Lakóautó építés SK (Saját Kezűleg)

[ficsor]

Itt cserélhetnének tapasztalatokat, információkat azok, akik saját beépítésű lakóautóval próbálkoznak. Azt hiszem, nem vagyok egyedül ezzel a klubbon belül.

Témakör

[fischer]

nem pont lakóautó, de sk. készült… 🙂

itt részletesebben…

[nemo25]

[quote=”ggerg”:y01k62zh]Sziasztok,
Egy szuszra végigolvasva az egész topikot még mindig maradt bennem jónéhány kérdés.

Helyzet:
-évek óta nincs autóm, viszont most venni fogok egyet és átalakítom/átalakíttatom/készen megveszem hosszú utazásra&benne lakásra 2 emberre
-minderre van/lesz max 1millió magyar kreditem (igen tudom, hogy kevés – viszont ennyi van/lesz és nincs szükség full komfortra)

Ami kellene:
– egy magas és széles gép (régi Transit-ra vagy Transporter-re gondoltam, ami ha jól meg van bütykölve nem romlik, alkatrész pedig mindenhol és olcsón van hozzá)
– mosogató, hűtő , gáztűzhely, lehajtható ágy, beépített szekrények

Kérdéseim:
-érdemes-e külföldről behozni? (hogyan kell lepapírozni?)
-milyen költségek vannak teherautóból átalakításkor?
-milyen szabályokra kell figyelni az átalakításkor? (válaszfal, övek, székek, ablakok…akármi)
-van-e tippetek más típusra? (a fenti 1MM-ós keretet és a megbízható működést figyelembe véve)
-jobban járok vajon, ha már készen veszem és azt toldozgatom?
-tudtok-e ajánlani olyan linkeket, ahol esetleg nem széthajtott teherfurgikat találhatok?
-van valahol olyan hely, ahol jól megcsinált lakóautókat lehet megnézni ötletekért?

Előre is köszi mindenkinek[/quote]
Helló!
Tegnap találtam egy ’91-es Ducatot 800000kemény forintért egész korekt kinézetű, és a beépítetsége is megfelel az általad kivántaknak.TAlán érdemes lenne megnézned.Magyar okmányokkal rendelkezik.240000km-t futott(hírdetés szerint)Ha Attilát megkéred biztos megnézi neked hogy érdemes-e belenyúlni.

[Kerti]

[quote=”reprodesign”:1w5ksmbs]Ó ne vedd magadra 😆 vagyis a T3-ra.Tudod nekem is tipusfüggőségem van… 😆 :2010_igen_pacsi.gif [/quote]

Tudom, tudom de nem lehetett kihagyni. 😆

[quote=”GaborApa”:1w5ksmbs]nem is csúnya
😆 [/quote]

Nem hát. 😆

[quote=”somacsek”:1w5ksmbs]:ny :2010_rohog.gif [/quote]

:smt208

[quote=”reprodesign”:1w5ksmbs]Na mivan megtaláltatok??? :2010_nem_gyur.gif [/quote]

Kellett neked kikezdeni a kicsi sárgával. 😆

[repi]

[quote=”somacsek”:1g2239d3]:ny :2010_rohog.gif [/quote]

Na mivan megtaláltatok??? :2010_nem_gyur.gif

[Soma]

[quote=”GaborApa”:ulzi6ph3]nem is csúnya
😆 [/quote]

:ny :2010_rohog.gif

[GaborApa]

nem is csúnya
😆

[repi]

[quote=”Kerti”:23d8dtah]:smt208
Köszi! :2010_rohog.gif [/quote]

Ó ne vedd magadra 😆 vagyis a T3-ra.Tudod nekem is tipusfüggőségem van… 😆 :2010_igen_pacsi.gif

[Kerti]

[quote=”reprodesign”:2joufznf]”kicsi,sárga,csúnya de a miénk”[/quote] :smt208
Köszi! :2010_rohog.gif

[Névtelen]

[quote=”Battila”:1i42dqpp]Üdv!

