Törökország

[tclar]

Jövőre egy Román-Bulgár-Török-Észak-Görög körút az egyik családi terv. Ezek közül a török régió teljesen ismeretlen számomra. Tud valaki infokat (biztonság,üza. árak,campingek)esetleg leírásokat? Köszi

Témakör

[gattila]

Nem szervezel valami „egyedi” utat? Szerintem lenne jelentkező rá…..

Más, de ide illik: Lakott nálunk egy arab lány, feleségem nagybátyjának lánya Marokkóból. Az egyetemét itthon folytatta, megértette már magát magyarul. Szereltem a lakásban a vizet, és elzártam a főcsapot, Mikor újra megnyitom, zuhog a konyhában a mosogatóba a viz. Szólok neki – Leila, ha legközelebb nincs viz, zárd vissza a csapot, mert baj lesz. Ő: én visszazártam. Nem mert folyt erősen mikor meginditottam. De, ő elzárta. Magyaráztam nyomásról, szelepekről, közlekedő edényekről, stb. Értem, mondja de én elzártam. Már majdnem szájon vágtam, mikor rájöttem, hogy neki ha nem folyik a viz, el van zárva a csap. A többi egy elmélet, amit egyetemistaként megért, de nincs köze ahhoz, akkor nem folyik a viz, ha el van zárva. Na ez az igazi kulturális „másság” nem amit mi annak hivunk! 🙂 De ezt szerettem benne….

[quote=”Mikes Kelemen” post=55945]Erre a kerdesre az a valaszom, hogy Törökorszag most meg szabad preda, hogy igy mondjam.
Ez nem lesz mindig igy szerintem, elöbb-utobb itt is megjelenik a kapitalista gondolkodasmod es egyböl fizetös lesz minden. Most meg uj ez a tema, nincsenek kiepitett kempingek, parkolok, szervizhelyek, ennel fogva nem is lehet kötelezni senkit a nemletezö szolgaltatasok hasznalatara. Europaban azert epült ki gyorsan minden, hogy mielöbb penzt lehessen kerni erte. Ahogy itt olvasom pofatlanul tulszabalyozott minden, hol szabad megallni, hol nem,….
Azt gondolom aki szabadon szeretne meg par evet lakoautozni, annak most kell errefele jönnie, mig minden valoban szabad es nincsenek elöirasok. Gyakorlatilag barhol meg lehet allni ahol nem zavarjuk a forgalmat.
Ahogy azonban erzekelhetö, a lakosok szama gomba modra nö, elöbb utobb feltünik a hatosagoknak is es nem fogjak kihagyni ezt a lehetöseget, hogy keressenek rajtunk. Egy par ev meg van szabadon, aztan az europai beveteli forrasokat is lemasoljak. Persze ehhez ki kell epiteni elöször a rendszert, hogy legyen miert penzt kerni, nehogymar ingyen csavarogjunk itt…mint manapsag.[/quote]

[Mikes Kelemen]

Erre a kerdesre az a valaszom, hogy Törökorszag most meg szabad preda, hogy igy mondjam.
Ez nem lesz mindig igy szerintem, elöbb-utobb itt is megjelenik a kapitalista gondolkodasmod es egyböl fizetös lesz minden. Most meg uj ez a tema, nincsenek kiepitett kempingek, parkolok, szervizhelyek, ennel fogva nem is lehet kötelezni senkit a nemletezö szolgaltatasok hasznalatara. Europaban azert epült ki gyorsan minden, hogy mielöbb penzt lehessen kerni erte. Ahogy itt olvasom pofatlanul tulszabalyozott minden, hol szabad megallni, hol nem,….
Azt gondolom aki szabadon szeretne meg par evet lakoautozni, annak most kell errefele jönnie, mig minden valoban szabad es nincsenek elöirasok. Gyakorlatilag barhol meg lehet allni ahol nem zavarjuk a forgalmat.
Ahogy azonban erzekelhetö, a lakosok szama gomba modra nö, elöbb utobb feltünik a hatosagoknak is es nem fogjak kihagyni ezt a lehetöseget, hogy keressenek rajtunk. Egy par ev meg van szabadon, aztan az europai beveteli forrasokat is lemasoljak. Persze ehhez ki kell epiteni elöször a rendszert, hogy legyen miert penzt kerni, nehogymar ingyen csavarogjunk itt…mint manapsag.

[Mikes Kelemen]

