Háromtengelyes…

[Csigabi]

Üdv Mindenkinek!
Új vagyok és álmodozó.Valamikor réges-régen egy 8 m-s Bürtsnert vonszoltam…Ennek emlékére elhatároztuk családommal, hogy ismét „csigaházassá” válunk,de ez most a „mennyenmagától” kategóriából lesz.Hogy heteken belül, vagy csak évek múlva fog bekövetkezni a vásárlás még nem eldöntött,de addig is megy az infó gyüjtés… Lényeg,folyamatos nézelődés során sikerült megtalálnom azt „csigaházat” ami kielégíti elvárásaimat és amibe az első látásra beleszerettünk.Ez pediglen egy Fiat 2.5 TD Frankia 730 háromtengelyes,3500kg-s összsúlyú, a 90-s évek elejéről.Szeretném ha lebeszélnétek erről a típusról, vagy meggyőznétek, hogy igenis ez az…Nem igazán tudom,hogy milyen hátránnyal ill előnnyel jár a 3 tengely /oké, több gumi,több hibalehetőség stb…/de ténylegesen,több a vizsgadíj,az útdíj…? És maga a Frankia…? Köszi előre is a Segitséget. [/b]

Témakör

[fischer]

Háromtengelyes Frankia bejelentkezésem alkalmából Budapestről linkelek:

hirdetés 1.0

hirdetés 2.0

[EarthRoamer]

[quote=”fischer”:3m139h0d]jó a meglátás, csak nem Transit, hanem a 230-as Fiat Ducato.[/quote]

A belseje ugyan tágas, csak kissé régimódi feeling – je van.
Mindenesetre érdekes csemege.

/ Kívűlről lakókocsi, belűlről mintha valami műhely féle volt korábban ? ! /

[fischer]

[quote=”NagyPapa”:3gkulzzz]Ez úgy néz ki, mintha egy kéttengelyes lakókocsit összeépítettek volna egy fülkés Tranzit elejével! 🙄 [/quote]

jó a meglátás, csak nem Transit, hanem a 230-as Fiat Ducato.

[NagyPapa]

[quote=”fischer”:dg4q17gu]Csak érdekességképpen egy „más felfogás szerint épült” 🙂 3 tengelyes Angliából.[/quote]

Ez úgy néz ki, mintha egy kéttengelyes lakókocsit összeépítettek volna egy fülkés Tranzit elejével! 🙄

[fischer]

Csak érdekességképpen egy „más felfogás szerint épült” 🙂 3 tengelyes Angliából.

[fischer]

[quote=”EdGaR”:1kr6vdg7]Egy kis hazatérési ajándékFischernek. 😉 [/quote]

köszönöm, csinos darab. 🙂

[EdGaR]

Egy kis hazatérési ajándékFischernek. 😉

[nemo25]

[quote=”fischer”:2ooj9x0k]Újabb 3 tengelyessel találtam magam szemben az internet bugyraiban, ez azonban más, mint az eddig általam linkeltek, inkább a Komédia kategória az én nagy autót szerető lelkemnek.
Úgy tűnik, az angolok értenek a tréfához. 🙂

Kicsit azért megfogott, mint látványosság, mert aranyos kis darab és kíváncsivá tett, nemsokára megyek megint a szigetekre, megnézem, ha addig el nem adják.[/quote]
Rút, vagy egyedi, ez nézőpont kérdése, de valaki észrevette, hogy a bejárati ajtón, és a zsebkendőnyi tetőablakon kívűl, egyik ablaka sem nyitható???????…….Azért kíváncsi lennék egy fülledt mediterrán éjszakán miképpen hajtaná álomra a fejét valaki ebben a katlanban? Azért a musztáng embléma a kocsi orrán, hogy is mondjam, valóban utal egy kis humorérzékre. 😆

[fischer]

[quote=”NagyPapa”:1d0msu8n]Üdv fijjugg! A Fischernek külön üdv!

Ha már odavagy(tok) a három tengelyesekért íme egy igazi csemege, elsósorban neked!! 😆

https://www.facebook.com/photo.php?fbid … nt_count=1

Mielőtt ebből vita lenne, határozottan szeretném kinyílvánítani véleményemet miszerint ez bizton nem fér bele a 3,5 tonnába!!

Az oldalon van még több terepjárós csemege is!!

