GÖRÖGORSZÁG 2017. július 03. – tól 2017.augusztus 20. | Írta: Kudela István | 48 nap 2017. évi út Nagyon régi álmomat igyekeztem valóra váltani azzal, hogy lakóautóval bejárjam – többek között – Görögországot. Az interneten kívül alapvetően négy dologra támaszkodtam: Cartographia útikönyv sorozat Görögország útikönyve, az ACSI kempingkereső app, a CAMPERCONTACT Motorhome Parkings app, Google Earth. Ezek segítettek, hogy a következő kempinget hol találom, és az offline navigációmba egy érintéssel átvitték a célt. Nem utolsó sorban a Google Maps (Térkép) app hasznos és részletes információkat adott: részben, hogy hol vagyok (!!!), részben, hogy ahol vagyok, annak a közelében mit érdemes megnézni. Görögországban az a nagyon jó, hogy ha eltévedsz is, az majdnem biztos, hogy oda is szerettél volna eljutni, ahová tévedésből mentél. Így utólag az az érzésem, hogy nem túl korrekt a Campercontakt keresője, mert legalábbis Görögországban a kempingek nagyon kis részét ismeri és nem is a jobbakat. Olyan településen, ahol három kemping is van, legfeljebb egyet mutat, és az az egy nem a legolcsóbb, és főként nem a legjobb. Vannak olyan 50-70 kilométeres szakaszok, ahol semmilyen kempingről nem tud, holott 5-10 kilométerenként vannak kempingek, ahol lakóautókat is tudnak fogadni. Nos, íme: Tiszavárkonyból 2017.07.03 indultunk Szeged –Röszke felé, és mivel a régi 5-ös út nekem szimpatikus volt mindig, így az autópályára nem vettem „matricát”. Szegeden még egy utolsó vásárlás, tankolás, és irány a határ. Ahogy elértem a határt, egy felüljárón mentem keresztül, megláttam a határátkelőt, nosza, felhajtottam az útra, azaz felhajtottam volna, de a szerv rögtön lekapcsolt a felhajtón, mert nem volt pályamatricám. Így a 300 méter pályahasználatért 14,398 forintot fizettem. Mert mobil iroda is volt, kasszával, kártyaolvasóval. Fel voltak készülve. Odajutás, tranzit országok: Görögországba a legrövidebb út Szerbián és Macedónián keresztül vezet. A Belgrád – Nis – Szkopje irányon Thessaloniki – egy 80, illetve 20 kilométeres szakasz kivételével – végig autópályán érhető el. Budapesttől a görög határ mintegy 950 kilométer. Mind a szerb-macedón határ előtti szakaszon, mind a Vardar áttörésnél épül már az autópálya. Lakóautóval mentünk, így a pályadíjak a legtöbb esetben magasabbak, kb. duplája a személyautóénak. A szerb szakaszért 21 eurót kell fizetni, több részletben. Elfogadnak eurót is – így kicsit drágább -, célszerű pontosan kiszámolt összeget adni. Peradnaje volt az első megálló, hatalmas parkoló, sok lakóautós között nyugis éjszaka. Idáig megtett út otthonról 615 km. Macedóniában is felmerül autópálya díj (kb. 6,5 euró, több részletben). Itt is lehet euróban fizetni. Átérve Görögországba, az északi részen még ingyenes a pályahasználat, de gőzerővel építik a kapukat, így ez nem lesz sokáig így. Thesszaloniki parkolóig megtett út otthonról 995 km. Körutazás hossza A terveim szerint 4000 a valóságban 5345 kilométer lett az út teljes hossza, kaputól – kapuig, ebből Görögországban 3764 kilométer. Előre tervezett megállók: Tiszavárkony NIS Petrol, А1, Predejane 644503, Szerbia Thesszaloniki Zampetas Kalamaria Nea Malgara, Görögország Nei Pori, Görögország Molos – Fhiotida, 350 09, Görögország Camping Venezuela, Agios Serafeim beach, Athén, Görögország Korinthosz, Ancient Sparta, Sparti Anatoliki Mani, Camping Meltemi Pülosz, Archea Olimpia Patrasz, Delphi, Preveza, Parga, Igoumenitsa, Kalabaka, Tiszavárkony Természetesen a lakóautó előnyeit maximálisan igyekeztem kihasználni, és a tervezett útvonaltól mindig eltértem, ha a legcsekélyebb indokom volt rá. A biwak lehetőségeket is igyekeztem kihasználni, hiszen a lakóautó 2 fő esetén legalább 3 napra elegendő vizet tud tárolni, és a WC tartály is legalább 3 napig kibírja ürítés nélkül. Az első gázpalack (11 kg), ami a melegvizet és a hűtőszekrényt működteti, a 20. napig bírta, igaz nagyon pazarlóan akkor is gázról ment a hűtő, amikor közlekedtünk, mivel a 12V-os üzem szerintem eléggé gyenge hűtést eredményez, és a meleg vízzel sem spóroltunk. Ebben a 20 napban volt kemping is, amikor 220 V-ról ment a hűtő, de a saját fürdőszobánkat szívesebben használtuk, mint a kemping tusolóját. Így azt lehet mondani, hogy nettó 15 napig bírta egy palack. Görögország egy gyönyörű ország. Azt azért nem árt, ha tudják a lakóautósok, ha letérnek az autópályáról, (és miért ne térnének, hiszen az autópálya nem Görögország), akkor ne lepődjenek meg, ha egy normálisnak mondható országút, amikor beér egy faluba, elveszíti út jellegét, és helyenként centiméterekre a házak falától éles kanyarulatok, és emelkedők, lejtők, teszik izgalmassá a falvakban az áthajtást. Nyilvánvaló, hogy nem autók számára hagyták a helyet a házak között, és nem is kerékkel rendelkező szekereknek, hanem a szamárnak, aminek a hátára két kosarat kötöttek. Azért megnyugtatok mindenkit, szamarat nem is láttunk, annál több kisméretű autót, ami itt főnyeremény. A görögök végtelenül udvariasak és türelmesek, semmi kapkodás, megadóan tűrik, hogy böhönye dobozommal szerencsétlenkedjek. Visszatolatnak akár 100 métereket is a kitérőért, és nem állnak le vitatkozni, hogy inkább én tolassak. Falvakon kívül sem túl szélesek az utak, és ahol van útburkolati jel, ott a dupla záróvonal a szokásos. Az utak (mellékutakról van szó) sem horizontálisan, sem vertikálisan nem tartalmaznak egyetlen méternyi egyenes szakaszt. 40-50 km/h a normális tartható tempó, és aki ennél többel is tudna menni, az sem furakszik. Nyugodtan ballagnak a sorban és rendkívül hálás hangos dudaszóval, mosollyal köszönik meg, ha időnként félreállsz, hogy elengedd őket, de addig semmi villogás, semmi dudálás, semmi tülekedés. Azt is nehezen szoktam meg, hogy a közlekedési táblák, legyen az veszélyt, vagy korlátozást, vagy útbaigazítást szolgáló tábla, kivétel nélkül összefirkálják, felülragasztják matricákkal, kilyukasztgatják. Nem tudom, hogy csinálják, olyan, mintha golyós puskával célba lőnének rájuk, egyszóval csak az alakját lehet felismerni a legtöbbnek, és ez így van északon és délen is. Még valami, ami az első napokban szinte riasztó volt: a kabócák. Az első kemping keresésünkkor, egy amúgy jó helyen lévő, árnyas kempingben, amikor körülnéztünk, helyet keresve, iszonyatos, fülsértő, semmihez sem hasonlítható nyikorgás – reszelés – csikorgás egyvelegét tapasztaltuk, olyan hangerővel, hogy szinte fájt. Nem is értettük, hogy az ott lévő vendégeket ez szemmel láthatóan nem zavarta. Gondoltam, bizonyára süketek, azért nem tapasztja mindkét kezét senki a füleihez. A nagyon nagy (4-5 cm), bögölyszerű rovar igen ritkán észrevehető, de napkeltétől napnyugtáig hangjuk jelen van mindenhol. Mindenkit megnyugtatok, hogy 2-3 nap és meg lehet szokni. Utána olvastam a ricsajnak, és többek között olyan hírt is találtam, hogy egy görög sziget kabócát kért, mert nekik nem „jutott”. Az égbolt: az első két hétben ámulattal csodáltam a valószínűtlenül kék és tiszta égboltot, melyet egy felhőpamacs sem bontott meg. A 14. napon Athén felett láttam meg az első felhőcskét, majd egy félórás meleg esőcske után visszaállt a „rend”. Eddig összesen két alkalommal volt „esőcske” mert esőnek nem mondanám, egyik sem tartott tovább fél óránál. Láttunk felhőpamacsokat, melyek valahonnan a távolból jöttek és oszlottak fel a szemünk láttára. Tenger: egy helyen voltunk, ahol nem láttuk a méteres vízben tisztán, mi van a lábunk alatt, ez Volostól nyugatra egy nagyon finom sóderes partszakasz volt, 60- 80 centiméteres hullámokkal. Máshol mindenhol nagy hullámzás esetén is kristálytiszta volt a víz. Ahol strandolásra alkalmas a part, többnyire finom, apró szemű sóder, vagy homok van. A Peloponnészoszi-félsziget keleti partjain, melyeket általában meredek hegyoldalak szegélyeznek, hatalmas sziklák vannak a part túlnyomó részén, és gyerekökölnyi sima, gömbölyded kavicsborítás a strandokon. Maga az út: 2017.07.03-04. Az indulás: Szerbia – Macedónia, semmi különös, autópálya nagyon-nagyon hosszan, aztán egy kis girbegörbe országút, utána megint autópálya. Hogy legyen egy kis változatosság, hol előre, hol utólag kérték a pályadíjat. A két ország összesen 8500 Ft körüli költség. 2017.07.04 A görög határt átléptük. Az autópálya nem valami fényes, de ingyenes (most még). Thesszaloniki az első megálló. Biwakolásra két alkalmas helyet tudtam: egyik közel a belvároshoz, lényegében a parti sétány déli vége fölött 8-900 méterrel, a másik egy lakóautó és lakókocsi szerviz a város külső részén, a repülőtér közelében. A városit parkolásra használtuk, ameddig bejártuk a parti sétány mentén a várost, (ezt biciklivel tettük, sokszor tolva a bringát). Éjszakára kimentünk a külvárosiba, mert a belvárosi annyira meredek, hogy lábon állva is nehéz állni, az ékeket pedig szintezésre nem, csak legurulás ellen használtuk, mert kellett volna 5-6 ék egymáson, hogy közel vízszintes legyen a „csigaház”. A lakóautó szerviz egy-két éjszakára kitűnő hely: ingyen víz, villany, ürítő hely, és működő WiFi (amivel nem sűrűn találkoztunk utunkon). Mindezt egy köszönömért! 2017.07.05 Paralia. Igazából egy látogatásnak indult, de végül 2 éjszaka biwak lett belőle, mert annyira jó a strand, rengeteg hely, ideális minden szempontból. Jó döntésnek bizonyult, mert amit a Campercontack segítségével terveztem, (Nea Malgara) egyszerűen nem találtam meg. Innen az Olimposz jól látható, és mivel nem vagyok egy túrázó típus megelégedtem ezzel a látvánnyal. 2017.07.07 Megtaláltam Aghiokambosban a Camping Aegeas nevű helyet, amire csak ámulattal tudok visszagondolni, mert egy valaha (talán 20 éve) jól működő kemping romjait találtuk, egy büfés recepcióssal meg rajtunk kívül 2 vendéggel, akik a lakókocsijukból és környezetükből ítélve évek óta ott laknak, és talán az egészet miattuk nem zárták be. A tengerpart kb. 1 kilométerre. Kissé lehangoló volt, de feltöltöttük a vizet, leürítettük amit kell, éjszakára maradtunk, majd útra keltünk. Az 1 éjszaka 18,4€ volt. Nem volt túl jó üzlet. Nei Pori városáig jutottunk, bár számos kemping mellet haladtunk el, néhányat még a keresők is jeleztek, de egyikbe sem tudtunk a méreteink miatt bemenni, így a város főútvonalán az utcán éjszakáztunk. Nyugodt kisváros volt, leszámítva, hogy éjfélig a helyi ifjúság szórakoztatott bennünket a „kiherélt” kipufogójú kismotorjaikkal, melyek a szűk völgy miatt fokozottan hangos ricsajjal árasztották el a városkát. Másnap irány Volos. 2017.07.08 Volos egy modern város gyönyörű, vad tengerparttal, aprócska öblökkel, ahol a helyiek a sziesztát és környékét töltötték, eredetileg nem volt tervben, hogy innen délkeletre lévő félszigetre is bemenjünk, de ha már itt vagyunk, nézzük meg. Nem csalódtunk, csodálatos vidék. Egyszer ugyan „megszívtam” mert egy tengerparti faluba behajtottam, Ahol nem volt sem parkolási sem megfordulási lehetőség (normális), így közel 40 perces manőverezés, a jobb felső helyzetjelzőm elvesztésre, meg az elején néhány mélyebb karcolás árán tudtam megfordulni 5-6 helyi ember segítségével, akik türelemmel és megértéssel navigáltak, hogy legyőzzem a centimétereket. Lefokastroban éjszakáztunk, majd tovább mentünk Milináig. Gyönyörű vidék Smartosoknak (ici-pici autó) ideális. 2017.07.09 Vissza Volosig, majd – amennyire az utak engedték – a part mentén a Thermopülai-szorosig. Itt megcsodáltuk Leonidas és a hősök emlékművét, majd a Camping Venezuelában tértünk nyugovóra. A kemping azért viseli ezt a nevet, mert a tulajdonos Venezuelából települt ide, hogy kempinget nyisson. Kissé meglepődtünk, hogy ez a kemping is szinte üres volt. A terület ápolt, a vizesblokkok tiszták és korszerűek, a tenger a kaputól 10 méterre, apró szemű sóder, vagy inkább homok, csend és nyugalom (csak a kabócák zaja, ami most már nem is volt olyan szörnyű). 2 éjszaka 40 € 2 főre. Tovább Halkidába. 2017.07.11 Halkida Gyönyörű kisváros, szuper városi stranddal, sok parkolóhely, ami nagyon ritka. Tovább indultunk Marathonas városába. A Maratoni csata emlékhelyét kerestük, de sajnos nem találtuk meg. Egy kedves kisváros, de a Google sem segített. Ahová a jel volt téve, nem volt semmi. Kissé eltévedtünk, biwakkolásra alkalmas helyet kerestünk. Egy kompkikötőt találtunk. érdekes volt. 2017.07.12 Sounio, Poszedion temploma. Sajnos a képek nem adják vissza a kékeket, fehéreket, mélységeket, magasságokat, de méltó helye a tenger istenének ez a romjaiban is csodálatos hely. Estére egy egykoron szebb napokat látott, ma teljesen lerobbant üdülőfalu mellett biwakkoltunk, a tengertől 10 méterre. 2017.07.13. Athén (Pireus) A kikötőtől néhány száz méterre egy zárt, őrzött parkolóban, amit a Campercontakt „melegen” ajánlott parkoltunk be. Terveink szerint 2-3 nap Athén. Az útikönyvek és leírások szerint Görögországban a közbiztonság kiváló. Kivéve Athént. Minden szempontból alá tudom támasztani. Az eddigi és az ez utáni helyeken is a bizalom, a megbízhatóság, biztonság volt a természetes. Kivéve Athént, de erről majd pár sorral lejjebb. Megérkezésünk után, mivel a „parkoló” (egy zárt magas kerítéssel és tűzfalakkal körbezárt udvar) iszonyatosan meleg volt, ezért úgy döntöttünk, bár már kora délután volt, de becserkésszük a várost. A Pireuszi kikötőből városnéző turista buszok indulnak, menetrend szerint, szinte városi tömegközlekedésszerűen. Megvásárolva a jegyet a buszra felültünk, és minden jelentősebb helyen megálló volt, ahol le lehetett szállni, és bármely következő buszra visszaszállni. Nem volt kötöttség, hogy hány kört tehetünk meg, hányszor szállunk le és fel. Így először leszállás nélkül körbementünk, majd a második körben az Akropolisznál leszálltunk. Kicsit meglepődtünk, amikor megtudtuk, hogy 8:00-13:00-ig és 17:00-20:00-ig van a nyitvatartási idő, mi meg 15:30 kor szálltunk le a buszról, de amikor megláttuk, hogy a világ turistáinak mintegy fele már sorban áll a bebocsátásra várva, így mi is beálltunk a sorba. Mit nekünk másfél óra sorban állás, és milyen hosszú lesz a sor itt másfél óra múlva! Megérte! Kivártuk. A többi 8-10 nevezetesség meg majd megvár holnap, meg utána. 