Jo reggelt mindenkinek!
Akkor egy kis ujabb adalek a török neplelek megertesehez, ami nagyban hozzajarulhat egy problema mentes nyaralas lebonyolitasahoz. Ugyanis meg mindig a leggyengebb lancszem a török ember az egesz folyamatban.
Tegnap bementem egy autos üzletbe kezemben a Ducato kiszerelt hatso lampajaval, hogy kicsereljem az összes izzot LEDesre, a meg jobb energia takarekossag erdekeben.
Nem biztam a veletrenre es persze fökepp nem rajuk, elözöleg az interneten megneztem az arakat is ha megrendelnem….
Belepek,…jo napot abi, Ducatohoz akarok LEDes izzokat. van-e itt elado?????-kerdezem kezemben mutatva a lampa belsejet.
Vaaaaaan, gyere csak!
Elveszi tölem vizsgalgatja, mint aki most lat elöször ilyet.
Miutan eltelik 5 perc es meg mindig nem kezdi elöpakolni az izzokat, megkerdezem meg egyszer, van-e, mert akkor zarjuk rövidre!
Aszongya a surmo: Hagyjam ott a lampat, megrendeli.
Mondom megrendelni en is tudok, azt kerdeztem van-e itt….?!
Van, mondja de pont ezek nincsenek.
Akkor hogy lehet hogy van de nincs? Meeer hazudsz? Nem azt kerdeztem hogy valahol az univerzumban van-e, hanem itt van-e, mert latni es kipobalni akarom.
Hat itt nincs, mondja, de par nap alatt megrendelem es lesz.
Na, te idiota, akkor majd valaki masnak rendelj, ismet elraboltad 30 percemet az eletemböl. Ami vegül is csakis az en hibam ismet, hogy biztam benne, esetleg egyszer igazat mond.
Es az egesz eletük ilyen folyamatos kis hazugsag, mellebeszeles.
Nagy tanulsag, leirtam masok okulasara.

[Mikes Kelemen]

Remelem lathatoak a feltöltesek

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mikes Kelemen]

Es akkor par foto amit a lako ablakabol csiptünk el a bivak soran.
Termeszetesen nem adja vissza a valosagot mert ez csak egy szeletkeje a környezetnek, de azert lehet erzekelni hogy nem egy kemping…

[Mikes Kelemen]

Olvasva forumos bejegyzeseket megallapitottam, hogy a parkolassal kapcsolatban is lenne mit irni. Fökepp Judit leirasai alapjan az europai es az itteni lakoauto kultura összehasonlitasa lehet erdekes.
En magam a lakoautozast mar itt kezdtem, igy az europai szokasokrol csak azt tudom amit itt olvasok vagy esetleg mastol hallok. Am feltünt, hogy az ottani helyzet mennyire tulszabalyozott es meg igy sem kevesbe veszelyes, mint itt.
Termeszetesen a kempingekröl nem erdemes irni, hisz az egy mas kategoria.
Az orszagon belül is inkabb az elmenydusabb helyeket tudom emliteni, igy İsztambul nincs a kepben, lakoval egyaltalan nem elvezetes, söt egy remalom.
Ezen kivül Ankaraban sem tudok semmi elvezeteset megemliteni. İzmir varosa sem idealis valasztas, ezeket erdemes repülövel meglatogatni es hotelben aludni.
Ez viszont csupan az orszag nagyon kis resze, a nagyobbik az, ami edekes lehet.
Kizarolag bivak jöhet szoba. Az uton, autopalyan itt sem alszunk. A forgalmasabb utakon nagyobb benzinkutak full bekamerazott parkoloiban latni nehany lakot, de ök valoszinüleg törökök es csak ennyit tudnak.
Miutan szabalyozas nincs, lakoval, fökepp egy L4H2 Ducatoval mi mindnhol es barhol megallhatunk. Termeszetesen nem zavarva a forgalmat. A törököknel a piknikezes egy nepszokas, tüzgyujtas, grillezes a tilto tablak ellenere is altalanos, mindenhol megallhatnak es kipakolhatnak. Ut szelen, parkokban, tengerparton a strandon, barhol. Többnyire hosszabb idöt töltenek el ha mar kipakoltak es az egesz 134 fös csalad együtt van. İgy erthetö, hogy nem szolnak ha mi is barhol megallunk. Termeszetesen egy partmenti kisvaros szük utcain nem fogunk kipakolni(minek is, hiszen sokkal szebb helyek vannak), de a varosok parti setanyaiban talalhato parkolokban ha van hely, szabad megallni es a füves resz fele kipakolni. A setanyokon az a veszely fennal, hogy minden arra setalo be akar kukkantani a lakoba. Neha mi is teaval kaveval kinaljuk az edeklödöket. Az ilyen turista varosokban semmi veszely nincs, barhol is allunk meg, mindenhol kamera van es rengeteg a rendör, vigyaznak a rendre. Egyeb varosokban sincs különösebb veszely, De a tengerparton valoban nyugalom van.
Az autokkal erdemes megközeliteni a celt a lehetö legközelebbi pontig. Török rendszammal sem szolnak, hatmeg külföldivel…
A varoson kivüli helyek azonban meg erdekesebbek.
Ahol mar nincs forgalom sem, talan egy ket satrazo, piknikezö.
Az utakrol leterni szabad, megközeliteni a tavakat, vizesest, barlangot vagy egyeb szep helyet. A legszebb lakoautos napokat itt lehet megelni. Sehol senki,
csak csend, paradicsomi környezet, madarak…
Vannak olyan helyek amiket semmifele utikönyv nem ir es az utazasi irodak sem ismerik. Mi egy naploban irjuk uti elmenyeinket, talan egy napon kiadjuk könyvben. A fenykepek magukert beszelnek.
Antalyaban rengeteg szebbnel szebb hely van ahol eltölthetünk egy hosszu hetveget, gyakorlatilag folyamatosan uton vagyunk. A környek jellegzetessege, hogy a mult hetvegen fennt a hegyek tetejen hoban alltunk meg, ezen a hetvegen itt lent egy napos parkoloban 20 fokban a vizparton. Ugyanez lehet a helyzet a Fekete tenger partvideken.
Szerviz helyek csak kempingekben vannak, igy ertelemszerüen szervizelni barhol szabad. Szelektiv hulladekgyüjtes nincs, a csatornak hasznalataert sem szol senki.
A bünügyi statisztikak azt mutatjak, hogy csak İsztambulban törtenhet valami veszelyes, az ott összegyült szemet miatt. Az orszag mas reszeiben sehol nem fogjak megtamadni vagy ellopni a lakot. Jobb felkeszültnek lenni, mi is zarunk mindent mindenhol, de nem jellemzö a tamadas. Az idiotak hirtelen felindulasbol ölik egymast, kifosztasra rablasra szervezett bandak nincsenek. Ahogy irtam ez alol İstambul es környeke kivetel. Oda mi nem jarunk. Egyebkent is kevesebb a vagyon elleni büncselekmeny, a kultura es a muszlim vallasossag miatt.
Kisebb lopasok elöfordulhatnak föleg turisztikailag forgalmasabb helyeken es azt is inkabb sziriai hulladekok követik el. Ezert is mindenünk lelancolva, beriasztva.

