Tetöbeázás

[rlacika]

Tegnap hoztam haza németből az új lakókocsinkat, egy Fiat alapú Chausson Acapulcot. Ott egy csontszáraz fészerben volt tartva, a régi tulaj mondta hogy az ajtó felett egy picit be ázik,de csak néha. Nahát, az úton végig zuhogott 1500km-t az eső és mire Kolozsvárra értem az egész tetőkárpit csurom vizes lett (a feleségem amikor meglátta… #-o ).Ma reggel felmásztam a tetőre, látszik hogy végig volt valamikor az összes toldási pont szigetelve de elégé megszáradt az anyag (valami szurke, vakolókanállal felkent mentudommi). Ha valakinek még voltak ilyen gondjai, szivesen veném a segitséget!Érdekelne hogy milyen megoldás és anyag a legjobb erre a célra?

Témakör

[Dome]

Butyl szalag néven keresd.

[Lovi]

A lakó éle egy ragadós szalaggal van leszigetelve. Meg felül a fekete, amit szerintem utólag kentek oda. Ez puha, de lejött szépen egyben mint a gyurma. Viszont pótolnom kellene azt az ezüst színű szalagot. Hol lehet ilyet venni? Tudom van pl. a kempingvilágnál, de bíztam benne, hogy más szakági boltban is van esetleg itt a közelemben.

Attachments:

• 

[Lovi]

[quote=”nemo25″ post=53445][quote=”Lovi” post=53434]Megvan az oka amiért elvált a spoyler….
[/quote]

…. Ennek a résznek a feltárása nem egyszerű. Egy száraz műhely is kellene hozzá, mert ez nem egynapos mutatvány. Ide már szükséges némi tapasztalat.
Két lehetőséged van, kikaparod a habot, és megnézed mi van belül, mit akart eltakarni emberünk.
A másik, hogy elviszed egy szakműhelybe, ahol tudnak olvasni a nyomokból, és szakszerűen megjavítják. .
A szürke takaró elemet le tudod szedni???[/quote]

Pfff. Most kicsit össze kell szedjem magam.:-(
először is lekaparom azt a fekete csumízt, hogy jobban lássam a benyomott purhabot.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53434]Megvan az oka amiért elvált a spoyler.
Valamelyik előző tulaj a szendvics panelbe, a külső műanyag borítás mögé nyomott be purhabot.
Ettől ott kicsit kipúposodott, és a felület, amire felragadt a spoyler nem sík.
A képeken nagyjából látszik a síkból való eltérés a purhab nyoma.
Aztán látszik, hogy valami miatt csinált a lakóra egy cca. 12-13 cm átmérőjű lyukat, amit szintén kinyomott purhabbal. De hogy oda minek kellett lyuk, arra nem jöttem rá. Ráadásul a lyuk olyan helyen van, hogy a nagyobb része a lakón belülre esik kis része a lakón kívülre. Ez a nyílás átvezetett a spoyler mőgé. A belső dísz takaró elem is át lett fúrva, ezért amikor eltüntette (esetleg egy másik tulaj) a lyukat újra műbőrözte. A lyuk a zöld műanyag mögött van.
Attól a rongytól ott a spoyler alatt kisebb szívrohamot kaptam.
Aztán az is látszik, hogy alul a padlót is kivágta, majd az is be lett purhabozva.[/quote]

Remek. Éljen a PUR hab!!! Éljen a gányolás, tákolás. Ja, meg éljen Május elseje!
A rongy is igen bájos. Ez így állandó hibaforrás lesz, ha nem javítod ki rendesen.
A fekete takarás alól, faforgács kandikál ki. Ez rohadásra utal. A PURhab is ezért kelhetett, hogy valamit összetákoljon emberünk az eladás erejéig. Ennek a résznek a feltárása nem egyszerű. Egy száraz műhely is kellene hozzá, mert ez nem egynapos mutatvány. Ide már szükséges némi tapasztalat.
Két lehetőséged van, kikaparod a habot, és megnézed mi van belül, mit akart eltakarni emberünk.
A másik, hogy elviszed egy szakműhelybe, ahol tudnak olvasni a nyomokból, és szakszerűen megjavítják. .
A szürke takaró elemet le tudod szedni???

