[quote=”gattila” post=52985]Egy vonóhorgos kerékpár szállitóhoz kell műbizonylat, vagy csinálhatok magamnak egyet?[/quote]
A vonatkozó rendelet értelmében a gépjárművekre csak olyan alkatrészeket, szerelvényeket szabad felszerelni melyek rendelkeznek európai minősítéssel. Ezt csak akreditált laboratóriumok, vagy a közlekedési hatóságok adhatják ki. Ezek meglétét és az engedély számát általában a terméken feltüntetik. Nekem vizsgánál ezt külön fényképezték is. Így csinálhatsz kerékpárszállítót, de vagy tervezteted, és minősítteted ( ez minimum 7 számjegyű történet ) vagy csinálsz egy kerékpártartót, és ha ellenőriznek, vagy baleset részese lesz jön a ” szexuális inzultus „nem kicsit.
Üdv Nyomi

[quote=”nemo25″ post=52978][quote=”Nyomi” post=52977][quote=”Kerti” post=52971]Ha van pótlámpa akkor nem kell, mert a lámpák jelzik a túlnyúlást.[/quote]
bér hivatalosan a magyar jogszabályok szerint nem kell, de már hallottam, hogy az olaszoknál kérték ettől függetlenül.[/quote]

A hátsó zárófényeknél, nem lóghat jelzés nélkül hátrébb semminemű rakomány. Szőrszálhasogatva nézve a dolgot, amennyiben 2 centivel is hátrébb nyúlik valami, akkor már jogosan kérhetik a túlnyúlást jelző táblát.[/quote]

Én néhány éve kérdeztem meg egy előtető felszerelés miatt, hogy kell e hivatalosan engedélyeztetni, ha felteszünk egy ilyet a járműre. Konkrétan az ügyfél kérte, mert nehogy baj legyen neki a következő vizsgán. Azt mondta a közlekedés felügyelet akkor, hogy olyan eszköz felszerelése ami maximum 10 cm-t nyúlik ki a jármű dimenziójából arra nem kell külön engedély. A hátsó túlnyúlásnál a lámpán túl max 50cm-t engedélyeznek. E felett már jelezni kell. Úgy mint a teherautóknál a piros rongyal is szokták. Ezért van, hogy a bringatartót bringa nékül felhajtva nem kell jelzéssel ellátni, de ha bringa van rajta, akkor már jelezni kell, mert több mint 50cm-t lóg túl a lámpán. Ha pedig van pótlámpa a bringatartón, akkor átveszi a helyét a normál lámpának, tehát megintcsak nem kell jelezni.

[quote=”Kerti” post=52971]Ha van pótlámpa akkor nem kell, mert a lámpák jelzik a túlnyúlást.[/quote]
bér hivatalosan a magyar jogszabályok szerint nem kell, de már hallottam, hogy az olaszoknál kérték ettől függetlenül.

Ha van pótlámpa akkor nem kell, mert a lámpák jelzik a túlnyúlást.

Sziasztok!

Szerintetek kell Európában túlnyúló rakomány tábla a vonóhorogra szerelhető kerékpártartóra?
Nem találtam rá semmi biztosat, józan ész szerint nem, mert rajta vannak a lámpák, és a rendszám, de mi a helyzet valójában? Van valakinek tapasztalata?

[quote=”fatti” post=52821]Kedves Nyomi!
Rendben van a gondolatmenet… Akkor azt fogom most megkérdezni Tőletek, hogy a lakón alul a hátsó lámpák között lévő rendszámtábla tartó műanyag keretből még egyet felszerelve a lakó hátuljára, de azt jó magasra (mint pl. kukásautókon is láthatóan, szinte a felső élére), majd a rendszámot oda téve, ez az aggály megszűnne? Látható lesz így mindkét rendszám! Amit már meg sem merek kérdezni az az, hogy milyen autópálya jegy lesz jó ehhez a járműszerelvényhez? Üdv! fatti[/quote]
Kedves Fatti.
Vélhetőleg a rendszám áthelyezése engedély köteles, mert a lakó típusbizonyítványába már meg lett határozva , hogy hova kerül. A felvetett esetben nincs jelentősége, hiszen ilyenkor hátulról ( ha vontatsz ) a vontatmány rendszáma kell hogy látszon.
Üdv Nyomi

Kedves Nyomi!
Rendben van a gondolatmenet… Akkor azt fogom most megkérdezni Tőletek, hogy a lakón alul a hátsó lámpák között lévő rendszámtábla tartó műanyag keretből még egyet felszerelve a lakó hátuljára, de azt jó magasra (mint pl. kukásautókon is láthatóan, szinte a felső élére), majd a rendszámot oda téve, ez az aggály megszűnne? Látható lesz így mindkét rendszám! Amit már meg sem merek kérdezni az az, hogy milyen autópálya jegy lesz jó ehhez a járműszerelvényhez? Üdv! fatti