[Mikes Kelemen]

A parti palmafas tengeres turahoz a következö valaszt tudom adni….
En jobban szeretem a terkepet, hagyomanyos papir alapu, bar eleg reszletes.
Jobban latni a jo helyeket, a navigacio csak egy pont megtalalsaban segithet, ha mar tudjuk pont hova is akarunk menni. De mi ezt többnyire nem szoktuk tudni.
Vannak különleges helyek, melyeket nem szabad kihagyni, azokrol mindenkinek igenye, esetleg tervezett költsegvetese alapjan egyesevel el tudom meselni.
Side Antik varos gyönyörü uj feltarasok, Manavgat vizeses, Aspendos antik varos, Antalyaban rengeteg jo hely van, Konyaalti plaj kötelezö.
Kemer ,Kaputaş plaj, Kas, Kekova, Göcek, Fethiye, Selimiye, Bozburun, Marmaris, Datça ovaros Çesme, Bodrum, Alaçati, Siğacik, Es İzmir lehet bezarolag, de termeszetesen innen is van tovabb Foça Cunda sziget,…stb.
Nekem par ev kellett mindent felfedezni, egy par honapos turaba nehany belefer bar nehez valogatni, olyan szep mind.
Csak bivakolni erdemes, biciklivel, motorral megkeresve a legjobb helyeket.
Ha mar van konkret elkepzeles, reszletesebben el tudom meselni.
Talan egy hosszu hetvege erejeig mi is csatlakozunk ha kialakul a jo kapcsolat es esetleg jo idegenvezetö kell.

[Mikes Kelemen]

A meghibasodott reszek javitasahoz az utmutato a következö. Ha tudjuk mi romlott el, helyzetünk nem remenytelen. Ugyanis celiranyosan meg tudjuk nekik hatarozni mifele munkat varunk tölük. Azt a valaszt, hogy …aaaaa magyar baratom, hagyjad, majd en megoldom!…elfogadni szarvashiba. Ha kell 2x, 3x elismetelve nekik kell szegezni a kerdest, megertette-e mit is akarok töle?
İlyen esetben szigoruan mellette maradva szinte testközelböl vegig kell kiserni az esemenyeket, a munkafolyamatot. A felajanlott tea, kave es egyeb finomsagok ne tevesszenek meg senkit! A csalad többi tagja igyon ha akar, a fönöknek a munka mellett a helye. A munka megkezdese elött szigoruan ki kell alkudni a munkadijat!!!!! Tilos elfogadni azt a valaszt, hogy majd a vegen megbeszeljük, ne is törödj vele, majd megegyezünk…stb. Vegzetes lehet. A nyaralas szempontjabol. Persze ha valaki milliomos es kidobni valo penze van akkor megengedett.
A masik opcio, amikor nem tudjuk mi a baj, csak valami nem müködik. İtt keresni kell a problema forrasat. Ajanlatos itt is együtt dolgozni. Az arat csak akkor kell megbeszelni, ha mar kiderült mi a hiba, milyen munkakra lesz szükseg, viszont akkor ismet kötelezö!
Celszerü nagy nevü markaszervizbe menni, jobb munka nem varhato, viszont kevesbe vernek at. Az arakat mindenhol mindenkeppen elöre meg kell beszelni.
Falvakban javitomühelyekbe csak vegszükseg eseten menjünk. Ugy mutatjak mindent tudnak, de altalaban lövesük sincs a dolgokhoz. Precizios szerszamokat ne varjunk, falvakban minden javitasi technologia elfogadott.
Korabbi irasomban bemutattam a török neplelek müködeset. Erdemes megfogadni.