[Cimbi]

Szia! A kapcsolat, akit írtam, ő forgalmazza is az anyagot. Fordulj hozzá bizalommal!

[Lovi]

Megvan az oka amiért elvált a spoyler.
Valamelyik előző tulaj a szendvics panelbe, a külső műanyag borítás mögé nyomott be purhabot.
Ettől ott kicsit kipúposodott, és a felület, amire felragadt a spoyler nem sík.
A képeken nagyjából látszik a síkból való eltérés a purhab nyoma.
Aztán látszik, hogy valami miatt csinált a lakóra egy cca. 12-13 cm átmérőjű lyukat, amit szintén kinyomott purhabbal. De hogy oda minek kellett lyuk, arra nem jöttem rá. Ráadásul a lyuk olyan helyen van, hogy a nagyobb része a lakón belülre esik kis része a lakón kívülre. Ez a nyílás átvezetett a spoyler mőgé. A belső dísz takaró elem is át lett fúrva, ezért amikor eltüntette (esetleg egy másik tulaj) a lyukat újra műbőrözte. A lyuk a zöld műanyag mögött van.
Attól a rongytól ott a spoyler alatt kisebb szívrohamot kaptam.
Aztán az is látszik, hogy alul a padlót is kivágta, majd az is be lett purhabozva.

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53395]Rajta is van SEA matrica lakó oldalán, meg víztartályon. Azt figyeltem meg, hogy a Mclouis eléggé közepes minőség. Legalábbis a 212-es az.

Lejött a spoyler. Volt már leszedve, nem gyári felragasztás volt. Alatta valamit kókányoltak már, az okára nem jöttem még rá. Volt ahol kétkomponensűvel volt felragasztva. ott nehéz volt leszedni, szó szerint le kellett fűrészelni a lakó oldaláról. Hálistennek nem sérült egyik elem sem.

Beszéltem a SIKA emberével. Aktivátor 205, és Sikaflex 545 fog kelleni. Ezt itt Debrecenben is be tudom szerezni.
Az adatok nagyjából egyeznek. A bőrösödéi ideje 30 perc. Legalább nem kell kapkodnom.
Holnap majd készítek pár fényképet.[/quote]

A „Lajos” esetében, az olcsó gyárthatóság a fő szempont. Vannak olyan megoldások, amik nem az örökké valóságnak lettek kitalálva, de ezt Te is látod. Azzal együtt, használhatóak, és sok örömet szereznek nagyon sok vándornak. A lényeg, hogy ezeket karban kell tartani, nem szabad elhanyagolni, amit meghálálnak a gazdinak.

A hiba okát mindenképpen keresd meg, mielőtt visszaragasztanád a spoilert!!!!!

Töltsd fel a fotókat, hátha lehet látni a kókányolás okát!

[szgita]

[quote=”Cimbi” post=53275]Sziasztok!
A szezon végén eljutottam a későbbi beázást megelőző szigetelésig, ami a teljes tetőpanelt, annak élét, valamint a fenti ablakok, antennakivezetés stb. környékét érintette. A korábbról ismert Mariseal anyagot használtam, mivel szigetelési szakemberek és kinti fórumok is megerősítették, hogy erre a célra korrekt, hosszú távú megoldást ad.

[/quote]

Szia!

Abban tudnál segíteni, hogy ezt a Mariseal anyagot hol lehet beszerezni és mennyiért? Mi festék boltban próbálkoztunk, de ígéreten kívül tovább nem jutottunk. Előre is köszi a segítséget!

[Cimbi]

Egy rövid gondolat Nemo25 megszívlelendő tanácsához: az ideiglenesen feltett ragasztószalag ragacsos maradékát kiválóan oldja az OBI-ban kapható TESA ragasztó eltávolító spray. Érdekes mód, még hónapok múlva is lehozza a naptól odaégett anyagot. Link: https://www.obi.hu/tisztitoszerek-apoloszerek/tesa-ragasztoanyag-eltavolito-spray-200-ml/p/2991339

[Lovi]

Rajta is van SEA matrica lakó oldalán, meg víztartályon. Azt figyeltem meg, hogy a Mclouis eléggé közepes minőség. Legalábbis a 212-es az.

