-
IndítottaTémakör
-
2006.04.20.-20:26 #3071
Itt cserélhetnének tapasztalatokat, információkat azok, akik saját beépítésű lakóautóval próbálkoznak. Azt hiszem, nem vagyok egyedül ezzel a klubbon belül.
-
IndítottaTémakör
-
SzerzőVálasz
-
2009.09.03.-23:46 #16143
[quote=”Twon”:2nkd38sr]Igazság szerint az érdekelne, hogy ha tgk-t veszek abból lehet-e többszemélyeset kialakítani vagy egyből többszemélyes autót kell keresnem ami akár szgk-ként fut, de az általában nem emelt magasságú tetővel rendelkezik! Szóval ez a bajom!
[/quote]
Az unioba lépés elött megengedték a szabályok hogy létezzen 3 nál több személyes tgk.
A nagy eggyesült szabályzok most már a tgk t csak max 3 ra engedik (szigoruan elválasztó fallal) kivétel a pick-up meg a duplafülkés (7).
Ha ragaszkodsz a tgk hoz, vagy ujjab évjáratban megelékszel 3 személlyel, vagy keresel egy „idösebbet” ami még 5 vagy több személyre van vizsgáztatva.
Amenyiben jelen idöben tgk bol 3 személynél többet akarsz csinálni 3,5 tonna alatt be kell fizetni a regadót és szgk lesz belöle mint a lakóautók töbsége akár 9 föig.2009.09.03.-23:43 #16142[quote=”Twon”:1t7p5j7m]Igazság szerint az érdekelne, hogy ha tgk-t veszek abból lehet-e többszemélyeset kialakítani vagy egyből többszemélyes autót kell keresnem ami akár szgk-ként fut, de az általában nem emelt magasságú tetővel rendelkezik! Szóval ez a bajom!
[/quote]
Sajnos ez sokaknak a baja.
A lényeg, hogy ha változik a szállítható személyek száma, akkor vizsga, és tuti, hogy csak szgk lehet, ami sajnos regadót is jelent.
Ha csak kiveszed a falat (ami a személy és teherrészt elválasztja), a rendőr már megbüntethet.
Ezt hivatalosan nem tudod elkerülni.
A regadó és az ÁFA fontos dolog. :smt2132009.09.03.-22:20 #16141Igazság szerint az érdekelne, hogy ha tgk-t veszek abból lehet-e többszemélyeset kialakítani vagy egyből többszemélyes autót kell keresnem ami akár szgk-ként fut, de az általában nem emelt magasságú tetővel rendelkezik! Szóval ez a bajom!
[quote=”istozi”:2ayegux8]A Ozimobilt a tervezéstől kezdve saját ötletekkel és kivitelezésban oldottam meg (olyan is lett!, de szeretem).
Ha részletesebb info kell, keress az istozi@gmail.com címen. Szívesen segítek.
A másik megoldás, hogy rábízod pl. Kertiékre. Akkor szebb lesz (valószínűleg), de elveszíted az alkotás örömét.
Első lépés, amit tudni kell: hivatalosan a lakóautó az személyautó. Tehát ha engedéllyel alakítod át tgk-ból, akkor számold a költségekhez a regisztrációs díjat.
Vannak kisebb lakók, amelyek teherautó forgalmival futnak, de időnknt – vizsgákon biztosan – vissza kell alakítani a bejegyzett funkciónak megfelelően. Lehetséges még pick up gépkocsira vagy platós autóra leemelhető felépítményt alkotni. Ebben az esetben az autó marad tgk, csak lakófelépítmény a rakománya, amit akkor teszel fel, amikor szükséged van rá.
Ja, és mellesleg lehet készet is venni. Néha az sem drága.
A kiválasztás és a döntés a tied.[/quote]2009.09.03.-16:43 #16138[quote=”Twon”:jwwtk71y]Ha mondjuk beszerzek egy furgont lakóautó átalakítás miatt akkor hogyan oldható meg hivatalosan a 2 v. 3 személyes furgon helyett 4 személyesre szóló forgalmim legyen?[/quote]
A Ozimobilt a tervezéstől kezdve saját ötletekkel és kivitelezésban oldottam meg (olyan is lett!, de szeretem).
