Hozzászólások
-
SzerzőVálasz
-
2022.10.07.-00:42 in reply to: Haszongépjármű átalakítása lakóautóvá. Mi a hivatalos ügymenet? #60597
Szia!
Ha újat szeretnél akkor a Buszbox- nál tudsz venni. Én is itt vettem, bár nem olcsó, de még itt volt a legolcsóbb. És kényelmes is.
Nem elég az E jelzés, M1-nek kell lennie!
[quote=”Camperpro” post=57361]Sziasztok!
Furgont építek át 4 személyessé.
Tud valaki segíteni hivatalos E minősítéssel rendelkező hátsó ülés vásárlással kapcsolatban.
Biztonsági övnek az ülésből és együtt kell lennie.
Itthon hol lehet ilyet vásárolni ? vagy csak külföldön szerezhető be?
Köszönöm.[/quote]2022.10.07.-00:39 in reply to: Haszongépjármű átalakítása lakóautóvá. Mi a hivatalos ügymenet? #60596Szia!
Ha újat szeretnél akkor a Buszbox- nál tudsz venni. Én is itt vettem, bár nem olcsó, de még itt volt a legolcsóbb. És kényelmes is.
[quote=”Camperpro” post=57361]Sziasztok!
Furgont építek át 4 személyessé.
Tud valaki segíteni hivatalos E minősítéssel rendelkező hátsó ülés vásárlással kapcsolatban.
Biztonsági övnek az ülésből és együtt kell lennie.
Itthon hol lehet ilyet vásárolni ? vagy csak külföldön szerezhető be?
Köszönöm.[/quote][quote=”Pegi” post=57299]Sziasztok. Kérdezném a hozzáértőktől, hogy a mellékelt képeken látható hűtőbordán normális, hogy csak a „fele” deresedik?
A fb-n javasolta egy ember, hogy ragasszam újra.
Megoldanám, de mivel és hogyan?
Valamikor a youtube-n láttam valami videót róla, de az istennek se találom.[/quote]
Pár csavar tartja, azt szedd le, mosd le a felületeket alkohollal és számítógépes boltban kapható hővezető pasztával rakd össze.
Nekem javított a hatásfokon.Mielőtt nagyon belebonyolódsz a bontásba, azért megproóbalnék a helyedben egy nagyobb átmérőjű lefolyót belefaragni.
[quote=”szj” post=57276]Mosdókagyló
Így vettük a lakóautót (Fiat Ducato Elnagh Baron 2008-as). Megkérdeztem műanyag javítót, szerinte az ilyeneket nem igazán lehet ragasztani (azért persze elvisszük hozzá, hátha). Van-e esetleg valakinek ilyen méretű mosdókagyló eladó? 42 cm x 33 cm (aszimmetrikus) Vagy mivel érdemes pótolni? Köszönöm![/quote]
[quote=”lscarimpex” post=57267]Szia Laccci! A pécsi szakinak lehet tudni az elérhetőségét?[/quote]
Szia!Átküldtem privátban a számát.
A trumánál nekem már 5 éve is azt mondták, hogy semmilyen alkatrészük nincs hozzá, talán az újabbhoz, a 3402-hez. Ezekhez is max. égésbiztosító, égőfej, érzékelők…Az elektronikához soha nem is volt lövésük sem max. kompletten tudták cserélni amíg volt…
Sajnos Truma szervizbe hiába viszed.
Sem alkatrészük, sem kapcsolási rajzuk nincs hozzá a kora miatt.
Kell egy ügyes műszerészt keresni és kompletten kazánostól és kezelőstől oda kell vinni.
Az enyém gyújtani felejtett el és egy Pécs melletti műszerész megcsinálta.
Mielőtt szétbontanád a biztosítékokat egyesével szedd ki és mérj rá vagy lámpázd ki.
A helyén lehet, hogy nem látszik, hogy rossz.[quote=”gattila” post=57153]Jól hangzik. Az öntapadós nem tudom, hogy birja majd a felforrósodott lemezeket. (60-70 fok is lehet)
Én ezt használtam Tubigum ragasztóval: http://www.isolier-daemmtechnik.hu/termek/kaiflex-efNemo ajánlotta itt a Fórumon. Bevált.
[quote=”P.Krisz” post=57152]Sziasztok!
Új vagyok köztetek,és örülök ,hogy itt lehetek:)
Vw T5-öt építek be,és szigetelni szeretném a lehető legjobb anyaggal.
