Első lakóautó vásárlás. De milyet?

[GaborApa]

Ennek a kérdésnek a feltevése már a fertőzés első jelei között szerepel, és újra, meg újra visszatérő tünet. 😆

A fórumon több helyen is volt már róla szó, és mivel erre a kérdésre sem lehet olyan választ adni ami mindenki számára egyformán megfelelő ezért nyitottam a kérdésnek ezt a topicot.
Így ezután egy helyre gyűlhetnek a kérdések és a válaszok is.
Segítsünk (még) egészséges embertársainkon. [-o<

Témakör

[KToM]

Jó hogy átkerült ide az „ideális” elrendezés topic 🙂

Gáborapa nagyon jól összefoglalta amire eddig már én is rájöttem (hogy mit is akarok venni) és valóban nekem is a full integráltak tetszenek, de most alkóv, garázs és 7 méter hossz, állandó hátul lévő franciaágyal, külön zuhany a preferncia, bár egy forgatható első ülés sor az tetszene, de a nagy üvegfelület és plusz lég m3 (tél, nyár) nagyon fontos ellenérv…
Parkolás vs hossz: időközben rájöttem utcán tartósan nem tartható a lakó, igy ez sem számít annyira, bár az egyik tároló telepen 6,5 méternél ugrik a tarifa (12 méteres kamionra) de ez megoldható. Kompon is a 7 méter, meg autópályán besorolásnál is ez a korlát? Bringatartó túlnyúlással nem foglalkoznak?

[GaborApa]

[quote=”Peter_Nizza”:wmjf4jcj]Azért nyitottam meg ezt a topikot, mert tájékozatlan vagyok és szeretném ha ez a helyzet javulna.
….[/quote]

Kicsit belekotyogok. Nem vitából, csak több szem többet szemez.
Nincs ideális lakóautó, mert akkor csak egyfajtát gyártanának.
Mindegyik lakóautó tele van kompromisszumokkal, hiszen már a neve is egy öszvérmegoldásra utal: lakó-autó.
Azt kell eldöntened, NEKED mi a fontos, és miről mondasz le.

Az sem véletlen, hogy a legnagyobb felvevőpiacon nem a fiatal családosokat látod jellemzően a lakóautókban, mégis alkóvosból gyártanak többet.
Ráadásul Ti egy évig lakni akartok benne, ami nem ugyanaz, mint amikor valaki időnként elmegy egy jól felszerelt kempingbe.
Huzamos bentlakás szempontjából szerintem itt Benőjenőnek van a legnagyobb tapasztalata.

Korántsem vitatkozásból hozzáfűznék pár dolgot, ami csupán az én véleményem.

Attól, hogy alkóvos, attól semmivel sem „fázósabb”, mint a többi. A vezetőfülke mindegyik lakóautónak a legkevésbé szigetelt része. Csupán azok az alkóvos tulajok akiknek nem forgatható üléseik vannak (mert mögötte dupla ülőrész van), azok megtehetik azt a luxust, hogy a vezetőfülkét lefüggönyözik, mert álló helyben azt a részt maximum pakolónak használják. Így azt felesleges fűteni. De ha ott forgatható ülés van, akkor kifűtik, és így még mindig csak ugyanott vannak mint a fullintegrált kocsiknál. Sőt! A lényeg, hogy a legnagyobb hőveszteség az üvegfelületeken van, ez pedig a fullintegráltaknál a legnagyobb. De ez sem azt jelenti, hogy ott nem lehet jó időt csinálni. Csupán az a fontos, hogy ha a fülke állóhelyben használatban van, akkor oda is kell, hogy legyen a körfűtésnek befújása.
Ha nincs rá szükség, akkor pedig le lehet függönyözni és nem kell fűteni azt a teret, ezzel sok energiát lehet megtakarítani. Tehát itt is csak az van, hogy valamit valamiért. Ha muszáj használni akkor fűteni kell. Nekem speciel, csak pakoló, de így is kifűtöm. Persze ez pazarlásnak is számíthat, hisz ezzel naponta 1-2 deci gázolajjal biztosan több fogy. Valószínű, hogy ha egész télen benne laknék, és gázpalackot kéne cserélgetnem, akkor lezárnám egy függönnyel.
Az alkóv viszont egy olyan plusz franciaágy, ami az integráltaknak nincs. Ha sokat „laksz” a kocsiban ez igencsak megfontolandó. Ha lemondasz róla az olyan mintha egy adott alapterületű házban egyel kevesebb szobád lenne, azért, hogy a nappalid tágasabb legyen. Az alkóv olyan mint egy plusz kisszoba.
A lakóautóban a tágasság a luxus, a pakolóhely viszont praktikus.