20:20 perckor jöttünk ki. A buszoknak se híre se hamva. A tájékoztató szerint az utolsó busz 20:15 kor elment. Na, sebaj! Ismerjük meg Athént „belülről”! Amúgy is a parkolónktól 200 méterre van a metró végállomás! Irány a metró! Igyekezni kellett, mert 21:30 kor bezárják a kaput, és utána reggelig se ki, se be. Mindennek ára van. Lementünk a dombról, még lejjebb a Metróba. Megvettem a jegyet, és irány a Metró térkép, mert mi a sárga vonalon vagyunk. Megállapítottuk, hogy 3 megálló múlva átszállás, de – ni, csak! – egy kedves görög úriember segít, nyomja a sódert görögül, magyaráz, gesztikulál, mint a görög haverjaim Zuglóban, csak ő görögül. Majd – amikor végre megérti, hogy inkább az angol, mint a görög – folytatja angolul, de már segítői is vannak: idős házaspár, másik úriember. Alig tudtuk megköszönni, és menni az utunkra. Az egyes számú segítő nem adja fel, mondja, hogy ő is arra megy és segít. Most mit mondjak? Ha annyira akar… Megjött a metró. Felszálltunk. Néhány kedves és sok mogorva ember, a kedvesek körülöttünk, a mogorvák elhúzódva. Majd egy megálló múlva az egyik „kedves úriember” elkezdi piszkálni a párom szalmakalapját. Már-már pimaszkodik. Közelebb lépek, ő felfogja, majd átdúródik a karom alatt, és leszáll a megállóban. Az egyes számú segítő is leszáll, de még visszaszól, hogy még egy megálló. Köszönjük, végre elment, átszállunk, és ahogy elindul a szerelvény, kapok egy sms-t, meg még egyet, meg még hármat. Nézem a telefonomat, sikertelen kp. felvét, ötször egymás után, szinte egy percen belül. Hoppá! Nyúlok a válltáskámba, nyitva a cipzár. Nézem az irataimat, sehol! Minden irat a pénztárcámban volt (lakóautó forgalmija, személyi igazolvány, jogosítvány, bankkártya, TAJ kártya, EU egészségügyi kártya), kivéve az útlevelet, és kb. 30 euró. Kilopták! Úriemberek? Segítettek? A túrót. Tereltek, bizalmat keltettek, egyik húzta, a másik vette. A kártyát gyorsan letiltottam a mobilon, hogy vásárolni se tudjanak. Ötször akartak 200 000 Ft-nak megfelelő €-t levenni, a pin kódot nem tudhatták, mégis megpróbálták. Hívtam a konzuli ügyeletet, mondták, hogy ne csináljak semmit, semmi rendőrség, vagy hasonló. Menjek be hozzájuk holnap 9-re, majd ők intézkednek. Úgy is lett. Igaz én még a parkolóból, ahol a laptopom volt, lerendeztem a bankommal, hogy a párom számlájára utaljanak pénzt, és a kártyám letiltását „élőszóban” is megerősítettem. Másnap a konzulátuson közölték, hogy menjek el a turista rendőrségre, ahol jegyzőkönyvezik, hogy mit és hol loptak el tőlem, de feljelentést ne tegyek, mert akkor (ez pénteken volt) jó esetben hétfőig nem hagyhatom el a várost, akkor a „rendes” rendőrség felveszi a feljelentős jegyzőkönyvet, majd kb. szeptember-november tájékán beidéznek, és ha nem jelenek meg az idézésnek megfelelően, európai elfogató parancsot adnak ki ellenem. Egyébkén 30 € kp. lopás miatt még eljárást sem indítanak a tettes ellen – ha egyáltalán megfogják -, csak nekem kell a procedúrát végigvinni. A konzulátus adott egy angol–görög-magyar fordítást a turista rendőrség jegyzőkönyvéről, amivel korlátlan ideig mozoghatok Görögországban. Ezek után Athénra és a még nem látott 8 -10 nevezetességre nem voltam kíváncsi. 2017.07.14 Irány Korinthosz a déli parton. Eleusis múzeum. Elevszisz, Athén központjától 20 km-re nyugatra található. Majd vígasztal a tenger Kineta tengerparti biwak 2017.07.15 Irány a Korinthoszi csatorna. A csatorna isthimai merülő hídját is megcsodáltuk működés közben, A Cemping Blue Dolphin volt az éjszakai pihenőhelyünk. 2017.07.16 Ezen a napon fellegvárat és az ősi Korinthosz romjait néztük meg, majd Korinthosz városa volt a célpont, és az éjszakát a kikötőben biwakoltuk. 2017.07.17 Irány Mükéné, Korinthosztól 74 kilométerre. 3000 éves épületek, romok: kimondani is sok, ha évekről beszélünk. Végül is ez a hely egy idetelepült nép emlékhelye, akik 3000 éve virágzó kultúrát hoztak létre, és működtették. Csodálattal tölt el, amit alkottak, ami megmaradt ebből 3000 évig, és ki tudja még, meddig. Mükéné után Epidavos a gyógyítás istenének temploma. A mai fogalmak szerint egészségközpontnak is nevezhetnénk. 2017.07.18 – 19 Epidavos után Nafplion kikötő, ahol egy hatalmas parkolóban sok-sok lakóautó társaságában biwak. Igaz, hogy a Campercontakt jelez vízvételi lehetőséget, de az nincs, csak hely, az viszont sok. Egy fellegvár és egy gyönyörű kisváros. Reggel indulás a fellegvárba. Egy bár reklámja szerint érdemes náluk kezdeni. Szerintük 999 lépcső! Ők sem számolták meg. Lefelé jövet ujjabb tábla, amin gratulálnak és mivel tudják, hogy meggyötört vagyok, térjek be hozzájuk mindenképpen. Megtettük. 2017.07.19-20 Nafplionból délután indultunk Misztrász, Sparta érintésével. Célunk a Peloponnészoszi-félsziget (délről nézve) jobb szélső és középső nyúlványának köze volt, mely egy közel 15 kilométeres nyílegyenes, homokos partszakasz. Utunkat Leonidoban megszakítottuk, mert ránk esteledett, és a következő 70 kilométeres hegyi szakaszt jobbnak láttam nappal megtenni. Nem volt rossz döntés, mert nappal sem volt egyszerű ezt a szerpentinekkel tarkított utat megtenni. Misztrász vára után Spártában töltöttün néhány órát, majd irány dél 2017.07.20 Tenger, narancsfák, sziklák, magasság és mélységek, nap, mi kell még? Krokees: biwak egy csodálatos helyen. 2017.07.21 Gerolimenas 55 kilométer. Amikor terveztem az utat, célom volt, hogy sokat legyünk tengerparton, eljussunk a déli végekre, és szép helyeken járjunk. Na, ez sok szempontból telitalálat, és lélegzetelállítóan szép. Ez a Peloponnészoszi-félsziget (délről nézve) középső nyúlványának szinte leg délibb pontja, ami „csigaházzal” megközelíthető. Az öböl végén öklömnyi, márványkavicsos parttal, ami nem hosszabb, mint 50 méter. A víz meglepően gyorsan mélyült, de ezt csak a lábammal és vízbemerülésemmel éreztem, mert olyan tiszta, hogy a szemem úgy látta, talán 40 -50 centiméteres csak, holott már a másfél métert is meghaladta. Úszás közben többször is megpróbáltam lábra állni, mert ha lenéztem, úgy láttam, sekély vízben úszom, pedig bőven túl volt a vízmélység a 2-2,5 méteren. Sötétedés után kivilágítják az öböl meredek sziklafalát, mely gyönyörű látvány a túlsó partról, ahol tavernák hosszú sora szegélyezi a partot. 2017.07.22 -23. elindultunk északra Kalamatán keresztül, a Peloponnészoszi-félsziget (délről nézve) bal szélső és középső nyúlványának közén, Ag. Konstantinos strandján töltöttünk két napot. 2017.07.24 – 25 – 26 – 27. Utunk során az egyik leghosszabb időt egy kempingben töltöttük, mert olyan jó hely volt, hogy nem volt kedvünk tovább menni. Loutsa a Peloponnészoszi-félsziget (délről nézve) bal szélső nyúlványának déli részén, annak közepén van, a kemping a víztől 7-8 méterre. Amúgy is már mögöttünk van 2700 kilométer, saccra félúton járunk, és nemsokára elindulunk északra. Kell egy kis szieszta. 2017.07.28 Nehéz a búcsú, de rászántuk magukat az indulásra. Durván 7 kilométer múlva, egy olyan partot láttunk az útról, ami mellett nem lehetett csak úgy elmenni, ezért ott maradtunk 2 napig. 2017.07.29 Újra úton, igaz nem sokáig: 5 kilométer és Methoni, a Velencei erőd Csodálatos építmény a középkorból. Hatalmas erőd, egy kisvárosnyi területen. A velenceiek építették – hogy uralmuk alatt tartsák a tenger ezen részét is – olyan falakkal, hogy az ember beleszédül, ha rájuk néz. Az erőd megtekintése után irány Pylos, most már egyértelműen északi az irány. Egy gyönyörű, hangulatos városka, gyönyörű kikötővel. Miközben gyönyörködtünk a városkában, észrevettem, hogy a víztartályom záró sapkája hiányzik. A gázunk (most már a második palack is) erősen fogytán van. Gázpalack töltésre és/vagy cserére minden lehetséges alkalommal kísérletet tettem, de csak sajnálkozást kaptam, meg tanácsot, hogy Kalamata, ott töltenek palackot, talán. Akkor újraszervezés. Visszamegyünk Loutsa kempingbe, ott töltöttem fel utoljára a vizet. Ott hagyhattam el a kupakot. Ott találtam ahová tettem. Aztán irány Kalamata, mert félúton ½ palack gázzal, a bizonytalan jövőbe nem megyünk, a hűtőnek mennie kell. Kalamatában pontos címre mentünk, amit a Loutsai kempingben kaptam, de a töltőüzem szemlátomást évek óta nem üzemelt. Kalamata nagyváros, hatalmas jacht kikötővel, talán ott! Bizonyára vannak jachtok, amiknek német palackról megy a gáz – de nincs, mármint német palack. Javasolták, hogy töltessem meg autógázzal. Próbálkoztam 3 kútnál is. Szívesen megtöltenék, de nincs adapter. Nekik nincs, vásárolni nem lehet, nekem sincs. Van gáz, mégsincs. Szomorúan folytattam utamat, majd Kalamata külvárosi részén megláttam egy boltot, ami előtt hegyekben álltak a görög palackok. Próba szerencse! Fogtam az üres palackomat, bementem a boltba, elmagyaráztam, hogy mi a problémám, úgy, hogy a boltos csak görögül beszélt, én meg egy picikét angolul, no meg a turista nyelven. A boltos vakarózott egy kicsit, majd mondta, hogy 20 € és kb. 30 perc, amit én rendben levőnek tartottam. A boltos fogott egy 23 kilós palackot meg az enyémet, kiment a bolt mögé a kisudvarba, és fél óra múlva hozta a palackomat úgy megtöltve, hogy alig tudtam megemelni. Nem mondom, hogy nagyon örültem, mert szerintem iszonyatosan túltöltötte, de volt gázom. Rengeteg gázom lett. Gyorsan tartalékéba tettem a ½ palack gázomat és a fullosra töltöttet kapcsoltam fel, hogy a hűtő apródonként csökkentse a mennyiséget. Melegvizet nem használtunk egy fél napig. Ezek után a kalamatai gázom nem fogyott ki a hátralévő 20 nap alatt. Hazaérve azonnal rendeltem egy adaptert, hogy én tudjak autógázt tankolni. 2017.07.30 – 31. Egy tengerparti biwak (Paralia Velikas) után vissza a nyugati partra, Kalo Nero, 2 éjszaka, ismét gyönyörű helyen, közel egy kilométeres partszakasz, végig lakóautósok, 10 méterre a víztől. 2017.08.01 – 02. még egy kis strandolás, majd irány Archea Olimpia 2018.08.02. Archea Olimpia Útközben az ejtett ámulatba, hogy az ókorban, amikor nem volt 103 kW és négy gumikerék, meg aszfaltút, az utazó alatt, hogyan jutottak el erre a helyre. Gondolom, a parkolás nem lehetett akkora gond, mint manapság, de az idejutás ezek között a hegyek között mindenképpen komoly teljesítmény lehetett. Utána következtek a versenyek. Az idejutás lehetett a selejtező. Az épített örökség is bámulatos, azok a boltívek, oszlopok, épületek, templomok, csodálatosak! 2017.08.02 – 03 Archea Olimpia után Pirgos kikötőjét néztem ki éjszakai biwakra, de a hatalmas forgalom és a jelentős zaj miatt úgy döntöttünk, nyugodtabb helyet keresünk. Az egyébként gyönyörű hely nem tartott vissza. Némi utazgatás után a Thines beach taverna melletti szabad területet választottuk, és maradtunk 2 éjszakát. 2017.08.04 – 05 – 06 Vissza a Korinthoszi öböl partjaira, még a peloponnészoszi félszigeten, de annak északi partján. Most már kifejezetten biwak lehetőségeket kerestünk. Elkényelmesedtünk, így, ha már a parttól több száz méterre volt a lehetőség, észre sem vettük. Kalamakitól északra találtunk egy hosszú, homokos partszakasz, ami megfelelt 3 éjszakás táborhelynek. 2017.08.07 – 08 – 09 – 10 Patra hatalmas kikötőváros, ½ napot töltöttünk főként a tengerparti részén, majd tovább mentünk Diakofto mellé – amelyet lakóautó parkolónak hirdettek, de valójában kellemes kemping -, ahol minden szolgáltatás elérhető ingyenesen, egyedül a 10 méterre a kempingtől a partra telepített napernyők igénybevételéhez kellett legalább napi 1 uzot rendelni, amit a pincér kihozott. Mi több uzot is megittunk, mert finom volt. A part fél öklömnyi és annál apróbb gömbölyű kavicsos, viszonylag gyorsan mélyül, és nagyon szeretik a szörfösök és a széldeszkások, de nagyszerű fürdésre is. Ez a hely is 4 naposra sikeredett. Sokat bicajoztunk, sétáltunk, fürödtünk. Szerettünk volna Kalabrytába is eljutni, ahová kisvasút az egyetlen eljutási lehetőség, de nem túl sűrűn közlekedik, ezért lemondtunk róla. 2017.08.11 Vissza a Patrai hídhoz, a hídon átkelve a navigációm elvétette a kijárót, így 35 kilométerre volt az első kijáró. Ezt megtettük oda – vissza, majd Delphi felé Agii Pantes és Galaxidi között megláttunk egy tündéri öblöt a mélységben. Több lakóautó és lakókocsi volt lenn, így mi is csatlakoztunk. Itt éjszakáztunk. 2017.08.12. Delphoi a jósda. Erre a helyre is ugyanaz vonatkozik, mint az összes többire. Aki ide eljön, az ámulhat, hogy 2 – 3000 éve itt emberek éltek, igen fejlett társadalomban, kultúrában. Nem mellesleg itt is meg lehet állapítani, hogy komoly fizikum, erőnlét és edzettség kellett ahhoz, hogy eljussanak ide, mert a sok száz méteres hegyek és völgyek leküzdése gyalogosan szinte teljesíthetetlen feladatnak látszik. 2017.08.12 Vissza a Patrai hídhoz és azon túl a nyugati partra. Cél Astakos: 206 kilométer. Astakos, mint úticél azért került a körútba, mert Preveza irányában van. Maga a városka egy rendkívül forgalmas kompkikötő. Egyébként rosszak az utak, kopárak a sziklák, és nagyon sok a szemét, ami nem jellemző az ország többi részére. Egy nyugodt éjszaka után továbbindultunk. 2017.08.13 – 14. Nem túl messzire mentünk, mert a Mitikas – Paliovarka közötti, 5 kilométeres, aprókavicsos part vonzása megállított minket: 2 nap biwak fürdés, taverna, fürdés, taverna, szóval monoton időszak volt! J Délután Prevezában városnézés, tengerparti korzó, majd Pidima Kiras strandján biwak, 2 napig. 2017.08.15 – 16. Parga a szépség, a barátság, a vidámság városa. Ami nem jelenti azt, hogy parkolni is lehet. Ugyan találtam egy viszonylag nagy parkolót, ahol elfért volna a lakóautó, de olyan meredek volt a lehajtó, hogy légrugó maximumra állítás után sem mertem megkockáztatni a szürkevíz tartályom épségét. Volt ugyan kemping, mely fogadott lakóautót, de olyan keskeny és kanyargós utcácskán lehetett megközelíteni, hogy a nálam kisebb „csiga” is beszorult. A tulajdonosa figyelmeztetett, hogy meg ne próbáljam. Így fenn a hegyen, a várostábla után tudtam megállni, és túráztunk felfelé. Parga után sok kis öblöcske van Igoumenistáig. A Goggle Eart és a CAMPERCONTACT Motorhame Parkins app is biztatott ennek a résznek a meglátogatására. Az egyik kempinget kiválasztva a navigáció el is vitt egy darabig, majd jelezte az erdő közepén, hogy szerinte megérkeztem. Ettől a helytől 5 kilométerre találtam egy páratlanul szép helyet, ami Karavostasi néven van az Earton. Itt töltöttünk 2 napot. 2017.08.17 Igoumenista Terveim szerint ez az utolsó tengerparti hely, majd kelet felé a szárazföld – a Meteórák – és a hazafelé vezető út következnek, ezért szerettem volna kempingben búcsúzni a tengertől, és készülni az útra. A kempingkeresők is jelezték, hogy az öböl északi oldalán van egy hosszú földnyelv, ami tulajdonképpen teljes egészében kemping. Nagyon tetszett, amit láttam a keresőkben és az Earthon odaérve, mint minden kempingnél, először körülnéztünk. Amit benn láttam, elborzasztott. A zsúfoltság, a kosz, a vizesblokkok állapota, a leürítőhely környéka borzasztó volt. Ilyet sehol nem láttunk korábban, még a Camping Aegeas sem volt ilyen állapotú. Emiatt elhagytuk a kempinget. A földnyelvtől kissé északra folytatódik az út, kb. 3 kilométeres hosszon. Ennek az elején, több helyen, tiltott a lakóautóval való megállás, de kb. 1 kilométer múlva ez a tilalom megszűnt, és kisebb csoportokban lakóautók biwakkoltak. Csatlakoztunk az egyik csoporthoz, és itt töltöttük az utolsó 2 tengerparti napot. 2017.08.18 – 19. Irány a Meteórák! Végig az volt a technikám, hogy a CAMPERCONTACT Motorhame Parkins app, segítségével kerestem egy, a célom közelében lévő, lakóautós pihenőhelyet, és az offline Syngic navigációval oda indultam el. Most is így tettem, így a Meteorákhoz nagyon közel, egy ingyenes lakóautó parkolóban aludtunk. Hallottam, hogy korán kell felmenni a kolostorokhoz, hogy parkolóhelyet találjak, így ez nagyon célszerű volt, mert egy megállással a két legnagyobb kolostort nézhettük meg. Természetesen az idő előrehaladtával megérkeztek a távolabbról induló turistabuszok, és egyre nehezebb volt parkolni. Gyalogosan is be lehetne járni az összes kolostort, de akkor nem lenne elég egy nap. A többinél is volt hely parkolásra, ha nem is könnyen. Rengeteg gyönyörű fotót készítettem, de semmilyen kép nem adja vissza, amit szemmel lehet látni, érezni. Délután ötkor indultunk hazafelé, és még egy alvást terveztem, Veria közelében. A navigációm tréfás kedve miatt 2 óra helyett 3 órás úttal értem el. 2017.08.20. Alvás után nekivágtunk az 1000 kilométernek, ami normálisan 11 óra alatt letudható, de a Magyar határnál a – nem is különösen hosszú – sort 3 óra alatt engedték át, így már 21 volt a dátum, mire hazaértünk. Összességében: szuper volt! Visszatekintve kissé rohanósnak tűnik, de akkor nem tűnt annak. Nyaraltunk, fürödtünk, napoztunk, meglátogattunk szinte minden olyan helyet, amit az ókori görögök nevezetessé tettek. Megismertünk egy mentalitást – amit nagyon irigyelek tőlük! -, és nagyon jól éreztük magunkat! 5345 kilométer, 48 nap, közel 50 hely, Gazdasági adatok: 700 liter gázolaj, 3 palack gáz, 200 € útdíj, 300 € szállásdíj, belépők, kaja, pia, mindösszesen: kb. 13000 Ft/nap. Folytatás: 2018. Olaszország, hasonló módon.