:2010_rohog.gif

Üdv NagyPapa 😆 [/quote]

köszönöm. 🙂
láttam fotósorozatokat hasonlók építéséről, mikor még csak terveztem az első vásárlást.
jó volt visszaemlékezni. 🙂
ha az európai szabályozás lehetővé tenné és nem volnának ezek az eszetlen üzemanyag árak, alighanem már csináltam volna egy hasonlót. jelenleg azonban a monoque felépítmény gyártása is áll.

[NagyPapa]

Üdv fijjugg! A Fischernek külön üdv!

Ha már odavagy(tok) a három tengelyesekért íme egy igazi csemege, elsósorban neked!! 😆

https://www.facebook.com/photo.php?fbid … nt_count=1

Mielőtt ebből vita lenne, határozottan szeretném kinyílvánítani véleményemet miszerint ez bizton nem fér bele a 3,5 tonnába!!

Az oldalon van még több terepjárós csemege is!!

:2010_rohog.gif

Üdv NagyPapa 😆

[Kerti]

[quote=”LMC”:3ln9atst]Annyira nem ronda, egyedi megjelenés 😆 ugye mennyivel szebben hangzik 🙂

András[/quote]

Igazad van.

[LMC]

[quote=”Kerti”:2e0bjh2a]Erre tényleg a rút kiskacsa a legjobb megfogalmazás. 😆
Nagyon bután néz ki. :2010_rohog.gif [/quote]

Annyira nem ronda, egyedi megjelenés 😆 ugye mennyivel szebben hangzik 🙂

András

[Kerti]

[quote=”fischer”:75kxky6a]Újabb 3 tengelyessel találtam magam szemben az internet bugyraiban, ez azonban más, mint az eddig általam linkeltek, inkább a Komédia kategória az én nagy autót szerető lelkemnek.
Úgy tűnik, az angolok értenek a tréfához. 🙂
[/quote]

Erre tényleg a rút kiskacsa a legjobb megfogalmazás. 😆
Nagyon bután néz ki. :2010_rohog.gif

[repi]

[quote=”fischer”:21ke1ez3]
…de 3 tengelyes!… 🙂 [/quote]
[quote=”repro”:21ke1ez3]
🙁 azon kívül semmi más 🙁
[/quote]

[fischer]

[quote=”EdGaR”:ndc83pva]Nem szívesen mondok ilyet, mert hogy békalámpás Corolla tulajdonos vagyok, így van viszonyítási alapom és izlésficamom is bőségesen… de ez még annál is rondább 😆 [/quote]

:2010_rohog.gif

olyan rút kiskacsa, de van benne valami, (vagy bennem 🙂 ) mert fölkeltette a kíváncsiságomat, megnézném élőben, bár olyan zsiráfos, vagyis itthonra azért nem kellene. 🙂

…de 3 tengelyes!… 🙂

[EdGaR]

[quote=”repro”:3rm0wylt]Igen,értenek 😆 [/quote]
Nem szívesen mondok ilyet, mert hogy békalámpás Corolla tulajdonos vagyok, így van viszonyítási alapom és izlésficamom is bőségesen… de ez még annál is rondább 😆

[repi]

[quote=”fischer”:33akz9qi]
Úgy tűnik, az angolok értenek a tréfához. 🙂

[/quote]

Igen,értenek 😆

[fischer]

Újabb 3 tengelyessel találtam magam szemben az internet bugyraiban, ez azonban más, mint az eddig általam linkeltek, inkább a Komédia kategória az én nagy autót szerető lelkemnek.
Úgy tűnik, az angolok értenek a tréfához. 🙂

Kicsit azért megfogott, mint látványosság, mert aranyos kis darab és kíváncsivá tett, nemsokára megyek megint a szigetekre, megnézem, ha addig el nem adják.

[fischer]

[quote=”repro”:2wzwqp5r]Erre voltam kiváncsi. 🙂 asszem a következő lakóautóm egy háromtengelyes lesz. Ja meg egy „C” kategória 😀 [/quote]

amikor kezedben a pénz és épp indulnál autóért, ülj le a mobile.de elé és beszéljünk.
ha szerencséd lesz, megúszhatod a „c” kategóriát.

[fischer]

[quote=”NagyPapa”:3t2p165p]Üdv Néked!