Hangsúlyozom egyik sem jobb, csupán mindenkinek más a fontos.
Ha benne éltek, akkor sok lesz a holmitok. Az alkóvba rengeteg cuccot is be lehet pakolni.

A garázs is fontos. A kempingszékektől a kábeldobig, vagy a kint leterített szőnyegig bármilyen, akár piszkosabb cuccot is be tudsz hajítani induláskor.

A tetőventillátor szerintem is nagyon hasznos. De ezt utólag is be tudod rakni, viszonylag olcsón. Tehát a lakó kiválasztásakor ne ez motiváljon.

A fürdőben talán luxusnak tűnik a külön zuhanytál, viszont életvitelszerű használat esetén szerintem ez megéri. Így nem pacsálod össze a WC-t.

Hosszú távú használatnál a dízelfűtés szintén nagyon jó dolog. (persze ha csak nem kapsz állandóan áramot ajándékba)

Ilyen célra a lakó hossza izgatna a legkevésbé. Sőt inkább nagyobbat választanék. Városban 1 személyautó helyére a 6 méteressel sem lehet beállni, és akkor már mindegy, hogy 6 vagy 7 méteres, úgyis dupla hely kell. A nagy méret viszont belül kényelmes fürdőszobát és több szekrényt/tárolót/nagyobb konyhát jelent.

Nekem is a fullintegráltak tetszenek, a nagy tágasság miatt, de ha huzamosan laknék és dolgoznék is benne akkor biztos, hogy a több pakolási lehetőség miatt, mégis alkóvost választanék, hogy a területeknek önálló funkció maradhasson. Külön munkahely, étkező és alvó rész, hogy ne kelljen állandóan pakolni.

A fentiek csupán az én véleményem, de életvitelszerűen én sem laktam még a lakóban.
Szerintem faggasd Benőjenőt, hogy hogyan élnek benne, és Nekik mi miért jött be igazán.

[LMC]

[quote=”NagyPapa”:246xp9eq]Üdvözöllek benneteket Marika és András az LMC team-ból!!

Üdv NagyPapa

Ui. q-ra unatkoztok mi? Jó lenne, ha magasabban járna már az a „Rézi” ugye?[/quote]

Igen NagyPapa, már nagyon hiányoztok és a lakóautós Team is [-o< 😆 Marika és András

[NagyPapa]

[quote=”LMC”:20jll6gm]Ez abban az esetben hátrányos ha az Omnisztor alatt van az ajtaja, hiszen ott tartózkodunk, asztal szék kaja….. #-o

elméletileg szagtalan 😉 [/quote]

Üdvözöllek benneteket Marika és András az LMC team-ból!!

Nekem kb „csak” egy éve műkszik, és az „Omnisztor” (az enyém Fiamma) alá fúj, tiszta erőből!
Örömmel jelenthetem: tényleg szagtalan.
Cserélni kell évente a szénszűrő betétet!
De! Minekután nem tudok egyszerre az Omnisztor alatt is meg az ülőkén is ülni, így nem annyira zavarna másképp sem.
No meg persze az ember fiának az én koromra már beáll a szervezete a kora reggeli ügyintézésre, így a kint ücsörgés idejére már nincs miről beszélni, mármint fújdogálás ügyben.

Üdv NagyPapa

Ui. q-ra unatkoztok mi? Jó lenne, ha magasabban járna már az a „Rézi” ugye?

[Kerti]

[quote=”LMC”:6vm1z9ny]Ez abban az esetben hátrányos ha az Omnisztor alatt van az ajtaja, hiszen ott tartózkodunk, asztal szék kaja….. #-o

elméletileg szagtalan 😉 [/quote]

Már az sem gond, ha ott van a WC ajtaja, mert a Sog-nak már van padló és tető szellőztető rendszere.
Nem kell az ajtóba szerelni.

[LMC]

[quote=”NagyPapa”:172mv20q]
Nagyon fontos -ez már nem ötlet- hogy a WC fekália tartálya el legyen látva „SOG” rendszerrel. Ez egy használatnál automatikusan induló szagelszívó, a szívott levegőt szagtalanítva kifúvó szerkentyű.(sok tulajnál van már)

Üdv NagyPapa[/quote]

Ez abban az esetben hátrányos ha az Omnisztor alatt van az ajtaja, hiszen ott tartózkodunk, asztal szék kaja….. #-o

elméletileg szagtalan 😉

[benojeno]

Ja, és ha jut rá, akkor hasznos tud lenni egy tolatókamera. (Bár vannak, akik ezt vitatják.) Lehet nélküle is élni, mint ahogy én is teszem, mióta elromlott, de az első évben rengeteget segített.