Ha részletesebb info kell, keress az istozi@gmail.com címen. Szívesen segítek.
A másik megoldás, hogy rábízod pl. Kertiékre. Akkor szebb lesz (valószínűleg), de elveszíted az alkotás örömét.
Első lépés, amit tudni kell: hivatalosan a lakóautó az személyautó. Tehát ha engedéllyel alakítod át tgk-ból, akkor számold a költségekhez a regisztrációs díjat.
Vannak kisebb lakók, amelyek teherautó forgalmival futnak, de időnknt – vizsgákon biztosan – vissza kell alakítani a bejegyzett funkciónak megfelelően. Lehetséges még pick up gépkocsira vagy platós autóra leemelhető felépítményt alkotni. Ebben az esetben az autó marad tgk, csak lakófelépítmény a rakománya, amit akkor teszel fel, amikor szükséged van rá.
Ja, és mellesleg lehet készet is venni. Néha az sem drága.
A kiválasztás és a döntés a tied.2009.09.03.-02:46 #16134Névtelen
[quote=”Twon”:h3ajtcm5]Venni egyet és átalakítani![/quote]
Ebben abszolut nem vagyok otthon. 2v.3személyről 4-re vizsgáztatni nem olyan egyszerű. Ebben a Kertiék a profik, fordulj hozzájuk bizalommal.
2009.09.03.-02:34 #16133[quote=”miska”:3myuwkjj]Tulajdonképpen mit szeretnél?
Bérelni, vásárolni, autót (furgont)átépíteni, átépíttetni? :smt217 [/quote]Venni egyet és átalakítani!
2009.09.03.-02:22 #16132Névtelen
[quote=”Twon”:16byfuvg]Ha mondjuk beszerzek egy furgont lakóautó átalakítás miatt akkor hogyan oldható meg hivatalosan a 2 v. 3 személyes furgon helyett 4 személyesre szóló forgalmim legyen?[/quote]
Tulajdonképpen mit szeretnél?
Bérelni, vásárolni, autót (furgont)átépíteni, átépíttetni? :smt2172009.09.03.-02:02 #16131Ha mondjuk beszerzek egy furgont lakóautó átalakítás miatt akkor hogyan oldható meg hivatalosan a 2 v. 3 személyes furgon helyett 4 személyesre szóló forgalmim legyen?
2009.02.01.-13:17 #12762Ha magánszemély nevén van a tgk nem kell menetlevél.
2009.02.01.-02:46 #12760[quote=”lipi”:11r0p15d]Ha szabad említenem,a leválasztó nem kell hogy fémböl legyen! Lehet akár egy háló,amit egyszerűen fel,vagy le esetleg oldalra föltekersz!Ha segítettem örülök.Jó munkát az építéshez! Sziasztok. 😉 [/quote]
Sajnos nem így van!
Mindenképp merevnek kell leni,különben le sem vizsgáztatják.
Sajnos ez van.
Marad a rács,és a menetlevél.Üdv : Füles
2009.02.01.-00:39 #12755Ha szabad említenem,a leválasztó nem kell hogy fémböl legyen! Lehet akár egy háló,amit egyszerűen fel,vagy le esetleg oldalra föltekersz!Ha segítettem örülök.Jó munkát az építéshez! Sziasztok. 😉
2009.01.31.-14:48 #12749Hát akkor marad a B terv,miszerint behajtható lesz a fekvőhely alá.
Azért köszi a segítséget!Üdv : Füles
2009.01.31.-14:04 #12747[quote=”Fules”:27q1lnte]Sziasztok!
Nem túl rég szereztem a járgányt (Mitsu L300),és mivel teherautóként van vizsgáztatva,kötelező a raktér leválasztása.