Balti államok 2017
2017. tavaszán lettünk lakóautó tulajdonosok.
Legelső utunk egy két hetes balti túra volt. Szombati napon volt az indulás, mivel pénteken még dolgoztuk, így még szombat délelőttre is maradt az előkészületekből és a pakolásból. Majdnem dél volt mire elindultuk, még egy megálló volt Miskolcon, ahol enni-innivalóval feltankoltunk. Sem Szlovákiában, sem Lengyelországban nem mentünk fizetős útszakaszon. A balti államokban az autóutak használata ingyenes. Az utak minősége, ahol már felújították nagyon jók, ahol épp felújítás van, ott egy kicsit lassabban lehet haladni. De találkoztunk zúzott köves utakkal, ahol a sebességkorlátozást érdemes betartani a kavicsfelverődés miatt. Illetve nem mindig tanácsos a legrövidebb utat választani, mert ami még az elején széles betonútnak tűnik, az hamar csak egy murvás kis út lesz. Igaz a helyiek ezen is ugyanúgy hajtanak, mintha autópálya lenne. Viszont sok a biciklis túrázó. Még a legnagyobb esőben is mennek.
A városokban vannak kiépített bicikli utak, bicikli sávok. Ingyen wifi a legtöbb város központjában van, ezeket jelzik is. Szintén van a múzeumokban, plázákban. 2017. 07. 23. Vasárnap: Szombat este Lengyelországban megálltunk pihenni, így vasárnap délután érkeztünk meg Kaunasba. Mindhárom országban egy órával vannak előrébb. Kaunasban az aréna előtt sikerült parkolni. (54.892512; 23.914001) Ez egy szigeten van, ahova elméletileg reggel 6 és délután 11 között lehet behajtani. Mi úgy értelmeztük, hogy azt nem írja, hogy el is kell hagyni a szigetet, így az éjszakát is itt töltöttük. Vasárnap révén elég sokan sétálgattak, pihentek a szigeten. Mi a központba sétáltunk be és néztünk szét. Estefelé elkezdett esni az eső, ami kitartott egész éjszaka.
2017. 07. 24. Hétfő: Reggel is esett még az eső, és mire felkeltünk már a sziget is megtelt autókkal. Mivel itt ingyen lehet parkolni, sokan itt parkoltak és mentek a munkahelyre. Szerettük volna megnézni a IX. erődöt, ami a náci megszállás alatt koncentrációs táborként működött, da sajnos hétfőn a kiállítás zárva volt. Így csak az emlékművet láttuk és a beton építményeket tudtuk körbejárni. Az eső továbbra is szemerkélt. Elindultunk Jurbarkas felé. Útközbe akad elég sok látnivaló (templomok, kastélyok). Meg is álltunk, de az eső hol jobban, hol kevésbé, de kitartott. Így elindultunk Siauliaiba, a Keresztek hegyéhez, amit szerintem mindenképpen érdemes megnézni. Szerencsére mire megérkeztünk a nap is kisütött. Itt fizetős parkoló van, de nem kötelező bemenni a parkolóba, az út szélén is meg lehet állni. Belépő nincs. Rengeteg féle kereszt van, még találtunk legóból is. Illetve a világ minden tájáról megfordultak itt az zarándokok. A hegy valójában egy domb, de bámulatos. Innen elindultunk a tengerparthoz, Klaipéda-ba. Estére érkeztünk meg. A komp kikötőhöz közel parkoltunk le. Itt fizetősek a parkolók reggel 8 órától 18-20 óráig. Mikor mi már ide értünk, akkor épp olyan helyen sikerül megállni, ahol már nem kellet fizetni. Itt sétálgattunk a kikötő környékén és találtunk pár száz méterre egy olcsóbb parkolót, így reggel ideálltunk át.
2017. 07. 25 Kedd: A reggeli helycsere után a kompot támadtuk meg, de mivel még volt időnk a következő indulásáig, így városnézésre indultunk. A balti országokban rengeteg szobor van. Mindenhol lehet szobrokat találni, és mindenből tudnak szobrot csinálni, ez utóbbi inkább a magánlakások kertjeire vonatkozik. A kompra a jegyet automatából lehet megvenni. Mi elnéztük a dolgot, mert először a bizonylatot nyomtatja ki, aztán meg a jegyeket. Mi már a második jegyet nem vártuk meg, így a kapun felakadtunk, vagyis Csaba. Egy hölgy állt a kapunál, akinek magyaráztuk, hogy mi két jegyet vettünk, aki végül azzal oldotta meg, hogy egy fickó kezéből kivett egy jegyet és Csabának adta. Ugyanis a fickó állt mögöttünk az automatánál és vette el a mi jegyünket is. Átkompoztunk Smiltyne-be, itt kinéztünk a tengerpartra. Az útról nem érdemes letérni, mert elég hamar egy termeszvár közepén találja magát az ember. Vigyázni kell, mert külön vannak a női, férfi és családos strandok. De lehet itt lovas kocsin utazni, kisvasutazni és van delfinárium is. Itt még nekünk nem volt elég meleg, így visszakompoztunk. Visszafelé már senki nem kérte a jegyet. Átmentünk Palangába. Ahogy befordultunk a városba, egyből egy sportpályánál sikerült leparkolni. (55.908396; 21.070784) A hatalmas parkolóban árnyékos hely nem volt, de ingyenes volt. Innen biciklivel mentünk ki a tengerpartra. A víz 20 fokos volt, de ennek ellenére sokan voltak benne. Mi is belemerészkedtünk, majd inkább a napozás mellet döntöttünk. Csaba próbálkozott a sárkány eregetéssel, de nem voltak jók a szél viszonyok. Viszont akadt egy társa is. Egy kis fiús küzdött egy ideig egy sárkánnyal, majd odament Csabához és elkezdett magyarázni. Nem igazán zavarta, hogy egy szót sem értünk. De végül rájöttünk arra, hogy a trükköt szeretné ellesni. Mint kiderült nem jól volt összeszerelve a sárkány, miután ez megoldódott már több sikerrel rohangált a parton a sárkányával. Árnyékért behúzódtunk a büfé hűvösébe egy itallal. Itt szembesültünk azzal a szokással, hogy a menők inkább pezsgőznek. És megdöbbenésünkre 3 hölgy percek alatt tüntetett el egy üveg pezsgőt. Később még végig bicikliztünk a parton, szét néztünk a sétáló utcán. Innen átmentünk Lettországba és estefelé álltunk meg Kuldigában (56.974509; 21.976571).
2017. 07. 26 Szerda: Az útikönyv szerint itt van Európa legszélesebb vízesése. A vízesésnél fizetős parkoló van. Be lehet sétálni a vízbe, de oda kell figyelni, hogy hova lépünk. Itt még elsétálgattunk a városba, megnéztük a vízimalmot. Innen kimentünk Ventspilsbe, a tengerpartra. Elég rendesen fújt a szél, így nem mentünk ki a mólóra, hanem a kilátóból néztünk szét. Majd Kolkánál megnéztük a Balti tenger és a Rigai –öböl találkozását. Itt fizetős parkoló van, de pár méterre előtte van egy ingyenes parkoló, egy kilátóval. Nekünk újdonságok voltak a tengerparton található hordó alakú szaunák. Épp apály volt, így hosszan be lehetett sétálni a vízbe. Elindultunk Rigába és mivel Jürmalán keresztül mentünk, így megálltunk egy kis nézelődésre. Jürmala előtt vannak fizetős automaták, még ha keresztülhajtunk is rajta, akkor is kell fizetni. Jürmala az oroszok által kedvelt üdülőhely. Meg is látszik az árakon, meg a fényűzésen. Épp valami koncert volt. Leültünk egy padra és néztük az érkezőket. Mintha az Oscar díj átadás lenne. Luxusautók, drága ruhák. Amúgy hatalmas a pezsgés. Rigában kerestünk parkolót éjszakára. Egy bevásárlóközpont parkolója mellett döntöttünk. Egyedül voltunk az egész hatalmas parkolóban.
2017. 07. 27. Csütörtök: Ismét esőre ébredtünk, így megpróbáltunk a város központja körül keresni parkoló helyet. A piac körül sikerült is találni, itt fizettünk a legtöbbet a parkolásért a két hét alatt. Gyalog indultunk el a város felfedezésére, eleinte még csak csepergő esőben, ami később állandó szitálásba váltott. Amikor már kellően átáztunk, bementünk a piacra és vásároltunk egy kis füstölt halat. Finom volt, csak nekünk egy kicsit tömény, nem vagyunk hozzászokva. Innen elmentünk a Riga Motor Múzeumba, mire végeztünk már a nap is kezdett előbújni. A múzeum után Turaida várához mentünk, itt is fizetős parkoló van, de nem egy nagy összeg és nincs időben korlátozva a parkolás. Magába a várba nem mentünk be, de a kertjében sétáltunk egyet, és megcsodáltuk az elmaradhatatlan szobrokat. Visszafelé Gütmala barlangját néztük meg, csak nem mentünk le teljesen a fizetős parkolóig, hanem hamarabb megálltunk. Így egy kisebb túrával sikerül elérni a barlangot, majd egy kis csavarral visszajutni a lakóautóhoz, minek végére már elég rendesen izzadtunk. Az éjszakát egy erdő széli parkolóban töltöttük. Nagyon sok ilyen parkolót, pihenő helyet lehet találni, az erdők szélén, tavaknál. Nagyon soknál van toi toi WC is, mi ezeknél oldottuk, meg a WC ürítést. A víz vétel már nehéz kesebb dolog volt. Benzinkútnál ritkán lehet vizet találni. Volt, hogy kempingbe mentünk be vízért, de volt, hogy a tóból merítettünk vizet. A tó vize tisztább volt, mint amit a kempingben kaptunk.
2017.07.28. Péntek: Parnaüban álltunk meg egy kis városnézésre. A sétáló utcán és környékén nézelődtünk, elég nagy pezsgés volt. És itt már érződik a skandináv hatás. Találtunk egy nagyon jó kis ajándék boltot, de sajnos fényképet nem lehetett készíteni. Padig nagyon ötletes dolgok voltak. Innen Virtsuba mentünk, ahol komppal átmentünk a Muhu – Saaremaa szigetére. Ennek legnagyobb városa Kuressaare, mi is ide indultunk el. Közben megálltunk megnézni a Kaali meteorkrátereket. A legnagyobb a Kaali – tó, ezenkívül még nyolc másik kráter van a környéken. Egy kisebbet is megnéztünk, ami a parkoló közelében volt. Kuressaareban miután leparkoltunk, elindultunk a fő látnivalóhoz, a püspöki várhoz. Egy zivatar elkapott bennünket, ami elől egy boltba menekültünk be. Szerencsére nem tartott sokáig, és el is vonultak a felhők, így a nap további részében már szép napsütéses volt az idő. Sétálgattunk a püspöki vár területén, valamint a városban is egy kicsit. Elég furcsa látvány, hogy a sirályok az éttermek teraszaira merészkednek, sőt az asztalokra is rászállnak. Innen úgy döntöttünk, hogy még tovább megyünk és megnézzük Panga Pank-ot, ami a sziget egyik legmagasabb pontja. És valóban gyönyörű volt a kilátás. (Kuressaare – ból még lehetett volna tovább menni a sziget legdélibb pontjához. Itt is nagyon szép kilátás lett volna. Sajnos ezt kihagytuk.) Elindultunk vissza a komphoz és a tengerparton találtunk egy csendes kis parkolót.
2017. 07. 29. Szombat: Visszakompoztunk és elindultunk Tallinba. Reggel korai időpontban olcsóbb volt a komp. Talinban sikerült leparkolnunk egy ingyenes helyen a kikötő környékén. (59.449013; 24.742973) Innen biciklivel jártuk be a várost. Estefelé elmentünk Rakverébe, ahol egy csendes kis utcában sikerült parkolnunk (59.344520; 26.354958). Reggel láttuk, hogy parkolhattunk volna a vár parkolójában is: 59.348208; 26.350338.