Ezt ajánljátok?:Pa-Flex öntapadós elasztometrikus kaucsukhab lemez 32 mm x 1m x 6 m tekercs
Köszönöm szépen.[/quote][/quote]Én vásárlás előtt kértem a helyi klímás cégtől 1-1db Kaiflex-et és Paflex-et, felragasztottam egy lemezre és hőlégfúvóval melegítettem hátulról.
Mindkettő bírta a megpróbáltatást.
Azért esett a választás a Paflex-re mert kb 10%-al könnyebb (mértem), olcsóbb és a felülete sokkal szívósabb a Kaiflexénél, (kevésbé sérülékeny).[quote=”fefemotor” post=57040]Már meg is érkezett 4 tekercs (24m2) 32mm -es .
Remélem jól fel fog ragadni és szuperül fog szigetelni mert nem szeretném újra csinálni.[/quote]
:smt204
Szuper, bár nem tudom mekkora autót csinálsz de szerintem bőven elég 18m2 az oldalfalra és a tetőre.
A 32-es biztosan jó lesz (én is azzal csináltam), a gyáriakban max. 19mm-es van…:o 😮[quote=”fefemotor” post=57031]Köszönöm szépen.[/quote]
Nincs mit.
Csak arra figyelj, hogy felragasztàs előtt a felületet alaposan tisztítsd meg és zsírtalanítsd alkohollal vagy foltbenzinnel.[quote=”fefemotor” post=57026]Sziasztok.
Lakóautó szigeteléshet keresek zártcellás (szintetikus) kaucsuk lapot elfogadható áron .
Nem e van valami jó forrás ahol van is raktáron és elfogadható az ára.
Előre is köszönöm a válaszokat.[/quote]Szia!
https://www.kalyhasbolt.hu/Pa-Flex-19mm-ontapados-elasztometrikus-kaucsukhab
[quote=”Peti60″ post=56931]Sziasztok!
AGM akksit szeretnék venni munkaakksinak. Van a Vartának dual purpose AGM munkaakksija ami elvileg azért „dual” mert tudja a start-stop funkciót és a munkaakksi szerepét is be tudja tölteni…mi a véleményetek erről? Van valakinek tapasztalata ezzl kapcsolatban? Megszabad ezt venni csak munkaakksinak??
A leírásban az alábbi olvasható:A professzionális kettős célú AGM legfontosabb előnyei
Kifejezetten lakókocsik és mérsékelt energiaigényű hajók számára tervezték
Tartós: a hagyományos nedves akkumulátorok ciklusidejének négyszerese (akár 400 ciklus 50% -os kisülés esetén)
Minimális önkisülés, ezért ideális szezonális használatra
Ideális kettős teljesítményű alkalmazásokhoz (indítási és általános munka akkumulátorként használható)Köszi előre is![/quote]
Szia!
Nem tudom mekkorát keresel, de ez nagyon jó ennyiért:
https://www.jofogas.hu/budapest/Agm_12v_100ah_uj_akkumlator__inverter__napelem__118412948.htmÉn már vásároltam nagyobbat az embertől és nagyon korrekt.
Laccci
Ha jó a kompresszoros akkor itt nézelődhetsz. :
https://www.vitrifrigofridges.co.uk/c115ifridge.htmAzt ugye tudod, hogy lakóautóknál az autó saját generátora tölti a munkaaksit is?!
Mire keresel egy töltőoszlopot, lehet, hogy feltöltötte a munkaakkudat.Betegek.:)
Már csak az a kérdés, hogy a víztartály anyaga mit szól az UV-hoz…
Lehet, hogy pár éven belül elporladna.
Egyébként Törökországban nem isszák a csapvizet, de mindenhol fillérekért lehet kapni ásványvizet 5-10 literes flakonokban.[quote=”jocibacsi” post=56373]Nem tudom jól tettem-e, de én Dekalin DEKAseal szigetelőanyag világosszürkével tettem be a Fiamma tetőablakot. Jól tettem, vagy valami mással kellett volna? Kicsit elbizonytalanodtam.[/quote]
Nagyon jól tetted.:smt204[quote=”nomad50″ post=56365]Sziasztok!
A Sika FC11-ről van valakinek tapasztalata? Ablakot szeretnék berakni és az autó tető-oldalélet ragasztani, tömíteni![/quote]
Ez nem alkalmas ilyen célra!