Esetleg nem tud valaki valami megoldást amivel ezt meg lehetne kerülni,mert nagyon útban van a leválasztórács.Üdv : Füles[/quote]
Sajnos, ha hivatalosan rács nélkül akarod használni, akkor személkocsivá kell minősíteni, ami azt jelenti, hogy a reg.adót be kell fizetni. Nem hivatalosan – nyilván – sokmindent lehet.
2009.01.31.-06:40 #12744Sziasztok!
Nem túl rég szereztem a járgányt (Mitsu L300),és mivel teherautóként van vizsgáztatva,kötelező a raktér leválasztása.
Esetleg nem tud valaki valami megoldást amivel ezt meg lehetne kerülni,mert nagyon útban van a leválasztórács.Üdv : Füles
2008.12.31.-13:53 #12027[quote=”qadkapu”:26w1wsmu]Szervusztok ! Nálunk még csak tervben van jelen a családi lakóautó beszerzése-építése. Pontosabban egy két célú dupla kabinos platós Toyota Dyna-ra gondoltam és hozzá építenék egy a plató mérettel azonos méretű lakó boxot, ami leszerelhető lenne – hogy teherautóként is tudjon funkcionálni a gép -, + a fülkére egy háló kabint képzeltem. Akinek van véleménye, a megvalósításhoz ötlete kérem, írja meg ![/quote]
Szia!
Ha segítség kell hívj nyugodtan.
😉2008.12.29.-04:20 #12019[quote=”qadkapu”:2zmpgl52]Szervusztok ! Nálunk még csak tervben van jelen a családi lakóautó beszerzése-építése. Pontosabban egy két célú dupla kabinos platós Toyota Dyna-ra gondoltam és hozzá építenék egy a plató mérettel azonos méretű lakó boxot, ami leszerelhető lenne – hogy teherautóként is tudjon funkcionálni a gép -, + a fülkére egy háló kabint képzeltem. Akinek van véleménye, a megvalósításhoz ötlete kérem, írja meg ![/quote]
Hali!
Nem tudom… nehéz, nagy fába vágod a fejszéd, sok sikert hozzá!
Én azért megnézném a mobile.de – ritkán, de vannak komplett felépítmények, amilyet Te akarsz, és ha autó nélkül hozod be nincs reg. adó… 😉
2008.12.28.-02:38 #12016Névtelen
Szervusztok ! Nálunk még csak tervben van jelen a családi lakóautó beszerzése-építése. Pontosabban egy két célú dupla kabinos platós Toyota Dyna-ra gondoltam és hozzá építenék egy a plató mérettel azonos méretű lakó boxot, ami leszerelhető lenne – hogy teherautóként is tudjon funkcionálni a gép -, + a fülkére egy háló kabint képzeltem. Akinek van véleménye, a megvalósításhoz ötlete kérem, írja meg !
2008.12.09.-13:24 #11873[quote=”gyarmati1980″:1zzzyf96]
…szerintem „kerti” nem eladni szeretné csak egy tanácsot adott ….[/quote]
Ez így van.
Amit beírtam az heccelés volt, azért is volt a végén a 😆 😆 😆Aki ismeri Kertit az tudja, hogy előbb válna meg bármitől mint a szépséges T3-tól
😆
2008.12.09.-03:00 #11870[quote=”gyarmati1980″:yo2t1dgk]…az elöte szólo viszont igen és fontolom az ajánlatát igaz azt drágálom is egy picit [/quote]
Pedig sajnos (vevő szempontból) a T3-ak nem olcsóak a korukhoz képest. Bár ennek meg van az oka, szóval nem kell rajta csodálkozni.
A részletekbe nem akarok belemenni mert vannak itt nem VW-s lakósok is 😆 😆
Vannak olcsó T3-ak is de azt meg nem érdemes megvenni.2008.12.09.-02:55 #11869[quote=”GaborApa”:15bvx535]Szerintem elég segítség, ha olcsón adod.