2017 . 07. 30. Vasárnap: Megnéztük a várat. Nekünk nagyon tetszett, hogy mindenhova be lehetett menni, mindent kipróbálni és minden órában volt valami program. És a kínzókamra bemutatása is érdekes volt. Ezután kinéztünk a Peipsi – tóhoz, majd Tartuban álltunk meg egy városnézésre. Egyetemi város és nagyon hangulatos a Városháza előtti térrel. Mikor elkezdett cseperegni az eső, úgy döntöttünk, hogy megyünk tovább Pühajarve- i tóhoz, a Szent Tölgyhöz. A tónál találtunk is egy parkolót, amely az éjszakára is megfelelt. (58.046908; 26.469212) Az információs térképen nem találtuk, hogy hol van a tölgy. Ezért amellett döntöttünk, hogy körbe biciklizzük a tavat és biztos meglátjuk a tölgyet. Jó kis túra volt, egy-két emelkedővel. A végén meg is találtuk a tölgyet a parkoló helytől nem messze, csak mi a másik irányba indultunk. Itt is van parkoló (58.046681; 26.461552).
2017. 07. 31.Hétfő: Reggel esőre ébredtünk, de mire elindultunk el is állt. Visszatértünk Lettországba és itt megálltunk Alüksne városban. A fő látványosság a tó közepén álló várkastély, de ezenkívül vannak még a tó körül látványosságok. Van egy kilátó is, ami fizetős. Sajnos nem volt nyitva, pedig a tájékoztató szerint szép kilátás ígérkezett. De mint, minden tónál itt is volt kialakított strand, így a napozás mellett döntöttünk. Csak a nap nem támogatott bennünket és el is bújt. De ennek ellenére sokan voltak. Családok jöttek-mentek, vették elő a pezsgőt. Innen indultunk Aglonába, közben megnéztük Rezeknét. Aglona egy község, de az itt található barokk templom zarándokhely. A templom előtt hatalmas parkoló van, ahol az éjszakát is töltöttük.
2017. 08. 01. Kedd: Reggel mikor felkeltünk már nyitva volt a templom. Elsőként körbe jártuk kívül, nem kis terület. Kerestük, hogy hol tudnánk bemenni a templomba, akkor ért oda egy helyi nénike, aki az oldalsó ajtóhoz irányított minket, kérdés nélkül. Így belülről is megcsodálhattuk a templomot. Litvánia felé menet még megálltunk Daugvapilsben. Majd a litvániai Aukstaitija Nemzeti Parkot kerestük meg. Biciklizést terveztünk, de mivel gyülekeztek a felhők, így egy autós túrát néztünk ki. Nekem gyanús, hogy valahol letérhettünk az útról, vagy az autós túra terepjáróra vonatkozik. Megnyugodtunk, hogy még az eső előtt kiértünk az aszfaltozott útra. Ezután megkerestük Európa Közepét (54.931004; 25.316670), majd az Europos Parkot, amit elég rendesen eldugtak. Úgy terveztük, hogy itt töltjük az estét, de mivel éjszaka nem lehetett itt parkolni, lemondtunk a parkról. Inkább bementünk Vilniusba. Már elég későre járt, és sikerült találnunk egy nem fizetős parkoló helyet, ami nappal sem fizetős.
2017. 08. 02. Szerda: Reggel a nagy forgalomra ébredtünk. Biciklivel mentünk a városba. Nagyon meleg volt, és sötét felhők gyülekeztek. Szerencsére elég sokáig bírta az idő. Legelsőnek a várhegyről néztünk le a városra. Majd innen indultunk le a Hajnal kapuig, útba ejtve a szebbnél szebb templomokat. Már a lakóutóhoz tartottunk visszafelé, amikor megérkezett a vihar. Bemenekültünk a plázába, szerencsére hamar elállt az eső. Vilniustól 27 km-re található a Trakai Vár. Ez már igazi turista hely. Fizetős parkolókkal, de elég volt találni egy szabad parkolót. A Vármúzeumban sokféle kiállítás megtekinthető, sokáig el lehet nézelődni. Mivel a parkolók este nem fizetősek, így ideiglenesen átálltunk a rendőrség elé az ingyenes parkolóba. Később visszaálltunk egy nagyobb parkolóba. Még sétáltunk egyet a tóparton, és beültünk egy italra az egyik étterembe. De már a délutáni tömeg eltűnt, és már csak páran voltak. Nem sokkal utána el is kezdett pakolászni a személyzet, jelezve, hogy zárni szeretnének. Gyorsan megittuk a sörünket és odébb álltunk. Amúgy sem tudtunk volna sokáig ott ülni a szúnyogok miatt.
2017. 08. 03. Csütörtök: Reggel visszaálltunk a rendőrség elé. A napot napozásra szántuk. Találtunk is egy parkolót a tó másik oldalán (54.641974; 24.919833). Egy erdőn keresztül kellett lemenni a tóhoz, ami egy kicsit kellemetlen volt a rengeteg szúnyog miatt. A tónál volt WC, öltöző. Egész nap jöttek-mentek az emberek. Annak ellenére, hogy el-elbújt a nap, azért volt ereje. Volt egy idősebb férfi, aki szintén itt volt egész nap. Szóval tartott mindenkit, akár értette, akár nem. Nekünk is magyarázott, de nem nagyon értettük. Délután elindultunk a Grütas Parkhoz. A parknál éjszaka nem lehet parkolni, ezért elmentünk Druskininkaiba. A térképen kinéztünk egy parkot az egyik tó partján. Úgy gondoltuk ott is lesz egy kis parkoló. Parkoló volt, de nagy tömeg is. De végül sikerült találni egy jó kis helyet. (54.016823; 23.968998) Sétáltunk egyet a városban és a parkban. 2017. 08. 04. Péntek: Megnéztük a Grütas Parkot. A parkot szögesdrót kerítés és őrtornyok veszik körül. A személyzet úttörő egyenruhában van. Tele van szovjet szobrokkal, és különböző kiállítások vannak. A gyerekeknek van játszótér, még mi is kipróbáltunk egy-két játékot. Valamint van egy kis mini állatkert. innen indultunk hazafelé. Lengyelországban most is megálltunk éjszakára és szombat dél körül értünk haza.
Spanyol Portugál körút 2017 szeptember
Ez a beszámoló kimondottan csak az útvonalról, de főkképpen lakóautós szállásokról készült.
Most az utazás volt a cél.
Útközben természetesen mi is megnéztünk sok mindent, de az lehet, másnak nem mond semmit.
Nekünk nagy élmény volt. Indulás 2017. szeptember 02 Szeged
1 nap: http://www.sarberkito.hu/camping/ kedvenc helyünk akár Olaszország, akár Ausztria felé indulunk. (2500 Ft) Szennyvizet nem tudunk üríteni csak wc-t, tusoló mindig melegvizes)
2 nap: https://www.campercontact.com/en/italy/friuli-go-pn-ud-ts/staranzano/21407/motorhome-parking-area-comunale.aspx Kellemes, csendes hely egy lakóautós klub parkolója, minden van. (2 Eu a víz) (oda-vissza használtuk)
3 nap: https://www.campercontact.com/en/italy/lombardia-bg-bs-co-cr-lc-lo-mb-mi-mn-pv-so-va/cremona/7205/motorhome-parking-area-comunale-ex-foro-boario.aspx Cremona belvárosában árnyékos, hatalmas parkolóban, csendes, nyugodt hely. Sajnos a töltő, ürítő tönkrement, nem használható. (oda-vissza használtuk)
4 nap: https://www.campercontact.com/en/italy/liguria-ge-im-sp-sv/celle-ligure/4548/motorhome-parking-area-comunale.aspx A töltést ürítést nem tudtuk használni, csendes hely de szinte az egész parkoló erősen lejt, szintezni kell.
5 nap: https://www.campercontact.com/en/france/provence-alpes-cote-dazur-04-05-06-13-83-84/ste-maxime/3989/motorhome-parking-aire-de-camping-car-ste-maxime.aspx Szabályos parkoló, belépéskor plasztik kártyát kapsz a géptől, kilépés előtt fizetsz az automatánál. Vigyázz!!! mielőtt bemennél a bejárat mellett bal oldalon lehet tölteni, üríteni ha kell. Belépés után nem tudsz, csak kannázni. (10 Eu) (oda-vissza használtuk)
6 nap: https://www.campercontact.com/en/france/languedoc-roussillon-11-30-34-48-66/st-mathieu-de-treviers/2440/motorhome-parking-aire-municipale.aspx Sportcsarnok mellett kicsit poros kis parkoló, tölteni, üríteni lehet (5 Eu) (oda-vissza használtuk)
7 nap: https://www.campercontact.com/en/france/midi-pyrenees-zw-32-65/gimont/1909/motorhome-parking-centrum.aspx Tópart, minden van és ingyenes, nyugodt csendes.
8 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/la-rioja-26–pais-vasco-01-20-48/zarautz/23999/motorhome-parking-area-de-zarautz.aspx Autószalon előtt vegyes parkoló, ingyenes, egy vízcsapot találtunk.
9 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/asturias-33/gijon/19274/motorhome-parking-playa-del-arbeyal.aspx Hajókikötő bejáratánál a strand előtti parkoló szép kilátással a strandra, minden van, ingyenes.
10 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/galicia-15-27-32-36/ourense/24668/motorhome-parking-parking.aspx Folyópart, csendes nyugodt hely, ingyenes, nincs semmi.
11 nap: https://www.campercontact.com/en/portugal/centro-2225–3038–6064/estarreja/10840/motorhome-parking-parking.aspx Vegyes parkoló, de van 5 lelakatolt része ahova lakóval lehet állni. Vissza kell menni a bejárathoz, ahol egy kávézó van és 2 Eu-ért kapsz egy bilétát, amit bedugsz a zárba és ki tudod nyitni. A bilétát vissza lehet vinni azonnal, mert kiállás után a „zár” megemelhető és lezár.
12 nap: https://www.campercontact.com/en/portugal/centro-2225–3038–6064/praia-da-vagueira/24522/motorhome-parking-praia-do-governador.aspx Ingyenes, szép hely, van egy vízcsap. A fahídon átmenve csodálatos szép partot találsz. Ha nincs hely, akkor a „közös” parkolóba is állhatsz, ott biztosan van hely.
13 nap: https://www.campercontact.com/en/portugal/centro-2225–3038–6064/peniche/10835/motorhome-parking-junto-aos-bombeiros.aspx Nagyon hangulatos parkoló az óvárost körbevevő fal és vizesárok mellett. Csendes ingyenes.
14 nap: https://www.campercontact.com/en/portugal/alentejo-20-21-7079/zambujeira-do-mar/40566/motorhome-parking-parque-de-campismo-zambujeira.aspx Az első kempingünk. Minden van. ACI kártyára 15 Eu.
15 nap: https://www.campercontact.com/en/portugal/algarve-80-89/castro-marim/9535/motorhome-parking-parking.aspx Csendes, szép hely. Víz 2 Eu.
16, 17 nap: https://www.google.hu/maps/@36.6852783,-4.4595422,3a,60y,115.34h,69.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1skEyodNQCbKSX_BbH4EpSGQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu Malagában ebben a parkolóba töltöttünk két napot, csendes nyugodt hely. Nem minden parkoló katalógus jelzi, a tavalyi campercontakton még rajta volt. Nincs semmi szolgáltatás, ingyenes.
18 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/andalusia-04-11-14-18-21-23-29-41/nijar/45257/motorhome-parking-camper-park-cabo-de-gata.aspx?filter=|&src=as Nagyon szuper parkoló, minden van mint egy kempingben. Csendes, nyugodt hely. 13 Eu.
19 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/valencia-03-12-46/riba-roja-de-turia/47891/motorhome-parking-parking-en-riba-roja-del-turia.aspx Nagyon szép, csendes ingyenes hely, vízcsap van.
20 nap: https://www.camping-miramar.es/ Második kempingünk, közvetlen a parton. ACI-val 15 EU.
21 nap: https://www.campercontact.com/en/spain/cataluna-08-17-25-43/quart/19469/motorhome-parking-area-municipal.aspx Nagyon nyugodt, csendes éjszakánk volt. Minden van, ingyenes.
22 nap: https://www.campercontact.com/en/france/languedoc-roussillon-11-30-34-48-66/st-mathieu-de-treviers/2440/motorhome-parking-aire-municipale.aspx odafele voltunk
23 nap: https://www.campercontact.com/en/france/provence-alpes-cote-dazur-04-05-06-13-83-84/ste-maxime/3989/motorhome-parking-aire-de-camping-car-ste-maxime.aspx odafele voltunk
24 nap: https://www.campercontact.com/en/italy/piemonte-al-at-bi-cn-no-to-vb-vc/borgo-san-dalmazzo/7376/motorhome-parking-area-comunale.aspx 600 méter magasan van a parkoló, csendes, nyugodt hely. Ebbe a parkolóban Nizza felöl a D6204 számú úton csak az induljon el, aki szereti a kalandot és nem félős. Nem vagyok félős, szeretem a kalandot, de többet nem szeretnék arra menni lakóval. A legmagasabb pont egy igazán ki se épített alagút, ami 1300 méter magasan van https://www.google.com/maps/dir/43.6952536,7.266319/44.32952,7.49128/@44.0446969,7.496292,10.25z/data=!4m2!4m1!3e0 25 nap: https://www.campercontact.com/en/italy/friuli-go-pn-ud-ts/staranzano/21407/motorhome-parking-area-comunale.aspx már voltunk 26 nap: Szlovénián keresztül Lentibe. 27 nap: Irány haza. Összesítve: 8400 km Szállásköltségünk nem érte el a 100 eurót.
2017 ősz dél Toscana
Október 29-én indultun szombathelyről Szlovénián keresztül. A délután kettő óra körüli indulással azt elértük, hogy este 10-re már Sienától 20 km-re tudtunk éjszakázni, valahol az utópálya mellett.
Nem tudnám megmondani melyik pihenőben, mert egyszer csak már elfáradtam annyira, hogy csak egy cél volt mielőbb kiállni. Szóval a 600 Km utat meg lehetett tenni kényelmesen 7-8 óra alatt.
Eredetileg az egész család jött volna, de a kamasz lányok inkább más progrmot választottak, így anyai felügyelettel otthon maradtak, a fiús szakasz pedig elment kirándulni kipkapcsolódni. A hat férőhelyes autóba így csak hárman voltunk. Ez igen kényelmes volt így. 30-án reggel begurultunk Sienába csak a sokak által ismert buszos lakóautó parkolóban lehetett megállni még a buszok érkezése előtt érkeztünk reggel 9 körül.A városba felmentünk megnéztünk minden fontos helyet, a katedrálistól a főtéren keresztül, Szent Katalin szülőháziáig. Érdekes városka, de még ekkor november elején is túl sok volt a túrista. A legérdekesebb a Katedrálisban található kápolna ahol gregórián énekes könyvek voltak kiállítva na azt ha eddig nem látta valaki, érdemes megnézni. Sienából délután idnultunk tovább. Estére Ovietó volt a cél, kb. öt óra után értünk a városhoz. Sienából már csak közúton közlekedtünk. Nagyon érdekesek voltak az utikönyvekből is jól ismert képek a tanyaközpontokhoz vezető ciprusokkal szegélyezett utak. Minden lehetséges földet használnak arrafelé. Orvietóban azt hittem a falak alatti parkolóba meg lehet állni, de ahogy igyekeztem bekanyarodni egyszerre csak 2 m magasságkorlátozás, így kerestem más parkolóhelyet ami éjszakára is megfelel. A város alatt 42°42'52.3"N 12°05'44.3"E 42.714536, 12.095630 itt aludtunk. Ez nem parkoló csak egy fás liget valamiféle tűzcsap van itt ahol tartályautók vizet tudnak venni. Nincs se világítás semmi összkonfort, de a sötétben a világ végén a rossz emberből is kevesebb van. Itt este még én felmentem a városba ez kb 15 pec séta volt igaz végig hegymenetbe de még így sötétben is egész jól nézett ki a városka.
