Műszaki kérdés

[niluga]

Mitsubishi L 300/Frankia/az autónk és hátul laprugós.Milyen megerősítést tudtok ajánlani,hogy ne üljön a feneke.
Köszi =D>

Témakör

[NagyPapa]

[quote=”MaMi” post=56295]Egy régi autó, mot. kpár vagy kerékpár belsöböl kitépve ingyen is hozzá juthatsz.[/quote]

Üdv Néked MaMi!

Nem jól látod a dolgot, mert nem egy egyszerű szelepről van csupán szó , hanem egy olyan gumis szelepről, aminek az egyik vége a finom menetes befúvó szelep, -ami ráadásul nem is metrikus, nem is colos, hanem speciális, egyedi-, a másik végébe pedig egy ott belül kialakított menetbe bele lehessen tekerni egy a pneumatikában szabványos CK-M5-Pk-4 csatlakozót! Ha a mérete lehetővé tenné -de kisebb az átmérője belül az ennek megfelelő kialakításhoz- az 1/8 colos menet is jó lenne, mert ez is szabványos a pneumatikában. A képen ez a kialakítás egyébként alig látszik!
:meghajol

[MaMi]

Egy régi autó, mot. kpár vagy kerékpár belsöböl kitépve ingyen is hozzá juthatsz.

[Lovi]

[quote=”NagyPapa” post=56285][quote=”Srychy” post=56284][quote=”Lovi” post=56271]Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszerezni?

Debrecen Nagy Lajos király tér.
Van egy pneumatika szaküzlet. Ha nincs raktáron akkor egy-két nap alatt megrendelik.[/quote]

Sajnos nem lesz pneumatika szaküzletekben ilyen, de még hasonló sem! Pesten a XVII. kerületben van egy maszek aki légrugó szetteket (is) árul, a nyomásmérő órájákkal együtt, ami fel van szerelve egy lapra, valamint abban van beépítve két ilyen szelep, aminek az egyik vége PK-M5 csatlakozású. Én tőle vettem, mert nekem is kellett…. A két órával szerelt lapot két ilyen csatlakozóval házhoz is szállít! Segédlégrugóként keresd a „barátunkkal” tudod, a gúgli…[/quote]

Azt a terméket megtaláltam én is. Csak leszállítva, az 1 szelepes lett volna 8200 forint. Azt sokalltam egy szelepért.

[Lovi]

[quote=”Srychy” post=56284][quote=”Lovi” post=56271]Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszereznim.

Debrecen Nagy Lajos király tér.
Van egy pneumatika szaküzlet. Ha nincs raktáron akkor egy-két nap alatt megrendelik.[/quote]

köszönöm. Benézek oda. Nem tudtam, hogy ott is van pneumatika szaküzlet.

[NagyPapa]

[quote=”NagyPapa” post=56285][quote=”Srychy” post=56284][quote=”Lovi” post=56271]Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszereznim. Teszek fel egy fényképet róla. [/quote]

Debrecen Nagy Lajos király tér.
Van egy pneumatika szaküzlet. Ha nincs raktáron akkor egy-két nap alatt megrendelik.[/quote]

Sajnos nem lesz pneumatika szaküzletekben ilyen, de még hasonló sem! Pesten a XVII. kerületben van egy maszek aki légrugó szetteket (is) árul, a nyomásmérő órájákkal együtt, ami fel van szerelve egy lapra, valamint abban van beépítve két ilyen szelep, aminek az egyik vége PK-M5 csatlakozású. Én tőle vettem, mert nekem is kellett…. A két órával szerelt lapot két ilyen csatlakozóval házhoz is szállít! Segédlégrugóként keresd a „barátunkkal” tudod, a gúgli…[/quote] Ha jól tudom Niga Techno légrugó szervízt kell keresned!
:meghajol

[NagyPapa]

[quote=”Srychy” post=56284][quote=”Lovi” post=56271]Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszereznim. Teszek fel egy fényképet róla. [/quote]

Debrecen Nagy Lajos király tér.
Van egy pneumatika szaküzlet. Ha nincs raktáron akkor egy-két nap alatt megrendelik.[/quote]