Tömítéshez oldható anyagot kell használni.
Pl. Sikalasztomer 710 vagy ami nekem jobban bevált, 10x3mm-es Ilbruck butyl profil.
Ezeket a későbbiekben bontani tudod és nem kell új ablakot vagy sarokelemet venned.A laptop töltéséhez elég egy DC-DC konverter is.
https://m.aliexpress.com/item/4000078484869.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.4000078484869&aff_trace_key=911f6b6b50464c3e87de1d4c208d8b53-1589948318006-08626-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6108amp-PT_I8-zNQYUuNsaXo3yuLw1589948353651&browser_id=266e091bd9a94e529a4c71149b676b3e&is_c=NA 12V-os rendszert nem érinti az érintésvédelmi jegyzőkönyv, az csak a 230V-os részre vonatkozik.
A felépítmény 12V-os részét bárki faraghatja akár minden hozzáértés nélkül is.
(Ez utóbbi egy találkozón ne álljon hozzám túl közel, ha lehet kérni:P) [quote=”Srychy” post=56264]Szerintem azzal nem lesz gond, ugyanis egy Érintésvédelmi jegyzőkönyv úgy is kell a vizsgához (30 napnál frissebb). A villamosságért a jegyzőkönyvet kiállító felel.[quote=”ktamas” post=56263][quote=”Döme” post=56262]Az indító akksi! A fordokban dupla indító van elől!!![/quote]
Köszi a választ Döme!
Ja igen, ezt már mondták, hogy a tranzit dupla indító akksis potenciálisan, csak erről már megfeledkeztem, de a bódét úgy vettem, hogy csak 1 db (indító) akksi volt a motortérben, illetve oda vannak vezetve (a vásárláskor üres akksi helyre) a munka akksi kábelei, szóval azt értem, hogy ránézésre mind2 indító akkumulátor, de valójában nem azok. És igen, tudom hogy az nem rendes munka akkumulátor, csak tesztelésre van odabiggyesztve. A kábeleken is látszott egyébként, hogy az indító akksinak combosak a kábelei, ahogy illik, a munka akksihoz menő kábelezés meg vékonyabb, meg hát berakás után volt bent világítás, tehát a bekarikázott helyen volt a munka akkumulátor eddig.
Akkor átfogalmazom a kérdésemet: ha így lett műszakiztatva, hogy ott volt a motortérben a munka akksi, meg oda vezetnek a kábelek, de én a következő műszaki előtt átvariálom az akksi helyét és kábelezést, akkor abba beleköthetnek-e? Vagy mire kell figyelni?[/quote][/quote]
[quote=”f3r1″ post=56108]Helyzetjelentés, a Jamm barátomék is szerencsésen hazaértek. Így mindenki újból a fedélzeten.[/quote]
Ennek rendkívűl örülünk!hurrá[quote=”NagyPapa” post=56107][quote=”Laccci” post=56104]Örülünk, hogy jól telt az utazás és szerencsésen hazaértetek.
Jamméknak pedig szorítunk, hogy minden rendben menjen.
Ha Fiat futómű van alatta akkor Olaszban nem hiszem, hogy nincs alkatrész, ha AL-KO akkor talán macerásabb.[/quote]Az övé egy Fiat Ducato alvázra szerelt Hymer..[/quote]
A Hobby 600 is Fiat alvázon van, még is egy torziós AL-KO futómű van alatta hátul.
Örülünk, hogy jól telt az utazás és szerencsésen hazaértetek.
Jamméknak pedig szorítunk, hogy minden rendben menjen.
Ha Fiat futómű van alatta akkor Olaszban nem hiszem, hogy nincs alkatrész, ha AL-KO akkor talán macerásabb.Mi a helyzet kis csapat?
Csak nekem tűnt fel, hogy megváltozott a téma címe 2020.01.24-03.01-ről 2020.03.12-04.07-re?
Vagy lemaradtam valamiről?Mi a helyzet kis csapat?
Csak nekem tűnt fel, hogy megváltozott a téma címe- 2020.01.24-03.01
– ről, 2020.03.12-04.07-re?
Vagy lemaradtam valamiről?Feri!
Jó utat kívánunk a csapatnak, érezzétek jól magatokat!
Remélem később egy személyes beszámolót is össze tudunk hozni.hurráLaccci
-
SzerzőVálasz