Az ősidőkben, mármint lakókocsis korszakomban, kacérkodtam én is a három tengelyessel a méretei miatt.
Nekem a Hobby tetszett, de minekután Hegykőn egy német tulajjal beszéltem letettem róla.
Ő ugynis pont emiatt bánta meg a vételt mert stabilitási problémái voltak neki a radírozás miatt.
Őszerinte ugyanis könnyebben megcsúszik, mint az előtte volt dupla hátsókerekű Fordja.

Ez valamint a több mint 150 kilós súlytöbblet eltántorított a Hobby 3 tengelyes irányából.
Ráadásul nem is volt nagyobb mint a jelenlegi járgányom, csak nehezebb, nekem sajna nincs „C”-s jogsim.
(Az idén bevezetett brutális autopályadíjról még nem is szólva!!)

Üdv NagyPapa[/quote]

Üdv NagyPapa,

számomra a radírozás csak kis sebességénél volt érezhető és akkor sem volt probléma.
stabilitási gond meg végképp nem volt a 3 tengely miatt.

nem tudom, mi lehetett a német gondja valójában, talán a gumiválasztása nem volt sikeres.
én mindenesetre jobbnak tartom a 3 tengelyes megoldást 7 méteres hossz fölött, még akkor is, ha ezért szűkebb a terhelhetőség 3,5 tonna össztömegig.
az egyedüli dolog, amin talán változtatnék, az a merev tengelyes felfüggesztés hátul.
Üdv!
fischer

[NagyPapa]

[quote=”fischer”:3g2ztt8y]mire kell figyelni?

a 2 tengelyesekhez képest alacsony sebességnél kicsit nyúlósabban fordul első pillanatban, mert a hátsó két tengely gumijai radíroznak kicsit egymás ellen.
más huncutság nincs 🙂 [/quote]

Üdv Néked!

Az ősidőkben, mármint lakókocsis korszakomban, kacérkodtam én is a három tengelyessel a méretei miatt.
Nekem a Hobby tetszett, de minekután Hegykőn egy német tulajjal beszéltem letettem róla.
Ő ugynis pont emiatt bánta meg a vételt mert stabilitási problémái voltak neki a radírozás miatt.
Őszerinte ugyanis könnyebben megcsúszik, mint az előtte volt dupla hátsókerekű Fordja.

Ez valamint a több mint 150 kilós súlytöbblet eltántorított a Hobby 3 tengelyes irányából.
Ráadásul nem is volt nagyobb mint a jelenlegi járgányom, csak nehezebb, nekem sajna nincs „C”-s jogsim.
(Az idén bevezetett brutális autopályadíjról még nem is szólva!!)

Üdv NagyPapa

[repi]

[quote=”fischer”:3w3dbera]mire kell figyelni?

a 2 tengelyesekhez képest alacsony sebességnél kicsit nyúlósabban fordul első pillanatban, mert a hátsó két tengely gumijai radíroznak kicsit egymás ellen.
más huncutság nincs.
[/quote]

Erre voltam kiváncsi. 🙂 asszem a következő lakóautóm egy háromtengelyes lesz. Ja meg egy „C” kategória 😀

[fischer]

[quote=”repro”:mzhl4w3p]Ez gyönyőrű, de sosem vezettem még ilyen monstrumot,ha esetleg pár mondatban kitérnél mire kell figyelni.. 😉 [/quote]

mire kell figyelni?

szerintem nem annyira új ez neked, magas, széles és hosszú, akár a tiéd volt anno, csak annak nem volt meg 2 kereke. 😉

egyébként a 3 méteres táblákra kell figyelned, különben cabrio frankia lesz belőle. 😀

a 2 tengelyesekhez képest alacsony sebességnél kicsit nyúlósabban fordul első pillanatban, mert a hátsó két tengely gumijai radíroznak kicsit egymás ellen.
más huncutság nincs.

mikor indulunk? 🙂
Kertinek is kell szerezni egy pár P rendszámot, nekem csak egy autóra való garnitúrám van. 🙂

[Kerti]

[quote=”lipi”:yo7qjxit]Növekszik család? 😆
:smt039
lipi[/quote]

Dolgozunk rajta! 😆

[lipi]

Növekszik család? 😆
:smt039
lipi

[Szerző]

Válasz