Sajnos nem lesz pneumatika szaküzletekben ilyen, de még hasonló sem! Pesten a XVII. kerületben van egy maszek aki légrugó szetteket (is) árul, a nyomásmérő órájákkal együtt, ami fel van szerelve egy lapra, valamint abban van beépítve két ilyen szelep, aminek az egyik vége PK-M5 csatlakozású. Én tőle vettem, mert nekem is kellett…. A két órával szerelt lapot két ilyen csatlakozóval házhoz is szállít! Segédlégrugóként keresd a „barátunkkal” tudod, a gúgli…

[Srychy]

[quote=”Lovi” post=56271]Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszereznim. Teszek fel egy fényképet róla. [/quote]

Debrecen Nagy Lajos király tér.
Van egy pneumatika szaküzlet. Ha nincs raktáron akkor egy-két nap alatt megrendelik.

[ktamas]

[quote=”nemo25″ post=56280][quote=”ktamas” post=56277][quote=”Laccci” post=56274]A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N%5B/quote%5D

Köszi, megfontolom, mert ezzel valóban egyszerűbb lenne a munka 🙂

Talán utolsó kérdéseim felé közeledek felétek.
Hallottam olyat is, hogy lakóautó esetén nem elég egy érvényes forgalmival közlekednem, hanem nálam kell hogy legyen egyéb papír az érintésvédelemről illetve a gázpalack hitelesítéséről. Ez nettó hülyeség, vagy tényleg kellenek ilyen papírok?

Illetve műszaki vizsga esetén akkor a 30 napnál nem régebbi érintésvédelmi papír kell, az oké. Viszont a gázpalackról valami hasonló papír kell-e műszaki vizsgára? Mikre kell ott figyelni, ha van bármi ellenőrzés a palackra vonatkozóan? (Természetesen a józan ész azt diktálja, hogy a palack legyen biztonságos, szóval gondolom valami nyomás ellenőrzést kell rajta végezni X időközönként, legyen lerögzítve meg legyen leföldelve.)

Köszi előre is! :)[/quote]

Ahogyan azt Miklós barátom is írta, a gáztömörségi, és érintésvédelmi csak a műszaki vizsgára kell. 30 napig érvényes, utána semmire sem alkalmas, így senki sem kérheti tőled, mivel azért van a vizsga, amin alkalmassá minősítik újabb 2 évnyi közlekedésben részvételre.
A gázpalackról sem kell magadnál tartani semmi nemű papír alapú tanúsítványt. Azoknál a fogantyújába van beütve a hitelesség dátuma. Amíg azt az időpontot nem érte el, alkalmas PB gáz tárolására, és szállítására. Azonban, ha azt túllépte, megtagadják a töltését. El kell végeztetni a nyomáspróbát, és akkor újra legálisan tölthető lesz, amit újfent beütnek a fogantyújába.
Természetesen ez csak az acél palackokra, és a dupla falú alupalackokra érvényes. A nálunk forgalomban lévő, szimpla falú alupalackokra nem érvényes, mivel lakójárműben azokat üzemeltetni tilos.[/quote]

Köszönöm a segítségeteket! 🙂

[Lovi]

[quote=”Döme” post=56275]Gumiszervizekben kapsz ilyet! Vidd magaddal a mintát, a gumis adni fog hasonló fémházas kontraanyás szelepet.[/quote]

Sajnos nem tudom bemutatni azt az arcot, amit vágtak, mikor megmutattam. Szóval semmit nem tudnak róla, mivel nekik csak olyan van, aminek a hátsó végét felnibe lehet rögzíteni. Illetve van hosszabbítójuk, fordítójuk, ami nekem nem jó.

[Lovi]

[quote=”istozi” post=56273]Egy esztergályos megcsinálja.[/quote]
Köszi. Most már így lesz.