[challenger]

[quote=”benojeno”:3mzk8snd]A kialakításhoz annyit, hogy félre ne érts, én nem kardoskodom az alkóvos lakó mellett. Nekünk, figyelembe véve a pénztárca szabta lehetőségeket, a saját élet/lakóstílusunkat, és azt, hogy nem akartunk nagyon régi modellt venni, ez a verzió jött be.
Persze ha tudtunk volna többet szánni rá (úgy gondolom, kb. legalább 6-7 millió forint kellett volna), akkor tovább bővült volna a lehetőségek tárháza, és minden bizonnyal találtunk volna nekünk megfelelő fél vagy full integráltat, megmenekülve ezzel a magasság okozta hátrányoktól.[/quote]
En lattam a jeno lakojat hat hatalmas belurol tenyleg meghekkentem hogy milyen ugyesen nagy belurol, persze en inkabb garazst szeretnek a kapucni helyett…de en nem hasznalom munkamra…….puszi nektek jenoek 😛

[benojeno]

A kialakításhoz annyit, hogy félre ne érts, én nem kardoskodom az alkóvos lakó mellett. Nekünk, figyelembe véve a pénztárca szabta lehetőségeket, a saját élet/lakóstílusunkat, és azt, hogy nem akartunk nagyon régi modellt venni, ez a verzió jött be.
Persze ha tudtunk volna többet szánni rá (úgy gondolom, kb. legalább 6-7 millió forint kellett volna), akkor tovább bővült volna a lehetőségek tárháza, és minden bizonnyal találtunk volna nekünk megfelelő fél vagy full integráltat, megmenekülve ezzel a magasság okozta hátrányoktól.

[benojeno]

[quote=”Peter_Nizza”:2g4wqlyy]Ki mit irigyel a mások lakóautójában, vagy mit építettet be magának, mert nagyon jó újítás volt?[/quote]

Mint említettem, a tetőablakba egy ventilátor alapvető kiegészítés, ha nincs már eleve meg.
Szintén gondold majd végig, ha már van járgány, hogy hol tudnál kialakítani egy „titkos” rekeszt, erről mindegyikünk tudna mesélni, ha akarna. 🙂
Szintén biztonság, de kell, hogy valamiféle riasztó legyen a házban. Én eddig nem szántam rá a pénzt, de szeretnék valami olyasmit, amit már egy másik fórumban is kitárgyaltunk, hogy sms-t küld a riasztó, ha beindította a mozgásérzékelőt valaki… Ez nem mindig segít persze, de kicsit könnyedebben vásárolnánk pl. az áruházban, ha tudnám, hogy egy gyors sprinttel legalább még kiérhetek megzavarni a betörőt, még mielőtt ideje lenne mindent teljesen áttúrni…

[NagyPapa]

[quote=”Peter_Nizza”:1zx8jeya]Igen ez a kialakítás eddig az ami nekem is a legjobban tetszett.

Az alkóvos autók között találtam nagyon szépet és erőset, fiatalosat és ott több a választék.

pl. Ki mit irigyel a mások lakóautójában, vagy mit építettet be magának, mert nagyon jó újítás volt?[/quote]

Üdv Peter_Nizza!

Ez a kialakítás a Te igényeidre valóban jó!

De sokan vagyunk, vannak -pl.jómagam- olyanok is, akik inkább a szellősebb teret kedvelik, a két asztallal szerelt változat számukra túlzsúfolt.

A fullintegrált anyósülésében előre fordulva a pinpongasztal méretű műszerfal tetejét használva is lehet laptopozni, dolgozni.

De! Valóban igaz, az alkóvosokban ennek ellenére, nagyobb a variációk száma.
Az alkóvosokat általában a gyakran nagyobb létszámmal járó, többnyire többgyerekes családoknak gyártják.

A fullintegráltak között 3,5 tonna alatt, a maximum 5 fős kialakítás a megszokott, sőt általában inkább a két fő részére kialakított maximális kényelemre vannak kihegyezve.
Ezek között még a nagyobbak (8-10 méter, 5 – 7 tonna) is csak két fővel kalkulálnak, a fennmaradó helyekre mosogatót, mosógépet, mini-irodát, nagy szalont építenek be. A hátuljába pedig minigarázst a „Smart” autónak-nak.

