Műszaki kérdés

[niluga]

Mitsubishi L 300/Frankia/az autónk és hátul laprugós.Milyen megerősítést tudtok ajánlani,hogy ne üljön a feneke.
Köszi =D>

Témakör

[MaNa]

Bocsi, nem írtam be, hogy Woodoopilot 48001-hez ezt kéne tudni.

Köszi Nagypapa

[NagyPapa]

[quote=”MaNa” post=48264]Szerelvény >
„2. melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez
„B” kategóriával vezethetők
A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amely a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű
Az előző pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg
Az első pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontatójármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg”[/quote]

Ezt értjük, de mi a kérdés??:sorry

[MaNa]

[quote=”woodoopilot” post=48001]Tegnap egy rendőr fel akart jelenteni, mert utánfutót húztam a csigánkkal, de végül meggondolta magát. Én úgy tudom B-s jogsival még lehet húzni max. 750 kg-os futót, ha a vontató jármű össztömege 3,5 tonna. Vagy nem jól tudom?

Amikor Erdélybe mentünk legutóbb, szólt a határőr, hogy körözik az utánfutónk rendszámát, mert egy lopott görög motorkerékpárnak ugyan ez a rendszáma. Romániában több mint 1300 km-t mentünk, de a rendőrök ránk se bagóztak, itthon meg csak az M7-ig jutottunk, és máris kiszedtek a sorból. A rendőr még belül is szétnézett, lehet embercsempésznek nézett bennünket, de csak akkor mondta hogy a körözött rendszám miatt állítottak meg, amikor az iratokat visszaadta.[/quote]

Szerelvény >
„2. melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez
„B” kategóriával vezethetők
A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amely a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű
Az előző pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg
Az első pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontatójármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg”

[woodoopilot]

A gumipókos tetőablak rögzítés egész jól működött pár napig, de egyik éjszaka a szúnyogháló miatt levettem, aztán reggel persze elfelejtettem visszaakasztani, így aztán elszállt a tetőablak az autópályán. Most már csak egy 40×40 cm-es lyuk van a tetőn. 🙂

Úgy terveztem, hogy ki fogom bontani az egyik szekrényt a konyhában, úgy akár egy 60×60-as ablak is beférne később. Lehet elég lenne valami ideiglenes megoldás most, és később vennék egy nagyobb ablakot.

[istozi]

lehetőleg ugyanolyat, mint a régi, hogy minél kevesebb bontással tudd rendbehozni a hibát. Alapvetően csak alkatrészeket kellene venned.

[nemo25]

[quote=”woodoopilot” post=48246]Beleakadt a nyitott tetőablakunk egy légvezetékbe, és letört a fogantyúja. Ideiglenesen egy gumipókkal megoldottam a rögzítést, de majd venni kell egy új tetőablakot, mert a keretről is letört az a pöcök, amihez a fogantyút lehet csavarozni.
Milyen tetőablakot érdemes venni?[/quote]

Tetőablakból, szerintem, a Mini, és Midi Heki a jó választás. Milyen méretű a kinyírt ablak?

[woodoopilot]

Beleakadt a nyitott tetőablakunk egy légvezetékbe, és letört a fogantyúja. Ideiglenesen egy gumipókkal megoldottam a rögzítést, de majd venni kell egy új tetőablakot, mert a keretről is letört az a pöcök, amihez a fogantyút lehet csavarozni.
Milyen tetőablakot érdemes venni?

[szabo5]

Köszönöm a választ, de nekem a két vizszintes kar amit kitekerek azt kellene felemelni.

[zoltim]

Szia
3 hete csináltam meg az enyémet.Az egészet tekerd ki csontig.Az orsó mindkét végén találsz egy mûanyag fedölapot,amin van egy hosszúkás nyílás.Átlagos csavarhúzót bele.Olyan a dolog,mintha egy tárcsát forgatnál.Próbálj a neten használati útmutatót keresni.

[szabo5]

Sziasztok segítséget kérnék 450il Fiamma omnistorom van kitört a lába és lehajlott a kelletnél jobban, meg lett csinálva. De amikor betekerem meg kell emelni hogy becsússzon a házába. Hogyan lehet állítani rajta hogy ne legyen leszálva?

[Parejgabi]

Szia,szereztem egy váltót,remélem jó lesz,de a másikat is szeretném megjavíttatni ,tehát az alkatrész érdekelne.

[mikrobi]

megjöttem beszélhetünk tovább,a váltódról.mi a helyzet?

[Parejgabi]

Szia.Köszönöm,nem sürgös,most bakon van ès szedem le a váltòt.Jó pihenèst.