[nemo25]

[quote=”ktamas” post=56277][quote=”Laccci” post=56274]A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N%5B/quote%5D

Köszi, megfontolom, mert ezzel valóban egyszerűbb lenne a munka 🙂

Talán utolsó kérdéseim felé közeledek felétek.
Hallottam olyat is, hogy lakóautó esetén nem elég egy érvényes forgalmival közlekednem, hanem nálam kell hogy legyen egyéb papír az érintésvédelemről illetve a gázpalack hitelesítéséről. Ez nettó hülyeség, vagy tényleg kellenek ilyen papírok?

Illetve műszaki vizsga esetén akkor a 30 napnál nem régebbi érintésvédelmi papír kell, az oké. Viszont a gázpalackról valami hasonló papír kell-e műszaki vizsgára? Mikre kell ott figyelni, ha van bármi ellenőrzés a palackra vonatkozóan? (Természetesen a józan ész azt diktálja, hogy a palack legyen biztonságos, szóval gondolom valami nyomás ellenőrzést kell rajta végezni X időközönként, legyen lerögzítve meg legyen leföldelve.)

Köszi előre is! :)[/quote]

Ahogyan azt Miklós barátom is írta, a gáztömörségi, és érintésvédelmi csak a műszaki vizsgára kell. 30 napig érvényes, utána semmire sem alkalmas, így senki sem kérheti tőled, mivel azért van a vizsga, amin alkalmassá minősítik újabb 2 évnyi közlekedésben részvételre.
A gázpalackról sem kell magadnál tartani semmi nemű papír alapú tanúsítványt. Azoknál a fogantyújába van beütve a hitelesség dátuma. Amíg azt az időpontot nem érte el, alkalmas PB gáz tárolására, és szállítására. Azonban, ha azt túllépte, megtagadják a töltését. El kell végeztetni a nyomáspróbát, és akkor újra legálisan tölthető lesz, amit újfent beütnek a fogantyújába.
Természetesen ez csak az acél palackokra, és a dupla falú alupalackokra érvényes. A nálunk forgalomban lévő, szimpla falú alupalackokra nem érvényes, mivel lakójárműben azokat üzemeltetni tilos.

[NagyPapa]

[quote=”ktamas” post=56277][quote=”Laccci” post=56274]A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N%5B/quote%5D

Köszi, megfontolom, mert ezzel valóban egyszerűbb lenne a munka 🙂

Talán utolsó kérdéseim felé közeledek felétek.
Hallottam olyat is, hogy lakóautó esetén nem elég egy érvényes forgalmival közlekednem, hanem nálam kell hogy legyen egyéb papír az érintésvédelemről illetve a gázpalack hitelesítéséről. Ez nettó hülyeség, vagy tényleg kellenek ilyen papírok?

Illetve műszaki vizsga esetén akkor a 30 napnál nem régebbi érintésvédelmi papír kell, az oké. Viszont a gázpalackról valami hasonló papír kell-e műszaki vizsgára? Mikre kell ott figyelni, ha van bármi ellenőrzés a palackra vonatkozóan? (Természetesen a józan ész azt diktálja, hogy a palack legyen biztonságos, szóval gondolom valami nyomás ellenőrzést kell rajta végezni X időközönként, legyen lerögzítve meg legyen leföldelve.)

Köszi előre is! :)[/quote]

Kezdjük az elején:
Én is olvastam ezt a marhaságot,mármint, hogy magaddal kell hordozni ezen papírokat! Nem kell! Ha bárki a környezetedben vett új járgányt, -lakókocsit, vagy lakóautóhoz ahhoz sem jár semmi, mert a gyártó szavatolja a megfelelőséget az újaknál, majd később, pedig az időszakos vizsgálatok!
Érintésvédelmi mérésről, vizsgálati jegyzőkönyvet kérhetnek (nem mindenhol kérik) a műszaki vizsgán, úgyszintén a gáz nyomáspróba jegyzőkönyvet is. Az elsőt bármely erre jogosult villanyszerelő tud adni, gázról szintén egy jogosult gázszerelő. A Kempingvilág-ban egyben megcsinálnak mindent, műszaki vizsgával együtt, kb 30 rugóért!