Másnap reggel még kérdeztem a gyerekeket akarják e megnézni a várost, de nem akarták így továbbmentünk. a bolsanoi tónál reggeliztünk. Ez a tó egy krátertó semmi zavarás nem voltak fürdőzők, így ősszel nagyon jó volt ez is. A közvetlen tópartot 42.651527, 11.950956 itt értük el ez szerintem szezonban lehetetlenség, de ílyenkor sehol egy lélek. Innen a cél Sorano, Sovana, Pitigliano volt. Ezek a vulkáni tufák tetején lévő városkák érdekesek voltak. Sok olyan út volt, hogy jobbról balról 20 m magas falak közt kanyargott az út. Minden várokának voltak etruszk emlékei ezek közül a sovanai a legérdekesebb. Estére Pitigliánóba értünk. Itt a kórház parkolójában sikerült megállni. Igaz lakóautóval tilos volt a behajtás, de két olasz autó állt az egyik sarokba beálltam melléjük és kutya nem zavart bennünket. Az éjszakát itt töltöttük. Még este bevásároltunk mert másnap zárva volt minden. A helyi gyerekek Haloween partiztak akikhek az én két fiam is csatlakozott azt mondták nagy buli volt ijesztegetni az olasz gyerekeket.
Másnap reggel innen Saturniába mentünk fürdeni. Még olyan korán érkeztünk hogy közvetlen a szabadtéri fürdő szomszédságában meg lehetett állni. itt eltöltöttük az egész délelőttöt. Azt láttuk, hogy csak jönnek-jönnek az emberek 11 órakor már szinte zsúfolt volt a fürdő. Közben érkezett egy távolkeleti túristacsoport is de csak fényképeztek és továbbálltak. A helyi olaszok csak ittak ettek fürödtek egész nap. Azért nekünk is nagy élmény volt hogy november elsején 25 fokban szabadban fürdünk. Délután 2 körül már nem bírtuk tovább és elindultunk a tengerpart felé. Előtte gondoltam bekérezkedünk a stellplatza üríteni, de csak ezért a műveletért 20 Eurót kértek volna. Így ezt kihagytuk. Vizet vettünk és leeresztettünk az egyik benzinkútnál, de a wc ürítésre nem találtam megfelelő helyet. A tengerpart felé menet még egy olajfa feldolgozót megnéztünk és vettünk ezt azt ott helyben. A tengert délután 4 körül értülk el Porto Ercoleban itt a városka elején található hatalmas parkolóban álltunk meg. Itt volt nyilvános WC víz minden ami kellett.Lementünk a tengerpartra fagyiztunk a gyerekekkel. Ez egy érdekes rész az árak színvonala erősen elmarad a környék városainak árszínvonalától ez a rész elsősorban búvár paradicsom, egy csomó ilyen cég hirdetett mert ez a félsziget szinte bejárhatatlan, és vannak olyan öblök is melyek csak tenger felől megközelíthetők. Este még elintéztem a WC ürítést is a nyilvános WC-ben. Másnap nov. 2-n már észak felé indultunk.
Még este Volterrában megálltunk itt még egy utolsó nagybevásárlás, hogy vigyünk az otthon maradottaknak is valamit. Itt a Róma színház romjai melletti parkolóban éjszakáztunk. Még Volterrát is megnéztük. a város világörökségi és megérdemelten. Azért ezekből az olasz világörökségi városokból tanulhanánk mi magyarok is mert ha csak Hollókőt nézzük ami hasonló státusu egy holt falu este mindneki hazamegy és nem lehet semmitt tenni, neked is el kell menni. Itt Volterrában minden olyan mint ahogy a középkorból megmaradt és élnek úgy mint régen csak esetleg a csempét járólapot vízvezetéket kicserélték. Itt az egykori erődöt is használják, ami ma börtön itt azért nem lehet olyan jó lenni. Volterrából még az autópálya felé megálltunk San Gimiánóban fagyizni. Itt megtaláltuk az egyetlen nem fizetős parkolót a környéken ahonnan a lakóautók nincsenek kitiltva. Ez itt van: 43°27'11.9"N 11°03'12.9"E 43.453305, 11.053572. innen aztán fel az autópályára és irány hazafele még egyet az autópályán éjszakáztunk. Nos ez az öt nap élményekkel teli volt nem kerestünk nem is foglalkoztunk stellplatzokkal.
Annyira belejöttünk a bivakolásba az elmúlt időszakban, hogy találtunk mindig megfelelő helyet. Szerintem sok oylan hely van ahol meg lehet állni sokszor vannak félelmeink azzal hogy mi lesz ha feltörik, betörik. Az biztos, hogy minél frekventáltabb helyet látogatunk meg, annál valószínűbb, hogy a bűnözés is ott tanyát ver. Egy olyan helyen ahol öszre már jól eltűnnek a lenyúlható túristák, ott már a zsebesek és a tolvajok is eltűnnek, mert már nincs kitől elvenni. Szerencsére nekünk eddig nem volt semmi gondunk bárhol álltunk meg. Így hogy már négy éve járunk kelünk a világba mindenkinek csak tanácsolni szoktuk hogy próbálja ki ezt az életformát mert megéri. Olaszország meg úgy néz ki összehasonlítva a nyári időszakkal, ősszel, tavassszal sokkal emberibb. jóval kevesebb a túrista, nincs zsúfoltság, könnyebb megállni ott, ahol éppen szertnél és nincs nagy meleg. Olaszország jó hely nekünk nagyon tetszik, még biztos hogy más ilyen rövid kirándulsát is fogunk még tenni, majd arról is beszámolok mások okulására.
Olaszország Toscana 2017 április-május
TOSCANA 2017 április – május
Április 15. Szombat Előző este családi szülinapi vacsora és tortázás Balu (április 14.) és Laci (április 29) születésnapjának ünneplése. Reggel Balunak, Tominak tennivalók kiosztása, amíg nem leszünk itthon, nyuszi ajándékainak kiosztása, kaják bepakolása (többit már előző nap betettük).
Indulás 11 órakor, útközben bevásárlás, utazás Szlovénián keresztül (kivételesen nem álltunk meg Trojanban fánkozni, annyira tele voltunk a reggelihez is fogyasztott tortákkal – amiből még csomagoltam is néhány szeletet az útra).
Olasz határhoz közeli lakóparkolót néztem ki. Már sötétben kanyarogtunk egy sávos utakon. Egy helyen egy őzike szaladt át előttünk az úton. Végül megérkeztünk Gradisca d Isonzoba. A lakóparkolóból (N 45* 53'9" E 13* 29'45") csak annyit láttunk, hogy pálmafák állnak a mellette levő parkban és 3 lakóautó a parkolóban. Bár elég közel volt a város központjához és az úthoz, jót aludtunk.
Április 16. Húsvét Vasárnap A reggeli sétánál találkoztunk a szomszéd lakóban utazó kutyával, aki a kocsiból élénken ugatta Selymit, sőt a dudát is nyomkodta, de amikor személyesen találkoztak riadtan tekerte körbe a gazdiját és Lacit a pórázzal.
Csak Velence elkerülőig mentünk autópályán, onnan Ravennáig a part menti úton, majd a hegyeken keresztül Firenzébe. Nagyon szép, de lassú volt az utazás a le- fel vezető, kanyargós úton.
Princz Gabiék már elhagyták San Gimignanot, Sienában voltak a kempingben. Én nem szerettem volna kihagyni a fagyit San Gimignanoban, ezért a közelben kerestem lakóparkolót. Még világosban, de elég későn értünk Poggibonsiba ( N 43* 27'43" E 11* 8'45") Amíg Laci leszedte a robogót én megsétáltattam Selymit, aztán siettünk San Gimignanoba.
A fagyi most is nagyon finom volt, aztán igyekeztünk, hogy lehetőleg még világosban visszaérjünk a lakóhoz. Ekkor derült ki, hogy a nagy rohanásban nem jegyeztük fel a város nevét, ahol a lakót hagytuk. Én csak arra emlékeztem, hogy P-vel kezdődik. Ahogy vissza indultunk lement a nap és rohamosan sötétedett. Egy kanyarnál úgy rémlett, hogy nem jó felé mentünk. Vissza, elő a kis GPS-t, amit Laci betett és mivel a lakó GPS-ének a kártyáját tette bele legalább a város neve és a koordináták megvoltak, igaz, hogy navigálni nem lehetett vele, mert nem fogott jeleket. Elhaladtunk az ismerős Rimor lakóautó gyár mellett, majd beértünk egy városba, ahol megálltunk megkeresni merre lehetünk. A sarkon láttam egy táblát lakóautó parkoló és szerviz jellel, csak azt nem tudtuk melyik városban vagyunk. Megkérdeztem egy járókelőt, hogy merre van Poggibonsi, ő meg mondta, hogy éppen ott vagyunk. Gondoltam, hogy akkor csak a nyilat kell követnünk, de Laci valamit félreértett és másik irányba indult el. Ráadásul egyirányú utcán, úgyhogy amikor reagált a jelzéseimre nem tudtunk visszafordulni. Inkább a másik irányba indult el és jót vaszekedtúnk amikor már majdnem kiértünk a városból a lakóparkolóval ellentétes irányban.
A GPS-t térképként azért lehetett használni, így megpróbáltuk beazonosítani, hogy hol vagyunk és merre kell elindulnunk, hogy a lakóhoz érjünk. Szerencsére ahol álltunk ott útban voltunk egy autósnak a háza előtt, aki el tudta magyarázni, hogy hogyan jutunk el a lakóparkolóba. Nagyjából kikövetkeztettem az olasz szövegből és a mutogatásból, hogy hol merre kell fordulni és visszataláltunk arra a sarokra, ahol elvétettük az irányt. Most már követtük a táblát és néhány száz méter után meg is érkeztünk a lakóhoz. Röpke másfél órát vett igénybe a 10-11 km- es út San Gimignanotól.
Április 17. Húsvét Hétfő Reggel egyeztettünk Orsival, ők ezen a napon Sienát nézték meg, mi oda nem terveztük most betérni, ezért motor ismét le, felmentünk a közelben levő elég nagy középkori erődbe, amit ugyan nem igazán használtak a Firenze és Siena közötti csatározásokban, inkább raktárként szolgált a firenzei csapatok számára. Gyönyörű a kilátás a környező, jellegzetes toszkán tájra. A szép időben családok gyülekeztek piknikezni az alatta elnyúló réten, ahol egy tó és egy régi víztározó is található. A víztározó medencéjében krokodilok és emberi torzók szobrai, előtte egy vízzel teli medencében pedig élő teknősök napoztak, úszkáltak.
Az út másik oldalán a domb tetején a S Lucchese templom magasodik. Érdekes freskók láthatók a templomban. Egy kis húsvéti sonka, kolbász, tojás ebédet követően ismét útra keltünk San Gimignanoba. Ezúttal több időnk volt, mint előző nap, egy másik kapu előtt álltunk meg az ott parkoló robogók kózött. Néhány olyan szegletét is bejártuk a városnak, amik korábban kimaradtak, majd következett az elmaradhatatlan fagyizás. Hosszú sorok kígyóztak a főtéren mindkét fagyizó előtt, de gyorsan haladt a kiszolgálás. Az 1 EUR/ gombóc (kenés) ár már nem is volt kirívóan magas, otthon is sok helyen hasonló árban van a fagyi, ami csak ritkán közelíti meg minőségben a San Gimignanoban kaphatót.
Visszafelé megint elmentünk a Rimor gyár mellett, majd Laci a következő körforgalomnál nem kanyarodott el, ment tovább egyenesen. Szerencsére ezúttal észrevette a jelzésemet és reagált is rá, így a következő körforgalomnál visszafordultunk és hamarosan megérkeztünk a lakóhoz. Így csak 20 perc volt az út az előző napi másfél órával szemben.
Másnap reggel 10-re Montepulcianoban beszéltünk meg találkozót Princz Gabiékkal, ezért egy közelebbi lakóparkolót néztem ki Sinalungában (N 43*13'2" E 11*44'39") A Firenze és Siena közötti autópályán Firenze irányában kilométereken keresztül torlódtak az autók, a hosszú hétvége szokásos dugójában ácsorogtak, araszoltak. A mi irányunkban szerencsére csak az Arezzo felé vezető autópálya csatlakozás előtt volt egy kisebb dugó, egyébként jól tudtunk haladni a gyönyörű naplementében. Szenzációs vöröses zöldre festette a lenyugvó nap a zöld dombokat.
A vasútállomásnál levő nagy parkolóban van 4 kijelölt parkolóhely a lakóautóknak. Mindegyikhez tartozik áram- és vízcsatlakozás, valmint szennyvíz leeresztő és bioWC ürítő is rendelkezésre áll a parkolóban. Amikor megérkeztünk, több lakóautó állt sorba a szervizeléshez, de utána mind elment, egyedül maradtunk éjszakára a parkolóban. Az út és a vasút közül – amik közé ékelődik a parkoló – az úton közlekedő autók voltak időnként hangosak, a vonatokat nem is hallottuk, pedig valószínűleg jártak, mert jöttek – mentek az emberek az állomás körül.
Április 18. Kedd Reggel szervizeltünk, aztán elindultunk Montepulcianoba. Ahogy keresztülhaladtunk Sinalunga városán elhatároztam, hogy legközelebb itt is megnézzük a domb tetején az óvárost. A GPS megint szórakozott velünk, keskeny utcácskákon szeretett volna levágni néhány száz méteres kerülőket. Igyekeztünk nem hagyni magunkat átverni, de azért volt ahol vissza kellett fordulnunk. Montepulcianoban nem kanyarodtunk le a buszpályaudvar felé, ezért egy darabon felmásztunk a városfal mellett, mire vissza tudtunk fordulni.
Orsiék is nemsokára befutottak és a város felfedezésére indultunk. Elég felhős volt az ég, nem volt olyan kellemes az idő, mint előző nap. Végigjártuk a főutcát, gyönyörködtünk a szűk kis sikátorokból nyíló kilátásban, aztán még feljebb mentünk az erőd fala mentén. A valaha valószínűleg márvánnyal burkolt téglából épült katedrális belülről nagyon puritán templom. A városháza terén Orsiék leültek inni valamit, Laci pedig Balunak adott még telefonon néhány utasítást.
A lakókhoz visszatérve megint csak egy rövid útszakaszt megtéve Pienza felé vettük az irányt. A város harmonikus szépsége mindig magával ragad. Amikor elbújt a nap elég hűvös szél kerekedett, elsősorban a meredek falak tetején húzódó sétányon. A katedrális szerencsére nem csúszott még lejjebb, mióta utoljára ott jártunk, a meredély felé eső részen ugyanolyan ferdék, de állnak az oszlopok. Beszereztünk ebédre néhány szendvicset, amit a visszafelé úton és a lakóban fogyasztottunk el. Még egy cél volt erre a napra, San Qurico d' Orcia. Mire odaértünk megérkezett az előre jelzett eső és kisebb szünetekkel kitartóan verte a lakókat és Princz Gabiék omnisztorát, ami alatt eleinte még lehetett kicsit beszélgetni, de ahogy még intenzívebbé vált az eső mindenki bemenekült a lakókba. Egy idő után dörgött és villámlott, majd egyre nagyobb jegek zuhogtak. Szerencsére estére elállt az eső, bár hűvös maradt és a szél is fújt. Beöltöztünk és egy kis sétára indultunk. Felmásztunk a várfal mellé, onnan ereszkedtünk le a város egyik főutcájára. Megnéztünk néhány szép román templomot, a városfalban levő bástyaszerű kiszögelléseket, amikben lakások vannak, Áron kipróbálta a pocsolyákban a gumicsizmáját, aztán visszatértünk a lakókhoz. (N 43*3'22" E 11*36'25")
Április 19. Szerda Reggel ragyogó napsütésre, de csak 5 fokos hőmérsékletre ébredtünk. Szervizelés után rövid látogatást tettünk Bagno Vignoniban. Útközben csodálkozva láttuk, hogy a távolabbi magas hegyek fehérek, ott nem eső, hanem hó esett előző este. A parkolóból besétáltunk a városka központjába, megnéztük az ókori fürdő romjait (ezúttal nem mentünk le a kis medencéhez, ahol fürdeni is lehet), körbejártuk a főtér nagy medencéjét, majd a mintegy 20 km-re levő Montalcinoba autóztunk. A felhők rohangáltak, a magasban biztos nagy volt a szél. Baluval beszéltünk, mondta, hogy otthon már 10 cm hó esett. Szegény növényeink, idén se számíthatunk jó gyümölcstermésre.
A napsütésben csak a vékony dzsekimben indultam városnézésre, amit később kicsit megbántam. A lakó parkolóból (N 43*2'56" E 11*29'15") meredek út vezet lefelé az erődnél levő városkapuhoz. Kicsit körülnéztünk az erőd udvarán, Áron megmászott néhány sziklát, aztán sétáltunk kicsit a városban. Orsiék visszaindultak a lakóhoz, mi még bóklásztunk a meredek, keskeny utcácskákban, nézegettük a bor kínálatot, aztán felkerestük a Coop boltot, ahol sziesztát tartottak, fél óra volt még a 4 órai nyitásig.