[quote=”fatti” post=50123]Sziasztok!
Ma vettem a fáradtságot és bementem a helyileg illetékes Kormányablakhoz is és a KPM vizsgabázisához is. Elbeszélgettem az illetékes ügyintézőkkel erről a kérdésről. Sőt néhány nappal ezelőtt pár közlekedési rendőrt is „leszólítottam”, s ezügyben érdeklődtem…
A kormányablak 5500 Ft. ellenében és 10 nap átfutási idővel adja ki a szürke rendszámot a KPM szemléje alapján (szó sincs újravizsgáztatásról, csak egy szemléről amiről ad egy papírt 1700 Ft ellenében, azzal kell a kormányablakhoz menni!)
A szürke rendszám csak azoknak a kerékpárt hordozóknak (motorkerékpár tartóról nem szól a törvény!!!) kell alkalmazni, amelyek használata során a gépjármű rendszáma takarásba kerül. Nekem hátul a lakón motorkerékpár van felrögzítve. A KPM az én szürke rendszám kérelmemet azonnal elutasította azzal az indokkal, hogy az „nem kerékpártartó”.
A rendőrök viszont azt is mondták, hogy a gépjárműről a rendszám levétele az bűncselekmény még akkor is, ha azt a láthatóság érdekében kihelyezem a motortartó hátuljára! Pedig nekem a jogkövető – jóhiszemű magatartás és olvashatóság érdekében nem marad más választásom, ezek után sem!!!

De nekem még ez sem volt elég! A KPM-nél egy két alternatív megoldásról is kérdeztem. Természetesen erre sem kaptam választ… A gond egyszerű: A lakóm üresen 2800kg, max teherrel 3200kg. lehet. A motorkerékpár tartó szerkezet a motorral közel 180 kg (az aránytalanul egyenlőtlen súlyelosztást már szóba sem hozom). Beszállok még én is a párommal… Alig marad tartalék a bepakolandó cuccoknak. A túlsúly szinte garantált!
Majd megmutattam a mellékelt képet… (Ez a legmerészebb képem ebben a témában, de a legegyszerűbb a műszaki kivitelezése!) A Magyar KRESZ viszont tiltja a motorkerékpár vontatását!
Remélem a tisztelt jogalkotók fejében egy szép napon világosság gyúl, és lehetőséget adnak az okos megoldásoknak!
Ui.: Azt tudom, hogy a képen mit jelent „CE approved” embléma, de ha valaki tudja mit jelenthetnek alul a számok és az nem kamu… Akkor talán van remény!
Üdv! fatti[/quote]

Sziasztok!
A saját gondolataimra szeretnék most újabb fejleményekkel reagálni… Ezért ide teszem az előzményt is!
Végre megtaláltam! Megvan, létezik és legálisnak kellene lennie! Téma: Motorszállítás de úgy, hogy ne okozzon nekem irreális túlterhelést a csigámon és legyen minél egyszerűbb a felrögzítés és leengedés!
Egy képet csatoltam már régebben, de most megvan a forrás, hogy hol gyártják, hol lehet megvenni és mennyibe kerül, és ami a legfontosabb, műszaki adatokat és bizonyítványokat, hogy az EU engedi ezt a fajta vontatást!!! (Hogy mit mond, vagy gondol a „tisztelt magyar hatóság”, lassan már nem is érdekel.) Tetejében itt vannak nem messze tőlem pár mérföldnyi távolságra… Mihelyt időm engedi, odamegyek és megkérdezek mindent, amit csak lehet erről a cuccról…
És hogy a helyzet még agyafúrtabb legyen, képzeljétek el azt is, hogy a lakómon magyar rendszám van, a motoromon angol, melyre jobb híján „kihelyezem” a magyar lakó rendszámát…
Szóval kíváncsi vagyok a véleményetekre!
Íme a forrás weboldala: http://www.motorcyclecarrier.webs.com/
Jó böngészgetést és csodálkozást… Üdv!
fatti

[quote=”woodoopilot” post=51304]Venni akartam ma a táblaboltban 40×40 cm-es piros-fehér csíkos táblát, volt is nekik 3200 Ft-ért olyan, amit a túllógó rakományhoz visznek a kamionosok, de nem volt a hátulján semmilyen minősítő szám.
A tábla amúgy full profi, fémlemezre lemezre van felhordva a fényvisszaverő bevonat, amiben valamilyen betűk látszanak halványan, a boltos szerint az igazolja, hogy megfelelő a minősége. Azt is mondta, csak az ADR táblákba kell a gyártó jelét belegravírozni, meg is mutatta, azokban tényleg ott volt az emblémájuk. Állítólag az országban rajtuk kívül csak 1 cégnek van még engedélye ilyen táblákat gyártani. http://www.tabla.hu/

A lakóautóboltban 7800 Ft-ért láttam alumínium piros-fehér csíkos táblát, az semmivel sem volt jobb minőségű, mint amit itt árulnak 3200-ért. De nem tudom tényleg beleköthet-e a rendőr, ha nincs a tábla hátulján valami engedélyszám. Esetleg fel tudna tenni ide valaki egy képet, amin látszik milyen számnak kellene a tábla hátulján lennie? Már ha kell egyáltalán…[/quote]

Nem a hátulján, az elején van.