[zsozsy]

[quote=”ktamas” post=56277][quote=”Laccci” post=56274]A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N%5B/quote%5D

Köszi, megfontolom, mert ezzel valóban egyszerűbb lenne a munka 🙂
[/quote]Észrevételem: DC-DC konverterrel jártam úgy ,hogy tökéletesen működött/dik de olyan zaja van ,hogy hihetetlen. Rádiót brutál bezavarja! Persze nem feltétlenül igaz minden termékre de az enyémre sajna igen.
De legalább occsó vót!!!

[ktamas]

[quote=”Laccci” post=56274]A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N%5B/quote%5D

Köszi, megfontolom, mert ezzel valóban egyszerűbb lenne a munka 🙂

Talán utolsó kérdéseim felé közeledek felétek.
Hallottam olyat is, hogy lakóautó esetén nem elég egy érvényes forgalmival közlekednem, hanem nálam kell hogy legyen egyéb papír az érintésvédelemről illetve a gázpalack hitelesítéséről. Ez nettó hülyeség, vagy tényleg kellenek ilyen papírok?

Illetve műszaki vizsga esetén akkor a 30 napnál nem régebbi érintésvédelmi papír kell, az oké. Viszont a gázpalackról valami hasonló papír kell-e műszaki vizsgára? Mikre kell ott figyelni, ha van bármi ellenőrzés a palackra vonatkozóan? (Természetesen a józan ész azt diktálja, hogy a palack legyen biztonságos, szóval gondolom valami nyomás ellenőrzést kell rajta végezni X időközönként, legyen lerögzítve meg legyen leföldelve.)

Köszi előre is! 🙂

[zsozsy]

Sziasztok!
12vdc/230ac inverterben ki mennyire jártas?
Nézelődtem és két típus van egyenlőre látképben:

https://www.expondo.hu/msw-feszueltsegatalakito-tiszta-szinusz-600-w-10060766?number=EX10060766
https://panelectron-shop.hu/EcoSine-SWE-300-12-2000W-tiszta-szinusz-inverter-1

Mond ez valakinek valamit? (ennyi igény lenne teljesítményre ,több nem kell ,viszont valós szinuszos legyen)

Köszönöm!

[Dome]

Gumiszervizekben kapsz ilyet! Vidd magaddal a mintát, a gumis adni fog hasonló fémházas kontraanyás szelepet.

[Laccci]

A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=N

[istozi]

Egy esztergályos megcsinálja.

[ktamas]

[quote=”nemo25″ post=56269][quote=”ktamas” post=56268][quote=”jocibacsi” post=56267]Az érintésvédelmi jegyzőkönyv csak a 220 V berendezések miatt kell és csak azokra vonatkozik. Nem tudom, hogy a lakóautódba mi működik 220 V-ról, de általában 2-3 földelt dug alj és a fedélzeti töltő, amit vizsgálni szoktak a szakik, legjobb tudásom szerint.[/quote]

Köszi a segítségeket 🙂

Azt nem tudom, hogy jelenleg mi működik arról, de szerintem úgy lesz megoldva, hogy a 220 az igazából egy akkutöltőt fog bekapcsolni és kész, minden az akkuról fog menni. Elég keveset fogok 220ra támaszkodni, inkább napelemről fog menni a rendszer. Szóval a 220 input az elég rövid életű kell legyen mind komplexitásban mind térbeli kiterjedésben (ahol bejön a dobozba a 220, ott lesz az akku is).

Illetve lesz bent inverter is, na hogy most akkor arra mi és hogyan vonatkozik a szabályozásból, azt megint nem tudom, de végülis az már külső 220 nélkül keletkezik a 12V-os munka akksiból…[/quote]