[Mikes Kelemen]

Nos, a közlekedessel kezdem. Az utobbi evekben az europainal gyorsabb ütemben fejlesztettek a közlekedesi ellenörzest, ami valljuk meg rajuk is fert mar.
Tovabbra is idiotak a vezetesben de a forgalom lenyegesen lelassult. Mindenhol kiepitett merö rendszerek vannak, vagy helyi, pillanatnyi sebesseget mer, vagy adott szakaszon atlag sebesseget. A bünteteseket minden esetben kiküldik es behajtjak, külföldieknek a hatar atlepesekor nyujtjak be a szamlat amit az auto rendszamabol kilepeskor azonnal lat a monitoron. Addig nincs hazaut, mig nincs kifizetve. Az utobbi evekben nem viccelnek, nem erdemes packalodni velük.
Ellenörzö, merö pontok mint a gomba szaporodnak, orszaguton es varoson belül is. Öszinten nagy szükseg volt mar erre, egy kis kulturat tanuljanak mar! Ha helyben csipnek meg egy utszeli mobil meres soran, azt meg ki lehet dumalni, fökepp Atilla emlegetesevel. Atatürköt nem javaslom, nagyon megosztja a tarsadalmat, igy lutri epp az adott rendör szereti-e….Magyarokkal tovabbra is elnezöek, en meg egyszer sem fizettem a 10 ev alatt.
Benzinkutaknal ugyanaz a helyzet, mint Mo.on, no name kutaknal pancsolhatjak a benzint a nagyobb bevetel erdekeben, vagy esetleg regi öreg zsiros benzint adnak. Celszerü jonevü nagy forgalmu kutaknal tankolni. Csabito lehet a par kurussal kedvezöbb ar, de nem erdemes bedölni. Orszaguton falvak közt sok olcsobb kut van, csak vegszükseg eseten….
Ahogy irtam korabban talan nyarig megvalosul a terv, miszerint az OPET helyi kutaknal külön szervizhelyeket alakitanak ki. Nyarig ez remeljük meg eldöl!
A hataron valo belepes utan erdemes megvenni az autopalyakra ervenyes matricat, nem draga, az eves tavaly kb 90 lira volt. HGS. igy irjak es mar eleg sok helyen kell.
Ahogy irtad, kempingeket nem erdemes eröltetni. Viszont jol jön a bicikli a lakoban az uj helyek felfedezesehez. Egy turan erdemes raszanni 1-2 orat hely keresesre. Egyreszt elmeny a biciklis tura, masreszt mindig vannak nagyon jo helyek amiket meg kell talalni mert semmilyen tabla sem jelzi. Ezt mi a sajat karunkon tanultuk meg, mindig a helyünket elhagyvan lattuk meg az elözönel sokkal sokkal jobb helyeket es mindig keseregtünk, barcsak elöbb felfedeztük volna!!!! Kesö banat.
Többnyire mindenhol allnak meg lakosok jo helyeken, szabad hozzajuk csatlakozni egy par mondat beszelgetes utan.

[kole1]

ezek engem is érdekelnek

[Mikes Kelemen]

Azt azert meg hozzatennem, hogy jo es folyamatos müködeshez komoly akku kell.
Amiket itt a forumon olvasok azok nem elegendöek. Az elekromos rendszer függetlensege az akkutol függ, feltölteni könnyebb, tarolni kell tudni. annyira nem nehez a ket akku amit hasznalunk, zseles 200Ah Eurocell teherauto akksi. İtt kb 50000Ft darabja.

[Mikes Kelemen]

NagyPapanak köszönöm a biztatast. A hütövel kapcsolatban annyit kell tudni, Törökorszag sajatos gazdasagpolitikat folytatott a 60 as, 70es es 80as evekben,
ti. lezarta hatarait a nyugati termekek elött es igyekezett sajat iparat megteremteni es önallo masoktol független gazdasagot kialakitani. Ez többe kevesbe sikerült is, az viszont ketsegtelen, hogy rakenyszeritette a törököket, hogy mindent maguk oldjanak meg. A megoldasok nem eredmenyeztek NASA szintü technologiat, am egyszerü kerdesekben valoban talalunk hasznalhato eredmenyeket. İlyen a hütögep szereles is. Zarojelben emlitem a jarmü iparban talalni igazan meghökkentö megoldasokat. A hütönket mi csak megrendeltük, a lakoauto gyarto ceg maga foglalkoztat egy alvallalkozot aki sorozatban gyartja a 12 voltos Samsungokat. Kicsit nagyot, ki mekkorat ker. En magam nem lattam a gyartast, de müködik. A hütö arahoz kb plusz 50 szazalekot tesz hozza az atalakitas. De meg igy is olcsobb, mint a gyari es persze sokkal jobb, nagyobb es semmi hangja, ejjel soha fel nem tünik. Ha alkalmam lesz megtekintem egyszer es fotokat is keszitek ha erdekel.

[gattila]

Ezt hol, és hogyan csináltátok! Én sajnos nem tudtam megoldani….

[quote=”Mikes Kelemen” post=55925]
A gyari hütöt kihagytuk,ami kicsi es draga, helyette egy haztartasi hütöt szereltettünk at 12 voltosra. Takarekos, 0,47kwh fogyaszt naponta, 15 oran at aram nelkül is hidegen tart es 208 literes, amely adatok a gyari lako hütöktöl nem elvarhatoak. Ebben a melegben a hütö letkerdes. Jo aramellatassal folyamatosan müködhet.
[/quote]

[NagyPapa]

Mikes Kelemen!
Nagyon kérlek abba ne hagyd az irogatásod, mert hatalmas derűvel olvasom soraidat!
:meghajol :rohog :meghajol hurrá

[Mikes Kelemen]

