]

Nekem jónak tűnik, de nem vagyok profi.

[quote=”Lovi” post=53504]Lerajzoltam a lakóm jelenlegi blokksémáját, hogy mi hova van kötve. Pirossal meg rárajzoltam a tervezett átalakítást.
Kérlek benneteket, nézzétek már meg legyetek szívesek, hogy jó-e így vagy érdemes valamit másképp kötni.[/quote]

[Lovi]

Lerajzoltam a lakóm jelenlegi blokksémáját, hogy mi hova van kötve. Pirossal meg rárajzoltam a tervezett átalakítást.
Kérlek benneteket, nézzétek már meg legyetek szívesek, hogy jó-e így vagy érdemes valamit másképp kötni.

Attachments:

• 

[Lovi]

[quote=”Döme” post=53499]Segítséget szeretnék kérni!
Sehol nem találok passzust arra, hogy menet közben mit lehet, ill. nem lehet egy lakógépjárműben.
Sokszor hallom, látom, hogy menet közben alszik az ágyon az utas, vagy hátramegy WC -re, stb. mi erre a hivatalos állásfoglalás?
Csak úgy érdekelne, semmi extra, de én semmi hiv. infót nem találok a témáról.
Köszi![/quote]
Én annyit tudok, hogy a lakómat az előző tulaj próbálta levizsgáztatni 5 főre, mert annyi férőhelyes. De a szállítható személyek száma 4 fő, mert 4 biztonsági öv van benne. Ö szerelt bele egy biztonsági övet, de nem fogadták el. Gyanítom, mert nem szemben, vagy háttal ült, hanem oldalt. És ugye hiába fog meg az öv, ha kitörik a nyak.
Ebből én arra következtetek, hogy csak bekötve lehet utazni.
Persze én is mentem hátra a WC-be, de azért veszélyes, ha pont akkor történik valami. Elég csak egy padlófék.

[Dome]

Segítséget szeretnék kérni!
Sehol nem találok passzust arra, hogy menet közben mit lehet, ill. nem lehet egy lakógépjárműben.
Sokszor hallom, látom, hogy menet közben alszik az ágyon az utas, vagy hátramegy WC -re, stb. mi erre a hivatalos állásfoglalás?
Csak úgy érdekelne, semmi extra, de én semmi hiv. infót nem találok a témáról.
Köszi!

[Haty]

Megoldottam ! Szétszedtem a kis rohadékot ! Minden jónak tünt, de az elemtartónál hajlítottam benne két érintkezőt, és msot újra müxik. Boldog vagyok !

[Cimbi]

Ilyen már volt nálam is! Próbálj egy másik, valóban friss elemet beletenni. Néha éveket állnak az üzlet fiókjába… 🙁

[Lovi]

[quote=”Lovi” post=53415]Az autó generátorának töltésszabályzója miként működik? Mennyire szabályozza a töltést, hogy adagolja?[/quote]

Létezik ezekhez a lakókhoz használati utasítás? Vagy leírás, hogy mi hogy működik. illetve kellene működnie, ha jó?
Fogalmam sincs például, hogy fedélzeti elektronikámnak mit kellene csinálnia pontosan.
Vagy csak McLajosék egyszerűen úgy gondolták, elég ha kapcsolgatja a világítást szivattyút, és kész?

[Lovi]

Az autó generátorának töltésszabályzója miként működik? Mennyire szabályozza a töltést, hogy adagolja?

[Lovi]

[quote=”Haty” post=53384]Kedves Mindenki ! Tanács kéne. A 251-es Ducato-m kulcsában kicseréltem a gombelemet, azóta meg nem tudom a központizárat működtetni vele. Előtte jól működött, csak ki akartam cserélni az elemet egy frissebbre. Tud valaki segíteni, hogyan kellene össze szinkronizálni újra ?[/quote]
Hát tudtommal vannak ilyen spéci központi záras, kulcsmásolós cégek akik vágják a témát.
Debrecenben az Auchanban. Már ha itt senki nem tud segíteni.

[Haty]

Kedves Mindenki ! Tanács kéne. A 251-es Ducato-m kulcsában kicseréltem a gombelemet, azóta meg nem tudom a központizárat működtetni vele. Előtte jól működött, csak ki akartam cserélni az elemet egy frissebbre. Tud valaki segíteni, hogyan kellene össze szinkronizálni újra ?

[Ede]

Üdv mindenkinek! A Truma fűtésem próbáltam tegnap újraéleszteni szikrázott is és őrláng is volt. Majd amikor elengedtem – sötétség, aztán kigyulladt alul egy piros lámpa. Az mit jelent? Eddig (kb áprilisban használtam utoljára) rendesen működött. A gáz rendszer most kapta meg két évre a TÜV-őt. Mondjuk a vizsgán nem tudom mit és hogy néznek de azt is gondolhatnám, hogy azóta nem jó. Meleg vizet tudok csinálni és főzni is tudok, tehát gáz van…(minden értelemben) ha-ha. Viszont a hűtő sem megy gázról pedig az is működött régebben. Az kb.2 hónapja nem hajlandó gázról üzemelni. Annál olyasmi hallatszik mintha ellobbanna a láng. Nem tudom mi lehet a baj. Nézzek meg valahol valamit? A fő gáz vezetékről mind a négy elágazásnál nyitva vannak a csapok.