Most nem magamnak néztem kocsit. Csak a döntésben segítettem.
Szóval megnéztem.
Az árábol kiindulva nem sok jót vártam a kocsitól, de kellemesen csalódtam.
Kívülről a kocsi egész jól néz ki.Vannak apró hibák, de ezek javíthatóak.Pl. volt a jobb hátsó sarkánál egy sérülés. Javították, de kell még vele foglalkozni.A jobb oldali nagy ablakszárny hiányzott, egy sima barna plexivel pótolták. Ennek pótlása már egy kicsit húzósabb, de nem reménytelen. Alulról a padlón is vannak apró rohadások. Főleg a hátsó kerékdobok környékén.
Kevés munkával teljesen rendbehozhatóak a hibák.
Belülről már lehangolóbb volt a látvány. Szalagparkettával volt leburkolva a padló. Ez nem jó jel, mert ápol és eltakar.
Aki csinálta elég lelkes volt, mert a bútorok nagyrészét kiszerelte és faltól falig burkolt.
A korából eredően a kocsi belseje egy kicsit gondolom megszürkült, ezért a gazdi megpróbálta kicsit feldobni. Fehér tapétával kitapétázta az egész kocsit. Itt ott már jött is le.A bútorajtókra fabetéteket ragasztott. Nem valami szépen.
A szivacsokat átkárpítozták.
Szerkezetileg,és műszakilag egyébként a kocsi rendben volt. Minden készülék működik.
A próbaúton a kocsi teljesen jól ment, a váltó rendben, motor jól húz. A futómű kicsit elhúzott balra, de szerintem egy futómű állítás megoldja a problémát.

Összegezve szerintem a kocsi megérte az árát, de kell rá költeni.
Igy átnézés után a leendő gazdi már nem zsákbamacskát vett. Tisztában volt a várható munkákkal, és remélem a döntésben is segítettem.
Az alkut már nem tudtam megvárni, de szerintem az üzlet létrejött.

Üdv Attila[/quote]

Köszi a tájékoztatást.

[repi]

[quote=”LMC”:a1jdqydp]Korrekt volt az ár, de úgy nézki, mintha eladásra készítette volna fel 😉

András[/quote]

Ár-Érték arány! Aki megvette boldog lehet.Tudod”kicsi,sárga,csúnya de a miénk”
Amikor megvettük a C-25-t két napig nem tudtam magamról olyan boldog voltam és azóta is.
Remélem megtalál minket és mi is megnézhetjük.
Amúgy pedig javítgatni sem utolsó kikapcsolódás. 😆

[nemo25]

Köszi a leírást Attila a Hymerről.Végül is ez nem rossz egy korosabb lakótól.
A Vanett valóban nem túl nagy és kompromiszumokat kell kötni ha lakót akarsz faragni belőle, de mivel szük a projekt likviditási kerete, és nincs igény a teljes komfortra, ezért lehet alternatíva egy kisebb furgon.Sokan hajtanak VW-eket, és azok sem nagyobbak, mégis szeretik a gazdik őket.Az tényleg igaz, hogy erőtlen és lassú a Vanett.A fogyasztása viszont 8-10 liter között tartható.
Láttátok az ’52-es Opel Blitz hírdetését a Hazsnáltautó.hu -n?Kicsit romos és lelakott, de nagyon szép gépezet.Felrakom a fotóalbumomba a képeket, nézzétek meg! :smt039 Nemo

[LMC]

[quote=”Battila”:hu46ccku]Üdv!

Most nem magamnak néztem kocsit. Csak a döntésben segítettem.
Szóval megnéztem.
Üdv Attila[/quote]

Korrekt volt az ár, de úgy nézki, mintha eladásra készítette volna fel 😉

András

[fischer]

[quote=”Battila”:6odkl302]Üdv!

Most nem magamnak néztem kocsit. Csak a döntésben segítettem.
Szóval megnéztem.
Az árábol kiindulva nem sok jót vártam a kocsitól, de kellemesen csalódtam.
Kívülről a kocsi egész jól néz ki.Vannak apró hibák, de ezek javíthatóak.Pl. volt a jobb hátsó sarkánál egy sérülés. Javították, de kell még vele foglalkozni.A jobb oldali nagy ablakszárny hiányzott, egy sima barna plexivel pótolták. Ennek pótlása már egy kicsit húzósabb, de nem reménytelen. Alulról a padlón is vannak apró rohadások. Főleg a hátsó kerékdobok környékén.
Kevés munkával teljesen rendbehozhatóak a hibák.
Belülről már lehangolóbb volt a látvány. Szalagparkettával volt leburkolva a padló. Ez nem jó jel, mert ápol és eltakar.
Aki csinálta elég lelkes volt, mert a bútorok nagyrészét kiszerelte és faltól falig burkolt.
A korából eredően a kocsi belseje egy kicsit gondolom megszürkült, ezért a gazdi megpróbálta kicsit feldobni. Fehér tapétával kitapétázta az egész kocsit. Itt ott már jött is le.A bútorajtókra fabetéteket ragasztott. Nem valami szépen.
A szivacsokat átkárpítozták.
Szerkezetileg,és műszakilag egyébként a kocsi rendben volt. Minden készülék működik.
A próbaúton a kocsi teljesen jól ment, a váltó rendben, motor jól húz. A futómű kicsit elhúzott balra, de szerintem egy futómű állítás megoldja a problémát.