Addig leültünk a közeli parkban egy padra napozni egy kicsit, de nagy felhők jöttek és eleredt a havas eső. Bemenekültünk a bolt előtetője alá és amikor kinyitottak az elsők között mentünk be vásárolni. Szerettem volna venni húsvéti kalácsot, de azt nem találtunk, mind elfogyott az ünnepre. Így gondolva arra, hogy még bort is szeretnénk venni és vissza kell mászni a domboldalra a lakóhoz csak egy kis üveg vizet vettünk, ami rögtön el is fogyott. Az egyik ecotekában vettünk egy üveg Brunellot és egy üveg Rosso di Montalcinot, aztán elindultunk visszafelé. A meredek aljában egyszer csak megáll mellettünk egy lakóautó, Princz Gabiék voltak, akik leugrottak vásárolni. Így könnyű volt felfelé az utazás. Ismét kisütött a nap, így kint kóstoltuk meg a vörösbort és az édességet, amit Orsi vett.
Április 20. Csütörtök Reggel 7-kor amikor felébredtünk és kinéztünk az ablakon azt láttuk, hogy eltűnt mellőlünk a másik magyar lakóautó. Aggódtunk, hogy esetleg a gyerekek megfázása fordult komolyabbra az éjszaka, de kiderült, hogy a gáz fogyott ki hajnalban és a hideg késztette indulásra Orsiékat. Remélem, hogy kellemes útjuk lesz hazafelé és tetszett nekik az a néhány toszkán kisváros, amiket közösen látogattunk meg.
11 körül indultunk tovább. Először kis kitérőt tettünk Buonconverto felé, mert emlékeztem, hogy ott volt egy nagy élelmiszer áruház. Meg is találtuk a Coop-ot és feltöltöttük a készleteinket – többek között a Húsvétot követően 1,50 EUR-ra leárazott "colomba" (galamb) kaláccsal. Innen az eredetileg is tervezett Bagni San Filippo felé indultunk tovább. Olvastam, hogy ott nem nagyon örülnek az utazóknak, valóban minden leágazásnál, ami a főútról a faluba vezet táblaerdők adták tudtul, hogy lakóautóval ne tovább. Természetesen egyéb parkoló nem volt, az út mellett, ahonnan egy földút indul néhány személyautó és egy lakóautó állt, Laci még éppen be tudott lavírozni a lakóval néhány cm-re egy Auditól. A kocsi orra már az erdőben volt, hogy be tudjanak hajtani a mögöttünk induló, hegyre vezető földútra a motortartó mögött. Az út másik oldalán volt ugyan egy parkoló, állt is benne egy lakó, de az egy szállodához tartozott. Igaz, hogy a csukott spaletták alapján úgy tűnt, hogy zárva van.
Ebéd után gyalog indultunk visszafelé a főúton, hogy megkeressük a természetben levő fürdőt. A faluba letérő úton (aminek az elején legalább 3 lakóautóval behajtani tilos táblát láttunk) egy- két kanyar után az út szélén egy parkoló sávot alakítottak ki, ahol a meglehetősen hűvös időben is álltak autók. Az út mellett meredek lejtős erdős hegyoldal, helyenként megálltunk lenézni. Mintha láttunk volna valami patakot az aljában, aztán a kénes gyógyvíz "illat" is feljutott hozzánk. Egy idő után láthatóan fürdésből visszatérő emberekkel is találkoztunk.
Egy helyen erdei út vezetett lefelé, arra vettük az irányt. Hamarosan elértük a patakot és egy sárgás – zöldes mészkőfalat, amiről természetes szikla medencékbe folyt a víz. Néhányan fürdőztek a medencékben. Átkeltünk a patakon és a túloldalán vezető ösvényen indultunk lefelé. Végig kisebb – nagyobb medencék mellett haladtunk. Kipróbáltuk, hogy milyen meleg a víz. Ahol oldalról a sziklákról egy-egy melegvizes ér leérkezett, ott 35-37 fok körül lehetett, a távolabbi medencékben pedig egyre hűlt. Így aztán mindenki megválaszthatja, hogy milyen meleg vízben szeretné áztatni magát.
Egy idő után egy hatalmas fehér hegyoldalhoz értünk (azt hiszem ezt hívják a helyiek "bálnának"). Tényleg hasonlít egy bálnára bizonyos szögből szemlélve. A"bálna" tetejéhez közeli medencékben erősen gőzölgött a víz. A táblák szerint nem szabad felmászni rá és veszélyes is, de azért voltak néhányan, akik nem elégedtek meg azzal, hogy a patak medencéiben pancsoljanak, hanem megmászták a meredek mészkőhegyet is. Kicsit lejjebb egy vízesés ömlik a patakba, majd egy szálloda vendégei számára medencéket építettek és abba terelték a forrás egy ágát. A felhők jöttek – mentek, a szél is fújt, ezért úgy döntöttünk, hogy majd egy más alkalommal próbáljuk ki a fürdést a patak medencéiben.
Visszafelé úton megfigyeltük, hogy a faluba vezető aszfaltút túloldalán a magas támfalon is mindenfelé csövek vezetik el a vizet a házakhoz.
Abbadia San Salvatore felé indultunk tovább, ami egy meglepően nagy település a hegyekben. Piancastagnaioban néztem ki egy ingyenes lakóparkolót éjszakára. A város központjában levő nagy parkolóban van kijelölve 4 hely lakóautóknak. Szombaton a téren piac van, ezèrt 06-14 óra között tilos a parkoló használata. (N 42*51'5" E11*41'12") A parkoló előtt vezető út elég forgalmas, ennek ellenére jól aludtunk, csak 1/2 8-kor ébredtünk másnap reggel.
Április 21. Péntek Előző este Laci még elment wifi vadászatra, amíg vacsorát készítettem, és sikerrel is járt, ezért a következő napot az óváros felfedezésével kezdtük. Az óváros bejáratánál egy pici, pártás oromzatú toronnyal büszkélkedő váracska áll, közelében szép park játszótérrel, gyönyörű kilátással a környékre (a város 800 m magasan fekszik, messzire el lehet látni a környező laposabb vidéken), free wifi-vel. Gyorsan átnéztem az e-mailjeimet, válaszoltam néhányra, de ezalatt annyira összefagytam a csípős szélben és csak 5 fokos hőmérsékletben, hogy egy kis mozgásra volt szükségem.
A meredek utcácskákon bejártuk a többnyire szürke köves házakkal beépített óvárost. Az idős háziasszonyok éppen a napi bevásárlást intézték a csöppnyi helyi üzletekben, időnként félreugrottunk a keskeny és kanyargós utcákon száguldozó autók elől, majd visszatértünk a lakóhoz és tovább indultunk.
A hegyekben még két megállót néztem ki, S. Fionát és Arcidossot. Szép erdős úton haladtunk S. Fiona felé. Időnként pótkocsis teherautók jöttek szembe a kanyargós úton, fát szállítottak. Helyenként sípályákat jeleztek a táblák az út mentén. Valószínűleg ezek voltak azok a hegyek, ahol hó esett, amikor San Quricoban eső volt és másnap útközben havas hegycsúcsokat láttunk. A hó már elolvadt, de itt még csak ébredezett a természet, a fákon éppen csak kezdtek kibújni az új, zöld levelek.
Arcidosso csak 8 km-re van S Fiorától, de vártuk, hogy kicsit melegedjen az idő a motorozáshoz. A szikrázó napsütés ellenére nem ment feljebb a hőmérséklet 10 foknál, így végül elindultunk a lakóval. Sok helyen 30-as sebességkorlátozás volt, az út menti meredek rézsűs domboldalt stabilizálták, szélesítették és javították az itt-ott megsüllyedt utat. Arcidosso főutcáján tudtunk parkolni, onnan indultunk felfedezni a csöpp óvárost. A szokásos keskeny, kanyargós középkori utcácskák, boltíves városkapu címerrel, a dombtetőn a XII. századi várkastély még zárva, szieszta idő.
Kicsit leültünk a vàr alatt egy napos padra és figyeltünk egy tarka cicát, ahogy füvet rágcsált, kicsit közeledett hozzánk, de akkora bizalom nem volt benne, hogy odajöjjön egy simogatásra. Visszafelé kifigyeltük, hogy hol tudunk majd megfordulni, mielőtt belebonyolódunk a keskeny, meredek, kanyargós utcácskákba. Sikerült wifit találnunk a parkolóban, a kellemes napsütötte lakóban ki is használtuk és közben figyeltük a helyiek jövés-menését. Öregurak vándoroltak egyik padról a másikra, követve a napot, miközben megvitatták a világ – vagy csak kis közösségük – dolgait. Kismamák tolták babakocsiban gyerekeiket a napi bevásárlást intézve, a tanítás végével csicsergő iskolások ugráltak, futkostak a mellettünk levő téren. Egy padnál arab jellegű ruhába (nadrág fölött hosszú tunika) öltözött idősebb, sötét bőrű férfiak beszélgettek.
Amikor télen jártunk Olaszországban alig láttunk menekült kinézetű embereket, most meglepően sok fekete férfit láttunk mindenfelé. Húsvét vasárnap szép ünneplő ruhába öltözött nagyobb csoport (20-30 fő) jött velünk szembe az országút szélén, de amerre jártunk a legtöbb kisvárosban találkoztunk idegen kinézetű emberekkel.
Ahogy visszatértünk S. Fiorába a lakóparkolóhoz a parkoló elején egy Alfa Romeo állt, amit éppen próbált kinyitni egy fiatalember, láthatóan sikertelenül. Amikor megálltunk. odajött és olaszul segítséget kért. A mutogatásból Laci annyit értett, hogy kimerült az elem a távirányítóban, segítségként egy csavarhúzóval szétszerelte, de elemet nem tudtunk adni. A srác megköszönte, majd nemsokára érkezett egy másik autó, amivel elment. Az AR másnap reggel is ott állt a parkolóban (N 42*50'6" E 12*7'23").
Április 22. Szombat Reggel most is csak 5 fokra ébredtünk, de a korábbi napoknál gyorsabban melegedett az idő, 10 órakor már 10 fok volt, ennyi volt az előző napi csúcs. Az Alfa Romeos srác reggel egy másik autóval érkezett, azt lecserélte az Alfára, amivel távozott. Reggeli után elindultunk felfedezni Santa Fiorát. Hangulatos az óváros, a városháza épületén két árkádon áthaladva gyalogosan le lehet vágni egy nagy kanyart. Olasz turistacsoporttal találkoztunk szembe, akiknek egy idegenvezető magyarázta a látnivalókat. Az egyik templomban nagy fa keresztek álltak, egy másikat szép márvány domborművek díszítettek. Nekem Jézus megkeresztelése tetszett a legjobban. A kis sikátorok előbb egy kis térhez vezettek, ahol padokon pihenve lehetett gyönyörködni a környező hegyekben, ébredező gesztenye erdőkben.
Később újra a főtéren kötöttünk ki. A lakóhoz visszafelé a szurdok felett átvezető hídon mentünk át, aminek mindkét korlátjában helyenként a városról és környezetéről készült fotókat nézegettük. Ezek között fedeztem fel néhány képet, ami egy egyházi ünnepről készült, a templomban látott nagy fakereszteket hordozták végig a városon ünnepi ruhába öltózött férfiak. A képeken május 3. szerepelt dátumként. Rémlett, hogy egyszer láttam valami ismeretterjesztő filmet erről az ünnepről. Azt tervezzük, hogy visszajövünk Santa Fiorába az ünnepre, vagy talán már előbb is, mert itt is követik a hagyományt, ami szerint május elsején énekesek járják végig a várost. A "maggiaoli" több évszázados toszkán szokás, a zenészek minden házat meglátogatnak és szerelmes dalokat énekelnek a tavasz üdvözlésére.
Saturnia felé haladtunk tovább. A fürdőhöz vezető úton, illetve az ahhoz csatlakozó parkolóban szélesség- és magasságkorlátok ijesztik el a lakóautókat. Nem szerettünk volna hosszabb időre maradni, csak egy pillantást vetni a fürdőre, úgyhogy haladtunk tovább és a felette elkacskaringózó útról konstatáltuk, hogy szerencsére még mindig bő vizű a forrás, ami táplálja a fürdőt.
Tovább haladva Mancianoban álltunk meg ebédelni és kicsit vásárolni. Innen a Lago di Bolsena volt a követett irány. Valentanoban megálltunk és felmásztunk a városka fölött magasodó több szintes, árkádos várkastélyhoz. Tovább indulva leértünk a tópartra, ahol Capodimontéban álltunk meg egy rövid tóparti sétára. A parkolás még ingyenes volt, május 1-től indul a szezon. Néhány vitorlással már kimerészkedtek a vízre, de a hajók többsége a kikötőben vesztegelt, csórögtek a szélben az árbócok szerelvényei. Az óváros egy félszigeten magasodik, onnan néz le a tóra.
Éjszakára Vitorchianoban néztem ki egy lakóparkolót. (N 42*28'16" E12*1'20") Viterbo előtt eléggé megnőtt a forgalom, Vitorchianoban elhaladtunk az óváros kapuja előtt, a körforgalomban nagy volt a nyüzsgés, majd a GPS elkezdett nagyon fura helyekre irányítani minket. Egy idő után távolodtunk a céltól, amikor visszafordultunk lehetetlenül meredek és keskeny utcácskák felé irányított, ezért amikor már csak 500 méterre voltunk a céltól félreálltunk egy kis utcában és Lacit elküldtem gyalogos felfedezőútra. Selymivel vártunk, vártunk, már sajnáltam, hogy egyedül elengedtem Lacit, amikor izzadtan, levegőért kapkodva visszaért.
Kiderült, hogy a domb aljában van a lakóparkoló, de hely már nincs. Ahogy odaértünk a kijelölt parkoló melletti területen is láttunk egy lakóautót, mi is odaálltunk mellé. Itt ékre kellett állni, de így egyenesbe sikerült hozni a lakót és hamarosan további lakóautók csatlakoztak hozzánk, megtelt a terület. Vitorchiano egy sziklanyelven kapaszkodó középkori város a XIII.-XV. századból. Egyik oldalán egy patak szurdok vezet, másik felén laposabban ereszkedik alá Viterbo felé. Vacsora után elindultunk megnézni az óvárost. A szurdokon egy híd vezet át, váltakozó irányú forgalommal. A városkapu előtti körforgalomnál rájöttünk, hogy hol rontottuk el az irányt a lakóval.
A körforgalomból a városkapu előtt elhaladva egy oldalág vezet meredeken lefelé a hídhoz. Amikor jöttünk, rendőrautóval és mentővel fűszerezve olyan kaotikus volt a forgalom, hogy nem vettük észre. Az elágazás után kint volt a lakóautó szerviz tábla, csak mi nem láttuk, mert nem jó irányban hagytuk el a teret.
Este a város nagyon szuper, hangulatos volt. Sárgás fénnyel megvilágítva a főbb utak, a leágazó sikátorokban már csak pislákoló lámpák, néhány nézelődő és hazafelé igyekvő helybeli. Az óváros főterén az egyik házból kijött egy idős hölgy, a lába mellett kiszökött néhány macska is, majd egy férfi érkezett haza, aki csak oldalazva fért be a keskeny kapun. Utána még a keskeny és meredek lépcsővel is meg kellett küzdenie. Nem tudom, hányadik emeletre igyekezett a legalább három emeletes házban. A bárok előtt az úton beszélgető, iszogató helybeliek és turisták álldogáltak.
Éjszaka időnként jártak mellettünk az úton, az óváros harangjai pedig negyed óránként jelezték az idő múlását.
Április 23. Vasárnap Reggel még hűvös volt, de a szikrázó napsütésben gyorsan melegedett az idő. Fél 11 körül ismét elindultunk az óvárosba, hogy nappali fénynél is megnézzük. A maradék sonkabőrt apróra vágtam, hogy a város macskáinak kedveskedjek vele. A főkapu melletti pártás oromzatú vár lakásoknak ad helyet. Az egyikhez egy kis terasz is tartozik szép kilátással a szurdokra. A kapu előtt a körforgalom egyik ágát lezárták futóverseny miatt. A szurdokból az óvároson keresztül vezetett a pálya, majd ki a városkapun és az előtte levő téren át a szemközti utcában folytatódott. Onnan nem tudom merre haladt tovább. Elég vegyes volt a mezőny, férfiak és nők, idősek és fiatalabbak egyaránt futottak. Egy quad zárta a mezőnyt, utána ismét a normális kerékvágásba állt vissza a forgalom. Ismét bejártuk a városkát, több helyen kimentünk a meredély szélére, volt ahol éppen szemben láttuk a parkoló lakót. Egy helyes fekete-fehér macskát kínáltam meg először a sonka bőrrel, de nagyon bizalmatlan volt. Az első, sőt a második falatot is csak úgy fogadta el, hogy leraktam a földre és távolabb mentem tőle. Akkor odamerészkedett és bekapta. A harmadik falatot már hajlandó volt a kezemből elvenni, de addigra megérkezett egy szürke cirmos is, aki rögtön örömmel vetette rá magát a potya kajára.