Alig lehet találni az európai gyártók között, fullintegráltban hat személyes változatot 3,5 tonna felett is!! (Rapido)

Nagy ötlet az, ami GáborApa lakójában van, mármint az Omnisztor alatt levő, a lakó oldalából egy ajtó lenyitását követően a járgány oldalából kihúzható, komplett minikonyha-mosogató blokk
Nincs bent kosz, szag, a kinti főzés hangulata pedig magáért beszél!

Nagy ötlet az, ha van a lakó hátulján, vagy a tulodalán a járgány oldalába beépített hideg-melegvizes külső zuhanyzó csatlakozó.
Biwakolásnál, tengeri fürdés után igen értékes tud lenni. (Lipi)

Nagy ötlet az, ha a WC önnálló öblítő víztartállyal rendelkezik. Ez a téli használatot könnyíti meg, nem kell a központi tartályt minden hazaérkezés után leüríteni, kifújkálni, hogy el ne fagyjon.
A WC tartályát nagyon könnyű leüríteni. (NagyPapa)

Nagyon fontos -ez már nem ötlet- hogy a WC fekália tartálya el legyen látva „SOG” rendszerrel. Ez egy használatnál automatikusan induló szagelszívó, a szívott levegőt szagtalanítva kifúvó szerkentyű.(sok tulajnál van már)

Igen-igen jó dolog -a járgányt télen is használók számára- a központi üzemanyag tartályból szívó diesel fűtés, akár a központi kazánról való, akár külön légbevúvós kialakítással.
Nincs a palack cserékkel kapcsolatos mizéria.(egyre több van már)

Üdv NagyPapa

[Peter_Nizza]

Igen ez a kialakítás eddig az ami nekem is a legjobban tetszett.

Érdekes hogy láttam ugyanezt integráltban és alkóvosban is, de az integráltban az ágy ekkor a vezető ülések felől volt lehúzva.

Valóban azért dilemmázom, mert így és az alkóvval, gyakorlatilag ott járunk, hogy van hálószoba, étkező, és dolgozó is a vizes helységeken felül.

Az alkóvos autók között találtam nagyon szépet és erőset, fiatalosat és ott több a választék.

A menetteljesítmény és a fogyasztási adatok kérdésesek. pl nem mindegy, hogy 10 liter vagy 15 liter.

Szóval megy az adatgyűjtés.

Nagyon köszönöm az eddigi hozzászólásokat.

Őszintén szólva végigolvastam az összes topikot és az irományokat, de ebben a kérdésben nem találtam válaszokat. Nagyon zöldek részére.

Most tudtam meg, hogy az félintegrált nagyon jó találmány, és hogy
pl. Ha pedig fázós vagy, ezeket a tipusokat elfelejtheted

A fogyasztása 10 l alatti, elég jól bírja a szelet is. (alkóvos)

Mindez két személynek félintegráltban is kényelmes, 2 főnek nincs szüksége még alkóvra is

Szóval követlek benneteket….

Ez is nagyon jó tanács mert be voltam tojva, hogy lemaradok valamiről…

Még csak január van, a vevők, és emiatt az eladók még nem kellően aktívak. A kínálat is fog bővülni ahogy emelkedik a napocska.

Már megérte ezt a topikot elkezdeni…

Nagyon köszönöm….

Tanítsatok még kérlek…

pl. Ki mit irigyel a mások lakóautójában, vagy mit építettet be magának, mert nagyon jó újítás volt?

[GaborApa]

[quote=”metalgod”:12g7csmr]Szerintem ha cipőben fexel le, ez nem probléma.[/quote]
Igaz. #-o
Olyankor ez eltörpül. 😆

[GaborApa]

[quote=”EdGaR”:2gqnzn5g]Jaja. :2010_coffee.gif Úgy hívják ejaculatio praecox. :2010_rohog.gif [/quote]
Vajon miért nem a lectio praecox jutott szedbe? 🙄

[metalgod]

[quote=”GaborApa”:191f6x3n]Ha pedig a lakóautós utazásokra vetítve a lakótérben töltött időt nézed akkor ez az arány felmegy 70-80%-ra is. :smt015
A nem alvással, de ágyban töltött időhöz inkább nem teszek emoticont, de a nyikorgásmentesség tényleg fontos, még ha csak egy perc is az egész 😆 😛 [/quote]

Szerintem ha cipőben fexel le, ez nem probléma.