😆 😆 😆 [/quote]
Ez még viccnek is rossz! :smt207 😆 😆
2008.12.09.-00:57 #11867[quote=”GaborApa”:1ssgsz9n]Szerintem elég segítség, ha olcsón adod.
😆 😆 😆 [/quote]
sziasztok
szerintem „kerti” nem eladni szeretné csak egy tanácsot adott
az elöte szólo viszont igen és fontolom az ajánlatát igaz azt drágálom is egy picit amugy olvasom a forumot egész nap és csak az irigység kerget hogy csak most gondoltam ki magunknak ezt az életformát 😆 😀 😆 😀 az edigi segitséget köszönöm2008.12.09.-00:41 #11866[quote=”Kerti”:1elkrq9m] Szivesen segítek amiben tudok.[/quote]
Szerintem elég segítség, ha olcsón adod.
😆 😆 😆
2008.12.08.-23:08 #11863[quote=”gyarmati1980″:228h439o]sziasztok
Uj vagyok az oldalon ill. ebbe az egész lakoautós témába ezért bátorkodok ide irni és kérdezni szeretnél venni egy vw t3 mast és át szeretném alakitani lakoautová tipeket szeretnék hogy milyet vegyek egyterüt dobozos magasitott?
Meg azt szeretném megtudni hogy átalakitáshoz engedély ujboli vizsgáztatás kell e? Vagy csak megfogom és átépitem? forgalmiba szerepel valami erröl?? Vagy éredemesebb egy lakoautot venni egyböl ami lényegesen drágább amikor anyira ismerem magam hogy meg tudom oldani az átalakitást.várom a válaszokat elöre is köszönöm
UI: ha valakinek lenne olcson elado vw t3as az is irhat
sziasztok[/quote]
Szia!
Nekem is T3-mam van. Az enyém először sima zárt dobozos teherautó volt aztán került rá egy nyitható Westy tető. Később rájöttem, hogy a nyitható tető nem olyan jó ezért szereztem rá egy Westy magasított tetőt és azt raktam rá. Sokat számít, hogy fel tudsz állni az autóban de ami a legnagyobb előnye, hogy ha a nyitható tetősben alszol akkor azt látják és külföldön ezt nem nagyon szeretik. A sima vagy magasított merevtetővel simán ott alszol ahol akarsz mert nem látni rajta, hogy lakóautó és hogy alszik e benne valaki. Ez külföldön nagy előny.
Ha kérdésed van vagy segítség kell akkor keress bátran. Szivesen segítek amiben tudok. 20/529-56-18
2008.12.08.-17:23 #11862[quote=”maci”:2ge7zz7y]Szia nekem itt áll 2 db t3 az udvarban mind a kettő eladó ha érdekel hivj megbeszéljük (06703172531)[/quote]
szia
gyarmati1980@freemail.hu az email cimemha tudsz küldeni képet
ill egy áratüdv
2008.12.08.-16:42 #11861[quote=”gyarmati1980″:3e2ya1mt]sziasztok
Uj vagyok az oldalon ill. ebbe az egész lakoautós témába ezért bátorkodok ide irni és kérdezni szeretnél venni egy vw t3 mast és át szeretném alakitani lakoautová tipeket szeretnék hogy milyet vegyek egyterüt dobozos magasitott?
Meg azt szeretném megtudni hogy átalakitáshoz engedély ujboli vizsgáztatás kell e? Vagy csak megfogom és átépitem? forgalmiba szerepel valami erröl?? Vagy éredemesebb egy lakoautot venni egyböl ami lényegesen drágább amikor anyira ismerem magam hogy meg tudom oldani az átalakitást.várom a válaszokat elöre is köszönöm
UI: ha valakinek lenne olcson elado vw t3as az is irhat
sziasztok[/quote]Szia nekem itt áll 2 db t3 az udvarban mind a kettő eladó ha érdekel hivj megbeszéljük (06703172531)
-
SzerzőVálasz
You must be logged in to reply to this topic.