2 years, 4 months telt el-
Témakör
-
-
Sziasztok nemo 25 és EdGaR
Csatolok néhány képet a Concorde külső alumínium korróziójáról.
Azért gondolkodtam a külső javításban mert ezt az oxidálódott alulemezt nem szabad az új borítás alatt hagyni, bármi lesz is az. hiszen a korróziója térfogat növekszik, púposodik.
Érdekes módon egy terület alsó fele korrodált fölötte miért nem. Talán ott a kereszt tartó?
Érdekes módon a bal oldala, teteje és az alkov teljesen hibátlan.Jöttök a szezonnyitóra ott megvitathatnánk és esetleg előkerülhetne valaki név aki vállalkozna majd a feladatra.
Concorde
Sziasztok!
Mindenkinek köszönöm a tanácsokat, vígasztalást!
Egyébként én is beleszerettem, valószínüleg utánanézve az áraknak így is megvettem volna.
Hasonlóan vagyok a lakóval mint EdGar
Őszzel leállítom egy hónapra javításra addig nem akarom megbontani mert használom. Több éves használatra 1. osztályban akarom javíttatni. Ami hiba szakembert igényel azt kiadom. Tudtok esetleg ajánlani valakit akinek megmutatnám ajánlatkérésre ?
A kérdésem: mennyire lehet csak kívülről javítani? A belseje Nr 1Délután lefényképezem a hiba jelenségeket. és felrakom most csak általános képek vannak.
Ismeri valaki esetleg a járgányt sokáig árulták az ismert oldalakon. Néhány hirdetés kép.
Concorde
Szia Concord!
Én is üdvözöllek a klubban és – bár én is készüllek elkeseríteni – sok örömet kívánok a lakóautózáshoz. A kezdeti nehézségek lakóautózás terén nekünk is hasonlóan kezdődtek. Szakember sem tudott volna meggyőzni, hogy ne vegyem meg jelenlegi lakóutónkat, mert annyira beleszerettünk az elrendezésébe és a belső állapotába. Szag ugyan nálunk sem volt, csak – így utólag – voltak intő jelek, amit szakavatott szem azonnal kiszúrt volna, ha elvittem volna megmutatni. Nekünk bizony a vételi ár közel egy harmada ment rá a javításra, de hogy ne tűnjek komplett lúzernek, előre menekültünk.
Azóta rengeteg helyre vitt minket szerte Európában, és sosem hagyott ott. Így jártam és nem bántam meg, hogy így alakult, mert most már tudom, hogy rendben van, de… mindezt meg lehetett volna előzni Nemo által leírtak alapján.
Az az igazság, hogy a lakóautó és lakókocsi felújítás is egy szakma, ha odajutsz, bízd szakemberre!
[quote=”Concord” post=47598]Sziasztok!
Előszor NagyPapának: Sajnos a panel bejövő feszültsége 14V levett saruknál napsütésben. Hat mérési pont van a töltésvezérlőn, jót mértem. Egy 80 W korüli panel van. Nem mentem fel mert most vették le a bokámról a gipszet.
Nemo25: Ha beázna és rothadas lenne nem kellene több hónapos zárt állapot után valmi szagnak lenni mégis? Olyan illat van bent mint az erdei hegyi levegő. Ezért gondolom a külső korróziót. Megbontok egy helyet.
Hétfőn tudok felrakni képeket.Köszi az együtt működést a problémáimban!
Concrde[/quote]Sok esetben valóban érezhető áporodott penész szag, de már találkoztam nem egyszer olyannal is, mikor semmit nem mutatott a beázásból a beltér levegője.
Sőt, némelyik gyártó által használt belső borítás is képes ellenállni a víz romboló munkájának, miközben az alatta lévő fa alkatrészek, teljesen elrohadtak.
Ezen a képen látható, hogy van némi probléma a PVC padló alatt, de az oldalfalak jónak tűnnek. Igaz? Kopogtatásra, és nyomkodásra sem mutatott nagy problémát.
Ellenben megbontás után, ez a kép fogadott, ami nem lepett meg, mert számítottam rá a külső lemez oxidációs károsodása miatt.
A teljes feltárás elvégzése ezt az eredményt hozta.
És nem volt büdös a kocsiban.
You must be logged in to reply to this topic.