[paradam]

Köszi a hasznos infót!

[istozi]

Gyere el egy találkozóra, ott általában mindig lehet látni néhány nem gyári lakót. Többnyire bárki szívesen megmutatja, mit készített. Az ár mindig csak a műszaki tartalom ismeretében érvényes.

[paradam]

Kedves Fórumtagok!
Gyerekkoromban sokat kempingeztünk, lakókocsiztunk, azóta maradt a sátrazás, de most elérkezett a pillanat, hogy megajándékozzam magam egy saját lakóautóval. Nagyon az elején vagyok, a koncepció: egy furgon átalakítása lakóautóvá.
Első kérdések: milyen furgont érdemes venni (márka, típus, méret, futott km)? Tudom, hogy árban nagy szórás lehet az átalakítás tekintetében, de ha egy minőségi belsőt szeretnék (a nagyját nem saját kezűleg), akkor nagyságrendben milyen bekerülési költségre lehet számítani a furgon vásárlásán felül?
Segítségeteket előre köszönöm,
üdv
egy lelkes kezdő

[lucien]

INVERTER PROBLÉMA

Az inverterem bekapcsolom, van rajta két led, a zöld világít, és van egy piros rajta, ami villog, pont olyan ütemben, ahogy szaggatottan adja az áramot. Mi lehet vele a probléma, miért nem egyenletesen jön belőle a 220V? Természetesen aksik feltöltve, napelemről, szuperül. Köszi.

[Lovi]

[quote=”nemo25″ post=53280][quote=”Lovi” post=53272]Sziasztok! Tud valaki abban segíteni, hogy az ablak tartó rudazatot hogy lehet leszedni az ablaklapról.
A képeken van egy ami lejött, mert az el van törve. Látszik, hogy már ragasztgatták.
De a többi nem jön le. Van egy kis hosszirányú mozgása, de megakad. Pedig az látszik hogy felfelé mozdítva kellene lejönnie.[/quote]

Van egy kicsi lyuk az elfordítható rögzítő fül tövében. Ott egy vékonyka acél dróttal benyúlsz, és elméletileg ha óvatosan megnyomod befelé, engednie kell a rögzítő fülecskének, és le tudod húzni a helyéről.. Valószínűleg a másik is már azért van eltörve, mert valaki kifeszítette ész nélkül. Egyébként ezek az alkatrészek kaphatóak kempingshopokban, így a ragasztgatás felesleges.[/quote]
Köszönöm a segítséget.

Meg is találtam már a termékeket cikkszámmal együtt. De csak akkor tudom kicserélni, ha leszedem a régieket. A ragasztást valamelyik előző gazdája csinálta. Sajnos mindegyiknek van valami nyűgje így 3-3 db fog kelleni jobbosból, balosból.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53272]Sziasztok! Tud valaki abban segíteni, hogy az ablak tartó rudazatot hogy lehet leszedni az ablaklapról.
A képeken van egy ami lejött, mert az el van törve. Látszik, hogy már ragasztgatták.
De a többi nem jön le. Van egy kis hosszirányú mozgása, de megakad. Pedig az látszik hogy felfelé mozdítva kellene lejönnie.[/quote]

Van egy kicsi lyuk az elfordítható rögzítő fül tövében. Ott egy vékonyka acél dróttal benyúlsz, és elméletileg ha óvatosan megnyomod befelé, engednie kell a rögzítő fülecskének, és le tudod húzni a helyéről.. Valószínűleg a másik is már azért van eltörve, mert valaki kifeszítette ész nélkül. Egyébként ezek az alkatrészek kaphatóak kempingshopokban, így a ragasztgatás felesleges.

[Lovi]

Sziasztok! Tud valaki abban segíteni, hogy az ablak tartó rudazatot hogy lehet leszedni az ablaklapról.
A képeken van egy ami lejött, mert az el van törve. Látszik, hogy már ragasztgatták.
De a többi nem jön le. Van egy kis hosszirányú mozgása, de megakad. Pedig az látszik hogy felfelé mozdítva kellene lejönnie.

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 

[Vincsenzo]

Gázpalackal kapcsolatban hívjál fel.+36207779966

[olah80]

39,95€ a magyarországi szállítás és
50€ felett Német o. ingyenes a kiszállítás

[quote=”apóka” post=53251]Úgy értelmezem ,hogy online van!! Ténylegesen Nincs! A „bolygóknál” ingyenes,a „fritz”-eknél” 50 euróért szállítanak.Hozzánk nem. Még várok.[/quote]

[Szerző]

Válasz