Lejött a spoyler. Volt már leszedve, nem gyári felragasztás volt. Alatta valamit kókányoltak már, az okára nem jöttem még rá. Volt ahol kétkomponensűvel volt felragasztva. ott nehéz volt leszedni, szó szerint le kellett fűrészelni a lakó oldaláról. Hálistennek nem sérült egyik elem sem.

Beszéltem a SIKA emberével. Aktivátor 205, és Sikaflex 545 fog kelleni. Ezt itt Debrecenben is be tudom szerezni.
Az adatok nagyjából egyeznek. A bőrösödéi ideje 30 perc. Legalább nem kell kapkodnom.
Holnap majd készítek pár fényképet.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53382]Butaságot írtam. Mi3rt lenne az Elnagh McLouis. Valamit összekevertem.[/quote]
Nem írtál butaságot. 😉

Mindkettő a SEA csoport tagja, ami az olasz Societa’Europea Autocaravan cég rövidítése. Ez a cégcsoport gyártja az Elnagh-on, és Mc Louis-on kívűl, a Joint, Sharky, Miller, Molbilvetta, meg ha jól emlékszem a Dream márkanév alatt árult lakókat, de megrendelésre sok csigát gyártott saját márkanév alatt Uwe Gante, és Palmowski részére is.
Ugyan külön gyáregységekben történik a termelés, de számtalan hasonlatosságot lehet felfedezni a konszernen belüli márkákon.

A Mc Louist, 1999-ben alapította Pierluigi Alinari, aki később a SEA elnöke lett, amit 2005-ig látott el. 2010-ben elhatározta,( 75 évesen!!!) hogy létrehoz egy jobb minőségű lakókat gyártó vállalatot, ezért létrehozta a PLA-t, ami valóban jobb szekereket készít azóta is. Olyannyira sikeres lett, hogy az időközben csődbe ment Giottiline-t is átveszi 2014-ben, ezzel megmentve a márkát.
2016 folyamán a cég a Rapido csoportba olvad. Ez év elején Alinari nyugdíjba vonult 85 évesen.

[Lovi]

Butaságot írtam. Mi3rt lenne az Elnagh McLouis. Valamit összekevertem.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53378]Igen, igen. Feltétlen meg akarom nézni, hogy van összerakva a két kabin. Ráadásul az Elnagh is McLouis.
Sabat nem talaltam árulni a neten, de Sika képviselet van nálunk Debrecenben, ráadásul arra járok munkába.
Majd megkérdem melyik típus jó hozzá. A Sikatack-ot szélvédő ragasztónak írták.
A tubushoz van kinyomóm, a tömlőt nem tudom, hogy kell használni.[/quote]

Persze lehet kartusos csomagolásban is kapni, neked az most jobb, csak úgy drágább, és a fóliatömlőst, ha beköt a vége, könnyedén újra használhatóvá lehet tenni, míg a kartusost kidobhatod. Ezért én csak a nagyot használom.
Ezeknek a paramétereknek feleljen meg:

Nyitott idő 10 perc kb.
A szakítószilárdság (Fmax) 3,6 N / mm² kb.
Keménység Shore A 55 kb.
Szakadási nyúlás kb 240%.
Széles kötési spektrum
Nem tartalmaz oldószereket, izocianátokat vagy szilikonokat

[Lovi]

Igen, igen. Feltétlen meg akarom nézni, hogy van összerakva a két kabin. Ráadásul az Elnagh is McLouis.
Sabat nem talaltam árulni a neten, de Sika képviselet van nálunk Debrecenben, ráadásul arra járok munkába.
Majd megkérdem melyik típus jó hozzá. A Sikatack-ot szélvédő ragasztónak írták.
A tubushoz van kinyomóm, a tömlőt nem tudom, hogy kell használni.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53360]Köszönöm. Ez alapos leírás.
Néhány pontosító kérdésem van.
A ragasztót a lakóra kenem és nem a spoylerre, ha jól értettem.
Annyi ragasztó kell rá, hogy kinyomja egy picit, épp annyira, hogy le lehessen húzni és ne maradjon sok a maszkolón.
Ezek után nem kell a lakó oldala és a spoyler éle találkozásánál még egy plusz csíkot ráhúzni a ragasztóval?
Mennyi ragacs kellhet hozzá? CCa 3,5 m a spoyler kerülete. Elég csak a kerületére kenni, vagy középre is kell?[/quote]