Tamás!
Attól, hogy koros a technika, nem biztos, hogy nem felel meg érintésvédelmileg. A 230, nem csak a dugaljakban, és a töltőnél van, hanem a hűtőhöz is elmegy, hiszen oda is kell. Az inverter nem része a lakó 230-as hálózatának, az csak a 12 Voltos rendszer kiegészítése, azt nem szokták vizsgálni. Mondjuk a mai világban túl nagy szerepe nincsen, hiszen mindent lehet már tölteni USB aljzatról, amit egyszerű beépíteni a 12 Voltos rendszerbe. Én már 5 éve likvidáltam a lakóból az invertert, mert soha sem használtuk. Van akinek kell mikróhoz, kávé géphez, de számunkra ezek nem opciók.
A világításod 12 Voltról működik, ezért oda nem is kell földelés, így tök rendben van a meglévő 2 eres kábel. 🙂 A lámpákban érdemes kicserélni az izzókat LED-es fényforrásokra. Be lehet szerezni bármelyik foglalathoz megfelelő LEDet.
És még valami fontos. Amennyiben a 230-as rendszerben nincsen Fi relé, akkor azt mindenképpen javasolt beépíteni!!!![/quote]

Kösz az infokat újfent!

Inverterre szükségem lesz, mert laptopot/laptopokat tudnom kell tölteni, ahhoz az USB kevés, illetve megeshet, hogy valami nagyobb fogyasztó is lesz használva.
A 230V bemenet, akku, hűtő, kapcsoló tábla szerencsére mind fizikailag közel vannak egymáshoz, így ezek szerelése egyszerűen hozzáférhető. LED csere folyamatban, azért kap majd új foglalatot is, mert annyira régiek a lámpák, hogy egyes búrák elmorzsolódtak a kezemben 🙂 Köszi a megerősítést, hogy a világításhoz is cserélni kellett volna a kábeleket, ezen nagyon meglepődtem volna ha azzal baj lett volna, a többi amit meg cserélni kell, egy kupacon van, szóval kicsit megnyugodtam 🙂 Kösz!

[Lovi]

Sziasztok!
Lakóm alatt van egy segéd légrugópár. Jelenleg 1 körös. Szeretném 2 körössé tenni. Debrecenben a pneumatika szakboltban van is hozzá majdnem minden. De töltő szelepet nem tudnak adni, amire a pneucsövet rácsatlakoztatom.
Tudtok segíteni, hogy hol lehet ilyet beszereznim. Teszek fel egy fényképet róla.

[zsozsy]

Sziasztok!

DVB-T antenna ügyben szeretnék tanácsot kérni tőletek.
A csigába szeretnék telepíteni egy TV-t és hozzá valami jóképességű ár/érték arányú antennát. 12v-s rendszerre.
Ha valakinek van tapasztalata akkor azt szívesen veszem ,de jöhet típus ,link ,stb………..

Köszönöm!

[nemo25]

[quote=”ktamas” post=56268][quote=”jocibacsi” post=56267]Az érintésvédelmi jegyzőkönyv csak a 220 V berendezések miatt kell és csak azokra vonatkozik. Nem tudom, hogy a lakóautódba mi működik 220 V-ról, de általában 2-3 földelt dug alj és a fedélzeti töltő, amit vizsgálni szoktak a szakik, legjobb tudásom szerint.[/quote]

Köszi a segítségeket 🙂

Azt nem tudom, hogy jelenleg mi működik arról, de szerintem úgy lesz megoldva, hogy a 220 az igazából egy akkutöltőt fog bekapcsolni és kész, minden az akkuról fog menni. Elég keveset fogok 220ra támaszkodni, inkább napelemről fog menni a rendszer. Szóval a 220 input az elég rövid életű kell legyen mind komplexitásban mind térbeli kiterjedésben (ahol bejön a dobozba a 220, ott lesz az akku is).