Olvasva a forumokat, a lako epitök okulasara megjegyeznem itt par gondolatomat, hatha segit valakinek a jövöben.
A Lakoauto epitesröl szinten azt kell elmondanom, hogy alkalmazkodva a helyi viszonyokhoz, es felhasznalva a korabbi tapasztalatokat, nem szabad hagyni a profi epitö cegek altal preferalt altalanosan elfogadott berendezkedest, müszaki megoldasokat, hanem a sajat jozan eszünkkel modositva kell a sajat igenyeinknek megfelelöen modositani a terveket es a kivitelezest.
Az altalunk elkövetett elsö valtoztatas az volt, kivettük az elsö reszben elhelyezett asztalos szekes etkezö, ülö reszt es az agyak ket funkciossa tetelevel nyithato befedhetö agy- nappali megoldast epitettünk. Ugyanis a gyari ülö reszben szinte soha nem töltöttünk egy percet sem ott üldögelve esetleg etkezve, mindig kint a teraszon tettük mindezt.
nagyobb fürdöszobat terveztünk, szerintünk a fürdöszoba kenyes resze a lakoautozasnak. Ha a hideg miatt bent akarunk kavezni de nem akarjuk elpakolni a kinyitott agyat, akkor a vezetö üleseket összeforditva, közenk helyezett kis asztallal kenyelmesen megtehetjük.
A Truma levegö fütest kihagytuk, amugy sem er semmit, viszont egy komplett gaztüzhelyet epitettünk a konyha pultba, ahol a sütö ajtajat kinyitva egesz ejjel kellemes meleg van egy minimalis gazfogyasztassal. Tovabba nagyszerü eteleket lehet sütni egyuttal.
Termeszetesen a gazüzem miatt egy Longhorn 12V gazriaszto mindig standby dolgozik.
Hosszu utakat teszünk meg es kempinget nem hasznalunk igy a tetöcsomagtarto alatt 4 db 180 wattos solar van, ami folyamatosan a napon 2 db Eurocell 200Ah akkut tölt, plusz az uton a generator.
A napos orak szama eleg magas igy vetek lenne nem kihasznalni.
Aram igy mindenre elegendö. Eleg sok fogyasztonk van, a legtöbbet a bojler es a hütö igenyel, hisz folyamatosan dolgoznak. Plusz elöl fent van egy 190 wattos 80 ledes offroad lampank ami nappali fenyt ad ejszaka is. Plusz van egy 1900 wattos szinuszos inverter, amig tenyleg több, mint elegendö.
A hegyi hidegben, vagy telen egy tabori kis kalyha biztositja a kellemes meleget. Fat kb 10 perc alatt gyüjtök az ejszakara.
Ezt szabad hasznalni kinti grillezesre is, ugyanis nyaron teljes tüzelesi tilalom van az erdötüzek miatt.
Vizünk a tankban 175 liter, fürdesre, mosogatasra 2 före kb 5 napig eleg.
A gyari hütöt kihagytuk,ami kicsi es draga, helyette egy haztartasi hütöt szereltettünk at 12 voltosra. Takarekos, 0,47kwh fogyaszt naponta, 15 oran at aram nelkül is hidegen tart es 208 literes, amely adatok a gyari lako hütöktöl nem elvarhatoak. Ebben a melegben a hütö letkerdes. Jo aramellatassal folyamatosan müködhet.
A tetöt csak egy helyen bontottuk meg, a fürdöszoba tetö szellözö ablak ventilatornak, ezt is 3x szigetelve viz ellen.
Biztonsag kerdeseben csupan 3 emlitesre melto megoldast alkalmaztunk. Az elsö a minden nyilaszarohoz csavarozott mechanikus retesz belülröl teljesen zarhatova teve a jarmüvet. A masodik ejszakai parkolashoz a tetö racken magasan felszerelt 2 oldalt 180 fokos latoszöggel mozgaserzekelös napelemes led lampa, ami közeledesre megvilagitja a jarmü környeket. A harmadik ami kötelezö ebben az idiotakkal teli közlekedesben, a menet kamera.
Az leirt valtoztatasokkal barmilyen hosszu turat bevallalhatunk külsö energia segitseg nelkül. A vizet barhol ingyenesen vetelezhetjük. Az egesz turazasban a legnagyobb költseg a tele tank dizel.
A jozan magyar paraszti eszemmel igy tudtam összeallitani a legoptimalisabb hely specifikus minden török altal megcsodalt lakoautonkat. Lehet, hogy a jövö evi karavan kiallitason is megjelenik a gyarto keresere. İnsallah!

[Mikes Kelemen]