A kenés helyét mindig az adott elem adottságai határozzák meg. Neked kell e belátásod szerint meghatározni a jó megoldást. Már volt olyan is, hogy kombinálva oldottam meg, mert a behelyezést megkönnyíttette az, hogy egy részénél az alapra, a másik részénél az idomra kentem.
A plusz csík is szituáció függő. Amennyiben kevésnek ítéled meg a már felhelyezett idom résében a ragacsot, vagy az elhúzás során nagyon beesik, és mélyen ül a ragacs, nyugodtan kenhetsz rá még anyagot. Ezeknek a ragasztóknak a nagy előnye, hogy még kikötés után is tudsz csinosítani a felületén, mert tökéletesen ragad saját magához is, szembe a szilikonnal. !!!!!
Azzal együtt, figyelni kell, hogy ne legyen indokolatlanul sok ragacs a felületen, mert a felesleget, nehézkes, és melós eltávolítani.
Elméletileg ez csak a kerületén van rögzítve, de ezt majd meglátod, mikor leszeded.
Hogy mennyi kell, azt nehéz megsaccolni. Nekem mindig több tömlővel van itthon ragasztó, ezért nem szokott problémát jelenteni, hogy kevés lenne az anyag. Szerintem egy 600 ml-es fóliatömlős elég hozzá, de azért nem ezt ne vedd biztosra!

Gondolkodtam azon, hogy mi okozhatta az elválást, és az jutott az eszembe, hogy mielőtt visszaraknád a spoilert, érdemes lenne a jelenség okának a végére járni. Alap esetben nem lenne szabad elválnia. Nekem gyanús, hogy esetleg lelazult a felépítmény rögzítése a kabinnál. Már találkoztam olyan esettel egy Elnagh-nál, hogy lelazultak a csavarok, és lebegett a bódé a fülke mögött. Meghúzva az anyákat, és megfelelően kontrázva, ( nem értem, agyárban miért nem tették ezt meg??) orvosoltuk a hibát, megszüntetve az elviselhetetlen nyekergést is. Nézz utána!

[Lovi]

Köszönöm. Ez alapos leírás.
Néhány pontosító kérdésem van.
A ragasztót a lakóra kenem és nem a spoylerre, ha jól értettem.
Annyi ragasztó kell rá, hogy kinyomja egy picit, épp annyira, hogy le lehessen húzni és ne maradjon sok a maszkolón.
Ezek után nem kell a lakó oldala és a spoyler éle találkozásánál még egy plusz csíkot ráhúzni a ragasztóval?
Mennyi ragacs kellhet hozzá? CCa 3,5 m a spoyler kerülete. Elég csak a kerületére kenni, vagy középre is kell?

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53341]Hát sorban érnek a meglepetések. Álmomban sem gondoltam volna, hogy a szilikon nem jó. Tény, hogy tényleg nem jön le, és utána semmi nem ragad oda csak saját maga. Eddig az FBS-t akváriumnál használtam, ott igen erős.
Bizonytalan vagyok, hogy sk csináljam, vagy szakira bízzam. Még nem csináltam ilyet, nem akarom elrontani, de meg is kellene ezeket tanulni. Debrecenből nem lehet minden „csip-csup” dologgal Pestre szaladgálni.
Ha elmondod hogy csináljam azt megköszönöm. Alapvetően tudok barkácsolni, csak megoldom.
A ragasztót is mondd el, milyet honnan mennyiért,
Úgy láttam csak ragasztva van, mert nem láttam csavar helyét. Hacsak nincs alatta patent.
Arra is kíváncsi lennék mi van alatta, hogy kapcsolódik a Ducato a dobozhoz.[/quote]

Ott vannak Miskolcon Kerti Gabiék, az nincsen olyan messze tőled, de szívesen elmondom mit is kell tenned.
Ami kell a történethez:
MS hibrid ragasztó, UV álló. Én a SABAtack 780-as ajánlom, de megfelel a SIKA 552 AT,vagy ezeknek megfelelő egyéb termék is.
Műanyag ragasztásnál mindenképpen kell primer alapozó, és ebből is színtelen. A SABA 4518
Maszkoló szalag, éles tapétavágó kés, Aceton (tiszta, nem körömlakklemosó!), szigetelő szalag, sebbenzin, és jó minőségű (LIDL 3 rétegű) wc papír.