Illetve lesz bent inverter is, na hogy most akkor arra mi és hogyan vonatkozik a szabályozásból, azt megint nem tudom, de végülis az már külső 220 nélkül keletkezik a 12V-os munka akksiból…[/quote]

Tamás!
Attól, hogy koros a technika, nem biztos, hogy nem felel meg érintésvédelmileg. A 230, nem csak a dugaljakban, és a töltőnél van, hanem a hűtőhöz is elmegy, hiszen oda is kell. Az inverter nem része a lakó 230-as hálózatának, az csak a 12 Voltos rendszer kiegészítése, azt nem szokták vizsgálni. Mondjuk a mai világban túl nagy szerepe nincsen, hiszen mindent lehet már tölteni USB aljzatról, amit egyszerű beépíteni a 12 Voltos rendszerbe. Én már 5 éve likvidáltam a lakóból az invertert, mert soha sem használtuk. Van akinek kell mikróhoz, kávé géphez, de számunkra ezek nem opciók.
A világításod 12 Voltról működik, ezért oda nem is kell földelés, így tök rendben van a meglévő 2 eres kábel. 🙂 A lámpákban érdemes kicserélni az izzókat LED-es fényforrásokra. Be lehet szerezni bármelyik foglalathoz megfelelő LEDet.
És még valami fontos. Amennyiben a 230-as rendszerben nincsen Fi relé, akkor azt mindenképpen javasolt beépíteni!!!!

[ktamas]

[quote=”jocibacsi” post=56267]Az érintésvédelmi jegyzőkönyv csak a 220 V berendezések miatt kell és csak azokra vonatkozik. Nem tudom, hogy a lakóautódba mi működik 220 V-ról, de általában 2-3 földelt dug alj és a fedélzeti töltő, amit vizsgálni szoktak a szakik, legjobb tudásom szerint.[/quote]

Köszi a segítségeket 🙂

Azt nem tudom, hogy jelenleg mi működik arról, de szerintem úgy lesz megoldva, hogy a 220 az igazából egy akkutöltőt fog bekapcsolni és kész, minden az akkuról fog menni. Elég keveset fogok 220ra támaszkodni, inkább napelemről fog menni a rendszer. Szóval a 220 input az elég rövid életű kell legyen mind komplexitásban mind térbeli kiterjedésben (ahol bejön a dobozba a 220, ott lesz az akku is).

Illetve lesz bent inverter is, na hogy most akkor arra mi és hogyan vonatkozik a szabályozásból, azt megint nem tudom, de végülis az már külső 220 nélkül keletkezik a 12V-os munka akksiból…

[jocibacsi]

Az érintésvédelmi jegyzőkönyv csak a 220 V berendezések miatt kell és csak azokra vonatkozik. Nem tudom, hogy a lakóautódba mi működik 220 V-ról, de általában 2-3 földelt dug alj és a fedélzeti töltő, amit vizsgálni szoktak a szakik, legjobb tudásom szerint.

[ktamas]

[quote=”Srychy” post=56264]Szerintem azzal nem lesz gond, ugyanis egy Érintésvédelmi jegyzőkönyv úgy is kell a vizsgához (30 napnál frissebb). A villamosságért a jegyzőkönyvet kiállító felel.[/quote]

Köszi!

Akkor lenne még újabb kérdésem 🙂 Tekintetbe véve, hogy ez egy 30 éves gép, gondolom a ma érvényben levő érintésvédelmi szabályokat nem teljesíti. Pl beltéri világításoknál nincs földelés, csak 1 pár vezeték van behúzva, gáz palack is csak be van vágva hátra egy külön kívülről nyitható tárolóba. Igazából nem vagyok szakember a témában, egyelőre csak riogatnak, hogy az érintésvédelemnek NAGYON nem felel meg és szét kell dúrni az egészet, hogy minden rendben legyen.

Valóban meg kell felelnie egy 30 éves gépnek is a mostani szabályoknak? Mi van ha ez a belső borítás szétszedésével jár és új kábeleket kell behúzni a dobozban, ezt tényleg elvárják?

Vannak egyébként utólagos gányolások is, ez látszik, azok egyértelműen meg lesznek csinálva, viszont a többi része az lehet, hogy elavult, de gyári megoldásnak tűnik, nem tákolásnak. Ezeket mind mind korszerűsíteni kell?

Egyébként márciusban hozták be a gépet olaszból, leműszakiztatták, van friss forgalmija. Elképzelhető, hogy szépen ment valakinek zsebbe pénz, csak megkapja az érintésvédelmi papírt? Vagy ezt komolyan veszik és itt nincs vesztegetés?

[Szerző]

Válasz