Összegezve szerintem a kocsi megérte az árát, de kell rá költeni.
Igy átnézés után a leendő gazdi már nem zsákbamacskát vett. Tisztában volt a várható munkákkal, és remélem a döntésben is segítettem.
Az alkut már nem tudtam megvárni, de szerintem az üzlet létrejött.

Üdv Attila[/quote]

minden bizonnyal, mert a hirdetést levették.

[Battila]

[quote=”LMC”:15belr0m]Ezekszerint megvetted :smt217

András[/quote]

Üdv!

Most nem magamnak néztem kocsit. Csak a döntésben segítettem.
Szóval megnéztem.
Az árábol kiindulva nem sok jót vártam a kocsitól, de kellemesen csalódtam.
Kívülről a kocsi egész jól néz ki.Vannak apró hibák, de ezek javíthatóak.Pl. volt a jobb hátsó sarkánál egy sérülés. Javították, de kell még vele foglalkozni.A jobb oldali nagy ablakszárny hiányzott, egy sima barna plexivel pótolták. Ennek pótlása már egy kicsit húzósabb, de nem reménytelen. Alulról a padlón is vannak apró rohadások. Főleg a hátsó kerékdobok környékén.
Kevés munkával teljesen rendbehozhatóak a hibák.
Belülről már lehangolóbb volt a látvány. Szalagparkettával volt leburkolva a padló. Ez nem jó jel, mert ápol és eltakar.
Aki csinálta elég lelkes volt, mert a bútorok nagyrészét kiszerelte és faltól falig burkolt.
A korából eredően a kocsi belseje egy kicsit gondolom megszürkült, ezért a gazdi megpróbálta kicsit feldobni. Fehér tapétával kitapétázta az egész kocsit. Itt ott már jött is le.A bútorajtókra fabetéteket ragasztott. Nem valami szépen.
A szivacsokat átkárpítozták.
Szerkezetileg,és műszakilag egyébként a kocsi rendben volt. Minden készülék működik.
A próbaúton a kocsi teljesen jól ment, a váltó rendben, motor jól húz. A futómű kicsit elhúzott balra, de szerintem egy futómű állítás megoldja a problémát.

Összegezve szerintem a kocsi megérte az árát, de kell rá költeni.
Igy átnézés után a leendő gazdi már nem zsákbamacskát vett. Tisztában volt a várható munkákkal, és remélem a döntésben is segítettem.
Az alkut már nem tudtam megvárni, de szerintem az üzlet létrejött.

Üdv Attila

[LMC]

[quote=”Battila”:ewhpv8q0]Üdv mindenkinek!

Ha minden igaz, holnap megyek megnézni ezt a kocsit.

Ha valakit érdekel leírom mit láttam.

Üdv attila[/quote]

Ezekszerint megvetted :smt217

András

[fischer]

[quote=”EdGaR”:1eyv7y1q]Sok autó alkatrészt rendelelek a munkámhoz kapcsolódóan beszállítóktól. Szerintem nem nagyon van elérhetetlen utángyártott cucc hozzá:
Azt nem vitatom, hogy lakóautónak nem a legalkalmasabb.[/quote]

az alap nem volna rossz, mert strapabíró, szívódízel motoros, csak a felépítmény kicsi hozzá. 🙂

én is felkaptam a fejem a „nincs hozzá utángyártott alkatrész” szavakra, azért néztem a tájékozódás miatt általam leggyakrabban látogatott oldalakon.

mindenesetre van, nem olcsó (mert a gyári árakhoz igazítják az utángyártottakét), de cserébe ritkán kell bele… 🙂
legalábbis én azt tapasztaltam…

[EdGaR]

[quote=”fischer”:38k24l2u]hm…
a meteor és a fridcar netes oldalán találtam a vanette cargohoz utángyártott alkatrészeket…[/quote]

Sok autó alkatrészt rendelelek a munkámhoz kapcsolódóan beszállítóktól. Szerintem nem nagyon van elérhetetlen utángyártott cucc hozzá:
Azt nem vitatom, hogy lakóautónak nem a legalkalmasabb.