Visszatérve a lakóhoz tovább indultunk. Bomarzoról, illetve az ott található Parco dei Mostri-ról (Szörnyek parkja) már olvastam, de ebben a városkában nem volt parkolóhoz koordinátánk. Szűk kis utcákon keringtünk az óváros körül, aztán egy Parco dei Mostri táblát követve sok-sok lakóautót láttunk egy parkolóban. Még éppen 1 hely volt, ahova gyorsan beálltunk. A parkolóban táblák adták tudtul, hogy április 24. 14 órától tilos ott parkolni. Amikor a városban sétáltunk láttunk plakátokat, amik vasárnaptól kezdve a következő napokra jeleztek programokat. St. Anselmo, a város védőszentjének ünnepe volt éppen. Úgy döntöttünk, hogy ott maradunk éjszakára. (N42.49014* E12.25064*)
Fél hat körül térzene hangokat hallottunk, gyorsan elindultunk ismét fel a városba. Egy idő után tűzijáték hangjai érkeztek, a város alatti völgyben robbantak a petárdák, de a napsütésben nem tudtak teljes pompájukban kibontakozni. A középső szintről lifttel mentünk fel a domb tetejére, ahol a templomban gyülekeztek a helyiek, a templomra pedig a város védőszentjének a képét függesztették ki. Az egész város fel volt lobogózva, itt is a különböző városrészeknek eltérő a zászlója.
A parkoló dugig megtelt, a lakóautók mellett néhány személyautó is itt talált helyet a városnézés idejére. Amikor besötétedett, ismét felkerekedtünk és felbaktattunk a városba. A vastag vasrácsos ablakú Orsini palota hallgatásba burkolózott, mellette az önkormányzat épületében néhány helyen világos volt. Néhány sikátor mélye napközben annyira sötét volt, hogy semmit nem lehetett látni, most a kovácsoltvas lámpavasakon lógó halvány sárgás fényben kifigyeltük a rejtekeit. Az évszázadok alatti használattól kikagylósodott meredek kőlépcsők, az ablakokban itt- ott némi halvány fény, sok ajtón "Eladó" felirat. A sikátorok kanyarognak jobbra – balra, de egy idő után vagy a dóm előtti téren, vagy a várfal tetején kötnek ki. Az utcák fölött fényfüzérek, persze már nem karácsonyi mintákkal, hanem az ünnepre készülve virágokat ábrázolva. Emberrel alig találkoztunk, csak egy öreg ült ki a dóm előtti padra szivarozni. Az országúthoz közeli téren főzőcskézéshez készülődtek, gázpalackokat, tejeskannákat, gázfőzőt pakoltak ki. Néhány középkori ruhákba öltözött fiatal gyülekezett, volt aki dobot is hozott, majd autókba ültek és eltűntek az óváros körül vezető úton.
Tanulmányoztuk a kitett plakátokat, amit érteni véltem aszerint 21.30-kor a dómnál indult az ünnepi szertartás. Mi néhány helyi turistával odamentünk, de semmi nem történt. Aztán a várfalnál hallottuk, hogy a távolban dobolnak, a felső vár kapunál vártuk egy ideig, hogy felbukkan a menet, de nem jöttek és egy idő után a dobpergés is abbamaradt. Csak néhány helybéli autó jelentett látványosságot, amivel a keskeny várkapukon igyekeztek anélkül áthaladni, hogy meghúzzák az oldalát. Ehhez a legkeskenyebb ponton a tükröket is be kellett hajtani, mert nem fértek el.
Visszafelé haladva a téren már sokan gyülekeztek, nutellás üvegek sorakoztak egy pulton és arra jutottunk, hogy sajtot, vagy túrót készítettek. Mi akkor már több, mint két órája járkáltunk fel – le a várban, a levegő is folyamatosan hűlt, ezért visszatértünk a lakóhoz.
23 órakor aztán nagy tűzijáték kezdődött a várban, mi a lakó melegéből gyönyörködtünk a változatos színes rakétákban. Éjfél körül vonult végig a dobokkal, trombitákkal kísért menet az óváros utcáin. Hallani hallottuk, de már nem öltöztünk fel újra, hogy meg is nézzük a parádét, különben is mire elkészülünk és felérünk nagyjából vége a bulinak. Hamarosan jöttek is a parkolóban a lakóautók közötti foghíjakra beállt személyautók utasai és hazaindultak. Jó lett volna olaszul tudni, akkor talán nem tévesztenek meg a plakátokon szereplő időpontok és két órával később indulunk esti nézelődésre.
Itthon utána nézve a "Palio di Sant'Anselmo e la Sagra dei Biscotto" ünnepségbe csöppentünk bele Bomarzoban. A városka és környéke közigazgatási szempontból már nem Toscana része, hanem Laziohoz tartozik.
Április 24. Hétfő Reggel a közelben lármázó szamarak és kakasok ébresztettek. Reggeli után egy szinttel lejjebb mentünk a lakóval a "Szörnyek parkja" parkolójába. Mielőtt indultunk megint dobpergés és térzene hangjai hallatszottak a várdomb felől, de nem indultunk el megkeresni a hangok forrását. Hamarosan el is hallgattak, nem értünk volna fel időben, hogy kifigyeljük mi történik. A Sacro Bosco parkolója 8.30 – 19.00 van nyitva, mi fél tíz körül érkeztünk, akkor már az alsó szint félig tele volt személyautókkal, a kóvetkező szinten 5-6 lakóautó parkolt. Megvettük a 10 EUR-s belépőket, visszamentem még angol nyelvű térképet kérni az olasz helyett, aztán elindultunk felfedezni a kertet. Azzal indult, hogy nem találtuk a várkapu jellegű bejáratot. A térképen nem látszott, hogy néhány száz métert tovább kell menni a töredezett beton gyalogúton, hogy elérjünk a park igazi bejáratához. Nem csak mi voltunk tanácstalanok, más látogatók is bőszen tanulmányozták a térképüket. Aztán egy kanyar után ott voltunk a kapunál. A túloldalán két szfinx köszönti az érkezőket. A térképet követve bejártuk a területet, megcsodáltuk a 35 sorszámozott alkotást, elolvastuk a szobrokhoz kapcsolódó leírásokat, le-fel mászkáltunk a lépcsőkön, gyönyörködtünk a kis vízesésekben, a természetes sziklák alkotta szegletekben. A kertet 1552-ben tervezte Vicino Orsini herceg és Pirro Ligorio építész. A korabeli reneszánsz kertépítészeti szokásokkal szakítva nem a perspektívára helyezték a hangsúlyt, hanem egy erdős hegyoldalban helyezték el a mitológiai szörnyek (Orcus, az Alvilág királya, Cerberus, az Alvilág három fejű kutya őre, Pegazus, a szárnyas ló), egzotikus állatok (elefánt, óriás teknős) szobrait, valamint néhány épületet. A legérdekesebb épület a ferde ház, aminek a padlója is erősen lejt. Ez képezi az átjárót az alsó és a felső kert között. A Sacro Boscot körülvevő parkban füves tisztások, játszótér kínálnak piknikezési lehetőséget, akár egy egész napos családi kikapcsolódásra is alkalmat teremtve. Amikor dél körül elhagytuk a parkot már a parkoló harmadik szintjére irányították a folyamatosan érkező autókat.
Következő megállónak Canepinában néztem ki egy lakószervizes parkolót (N42*23'11" E12*14'56"). Itt szervizeltünk, majd Laci leszedte a motort és azzal indultunk a közeli helyek felfedezésére.
Először a néhány km-re levő Vignanellot céloztuk meg. Megálltunk egy helyen, ahonnan a régi városkapuhoz felmászva, azon áthaladva csak a sziesztát tartó könyvtárat és egy templomot találtunk. Tovább indultunk és az idegenforgalmi látványosságokat jelölő barna táblákat követve egy másik dombtetőn újabb óvárosi részre leltünk.
A Castello Ruspoli kapuján egy cédula adott valami útmutatást, a várárkon átívelő felvonóhíd előtti padon egy fekete ruhába burkolózó hölgy melegedett a napon és ő tájékoztatott minket, hogy a kastély 3 órától látogatható. Mi még kicsit körülnéztünk, konstatáltuk, hogy a támfallal körülvett, a környezetből kiemelkedő park is csak a kastélyból átvezető hídon közelíthető meg, majd a bázishoz képest ellentétes irányban levő következő célponthoz, Soriano del Cimino városába motoroztunk.
Itt az elsó városkapun át tudtunk haladni a motorral, de a másidik előtt inkább leparkoltunk és gyalog másztunk fel az óváros legmagasabb pontján levő elég nagyméretű, sok szintes várkastélyhoz. Két olasz fiatalember szinte egy időben érkezett velünk a kapuhoz, amin nagy lakat várt. A kapun tábla ismertette az április – májusi nyitvatartási rendet, ami szerint április 24-én délután 3-tól látogatható a kastély. Én igazából nem belülről szerettem volna bejárni a hatalmas várkastélyt, hanem egyrészt kívülről látni az épületet (az alatta levő utcáról jóformán egyáltalán nem látszott, eltakarták a kanyargó feljáró út támfalai), másrészt a kilátásra voltam kíváncsi a környékre.
Már csak fél óra volt 3-ig, addig nézelődtünk kicsit. Próbáltunk barátkozni a környékbeli macskákkal, de nagyon félősek voltak, kifigyeltük egy felújítás alatti ház szobáját, amiben egy nagy kandalló is állt, a szoba pedig közvetlenül az utcáról nyîlt egy két szárnyú fa ajtóval. Egy személyautó felrobogitt mellettünk a keskeny utcában, de nem tért vissza. Az utca végén nagy fa kapu volt, mögötte a várárok, ahova bemehettek parkolni azok, akiknek erre engedélyük volt. Az egyik ház kéménye iszonyú büdös füstöt eregetett, nem tudom mit tüzelhettek a házban.
Egy idő után egy fiatal pár is csatlakozott hozzánk két kisgyerekkel. Egyikük csak néhány hónapos, a papája tolta fel a meredek utcákon babakocsiban, másikuk 3 év körüli kisfiú, azért neki is hozott egy kocsit a mamája, ha elfáradna.
3 órát harangoztak, de a kapu még mindig zárva. Az időközben visszatért fiúk próbálkoztak a kapura kiírt telefonszámmal, de csak gépi hang volt a válasz. Már éppen indulni készültünk, amikor megjelent belülről egy ember és kinyitotta a kaput. Felbaktattunk a feljárón, megcsodáltuk a kilátást, a közelről még nagyobbnak tűnő épülettömböt, benéztünk az udvarra, aztán fordultunk is vissza – a fiatal családdal együtt. Csak a két srác ment be végigjárni a várkastélyt. Ahogy haladtunk lefelé, újabb látogatók érkeztek.
A lakóparkolóhoz visszavezető út két oldalán nagyon öreg fák álltak ligetes területen, talán gesztenyefák. Mivel még nem növesztettek új leveleket elég nehéz volt megtippelni, milyen fák lehetnek. Úgy döntöttünk, hogy mivel elmúlt már 3 óra visszamegyünk megnézni a sokkal barátságosabb méretű Castello Ruspolit.
Amikor odaértünk a kastély kapuja zárva volt, de még mindig ott volt rajta a cédula, amit előző látogatásunkkor láttunk. Laci a szótárból kikereste, hogy mit jelent. Közben érkezett még egy pár, ők is tanulmányozták a cédulát. Laci megfejtette, hogy kopogni kell, a másik pár is erre jutott és már zörgették is a kaput a kopogtatóval. Nemsokára egy fiatal lány kinyitotta a kaput. Egy nagy helyiségbe jutottunk, ahonnan több ajtó nyílt. A lány kis türelmünket kérte, először az olasz pár kérdéseire válaszolt. Úgy tűnt, hogy őket az érdekelte, hogy hogyan tudnának helyiségeket bérelni a kastélyban valamilyen eseményre. Mi közben körülnéztünk.
A bejárattal szemben a kertbe vezető hídra nyílt egy üveges ajtó, jobbra egy konyha volt, valamint két boltívvel egy vasráccsal leválasztott étkező. A rács azt a célt szolgálta, hogy az étkezőben levő két kutya ne tudjon kijönni a látogatók közé. Bent fekhelyük, vizes edényük volt. Azért odajöttek barátkozni, nagyon aranyosak voltak. Még egy ajtó nyílt jobb oldalon, később kilestem, hogy a mosdókhoz vezetett. Bal oldalon a két ajtó közül az egyik egy hosszú folyosóra nyílt, a másik az lépcsőházba vezetett.
Miután a másik érdeklődők elmentek, a lány mondta, hogy ha meg akarjuk nézni a kastély,t ahhoz meg kellene várnunk, hogy további látogatók is érkezzenek, de addig is körülnézhetünk a kertben. Itt is 10 EUR volt a belépő fejenként. Elmesélte, hogy ő lengyel, ide ment férjhez és járt már Budapesten, ami nagyon tetszett neki. Mi nyugodtan nézelődjünk a kertben, neki dolga van az irodában. (A házban nem volt túl meleg, a lány is kabátban jött – ment.)
Kimentünk a kertbe, egy teraszról ráláttunk a városkára. Törtük a fejünket, hogy vajon a lengyel lány alkalmazott, vagy esetleg a ház urához ment férjhez és ő a kastély úrnője. Felfedeztük, hogy egy szinttel lejjebb egy virágoskert is van. A fenti kert szabályos négyszögeit alacsony sövény keretezte és még belül is futottak sövényből különböző alakzatok. Lenéztünk a kastélyt a kerttel összekötő hídról, legalább 3 emelet mélységben haladt alattunk az út. Örömmel láttuk, hogy amíg mi nézelődtünk újabb látogatók érkeztek kisebb csoportokban, mert kicsit sovány lett volna a belépődíjért csak a kertet látni.
Mire visszamentünk az előcsarnokba, mások is nézelődtek ott. Megjelent a lengyel lány, igyekezett válaszolni az olasz vendégek kérdéseire, aztán hozzánk fordult és rámutatott egy fekete kendőben levő nőre, hogy ő a kastély tulajdonosa és minket ő fog körbevezetni. Ugyanaz a hölgy volt, aki korábban tájékoztatott minket, hogy 3-tól látogatható a kastély. Amikor odajött hozzánk érdeklődött is, hogy mi voltunk-e ott dél körül. Aztán az előcsarnokból nyíló hosszú folyosón át először egy olyan szobába vezetett minket, aminek a falait családfák borították. Ott Donna Claudia Ruspoli jó angolsággal elmesélte, hogy a családjukat a 750-es évekig tudják visszavezetni, amikor az ősük, egy skót nemes arrafelé katonáskodott és Vignanelloban telepedett le. Ezután elmesélte az egész családfát, ki vette fel a Ruspoli nevet, ki építette a reneszánsz kertet feltöltve a területét, ki készítette a kert alsó szintjén a kis virágos kertet, kik házasodtak be a családba (többek között egy Eszterházy is). Magának a kastélynak a története 1531-ben kezdődik, amikor a Medici pápa Beatrice Farnesenek adományozta Vignanellot. Az ő lánya, Ortensia Sforza Marescottihoz ment feleségül (aki a nevében is őrizte skót származását) és nászajándékba kapták a birtokot.
Mesélt arról, hogy egyik őse azért emelte a főtéren a templomot, hogy amikor a pápa látogatóban jár a családnál legyen hol miséznie, a szintén a főtéren álló kisebb kastélyt pedig a vendégek elszállásolására építették. Egy másik, zeneszerető őse Handelt alkalmazta a saját szórakoztatásár. A zeneszerző két évet töltött a kastélyban, illetve a család római palotájában.