Tenyleg elmeny ebben az orszagban lakoautozni. Mint ahogy irtam, kempingek nelkül az igazi. Szabalyozas nincs, minden megengedett, persze csak meg egy darabig. Kihasznalva a szabalyozatlansagot, es persze az itt uralkodo mocsokkal es szemetelesi szokasokkal elöre kimentve magam, sajnos en magam is elkövetek egy bünt a termeszet ellen…Allahim beni affet! A szürke vizemet az uton haladva szoktam leengedni lassan. Amikor egy hosszabb szakaszra indulunk, kicsit megnyitom a leeresztö csapot es az uton(aszfalt) szepen elosztva elfolyatom.
Tulajdonkeppen ez meg mindig egy tiszta megoldas a többi szennyezeshez kepest amit a törökök produkalnak az utakon.
Banom büneimet.
Es hogy egy kicsit megvilagitsam a török neplelek egzotikumat, egy rövid peldan keresztül mutatnek ra, mikent lehet problema mentesen megoldani egy itteni turat.
A pelda barhol barkivel megtörtenhet, de legfökepp bivakolaskor, egyedül a termeszetben. Az ejszakara egy kellemes helyet talalva ebredeskor azt latjuk, az auto nem tud kimaszni a sarbol. Meg a nagy offroad kerekekkel sem ugyanis a Ducato nem 4×4. A bentragadas oka több fele lehet, itt most nem is lenyeges.
İtt speciel a tegnapi fagyott föld engedett föl a meleg következteben.
Nos itt kezdödik a tanmese.
Elsö es legfontosabb dolog amit meg kell tennem, egy nagy levegö vetel mellett önmagamnak hangos szoval megfogadom, hogy a helyzet iranyitasat a kezemböl semmilyen körülmenyek közt ki nem adom.
Ez a kulcs minden hasonlo esemenynel.
İnnentöl kezdve lehet elindulni a faluba keriteni egy traktorost. A török lelek nagyon baratsagos, azonnal ugrik ha segitseg kell valahol. Hajnali 3 kor az agybol kikelve kepesek kiallitani egy 8 fös brigadot ha arra volna szükseg.
A traktoros is teljes eröbedobassal kepes kivonulni, mintha egy atom katasztrofat kellene megakadalyozni….
Es itt jön a csavar…a veszelyes resz, ahol következetesen tartani kell magamat a megfogadottakhoz.
A török lelek ugyan meleg, söt, forro, am a fejekben teljes a sötetseg. A strategiai tervezes, az elöre gondolkodas, a varhato következmenyek felmerese, müszaki ismeretek, logika, esszerüseg,…stb. mind mind ismeretlen fogalmak szamukra. Amennyiben nem hagyjuk ervenyesülni a forro es segitseggel teli lelküket, hanem az iranyitast vasmarokkal a sajat kezünkben tartva teljes kontrolt gyakorlunk,csak a sajat parancsainkra tehetnek barmit is, hangos szoval hatarozottan rakialtunk ha mast akarnak,erejesen közöljük velük mit akarunk tenni, na akkor talan sikerül meguszni az esemenyeket egy horribilis javitasi szamla nelkül. Meguszhatunk egy leszakadt komplett lökharito szettet,egy elcsavarodott futomü javitast vagy egyeb draga finomsagokat, amelyeknek egy elmeny turaban nem sok keresni valoja volna.
Ha mindez nem sikerülne,….akkor utana foghatjuk a fejünket azon gondolkodvan, na akkor most ezt az uj problemat hogy oldjam meg? Termeszetesen ez sem gond, hisz ök azonnal forro szivvel felajanljak a segitsegüket, majd ök megoljak, cseppet se aggodj magyar baratom! Addig is igyunk egy teat! Aki itt összeomlik, azon egyreszt nincs mit csodalkozni, masreszt vegleg elveszett. Az elmeny turabol egy draga tulelö tura lesz.
Nos, remelem segiteni fog a peldamese a török neplelek megerteseben es okulva belöle lehetöve teszi hasonlo csapdak elkerülesevel egy valoban elmenyt ado tura lebonyolitasat.

[Mikes Kelemen]

Es csak egy rövid megjegyzes a gaz töltös vagy cserelös temahoz:
A palackot mindig magam cserelem es persze szivargas is elöfordulhat.
Viszont van az autoban egy Longhorn nevü kinai gaz riaszto keszülek,
ami szivargyujtorol 12V müküdik. Lent van a padlon es riaszt mindenfele gazra.
Meg az öngyjtora is beindul. Elnezest, h megjegyeztem….

[Mikes Kelemen]

Jo hir a Törökorszag kedvelöknek:
A helyi OPET benzinkut halozat ugy nez ki felkarolja az itteni lakoautosok tervet es allomasain szerviz helyeket alakit ki, valamint ertekesiteni tervezi a kazettas wc hez hasznalatos vegyszereket. A marka tulajdonosa mar több jo üzlettel bizonyitotta az eleslatasat, eleg pozitiv egy törökhöz kepest. Annak idejen a nullarol kezdte es nem volt segitsege, mint a magyarok gazszerelöjenek. Egyebkent ö a hires Regnum Caria Golf Hotel tulajdonosa is. Aki ismeri tudja mit takar a nev.
Tehat ez a jo hir, remeljük meg is valosul! İnsallah!

[Mikes Kelemen]

Egy kiegeszites: A draga kemping azt jelenti, hogy 150 – 170 liraert helyet villanyt es szerviz lehetöseget biztosit, valamint reggelit amit a BİM olcso boltbol max 10 liraert meg tudnak venni, persze mi ezt nem fogyasztjuk. İgy azt erzem kidobtam az ablakon 150 lirat, hisz semmi olyat nem kaptam ami a lakoban ne lenne.