[mikrobi]

szerencsére van! hétfőn megbeszéljük ha nem késik neked .ugyanis holnap korán reggel indulok hajdúböszörménybe hétvégére.

[Szeszkiraly]

Kedves nemo25!

Nagyon szepen koszonom a segitseget, nekiallok es tesztelem a szerkezetet. 🙂

[Parejgabi]

Szia.Biztos hogy mèly a seb,jobban szètszedtem,ès sajnos a fogak le vannak darálva az 5 ik fogaskerèken ès a tengely is elèg trè.Szóval ha esetleg van egy eladó 5 ik sebessèged èrdekelne.Köszönöm.

[mikrobi]

szia .eddig szurkoltam mint az egri nők,holnap utánna kérdezek a dolgoknak .sajnos lehet ,h mélyebb a seb !

[woodoopilot]

Kigurultam ma deszkáért a tüzépre, kíváncsiságból ráálltam a hídmérlegre. Kereken 3 tonna volt a járgány, igaz még benne volt a múlt heti Tisza túra néhány cucca, meg a víztartályban is volt még kb. 50 liter víz. Úgy tűnik stimmel a forgalmi engedély szerinti 2,9 tonnás üres tömeg.

[Parejgabi]

Szia.köszi a tanácsot.Szètszedtem,a lèptető villa nincs eltörve,a rugók nem voltak széthullva,nekem sikerült kiugrasztani öket,de visszaraktam.Viszont a tengely vègèn az anya nagyon laza volt .Meghúztam,lebiztosítottam,összeraktam,most már több sebessèg is hiányzik.Lehet nagyon meghúztam.Szenvedek vele tovább…….

[mikrobi]

nem biztos,de lehet ,h szét ugrottak a rugók az 5-dik fogaskeréknél.vedd le a deknit a váltó hátuljáról.és meglátod .de az is lehet ,h a léptetővilla tört el .nem kell megijedni van nekem adok ha szükséged lesz rá! nem nagy ügy levenni se,felemeled a bal elejét leveszed a kereket és már hozzá is férsz.ki kell ugyan venni még néhány csavart ,de nem kell professzornak lenni hozzá!

[Parejgabi]

Szia,kár….Szerinted mi lehet a baj ha elfogyott az 5-ik sebesség.A többi megvan,megy de hiába rakom 5-be nem csinál semmit.

[mikrobi]

helló.nem adom el de ha valami kell belőle ,szólj szivesen segítek mert szétszedtem tanulmányozás céljából!

[Parejgabi]

Üdv ,sziasztok,
Mikrobi: nincs meg véletlenül a régi váltód a ducatóba?

[Parejgabi]

Üdv ,szia .Esetleg a régi 5-ős váltód nincs meg véletlenül?

[nemo25]

[quote=”Szeszkirály” post=48182]Kedves Klubtarsak!
Mar egy eve vagyok itt tag, de nem voltam eddig nagyon aktiv. Nagyon sokat segitettetek nekem az elso lakoauto megvasarlashoz miutan vegigolvastam vagy 40 oldalnyi tanacsot, tapasztalatot itt. Ugyanakkor most egy szemelyre szolo segitseget kernek. A jarmu amit vettem, egy 1994-es Ford Transit, Rimor felepitmennyel. Van benne egy viz melegito boiler, de nem tudom hogyan kell hasznalni. Kepeket mellekeltem. A keszulek egy Atwood Jolly Boiler.
Ha valaki ismeri s tudja mikent kell mukodtetni, annak a tanacsat nagyon megkoszonnem!
Sajnos a neten nem talaltam hozza semmilyen leirast csak egy robbantott rajzot, de az nem segitett.

Szeszkiraly :)[/quote]

Rém egyszerű a használata. A kép bal oldalán látható dobozkán, ha a forgatható gombot. a megfelelő hőfokra állítod, akkor el kell indulnia a készüléknek. Mint mindegyik Jolly-nál, ennek is le van törve a gombja, így a még éppen látható, kis csonkkal kell megoldanod a kezelést. A zöld LED jelzi, ha megfelelően működik. Amíg hibamentesen dolgoznak ezek, addig jó, ha viszont meghibásodnak, nincsen hozzájuk alkatrész. Viszont nagyon erős az üstje, találkoztam olyannal, amelyikben benne maradt a víz télire, és még a hónapokig tartó erős fagy sem tett benne kárt.
Az első kép jobb oldalán látható Truma Vent feliratú kezelődoboz, a körfűtés irányítására való, e bojlertől független.

[Szerző]

Válasz