Olaszország

[olivik]

Sziasztok, tapasztaltak segítségét szeretnénk kérni: lehetőségünk lett arra, hogy családommal (papa-mama-gyerekek (5hónapos és 3éves) elmenjünk lakóautóval nyaralni. Kezdők vagyunk a lakóautózásban és nagyon kevés időnk van összeállítani az útvonaltervet (28-án indulunk kb. 2 hétre) meg összeszedni, hogy mit is kell a lakóautóba pakolni. Uticélúl Olaszországot tűztük ki, amit amúgy is ismerünk, mert minden évben ott nyaralunk. Szeretnénk segítségeteket kérni útvonaltervvel, parkolókkal és minden egyébbel kapcsolatban, ami rendelkezésetekre áll és megosztanátok velünk a tapasztalataitokat. Köszönjük szépen

Témakör

[woodoopilot]

Találtam egy alkalmazást, ami azt ígéri, hogy jelzi azokat a ZTL zónákat, amiket kamerával figyelnek. Olaszországban 200 várost, és 1350 kamerát ismer. Elvileg ingyenes, de gyanús, hogy letöltés nélkül nem lehet még a térképet sem látni. Esetleg valaki használta már ezt az alkalmazást?
http://www.accessibilitacentristorici.it/affidabilita-corretto-2.html

[Kerti]

[quote=”woodoopilot” post=51180]Venni akartam a bicikli tartóra egy piros-fehér csíkos táblát, de azt mondták a boltban, ne az olcsót vegyem, mert az olasz rendőrök azért büntetnek. Valóban a 3x drágább táblát kell megvenni, ha Olaszországba utazunk?[/quote]

Igen!
És nem azért, mert 3x drágább, hanem mert azon van minőséítési szám amit az olasz rendőr megnéz.
No és ha be van vizsgálva az természetesen drágább, mint a sima.

[woodoopilot]

Venni akartam a bicikli tartóra egy piros-fehér csíkos táblát, de azt mondták a boltban, ne az olcsót vegyem, mert az olasz rendőrök azért büntetnek. Valóban a 3x drágább táblát kell megvenni, ha Olaszországba utazunk?

[woodoopilot]

A római környezetvédelmi zóna működése nem világos számomra.
https://romamobilita.it/it/servizi/ztl/fascia-verde-anello-ferroviario

Én úgy értelmezem, hogy a zöld zónába (fascia verde) hétköznap nem hajthat be Euro-3-nál rosszabb diesel motoros jármű, de a zónában található lakóautó parkolók azt írják, mehetek hozzájuk gond nélkül. Persze mondhatnak bármit, nem nekik kell a büntetést fizetni, viszont végig néztem street wiev-vel az útvonalat, és sehol se láttam a behajtást tiltó táblákat. Beljebb, a lila zóna határánál látszanak a tiltó táblák és a kamerák. Az utcaképek 2016-ban készültek, a zöld zóna korlátozása esetleg azóta lépett érvénybe?

[woodoopilot]

Találtam végre egy nagyítható római ZTL térképet, ezen már jól látszanak körzet határok:
https://romamobilita.it/it/servizi/ztl/fascia-verde-anello-ferroviario

Kipróbáltam több stellplatz keresőt, érdekes, hogy vannak ugyan átfedések, de mindegyikben vannak olyan helyek, ami a többiben nincs. De nekem a legjobbnak a google térképes keresője tűnik, jó kulcsszóra (pl. area sosta roma) nagyon sok találatot dob ki. Igaz van benne kávézó meg garázs is, de olyan lakóautó parkolót is találtam, amit a dedikált keresők nem ismernek.
Ez pl. egy egészen modern lakóautóparkolónak tűnik: http://www.watercamper.it/

Ráadásul sokkal naprakészebbek a google infók, a searcforsite.co.uk oldalon a linkek fele nem működik…

[woodoopilot]

Egy ismerősöm férje olasz, Ő azt mondja, Rómában a P+R parkolókban nyugodtan ott lehet hagyni, inkább Nápoly környékén jellemző, hogy feltörik az autókat.

Azt hittem Róma környéke tele lesz lakóautó parkolókkal, de nagyon keveset találok. Ezeket a keresőket használtam: searchforsite.co.uk és a http://www.promobil.de/stellplatzsuche/
Van még ezenkívül amit érdemes kipróbálni?