[Mikes Kelemen]

İgen, talan az az oka annak, hogy nem keressük a kempingeket, hogy nincs, es ami van, az is kritikan aluli. Nehany hires jo kemping van, de azok meg dragak.
İgy egy jol felszerelt lakoban minden adott egy hosszu hetveges kirandulashoz.
Hosszabb uton sem erdemes kempingekben maradni. Semmit nem tud adni egy kemping ami az erdö közepen a lakoban ne lenne.
Persze ott nem szervizelünk. Es a kis taska generator is valahogy sokkal hangosabb. A kempingekben, es egyebkent mindenütt mashol is teljesen hülyenek nezik az embert mert esetleg nem török.
İgy ettöl a kellemetlen elmenytöl maris megszabadultunk.
Tovabba, miutan mindenki tudja hogy a kemping kultura meg nem erte el a kivant szintet, igy nem bosszantjak magukat kemping keresessel.Sajnos en sem tudok több tapasztalatot megosztani, mivel kerüljük a kempingeket.
A bivak viszont jol kiforrott es elfogadott. Maximum egy tulmeretezett lako miatt szolnanak ha part menti kisvaros utcajan bivakolna.
A hely keresesnel szempont, hogy minel közelebb legyen a celhoz. Mardinban pl. a varfal alatt ahonnan felfele nezve lahtato az egesz varos,lefele nezve Mezopotamia. Kappadokkiaban Göreme szelen pont ott, ahol a hölegballonok szallnak fel hajnalban, igy a teraszrol nezhetjük vegig forro teaval.
Szerencsere meg semmi sem tilos, igy elvezet a lakoautozas.
Vagy a Nemrut hegy legutolso legmagasabb parkolojaban, vagy a Van to közvetlen partjan, vagy a Fekete tengeri hegyvidek valamelyik havas csucsan.
No Camping No Problem.

[Mikes Kelemen]

Tegnapi friss, tipikusan török törtenet:
az uj Ducatonak letörött a tükre mert valami barom elsodorta hatulrol.
Na rendeltem a neten ujat, elvittem a varos masik vegen levö Fiat szervizbe ahonnan a hazaut taxival nem olcso. Vartam par napot, igaz hetvege köbejött, majd ujra kifizettem a taxit es a szerelesi költseget. İlyenkor valoban nagyon kedvesek, kave tea es amit meg akarok…Bar en csak rendes munkat varok es mennek. Minden kesz, kezbecsaptunk, majd a fönök felajanlotta kiall a kocsival…rendben tegye….
Kiallaskor az uj tükröt pont elkapta az ipari ajto szelevel ami valöszinütlen szögben elöre hajlott es a külsö iven ismet letört egy darab.
Termeszetesen sajat költsegere kicsereli, ismet jöhetek, taxizhatok, kavazhatok teazhatok, pedig csak rendes munkat varnek es mennek.

[Mikes Kelemen]

folytatas:
Az orszagban majdnem mindenhol van kemping, föleg turista köpontokban.
Lakoautoknak az arban hely villany, viz, szerviz benne van, ami 30 tol 120 liraig valtozhat függöen a hely frekventaltsagatol. A viz egyebkent mindenhol ingyen van es mindenhol ihato.
Fluorid mentes hegyi vizek viztarozobol.
Kempinget vegszükseg eseten erdemes igenybe venni. Maradjon meg a lakokocsisoknak, mi barhol megallhatunk es kipakolhatunk. Ennek egyebkent van itt kulturaja, nem szokatlan. Söt, az itteni közösseg kapcsolatot tartva különbözö helyeken beszel meg talalkozokat, persze nem kempingben. Az interneten megnezhetö a kempingek listaja, bar ez pont a lakoautozas lenyeget venne el. A közösseg altal preferalt spontan gyülekezö helyeket is meg lehet nezni, de török nyelvtudas szükseges, mert itt kevesen beszelnek angolul a magunkfajta közepkoru generacio tagjai.
https://www.gezenbilir.com/konu/tuerkiye-kamp-karavan-duenyasi-rotalar-ve-gezi-oenerileri.17295/ Ez csak török nyelvü.

Aki beleolvasna online forditoval annak az itteni klub forum bejegyzesei itt olvashatok:
https://www.kampkaravan.org.tr/anilar.html
Egyebkent szeretik a magyarokat, eleg csak Atillat megemliteni vagy a Hunokat.
A rendörök szinten igy müködnek.
Egyet nem szabad, egy felmerült problema megoldasat rabizni masra vagy elvarni, hogy megoldja, miutan megigerte, hogy majd ö!!!!! megoldja. Ez szarvas hiba.
Utirany utan erdeklödve a kapott valaszokat is kell ellenörizni, esetleg több mas embertöl is megkerdezni. Meggyözöen tudnak fejböl minden tudas nelkül valaszt adni barmely feltett kerdesre. Aztan persze kiderül, köze sincs a valosaghoz a valasznak.
Ha problema mentesen lehetseges egy utat lenyomni, nincs mas veszely ami meglepetest okozhat.
Ha valakit erdekel İsztambulban februar vegen egy hetes lakokocsi es lakoauto kiallitas lesz ismet.

[Mikes Kelemen]