Nyomi! Ez most komoly????:huh:
[quote=”Nyomi” post=50389]Bocsi a vonóhorog nem rakomány.
[quote=”nemo25″ post=50376][quote=”TG” post=50369][quote=”nemo25″ post=50357][quote=”Srychy” post=50347][quote=”nemo25″ post=50346][quote=”woodoopilot” post=50344]Csak addig vettem le, amíg körbefotózták, amíg a papírokat irkálták, vissza is raktam. :)[/quote]

Pár hozzászólással lentebb, (50268) idéztem az ide vonatkozó szabályozásból, mikor Zolkának válaszoltam. Az rád is érvényes. Egyértelműen leírja mit kell tenned. Sajnos a vizsgahelyeken sok esetben, nincsenek tisztába a pontos szabályozással, ezért inkább elkerülve a felelősséget, froclizzák az embereket.
A 40×40-es, piros fehér csíkos táblát, ne felejtsd el!!!![/quote]

A tábla akkor is kell, ha nincs rajta a bringa? Össze van hajtva a tartó.[/quote]

Amennyiben túlnyúlik a zárófényeken akár 1 centivel is, elméletileg, a paragrafus tanítása szerint igen. A gyakorlatban, nem szokták azért ennyire véresen komolyan venni.[/quote]

Akkor minden lökhárítóra kell, mert azok túlnyúlnak! 🙂

[/quote]

Ráadásképpen, még ott vannak a vonóhorgok is. :oops:[/quote][/quote]

[quote=”TG” post=50369][quote=”nemo25″ post=50357][quote=”Srychy” post=50347][quote=”nemo25″ post=50346][quote=”woodoopilot” post=50344]Csak addig vettem le, amíg körbefotózták, amíg a papírokat irkálták, vissza is raktam. :)[/quote]

Pár hozzászólással lentebb, (50268) idéztem az ide vonatkozó szabályozásból, mikor Zolkának válaszoltam. Az rád is érvényes. Egyértelműen leírja mit kell tenned. Sajnos a vizsgahelyeken sok esetben, nincsenek tisztába a pontos szabályozással, ezért inkább elkerülve a felelősséget, froclizzák az embereket.
A 40×40-es, piros fehér csíkos táblát, ne felejtsd el!!!![/quote]

A tábla akkor is kell, ha nincs rajta a bringa? Össze van hajtva a tartó.[/quote]

Amennyiben túlnyúlik a zárófényeken akár 1 centivel is, elméletileg, a paragrafus tanítása szerint igen. A gyakorlatban, nem szokták azért ennyire véresen komolyan venni.[/quote]

Akkor minden lökhárítóra kell, mert azok túlnyúlnak! 🙂

[/quote]

Ráadásképpen, még ott vannak a vonóhorgok is. 😳

[quote=”Srychy” post=50347][quote=”nemo25″ post=50346][quote=”woodoopilot” post=50344]Csak addig vettem le, amíg körbefotózták, amíg a papírokat irkálták, vissza is raktam. :)[/quote]

Pár hozzászólással lentebb, (50268) idéztem az ide vonatkozó szabályozásból, mikor Zolkának válaszoltam. Az rád is érvényes. Egyértelműen leírja mit kell tenned. Sajnos a vizsgahelyeken sok esetben, nincsenek tisztába a pontos szabályozással, ezért inkább elkerülve a felelősséget, froclizzák az embereket.
A 40×40-es, piros fehér csíkos táblát, ne felejtsd el!!!![/quote]

A tábla akkor is kell, ha nincs rajta a bringa? Össze van hajtva a tartó.[/quote]

Amennyiben túlnyúlik a zárófényeken akár 1 centivel is, elméletileg, a paragrafus tanítása szerint igen. A gyakorlatban, nem szokták azért ennyire véresen komolyan venni.

[quote=”woodoopilot” post=50344]Csak addig vettem le, amíg körbefotózták, amíg a papírokat irkálták, vissza is raktam. :)[/quote]

Pár hozzászólással lentebb, (50268) idéztem az ide vonatkozó szabályozásból, mikor Zolkának válaszoltam. Az rád is érvényes. Egyértelműen leírja mit kell tenned. Sajnos a vizsgahelyeken sok esetben, nincsenek tisztába a pontos szabályozással, ezért inkább elkerülve a felelősséget, froclizzák az embereket.
A 40×40-es, piros fehér csíkos táblát, ne felejtsd el!!!!