[woodoopilot]

Igen, a reptérhez közel van a kemping.
http://www.promobil.de/stellplatz/area-sosta-camper-il-sassone-588f1e3a721d54a52815eee6.html/bewertungen/

Viszont idén áprilisban kaptak egy 1 csillagos minősítést, jó lenne tudni mi is volt a gond, de a google fordító nem boldogul vele…

[gattila]

Ha ez az ami a repülőtér mellett van, akkor azt hiszem sok éve itt voltunk. Igaz mobilházban egy osztálynyi gyerekkel, de jó volt. Sok fenyő között álltak a házak, árnyékos volt. A fürdő, stb. nem tudom milyen volt, nekünk nem volt rá szükségünk. Akkoriban épült, most nem tudom milyen lehet. A közlekedés jó volt.

[quote=”woodoopilot” post=51115]Én úgy értelmezem, hogy a zöld zónába nem lehet behajtani Euro3-nál rosszabb emissziójú járművel. Nincs mindenhol kamera, és a rendőr sem állít meg lépten nyomon, tehát jó eséllyel meg lehet úszni a bírságot. De nem akarunk kockáztatni, inkább keresünk egy lakóautó parkolót a körgyűrűn kívül. Ezt a Ciampino melletti helyet ismeri valaki? A közlekedés szempontjából jó lenne, vonattal gyorsan be lehet jutni a Termini pályaudvarra.[/quote]

[woodoopilot]

Én úgy értelmezem, hogy a zöld zónába nem lehet behajtani Euro3-nál rosszabb emissziójú járművel. Nincs mindenhol kamera, és a rendőr sem állít meg lépten nyomon, tehát jó eséllyel meg lehet úszni a bírságot. De nem akarunk kockáztatni, inkább keresünk egy lakóautó parkolót a körgyűrűn kívül. Ezt a Ciampino melletti helyet ismeri valaki? A közlekedés szempontjából jó lenne, vonattal gyorsan be lehet jutni a Termini pályaudvarra.

[Hooliboy]

Még ezt szoktuk használni ha stellplatz vagy kemping kell.Az összes infó benne van.
http://www.promobil.de/stellplatzsuche/ Bár,ez meg nem jelzi a zónákat 🙁

Ha abból indulok ki,hogy ismerősöm egy matuzsálemkorú Ford Transit lakóval ment Rómába és nem volt gondjuk a behajtással,akkor szerintem nektek sem lesz gond.

Jobban megbízok a kempingekben,mint egy ilyen metró melletti parkolókban,mert onnan a legkönnyebb eltűnni nekik.Bár,egy kempingben sem tudhatod,hogy éppen ki parkol le mellettetek a környéken,de szerintem még mindig nyugisabb.

[woodoopilot]

Nagyon rosszul látszanak a zóna határok a térképeken, és nagyítani sem lehet, de azt látom, hogy az a lakóautó parkoló, amit kinéztünk, a zöld zóna szélén van.
http://www.lgproma.it/

Van egy oldal, ahol jelzik, hogy a zóna éppen aktív vagy sem. Amikor nem aktív, akkor be lehet hajtani az Euro 3-nál rosszabb kocsikkal is?

Ha az autópálya körgyűrűn kívül keresünk kempinget, és bemegyünk valamelyik metró végállomásáig délelőtt és ott parkolunk le napközben, az mennyire kockázatos? Gondolom ezek a nagy parkolók is vonzzák a tolvajokat…

[Hooliboy]

Úgy tudom,hogy egyik GPS sem tudja még a környezetvédelmi zónákat.Ha csak valamelyik frissítésben nincs még benne.
Elvileg van egy ilyen link,ami az összes Olasz zónát tartalmazza.
http://urbanaccessregulations.eu/access-regulations-low-emission-zone-quick-guide-all-schemes?country=Italy

[woodoopilot]

Nyertünk még pár napot, a gyereket elengedik az iskolából, ha kérvényezzük, és nem kell az igazolással trükközni. Szóval így lesz 14 napunk Rómára és Nápoly környékére, ami még mindig rohanós lesz, de inkább azt választom, minthogy itthon maradjunk. November elején sanszosabb, hogy délen szebb időnk lesz…