[fischer]

[quote=”rudi-radio”:qq9ks6h1][-X
A Vanettet azt felejtsd el!!!
Lehet, hogy a vételára kedvező, de semmijen utángyártott alkatrész nem kapható hozzá!
Mivel a gyártó nem adta el az alkatrész gyártás jogát, csak gyári alkatrész ellátás van, és az árban „BORZALMAS”!
Na és az a 2300-as Diesel 🙄
Ha meglátja a vasuti felüljárót és be van kapcsolva a klíma a helyszinen összesz@..ja magát, de azért azt a 12-13 litert tisztességgel elfogyasztja.
Szóval Én annó beleszerettem „szerelem első látásra”,de nagyon
megbántam.Csak lebeszélni tudok mindenkit! 👿

Rudi[/quote]

hm…
a meteor és a fridcar netes oldalán találtam a vanette cargohoz utángyártott alkatrészeket…

[EdGaR]

[quote=”rudi-radio”:1w6s3xbx][-X
A Vanettet azt felejtsd el!!!
Lehet, hogy a vételára kedvező, de semmijen utángyártott alkatrész nem kapható hozzá!
Mivel a gyártó nem adta el az alkatrész gyártás jogát, csak gyári alkatrész ellátás van, és az árban „BORZALMAS”!
Na és az a 2300-as Diesel 🙄
Ha meglátja a vasuti felüljárót és be van kapcsolva a klíma a helyszinen összesz@..ja magát, de azért azt a 12-13 litert tisztességgel elfogyasztja.
Szóval Én annó beleszerettem „szerelem első látásra”,de nagyon
megbántam.Csak lebeszélni tudok mindenkit! 👿

Rudi[/quote]

Igen, igen azt én is hallottam, hogy szeme van, mint a Rába Ikarusnak… Te még nem érzékeled a dombot de Ő már felkészült rá 😀
Én elsősorban az olcsó ára miatt tettem közzé 😳

[rudi-radio]

[-X
A Vanettet azt felejtsd el!!!
Lehet, hogy a vételára kedvező, de semmilyen utángyártott alkatrész nem kapható hozzá!
Mivel a gyártó nem adta el az alkatrész gyártás jogát, csak gyári alkatrész ellátás van, és az árban „BORZALMAS”!
Na és az a 2300-as Diesel 🙄
Ha meglátja a vasuti felüljárót és be van kapcsolva a klíma a helyszinen összesz@..ja magát, de azért azt a 12-13 litert tisztességgel elfogyasztja.
Szóval Én annó beleszerettem „szerelem első látásra”,de nagyon
megbántam.Csak lebeszélni tudok mindenkit! 👿

Rudi

[istozi]

[quote=”nemo25″:1b6u7tno]Helló!

A Vanett valóban nem rossz választás, igaz nem egy repülő, viszont megbízható, és kimegy veled a világból.Szia Nemo[/quote]
A Vanett rakterének belmérete kb 1,6 x 2,0 m. És nem lehet benne felállni. Nagyon nehéz olyanná alakítani, ahol több napot-(1-2)hetet el lehet tölteni. Talán a sátras utánfutókhoz hasonlatos megoldásokkal lehetne lakhatóvá tenni, de akkor meg elvész a lakóautó fő jellemzője, a mozgékonyság.

[nemo25]

[quote=”ggerg”:3lp93e55]Sziasztok,
Egy szuszra végigolvasva az egész topikot még mindig maradt bennem jónéhány kérdés.

Helyzet:
-évek óta nincs autóm, viszont most venni fogok egyet és átalakítom/átalakíttatom/készen megveszem hosszú utazásra&benne lakásra 2 emberre
-minderre van/lesz max 1millió magyar kreditem (igen tudom, hogy kevés – viszont ennyi van/lesz és nincs szükség full komfortra)

Ami kellene:
– egy magas és széles gép (régi Transit-ra vagy Transporter-re gondoltam, ami ha jól meg van bütykölve nem romlik, alkatrész pedig mindenhol és olcsón van hozzá)
– mosogató, hűtő , gáztűzhely, lehajtható ágy, beépített szekrények

Kérdéseim:
-érdemes-e külföldről behozni? (hogyan kell lepapírozni?)
-milyen költségek vannak teherautóból átalakításkor?
-milyen szabályokra kell figyelni az átalakításkor? (válaszfal, övek, székek, ablakok…akármi)
-van-e tippetek más típusra? (a fenti 1MM-ós keretet és a megbízható működést figyelembe véve)
-jobban járok vajon, ha már készen veszem és azt toldozgatom?
-tudtok-e ajánlani olyan linkeket, ahol esetleg nem széthajtott teherfurgikat találhatok?
-van valahol olyan hely, ahol jól megcsinált lakóautókat lehet megnézni ötletekért?