Éles szikével levágod a spoilert a helyéről, úgy hogy ne sértsd meg egyik felületet sem lehetőleg. Mikor elváltak egymástól, letisztítod mindkét oldalon a ragasztómaradványokat. Vigyázz, mert mikor már csak kevés ragacs tartja a helyén, könnyen megeshet, hogy elreped a műanyag.
Tisztítást követően zsírtalanítod acetonnal a felületeket. Amennyibe műanyag a szendvicspanel borítása, végezz egy nem látható helyen próbát, hogy esetleg nem oldja-e az aceton a felületet. Ha festett alu borítású, akkor ne is próbálkozz acetonnal, csak absz. alkohollal. Ezek után jön a ragasztási felületek kezelése a primer alapozóval, ami tapadóhidat képez a felület és a ragasztó között. Lehet kapni vatta csomót hozzá, de megteszi egy puha, de nem szöszölő, tiszta rongydarab is. Viselj gumikesztyűt ennél a munkafázisnál!!!! Nem kell sokat pacsmagolni, vékonyan, egyszer végig kell húzni a felületen, arra vigyázva, hogy mindenhova egyenletesen jusson a vegyszer. Mivel ez szinte biztos, hogy nyomot hagy a felületen, ezért érdemes kimaszkolni a ragasztás vonalát, hogy kizárólag azon belül legyen felhordva az anyag.
Mikor elkészült az alapozás, akkor felkened a maszkoló mellett a ragacsot, szép hosszú, egyenletes hurkában, majd belenyomod a szintén kezelt, és kimaszkolt spoilert a ragasztóba. A maszkolást szigetelő szalaggal lehet szépen megoldani, mert azt tudod nyújtással a megfelelő ívekben felragasztani. Mivel az keskeny, ezért krepp maszkolóval lehet szélesebb sávban is védeni a felületet a kikenődő ragasztótól. Mikor belenyomtad az idomot, megfelelően rögzíted a helyére ragasztószalag csíkokkal. Ezek után elhúzod nedves szappanos újjal a ragasztót, hogy szép egyenletes legyen a felülete, és mindenhol tökéletesen zárjon, tömítsen. Ez meglehetősen nagy gyakorlatot igényel, annak érdekében hogy szép legyen. Arra figyelj, hogy a maszkoló szalag szélénél, ne legyen vastag a ragasztó!! Mikor Amennyiben valahol mégis ragasztós lett a lakó, ahol nem kellene, akkor sebbenzinnel és wc papír darabokkal le tudod mosni, amíg nem kötött ki. Azért papír, mert azt egy-két törlés után kidobod, és újjal folytatod, hogy ne kenjen vissza a már letörölt ragasztóval.
Az elhúzás után 3-4 perccel leszeded a maszkolást, aminek a szélén ugye nem vastag a ragasztó rétege. Mivel a szalag eltávolítása után némi vállat képez a ragacs, (ezért kell hogy vékony legyen ott) ismét nedves újjal elhúzod, lesimítod. Határozott, de könnyed mozdulatokkal, szépen hosszában dolgozz!!!! Mikor szép sima a felület, hagyod kötni legalább 3 napig mozdulatlanul. 20 fokos melegben, és 65% páratartalom mellett 3 mm az átkötése 24 óra alatt. Miután lesimítottad már nem árt neki a víz, de azért még frissen ne érje erős zápor.
Jó munkát, és ne legyél türelmetlen a munka során! Ilyen munkánál nem lehet kapkodni.
A kezedről, a ragacsot, nitrohígítóval, folttisztító benzinnel, vagy sebbenzinnel tudod még a kötés előtt lemosni.
A lakóról sebbenzinnel, de még az oldhatja festéket, ha festett alu borítású!!!!!!
Azért gondold át, mert kell a dologhoz rutin!