Azt olvastam, hogy sok olasz városban van környezetvédelmi zóna, ahova nem hajthatunk be a 24 éves Transitunkkal. Van olyan navigáció, ami jelzi a zóna határokat? Az igo-ban nem találtam ilyet, és az a rémálmom, hogy nem tudok majd megfordulni, ha egyáltalán észrevesszük a táblát…

Rómában a tömegközlekedést akarjuk használni, egy 72 órás bérlet csak 18 euró, de csak a közigazgatási határon belül érvényes. Viszont térképet nem találok sehol erről…

[adamdenes]

Szerintem 10 napban ez mind sok hacsak nem siettek Rómára 3 nap is majdnem kevés, Nápoly nem nagy szám de Nápoly környékén vannak érdekes dolgok. Mi két éve három hetet szántunk erre a körre igaz még Nápolytól délre lementünk 200 km-re. Szerintem se érdemes ezzel kapkodni.

[Brigi]

10 napba belezsúfolni Rómát és Nápolyt nem biztos, hogy érdemes. Mindkét városnak a környékén is vannak olyan helyek, amiket érdemes felkeresni, így bármelyik a környezetével együtt megér egy 10 napos utat és akkor nem kell állandóan rohanni. Persze tudom, hogy milyen az, amikor korlátos a rendelkezésre álló idő. Itt egy kicsit lejjebb értekeztünk egy jó római lakóparkolóról. Az élménybeszámolók között találhatsz leírást koordinátákkal, látnivalókkal mind Rómához, mind Nápolyhoz kapcsolódóan. Jó tervezgetést és utazást!

[Cimbi]

Szerintem sem érdemes kapkodni…. A lóverseny maradjon a munkanapokra. 🙂 Az északi rész is gyönyörű, már magában megér egy utazást. Ügyes tervezéssel, minden napra juthat látványosság és élmény.

[woodoopilot]

Inkább élvezni szeretnénk az utazást, elosztjuk 3 szakaszra az 1500 km-t. Ha tovább maradunk, majd szerzünk a gyereknek valami orvosi igazolást. 🙂

Olaszországban az első éjszakát Ferrara-ban töltenénk, van ott egy lakóautó parkoló, ami közel van a belvároshoz. Próbálta már ezt a helyet valaki?
https://searchforsites.co.uk/marker.php?id=12328

A következő éjjel már Rómában szeretnénk aludni, és ott maradnánk 2-3 napot. Tudtok ajánlani egy jó helyet?

[Hooliboy]

Szia!Ezt nektek kell eldönteni,hogy kényelmesebb.
Ha magamból indulok ki akkor /csak ilyenkor/ általában minél előbb le szeretném tudni a távot és annál több időnk marad nézelődni és a környéket bejárni.A jövő nyárra van betervezve egy San Giovanni Rotondo,ami tőlünk 1500 km,de azt valószínűleg nem fogom egyben levezetni és valahol Rimini környékén beállunk majd éjszakára,annak ellenére,hogy vezettem már 1500-at egyben,de az munka volt.A másik,hogy bármikor beüthet egy előre be nem tervezett baleset,lezárás stb. előttetek,és akkor oda az egész tervezés.

[woodoopilot]

Elkezdtem tervezgetni az útvonalat az október végi olasz kirándulásra. Úgy döntöttünk, 2 napot leigazolunk a gyereknek, így lesz 10 napunk, ebbe kell beleférnie Rómának, és Nápolynak.

Naponta 5-6 óránál nem szeretünk többet utazni, így 3 nap alatt érhetünk Rómába. Ha 5-6 órát utazunk, akkor kb. ugyan ennyi időnk marad városnézésekre is, ezért útközben a nagyobb városokat most kihagynánk (pl. Firenze), olyan helyeken kellene megállnunk amiket néhány óra alatt be lehet barangolni.

Az első nap valamikor délután tudunk indulni, amikor vége a sulinak, 6 óra alatt kb. Nagykanizsáig jutunk el Debrecenből, ott kell megaludnunk valahol, de azzal nem lesz gond.
Második nap Bologna környékén szeretnénk aludni, útközben megnéznénk néhány kisebb várost.
Harmadik nap érnénk Rómába, ahol 2 napot töltenénk, utána mennénk át Nápolyba, ahol szintén 2 nap maradna a környékbeli látnivalókra, majd átmennénk a csizma keleti oldalára, és a tengerparti úton 3 nap alatt hazagurulnánk.