[EdGaR]

[quote=”LMC”:9hgj0f5f]Egy perc ? :2010_nevet2.gif :smt058 [/quote]
Jaja. :2010_coffee.gif Úgy hívják ejaculatio praecox. :2010_rohog.gif

[KToM]

Igen Euro I utána néztem, szóval 220,000 HUF, kibírható.

[NagyPapa]

[quote=”KToM”:1b570g66]Regisztrációs adó:

jól számolom (nem tudom környezetvédelmi besorolást, csak gondolom Euro2 v Euro3) hogy 15-20 év körül, csak max 150.000 Ft?

http://www.mgoe.hu/[/quote]

Ezek az autók Euro1, Euro2 szintüek csak, így 220 ezer körül van egy 1997. évjáratú autó regadója, ez valóban nem vészes még így sem!
Euro3 szintű autók dieselben, csak a 2002.-évtől vannak ha jól tudom? A Citrom XM 2000-ben, vagy 2001-ben? volt az év autója és csak Euro2 volt! (Nem emlékszem pontosan, pedig nekem volt belőle 2 is)

NagyPapa

[LMC]

[quote=”GaborApa”:2yf6qmqw] a nyikorgásmentesség tényleg fontos, még ha csak egy perc is az egész 😆 😛 [/quote]

Egy perc ? :2010_nevet2.gif :smt058

[KToM]

Regisztrációs adó:

jól számolom (nem tudom környezetvédelmi besorolást, csak gondolom Euro2 v Euro3) hogy 15-20 év körül, csak max 150.000 Ft?

http://www.mgoe.hu/

[EdGaR]

[quote=”NagyPapa”:2dd18mwa]
Remélem nem emiatt nem tudsz aludni és írkálsz röviddel éjfél után a fórumon? 😆 😛
[/quote]
Látom mindenki másképp oldja az elvonási tüneteit. 😆
A nyikorgós ágyat kiegészíteném a megfelelő talpalással és megfelelő hangszigeteléssel. :2010_rohog.gif

[GaborApa]

[quote=”nemo25″:2rwvyqzn]Szervusz Miklós!
Mint azt tudjuk, az életünk közel egyharmadát az ágyban töltjük el, többnyire 😆 alvással…[/quote]
Ha pedig a lakóautós utazásokra vetítve a lakótérben töltött időt nézed akkor ez az arány felmegy 70-80%-ra is. :smt015
A nem alvással, de ágyban töltött időhöz inkább nem teszek emoticont, de a nyikorgásmentesség tényleg fontos, még ha csak egy perc is :smt015 az egész 😆 😛

[nemo25]

[quote=”NagyPapa”:gxok2es7]Üdv néked Zoli!

Remélem nem emiatt nem tudsz aludni és írkálsz röviddel éjfél után a fórumon? 😆 😛

Egyébként ugye igazunk van ágy ügyben.

Üdv NagyPapa[/quote]
Szervusz Miklós!
Mint azt tudjuk, az életünk közel egyharmadát az ágyban töltjük el, többnyire 😆 alvással. Emiatt fontos a kényelmes fekhely.Az egyéb szempontokat itt most nem részletezném, bár az is fontos lehet. 😉
Ezekből kiindulva, persze hogy igazunk van!!!!!
Üdv Nemo

[challenger]

[quote=”NagyPapa”:jzg9xvhr]Üdv néked Zoli!

Remélem nem emiatt nem tudsz aludni és írkálsz röviddel éjfél után a fórumon? 😆 😛

Egyébként ugye igazunk van ágy ügyben.

Üdv NagyPapa[/quote]
Agy ugyben igazotok van mert ket evvel ez elott az elsompozicioban allt a vasarlasi elonyokben ::honap

[NagyPapa]

[quote=”nemo25″:11ozsh5s]Üdv Péter!
A fix nyekergésmentes, kényelmes ágy szerintem is fontos. A hajtogatós ágyak többnyire kényelmetlenek, állandóan szétcsúsznak a szivacsok, és minden mozdulatra nyekeregnek.
Ráadásul külön macera minden nap be és megágyazni.[/quote]

Üdv néked Zoli!

Remélem nem emiatt nem tudsz aludni és írkálsz röviddel éjfél után a fórumon? 😆 😛

Egyébként ugye igazunk van ágy ügyben.

Üdv NagyPapa

[Szerző]

Válasz