[Lovi]

Hát sorban érnek a meglepetések. Álmomban sem gondoltam volna, hogy a szilikon nem jó. Tény, hogy tényleg nem jön le, és utána semmi nem ragad oda csak saját maga. Eddig az FBS-t akváriumnál használtam, ott igen erős.
Bizonytalan vagyok, hogy sk csináljam, vagy szakira bízzam. Még nem csináltam ilyet, nem akarom elrontani, de meg is kellene ezeket tanulni. Debrecenből nem lehet minden „csip-csup” dologgal Pestre szaladgálni.
Ha elmondod hogy csináljam azt megköszönöm. Alapvetően tudok barkácsolni, csak megoldom.
A ragasztót is mondd el, milyet honnan mennyiért,
Úgy láttam csak ragasztva van, mert nem láttam csavar helyét. Hacsak nincs alatta patent.
Arra is kíváncsi lennék mi van alatta, hogy kapcsolódik a Ducato a dobozhoz.

[nemo25]

[quote=”Lovi” post=53338]Egyik napról a másikra lett egy rés a lakón. Elengedte a szilikon.
Hogyan tudom rendbe tenni.
Van FBS ragasztóm, ami átlátszó, ezzel akváriumot szoktak ragasztani. És van építőipari szilikon fugázóm, amit szanitereknél szoktak használni.
Vagy, vegyek valamit a spéci ehhez való. Ezzel annyi gondom adódhat, hogy mire megrendelem, és ideér addig az eső nem bírja ki.[/quote]

Na azt NEEEEEE! Csak szilikont NEEEEEE!

Szilikont NEM használ komoly ember lakó javításánál.(F.B.S.-t sem!) Az egy ipari hulladék, amit eladnak a jó népnek jó drágán, és egy hajító fát nem ér. Mikor tömíteni kéne neki, elengedi a felületet, mikor meg le szeretnéd kaparni, nincs az az isten, akinek elengedné. Ráadásul, szilikonnal összekent felületet, hiába kaparod le, mindig marad nyomokban belőle, és a jó ragasztó sem tud már tökéletes eredményt adni.

Ahogy nézem, csak a spoiler engedte el, túl nagy gond nincsen vele, azzal együtt érdemes lenne leszedni az egészet, letisztítani, és úgy visszaragasztani, megfelelő járműipari ragasztóval.
Ebben a sorrendben szakszerű lenne a javítás. A résbe történő kenegetés, nem lesz hosszú élettartamú, az csak mókolás. Látszik is, hogy már valaki próbálkozott a rés kikenésével.
A ragasztásnak megvan a maga technológiája, ha sk. szeretnéd megcsinálni, akkor elmondom szívesen, hogy miképpen végezd el, még ragasztót is tudok neked adni, ami alkalmas a feladatra, de ha inkább szakira bíznád, akkor azt is tudok neked ajánlani.

Amíg nem tudod elvégezni a javítást, ragaszd le széles szigetelő szalaggal, azzal a nyúlós, villanyász fajtával, nem barna, meg átlátszó csomagolóval, és Duck-ot se használj, mert azok ráégnek 3 nap alatt a felületre, és nem tudod leszedni mikor már nem kell.

[Lovi]

Egyik napról a másikra lett egy rés a lakón. Elengedte a szilikon.
Hogyan tudom rendbe tenni.
Van FBS ragasztóm, ami átlátszó, ezzel akváriumot szoktak ragasztani. És van építőipari szilikon fugázóm, amit szanitereknél szoktak használni.
Vagy, vegyek valamit a spéci ehhez való. Ezzel annyi gondom adódhat, hogy mire megrendelem, és ideér addig az eső nem bírja ki.

Attachments:

• 
• 
• 

[Cimbi]

Sziasztok!
A szezon végén eljutottam a későbbi beázást megelőző szigetelésig, ami a teljes tetőpanelt, annak élét, valamint a fenti ablakok, antennakivezetés stb. környékét érintette. A korábbról ismert Mariseal anyagot használtam, mivel szigetelési szakemberek és kinti fórumok is megerősítették, hogy erre a célra korrekt, hosszú távú megoldást ad.