Szerintetek ez így jó lehet, vagy inkább húzzunk bele, és érjünk le 2 nap alatt Rómába, hogy legalább 3 napot ott tölthessünk? Vezettem már 12 órát is egy nap, de az eléggé fárasztó tud lenni, jobban szeretünk komótosabban haladni…

[Zolka]

Köszönöm! 🙂

[TG]

Sziasztok!

Véleményem és tapasztalatom, hogy a kempingek és a lakóautós pihenők, nem környezetvédelmi zónában vannak, mert akkor a lakok 90%-át, ha nem többet, kizárnak a területről. Például, Párizsban is bevezették a szigorítást, de a Bois de Boulogne-ba, be lehet hajtani, így a kemping elérhető. A belvárosban lévő két aire de campingcar már nem, de azokat nem is tekinteném annak, mert az egyik mélygarázs, ami határ eset az Orlen kapunál, a másik egy belső „ipari” udvar. Itt se víz, se áram, se ürítés, se se se…, csak drága.

[Brigi]

Szia Zolka!
Amikor mi voltunk, akkor nem volt környezetvédelmi korlátozás. Mi nem szoktunk előre foglalni, de amikor voltunk – Karácsony és Szilveszter között – elég csúcsidőszak, ezért érdemes volt előre foglalni. Szerintem ha nem kell előre fizetni, akkor ha le kell mondanod az nem jár kötelezettséggel. Ha jól emlékszem nekünk nem kellett előre fizetni semmit, a távozáskor rendeztük a számlát.

[Zolka]

Szia Brigi!
Romába az Area di sosta Garage Berardo, Cím: Via Scarperia 00146 Roma –Lazio , koordinátái: N41.84383, E12.458459. parkolóba szeretnénk megállni. Környezetvédelmi korlátozás nincs erre a zónára? Ti szoktatok előre foglalást jelezni neten a kinézett parkolókra,mi van ha visszamondjuk,jár valami kötelezettséggel?

[nemo25]

[quote=”Zolka” post=49621]Akkor ha jól értelek benneteket,nem feltétlen keresgetitek a stellplatzokat ,nem tesztek azért 50km-es kitérőket ,hogy lakóautóparkolóban aludjatok.Ahogy utána nézegettem,a nagy városokban mint pl Róma,ott nagy segítség a belvárosban egy-egy stellplatz.Nem kell idegeskedni a parkoló hely keresgélése miatt és az éjszakánk is biztosítva van.Rómát bicóval szeretnénk bejárni és amit mi kinéztünk parkolót attól állítólag 50m-re van a kerékpárút: Area di sosta Garage Berardo, Cím: Via Scarperia 00146 Mindenképpen hasznos volt amiket írtatok mert eddig úgy gondoltam az autópálya kamionparkolója biztonságos lehet,de úgy látom tévedtem :([/quote]

Kamionparkoló, és a biztonság???? Ott ahol mindegyik kamion tele van értékes rakománnyal??? Csak ki kell vágni a ponyvát, és már ott is a szajré. Igazi beetetett préda hely, és ha már ott van a lakóautó, akkor az is tartogathat némi zsákmányt.

[Brigi]

Mi 2012 decemberben voltunk a Garage Berardoban, jó hely, de ha csúcsidőszakban mentek, akkor nem árt előzetesen bejelentkezni interneten, vagy telefonon. Részlet az élménybeszámolóból:

„Area di sosta Garage Berardo, a Via Scarperián található a Via della Magliana közelében, koordinátái: N41.84383, E12.458459. A koordináták alapján a GPS könnyedén odavezetett minket az autópályáról, nyugat felől megkerülve Rómát.
Ez egy nagy, sorompóval lezárt parkoló, ahol ki vannak jelölve helyek lakóautóknak is. Van áramcsatlakozás, töltési, ürítési lehetőség, 24 órás portaszolgálat. Egy napra 15 EUR, de az ötödik naptól csak 10 EUR. Kipakolási lehetőség nincs, de ha a várost akarja megnézni valaki arra ideális. A Scarperia és Magliana utcák kereszteződésében (kb. 200 m-re a parkolótól) balra van a 781 busz végállomása, jobbra pedig a 780-as busz megállója. Mindkettőnek a másik végállomása a városközpontban, a Vittorio Emanuel emlékműnél van. A 780-as buszé a Piazza Venezian, a 781-é a Via Teatro Marcellon.”

[Szerző]

Válasz