Előre is köszi mindenkinek[/quote]
Helló!
Ilyen terveim nekem is voltak, mármint a saját kezű beépítést illetőleg.Szóval ezt én erősen körbejártam és arra jutottam hogy nem jössz jelentősen olcsóbra ki egy gyári géphez képest.No és akkor ott van a sok utánnajárás a hivatalokban.Egy teherautó átminősítéséhez szgk.-vá be kell csengetned a kincstárba az ÁFÁ-t és az aktuális regadót.Ez még egy korosabb verda esetében is jelentős sarc.Esetleg ha szerencséd van és fel tudsz hajtani olcsón használt technikát a berendezéshez, akkor spórolhatsz némi kis zsetont, de nem könnyű pont megfelelőt találni.Az új kütyük viszont drágák,ellenben bármit tudsz rendelni, de akkor nem jössz ki a millás keretből.Nagyon sok apróság kell amire most nem is gondolsz, de jelentősen növelik a számla végöszegét.NEm akartam elvenni a kedved a projekttől, de ezek tények sajnos.Sok sikert a megvalósításhoz!
A Vanett valóban nem rossz választás, igaz nem egy repülő, viszont megbízható, és kimegy veled a világból.Szia Nemo

[nemo25]

[quote=”Battila”:3o4cijxh]Üdv mindenkinek!

Ha minden igaz, holnap megyek megnézni ezt a kocsit.

Ha valakit érdekel leírom mit láttam.

Üdv attila[/quote]
Hali!
Nincs egy órája hogy én is kiszúrtam ezt a kocsit.A képeket nézegetve a korához képest korekt a szekér. Persze a képek alapján nehéz az igazi állapotot meghatározni.Feltétlenül érdekelne hogy mit tapasztaltál.Az árából kiindulva gyorsan el akarja adni a tulaj a gépet. Szia Nemo

[fischer]

[quote=”ggerg”:1un5ifto]Sziasztok,
Egy szuszra végigolvasva az egész topikot még mindig maradt bennem jónéhány kérdés.

Helyzet:
-évek óta nincs autóm, viszont most venni fogok egyet és átalakítom/átalakíttatom/készen megveszem hosszú utazásra&benne lakásra 2 emberre
-minderre van/lesz max 1millió magyar kreditem (igen tudom, hogy kevés – viszont ennyi van/lesz és nincs szükség full komfortra)

Ami kellene:
– egy magas és széles gép (régi Transit-ra vagy Transporter-re gondoltam, ami ha jól meg van bütykölve nem romlik, alkatrész pedig mindenhol és olcsón van hozzá)
– mosogató, hűtő , gáztűzhely, lehajtható ágy, beépített szekrények

Kérdéseim:
-érdemes-e külföldről behozni? (hogyan kell lepapírozni?)
-milyen költségek vannak teherautóból átalakításkor?
-milyen szabályokra kell figyelni az átalakításkor? (válaszfal, övek, székek, ablakok…akármi)
-van-e tippetek más típusra? (a fenti 1MM-ós keretet és a megbízható működést figyelembe véve)
-jobban járok vajon, ha már készen veszem és azt toldozgatom?
-tudtok-e ajánlani olyan linkeket, ahol esetleg nem széthajtott teherfurgikat találhatok?
-van valahol olyan hely, ahol jól megcsinált lakóautókat lehet megnézni ötletekért?

Előre is köszi mindenkinek[/quote]

http://www.mobile.de

a vanette jó autó, de sajnos elég kicsi…

a fiat nagyon átnézős, valami miatt nagyon el akarják adni.
az anyagi okok mellett lehet műszaki probléma is…

[Névtelen]

[quote=”Battila”:1ir7a3as]Üdv mindenkinek!

Ha minden igaz, holnap megyek megnézni ezt a kocsit.

Ha valakit érdekel leírom mit láttam.

Üdv attila[/quote]
Várjuk, és köszönjük.

[Szerző]

Válasz