Munkamenet:
– felesleges tetőelemek leszedése (pl.: szakadozott lépőfólia, mozgó antenna elemek stb.)
– tető kefés, mosószeres lemosása, öblítése
– tető portalanítása (rongy, illetve kompresszoros levegő)
– tető zsírtalanítása (hígítós rongy)
– karosszéria fóliás burkolása (4 db OBI festőfólia + 1 db 15 méteres TESA festőszalag)
– első Mariseal réteg felvitele (szivacsos festőhengerrel, éleknél ecsettel)
– a még nedves rétegbe dilatációs Mariseal geotextil csík behelyezése (ablakok körül, tetőélnél)
– száradás 2 óra
– második Mariseal réteg felvitele (szivacsos festőhengerrel, éleknél ecsettel)
– száradás 2 óra
– harmadik Mariseal réteg felvitele (szivacsos festőhengerrel, éleknél ecsettel)
– száradás 30 perc
– festőfólia és festőszalag levétele
– száradás egy óra

Megjegyzés:
– a felvitt anyag világosszürke, enyhén fényvisszaverő, járható, hő-, és vízszigetelő
– az anyag a teljes száradását követően sem keményedik ki teljesen
– kizárólag száraz, napos időben végezhető munka
– a Mariseal-t megfolyás nélkül, vékony rétegekben kell felhordani
– a még nedves Mariseal átlagos nitro hígítóval oldható kézről, felületről, eszközről
– a tetőn végzett munkához javasolt 2 db járópalló felhelyezése
– gumikesztyű viselése nem ajánlott, mivel ragadós lesz az anyagtól
– létezik un. gyorsító katalizátor, ami kb. felezi a Mariseal száradási idejét
– a speciális geotextil ollóval is nehezen vágható, rendkívül ellenálló anyag

Időszükséglet:
– 10 óra (amiben benne van felülettisztítás, fóliázás, alapkenés + geotextilezés + kétszeri átkenés, valamint a köztes száradási idők)

Anyag-, és eszközszükséglet:
– kb. 10 méter geotextil
– kb. 5-7 liter Mariseal – Polyurethane Liquid Membrane (Maris Polymers)
– 1 db ecset, 1 db kézi festőhenger, 2 liter hígító, rongy, 2 db palló, létra, fólia, festőszalag)

Kapcsolat:
– További ár-, és műszaki információ, valamint Mariseal kivitelezés: Fodor Adrián (06-30-258-1753)

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[BluElite]

Nagyon szépen köszönöm!

[nemo25]

[quote=”BluElite” post=52645]Kedves Kollégák!

Nemo25 kolléga még február 19-én tett fel egy képet egy lakóautó kijavításáról. A végeredmény c. képen látszik, hogy belső burkolatnak alkalmazott egy világos színű, famintás burkoló anyagot. Az iránt érdeklődnék tisztelettel, hogy mi ennek a neve, és hol lehet beszerezni?
[/quote]

Ez egy spéci burkoló tapéta. Könnyű felragasztani, ellenáll a pára okozta terhelésnek, könnyen tisztítható,továbbá, szép, strukturált felületet ad.
Különösebb neve nincsen, kiskereskedelmi forgalomban nem forgalmazzák, viszont Takizse kolléga tud segíteni a beszerzésébe. Írjál neki, biztos vagyok benne, hogy neked is be tudja szerezni.

http://lakoautoklub.hu/klub/profil/529takizse

[BluElite]

Kedves Kollégák!

Ezen a fórumon új vagyok, ezúton is köszöntök mindenkit. Kicsit „mellékvágányról” csatlakoztam be, mert lakókocsizunk és nem lakóautózunk, viszont nézegetve ezt a topicot felmerült egy kérdésem, talán tudtok tanácsot adni:

Nemo25 kolléga még február 19-én tett fel egy képet egy lakóautó kijavításáról. A végeredmény c. képen látszik, hogy belső burkolatnak alkalmazott egy világos színű, famintás burkoló anyagot. Az iránt érdeklődnék tisztelettel, hogy mi ennek a neve, és hol lehet beszerezni?

Köszönöm szépen előre is a választ, kellemes időtöltést mindenkinek erre a szezonra!

Üdvözlettel: BluElite

[Janix]

[quote=”SzFeri” post=52548]Köszönöm a tippet. Most hallok először erről az anyagról. Van nálunk egy nagy tapétabolt, nekik biztosan van, bár őszintén szólva szerettem volna felfrissíteni az egész belsejét egy teljesen új anyaggal. Kicsit félek ettől a tapéta dologtól, mert ha elszúrom, vagy egyszerűen csak nem teszik, akkor rosszabb helyzetben leszek, mint most vagyok.[/quote]

Én is ilyennel csináltam a lakót, a bútorokat is áttapétáztam. A youtube-on van sok video a hsználatáról.

[Szerző]

Válasz