Nem kell aggodni, nem fogok folyamatosan irkalni es masokat ezzel terhelni, amint jön a jo idö, kb 2 honap mulva, mar nem leszek itt, csak ilyenkor az esös evszakban nem elvezet annyira kint taborozni.
Viszont egy biztonsagi temaju iras utani kommentemet szeretnem itt is megosztani, hatha erdekes lehet valakinek.
Ezt irtam:
Nem szeretnek mindenkinel okosabb lenni csupan erdekesseg keppen irom le.
Miutan Törökorszagban elek es eleg veszelyes orszag itt mindenkeppen szükseges a kiegeszitö biztonsagi felszereles.
Az elso a lakoauto vezetö reszeben elhelyezett rejtett kapcsolo ami a motor inditasat gatolja. (megj. sok autot nem lopnak, de egy lakoauto mindig lehet celpont es itt sok idiota örült van.)
A masodik amit mi megoldottunk az a tetökeret ket oldalara felszerelt kb 9 cm es ledes napelemes mozgaserzekelös lampa. Kapcsoloval kikapcsolhato viszont ejjel egyedül barhol parkolva bekapcsolva nagyszeüen müködik. A fenye felebreszt bennünket is es azonnal lathato belülröl a közeledö veszelyforras.
A következö az összes ajtora felszerelt belsö biztonsagi retesz.
Ami barmely tolvaj ajtonyito berendezesnek ellenall, csak nagy zajjal es roncsolassal lehet felfesziteni.
A következö egy kicsit orszag specifikus, ugyanis itt engedellyel tarthato (majdnem barkinek) vadaszpuska. (erdekes, hogy puska tarthato, de vadaszni tilos…)
Hat igy oldottuk meg a komplex vedelmet.

[Mikes Kelemen]

Ennyit a törtenelemröl.
Tovabb folytatva a temat…
Miutan nincs kiepitett lakoauto kultura, igy marad a nomad spontan kempingezes.
Az orszagban ez nagyon elterjedt, jelenleg semmifele szabalyozas nincs, barhol meg lehet allni es kipakolni, senki nem fog szolni. Maguk a helyiek is igy csinaljak.
Meg az sem gond ha a lakoauto belog a forgalomba es zavarja a közlekedest.
Termeszetvedelmi területeken vagy erdös reszeken viszont hamar megjelenik a Jandarma(csendörseg) . Figyelmeztetnek a tüzgyujtas tilalmara es miutan meggyözödnek hogy kulturalt külföldiek a latogatok, tavoznak. A gond a kulturalatlan törökökkel van, akik szarnak minden szabalyra es felelötlenül tüzelnek barhol es szemet hegyeket produkalnak mindenhol.
Kemping keves van, bar mar egyre több, fökepp Antalya partvideken. Ennek ellenere vizet rengeteg helyen lehet vetelezni az utakon (nem benzinkut). Aram vetelezesere kevesebb a lehetöseg. Ket opcio van, vagy dupla nagy teljesitmenyü akkuval dolgozunk plusz kezi generator…., vagy 30 meteres hosszabitoval a legközelebbi lakohazbol megegyezeses alapon kb 10 liraert vetelezünk a rövid tartozkodas idejere. (egy havi villanyszamla kb 100 lira normal lakas eseten, 10 lira hozzajarulas nem roszz arany) Ez kb mas kempingekben is ennyi. A szennyviz leeresztesehez nincs kiepitett rendszer külön lakoautoknak. Ezt batran meg lehet tenni barmely csatorna fedel felnyitasaval. A törököt mocskos piszkos nepseg, senkinek nem fog szemet szurni. Ök maguk ennel sokkal sokkal többet szemetelnek. Csak megnyugtatasul. A kempingek keresesehez a park4night nem müködik, nem erdemes eröltetni, az informaciok nem napra keszek, mindenhol folyamatosan valtozasok vannak, ujak epülnek, regiek eltünnek.
A mi modszerünk a következö: megyünk elörefele amarre megy az ut es amikor egy erdekesebb helyhez erünk a varos vagy falu szelen leparkolunk. Leakasztjuk a motort vagy a bicikliket attol függöen mi van velünk eppen, majd
egy feloras, oras turaval felderitjuk a legjobb helyeket, ahova kesöbb visszaterünk az autoval. Sok helyen jo esellyel talalunk mar elöttünk erkezett es spontan helyen letelepedett lakosokat. İlyenkor csatlakozunk. Antalyaban peldaul kis spontan rally alakul ki minden hetvegen egy tengerparti ures telken ami a legmenöbb hotelek közt maradt meg beepitetlen. A hangulat nagyszerü, csupan külteri tüzgyujtas tilos es nincs viz villany. Viszont rengeteg napsütes es a ket bazi nagy akksi minimum 5 napig elmegy full hasznalattal, zene, kave automata, ledes vilagitas, tetöklima….İlyen spontan gyülekezes minden jobb tengerparti varosban van, erdemesebb ezeket megtalalni, mint a koszos kempingeket. Mar ha van.

[Mikes Kelemen]

Egyet talan meg kellene erteniük a törököknek….attol, hogy egy kiscica a tehen istallo egy meleg sarkaban születik meg es ott eli fiatal korat, meg nem lesz tehen belöle. Az itt talalhato emlekek oly regiek es lenyügözöek, hogy nem lehet a törököke annak ellenere, hogy ök mindenröl azt allitjak, hogy a korai törökök csinaltak mert talaltak benne török targyi emlekeket. A legjobb pelda erre Derinkuyu ami egy föld alatti varos. 40 szintje van lefele,lvegöztetö es viz rendszerrel.
Aki latta tudhatja ezt meg egy mai török sem tudna megcsinalni. Mint ahogy a piramisokat sem a ma ott elö együgyü arabok epitettek.
Ezek a leletek sokkal sokkal regebbiek, a törökök, vagy masok csak oda beköltöztek. Meg kell nezni Dara föld alatti epitmenyeit, szinte hihetetlenek. (Midyat) De szamtalanpeldat emlithetnenk. Ezek felfedezese es megertese, megfejtese egy elmeny.

[Szerző]

Válasz