Az emeleten szépen berendezett, az évszázadok alatt egyenetlenre kopott kőpadlón vastag perzsaszőnyegekkel fedett szobákat mutatott meg a ház úrnője. Az egyik helyiség a család szentté avatott tagjának, Santa Giacinta emlékére emelt kápolnaként szolgál. Érdekes történet fűződik hozzá. A fiatal lányt a szülei apácának szánták, de az életvidám lány nem akart elvonulni a világtól. Valamilyen botrányt is okozott és ezzel elvesztette helyét a családban. 45 éves korában nagyon beteg lett, mindenki azt hitte, hogy meg fog halni. Ő azonban felépült és teljesen megváltozott. Egy fiún akart először segíteni, akin keresztül eljutott oda, hogy attól kezdve fehér csuklyás ruhában ( hogy ne ismerjék fel) járta a várost és segített a betegeken, elesetteken. A vezeklő ruhája is ki van állítva a kápolnában. Halála után néhány évszázaddal szentté avatták. A falakon az ősök képei, később fényképei láthatók.
Több történetet hallottunk az ükpapáról, Don Alessandro Ruspoliról, aki egy vadászaton elveszítette az egyik szemét. A pápa mellett töltött be tisztséget, ő határozta meg, hogy ki járulhat a pápa színe elé. Később ezt a tisztséget eltörölték. A kertre néző ablakból, felülről nézve bontakoztak ki a sövényből írt betűk, amik az egyik úrnő fiai nevének kezdőbetűi. A XVII. században létrehozott kert Itália egyik legszebb, eredeti állapotában megőrzött reneszánsz kertje. Érdekesség, hogy a család rokonságban áll az Orsini családdal is, akik Bomarzoban éltek és egyik tagja hozta létre a "Szörnyek parkját".
A kilencedik Ruspoli herceg nagy playboy volt, gyerekei három különböző anyától születtek, egyes legendák szerint Fellini Édes élet című filmjét ő inspirálta. Jelenleg Claudia és Gaida hercegnők tulajdonában áll a kastély. Nagyon tetszettek a családi történetek, igazán egyedi, exklúzív idegenvezetésben volt részünk, a ház úrnője, a közel másfél évezredes nemesi család örököse csak nekünk kettőnknek mutatta be a palota termeit és mesélte el az épület és a családja történetét.
Nagy szerencsénk volt azért is, mert a kastély egyénileg hivatalosan csak vasárnap látogatható, hlt közben csak előre bejelentkezett csoportok látogathatják. Talán amikor először felbukkantunk a kastélynál és szóba elegyedtünk annak a napon üldögélő úrnőjével jó benyomást tehettünk rá, hogy velünk kivételt tett.
A kastélylátogatás után visszatértünk a lakóhoz, majd Ronciglioneben kerestünk fel egy parkolót éjszakára. Útközben nagy mogyoró ültetvények mellett haladtunk el. A parkoló koordinátái némileg mások, mint ami az ACSI katalógusban szerepelt (N 42.28938* E 12.21438*) A parkolóban állt egy lakóautó, mi beálltunk mellé. Este a fiatalok köröztek mopedekkel és kis autókkal a parkolóban, egy ideig még beszélgettek, de éjszaka csendes volt a hely. A parkolóból jó kilátás nyílt a városra és a dómra. A parkolóban volt vízcsap, fáradt főzőolaj gyűjtő hordó, vízautomata, WC, amit éjszakára bezártak.
Április 25. Kedd – olasz nemzeti ünnep Reggel kicsit írogattam az élménybeszámolót, aztán 11 körül útra keltünk a városba. Sok-sok lépcsőn mentünk lefelé, aztán kicsit felfelé haladtunk, majd kibukkantunk egy téren, ahol a dóm és a városháza áll. Onnan egy kis utcán indultunk tovább, egy pici, négy sarkán bástyákkal ellátott vár alá értünk. A bástyák között lakóházak támaszkodnak a várfalnak. A lefelé induló utcában egy XII. Századi harangtorony és egy szintén XII. Századi épület, a régi városháza áll a többi, szintén nem mai lakóház között. Érdekes a régi városháza épülete, a korabeli boltíves ablaknyílásokba különböző méretű négyszögletes műanyag nyílászárókat építettek be. Nem igazán a műemlékvédelem csúcsa ez a megoldás. A meredek utcában szinte minden kapuban üldögélt valaki, a kapuk mellett pedig szép virágok pompáztak. Persze visszafelé is meg kellett mászni a 101 lépcsőfokot. A lakóhoz visszaérve ismét lekerült a robogó, azzal indultunk Caprarolába egy újabb kastélyt és kertet megnézni.
A Palazzo Farnese hatalmas épület, uralja a város feletti domboldalt. Az alatta induló utcáról két szárnyú lépcső vezet fel egy nagy teraszra, innen ismét két szárnyú lépcsőn jutunk fel az épület bejáratához. Egy nagy, freskókkal díszített terembe lépünk, innen nyílik a jegypénztár, egy kör alakú belső udvar, illetve a fő lépcsőház. A belső udvarból lehet bejutni a többi földszinti terembe. Mindenütt dús freskó díszítés található, ismertető táblák mutatják be a helyiség rendeltetését, hogy kik és mikor festették a freskókat és hogy azok mit ábrázolnak.
A kastély eredeti tulajdonosa Farnese kardinális volt. A freskók a XVI. században készültek. Kissé meglepő volt, hogy a térképszoba falát a jelenlegi ismereteinkhez igen hasonlóan ábrázolták a földrészeket. Gyönyörű a kör alakú lépcsőház. Az emeletről lehet kijutni egy hídon át a reneszánsz kertbe. Itt is a sövényeké a főszerep, csak ezek magasabbak, mint a Ruspoli kastélynál.
Visszafelé útba ejtettük a Lago di Vico partját. Az ünnepnapon sok család piknikezett a fűben a vízparton, a strandröplabda és a softball tenisz pályán is folyt a játék. Szerencse, hogy robogóval mentünk, lakóval nehezen találtunk volna helyet. Visszafelé egy kanyarnál rossz irányba fordultunk, egy udeig a tóparttal párhuzamosan haladtunk, aztán visszafordultunk.
Tuscaniát néztem ki következő állomásnak. A GPS egy olyan útra vitt minket, ami 3,5 tonna korlátos volt, egy darabig csak keskeny, belógó ágakkal, majd egyszer csak földútra váltott. Visszafordultunk, a következő próbálkozásnál néhány száz méter után 2,5 tonnás korlátozás fordított vissza minket. Ezek után a táblákat kóvetve Viterbo felé vettük az irányt. Ahogy Tuscania felé haladtunk egyszer csak egy csomó autót és lakóautót fedeztünk fel az út mellett, kis természetes medencékben fürdőzőket láttunk. Teljesen véletlenül bukkantunk Viterbo Termere (N 42.42839* E 12.05668*), mi is beálltunk a többi autó közé. Laci még vacsora után este kipróbálta a fürdőt, a legmelegebb medencébe még ő se bírt bemenni, annyira forró volt a víz. Ahogy sötétedett, a legtöbb autó, lakóautó elment, csak 3 lakóautó és néhány személyautó maradt a parkolóban, de később is érkeztek még néhányan egy kis zseblámpa fénye melletti éjszakai fürdőzésre.
Április 26. Szerda Laci reggel is elment fürdeni egyet, bár erősen fújt a szél. Aztán mi is szedelőzködtünk és tovább indultunk Tuscaniába. Időnként kicsit csepergett az eső. A lakóautó parkolóhoz (N 42*25'20" E 12*3'18") a városfal mellett vezetett az út, a temető közelében találtunk rá. Az oda vezető utolsó kanyarban a fák gyökere annyira megemelte az aszfaltot, hogy attól tartottam, felborul a lakó, ahogy átzötyögtünk rajtuk. Elmentünk még vásárolni, aztán felfedeztük a várost. Itt is lehetett sokat le- és fel menni, de a napsütésben kibontakozó látvány (mind az óváros utcái, mind a környékbeli táj) feledtette a kaptatókat. Mire visszaértünk a lakóhoz szinte megtelt a parkoló.
Április 27. Csütörtök Éjszaka hol esett egy kicsit, hol elállt az eső és ez folytatódott másnap is. Azért kora délután elindultunk, hogy felkeressük a közeli etruszk emlékeket. Először a temető sarkánál jelzett tombát vettük célba. Keskeny kis utakon kanyarogtunk, míg egy kerítéshez és zárt kapuhoz értünk, azok mógött van valahol a tomba. Ezután a GPS-ben turisztikai látványosságként mutatott nekropoliszt próbáltuk meg becserkészni. Ezúttal is zárt kaput találtunk, amin tábla adta hírül, hogy a nekropolisz vezetéssel látogatható, az idegenforgalmi irodában lehet jegyet venni a délelőtt, illetve délután induló csoportokra. Visszatértünk a lakóautó parkolóba. Laci később gyalog indult felfedezni, hogy hol az idegenforgalmi iroda. Meg is találta, de nem beszélgetett az ott strázsáló lánnyal, pedig az biztos örült volna, ha valaki enyhíti a magányát. A legtöbb lakóautó odébb állt délután, rajtunk kívül csak még egy lakó maradt. Ez egy pihenős nap lett, már erősen ráfért a lábaimra egy kis nyugalom. Egész nap hol esett, hol elállt, kék eget egyáltalán nem láttunk. Balu azt írta, hogy az előrejelzés szerint másnap 10 óráig marad az esős idő, utána kiderül.
Április 28. Péntek Éjszaka a korábbi békés szemerkélést nagy zuhé és viharos szél váltotta fel, egyszer zivatarba fordulva. Nagyon le is hűlt a levegő, míg az előző napokban éjjel – nappal 15-17 fokos hőmérséklet volt a jellemző, addig most 10 fokra ébredtünk. Azért reggeli után összeszedelőzködtünk és elindultunk Tarquiniába etruszk emlékeket nézni. Korábbi útjainkon nem volt szerencsénk az etruszkokkal, nekem már régi vágyam volt festett etruszk tombák megtekintése, de valahogy sose jött össze. Tarquinia elején tábla adta tudtul, hogy nem lakóautó barát a település. Azért megpróbáltunk közelebb kerülni a fallal körülvett óvároshoz, de a városkapu előtti parkolóba legfeljebb a robogóval fértünk volna be. Így aztán visszafordultunk és megkerestük azt a helyet, ahol felfelé haladva egy lakóautót láttunk. Persze az üres telek bejáratánál tábla várt minket, hogy csak ügyfeleknek – bár az nem volt egyértelmű, hogy milyen ügyfelekre vonatkozott a kitétel. Az utcában találtunk még helyet, úgyhogy ott hagytuk a lakót. Gyalog vágtunk neki a meredek utca végében induló lépcsősornak, aztán még két lépcsősoron kapaszkodtunk fel , míg végül felértünk az óváros egyik hangulatos terére. A kis utcákon haladva hamarosan elértük a főutcát és azt a parkolót, ahonnan korábban a lakóval visszafordultunk.
Láthatóan valami bulira készültek, a főutcán zöld műfű szőnyeg vezetett végig, az út két oldalán hatalmas cserepekben nagy méretű forgók, amik a szélben sebesen forogtak. Ahol kiszélesedett a főutca piaci standokat állítottak fel. Édességek, sajtok, szalámik, porchetta, cipők, játékok, mindenféle volt, de úgy tűnt, hogy csak az előkészületek folytak, vevő alig és újabb standok épültek. A városháza előtti téren leültünk egy napos padra (bejött az előrejelzés, elmúlt az eső és kisütött a nap, bár nagy meleg azért nem volt). Próbáltunk free wifit keresni, sikerült is valamit találni, letöltöttük a leveleket, de mellékletet letölteni, vagy választ küldeni már nem sikerült. Felsétáltunk a főutca végéig, ahonnan szép kilátás nyílt a környékre, a távolban a tenger is feltűnt. Útközben láttunk táblákat, amik a nekropolisz felé vezető irányt jelezték, így elindultunk arrafelé. Még az óvárosban rábukkantunk egy aranyos román apátságra, aminek a templomát sikerült még belülről is megnéznünk, mielőtt bezárták. Az óváros kapuján kívül modern városrészben vezetett tovább az utunk. Már kezdtem izgulni, hogy megint potyára vándorlunk, amikor feltűnt egy tábla, ami a bejáratot mutatta. Megvettük a belépőt (kombinált belépőt a nekropoliszhoz és az archeológiai múzeumhoz), majd elkezdtük bejárni az elég nagy területet.
Sok, különböző állapotban levő festett tomba található a területen. A tombák fölé kis házakat emeltek, a sírkamrákhoz meredek lépcsőkön lehet lejutni. Nem mindegyik épület volt nyitva, de amit nyitva találtunk azokat végignéztük (illetve később már csak Laci araszolt le a lépcsőkön és jelezte, ha valami szuper látnivalót talált, amit én is megcsodáltam). Nagyon érdekesek a festett tombák, mindegyikben más alakok, formák jelennek meg. Erősen érzékelhető a görög hatás, állítólag görög művészek készítették a tombák freskóit.
Érdekes kezdeményezés, hogy 3D felvételt készítenek a tombákról, ami a későbbi restaurálási munkákhoz is segítséget jelenthet. Amikor bejártuk a nekropoliszt kérdeztem, hogy hol találjuk a múzeumot és kiderült, hogy az az óvárosban van. Visszasétáltunk az óvárosba, a városkapunál álló régi épület ad helyet a múzeumnak. Közben ismét befelhősödött, visszakerültek a levetett pulóverek, sál. A nekropolisznál is sok iskolai csoporttal találkoztunk, a múzeumba is jutott belőlük. A múzeumban lehetett megtekinteni a tombákban talált szarkofágokat, rajtuk a jellegzetes heverésző, felkönyöklő alakokkal, sok cserépedényt láthattunk, jellegzetes görög stílusú díszítéssel, ékszerek, szobrocskák, néhány fém tárgy egészíti ki a gyűjteményt. Szeretem az etruszk kultúrát, megkapó az életszeretetük, még a túlvilágot is úgy képzelték el, hogy ott folytatódnak a földi örömteli pillanatok.
Amikor visszaértünk a lakóhoz Montalto di Castroba indultunk tovább. Az N 42*25'49" E 11*37'57"-nél levő parkoló a vizesárokkal körülvett kastély parkolója, körülötte legelők birkákkal. A parkolóban egy sovány fehér kutya kéregetett diszkréten ennivalót, vagy legalább egy kis simogatást. Odaadtam neki a macskáknak szánt sonkabőr maradékát és egy maréknyit Selymi száraz tápjából. A simogatást is félénken, de boldogan fogadta. Amikor kicsit később ismét akartam juttatni neki néhány falatot sehol nem találtam a parkolóban. Aztán észrevettem az út másik oldalán a kerítés mögött a birkák közelében. Valószínűleg nem elszökött, vagy kidobott kutya, hanem állása van, birkapásztor és a szeretetért és kajáért kunyizás csak mellékfoglalkozása. Ahogy észrevett, egyből felém vette az irányt, rutinosan bújt át a kerítés alatti titkos átjáróján. A kastélyban múzeum működik, előtte egy régi szamárhát híd vezet át a magas partok között kanyargó folyó fölött. Ezen a környéken is számos etruszk emlék található a mezőkön, de ezek felkutatása már másnapra maradt. Éjszakára két van is csatlakozott hozzánk, egy osztrák és egy lengyel. A kis VW-vel egy fiatal lengyel pár utazott két pici lánnyal. A nagyobbik 2 év körül lehetett, a kisebbik talán fél éves volt.
Április 29. Szombat Laci 67. szülinapja Reggel ragyogó napsütésre ébredtünk, elindultunk a hídon át vezető gyalogúton. Ez később egy országútra csatlakozott, annak mentén kőfalak maradványai vezettek. A földeken szorgalmasan dolgoztak, traktorral szántottak, volt aki kapált, mások még gyűjtöttek valamit a földeken. Elértünk az előző nap a távolból látott parkolóhoz, ahol külön lakóautó parkoló is van, majd az etruszk város romjait bemutató területhez. A lakóhoz visszaérve a birkákat nem láttuk, de a kutya ott volt a kerítés mögött. Már éppen megindult volna kifelé, amikor valamit meghallott és teljes sebességgel elrohant a másik irányba, a dombok hajlatából éppen csak kilátszó épület felé. Valószínűleg hívta a gazdája. Később, mielőtt tovább indultunk ismét feltűnt a parkolóban, kapott még egy kis száraz kaját, valószínűleg a gazdái nem ilyen csemegével etetik.
Castigliano d'Orcia felé haladtunk tovább. Ez közel 100 km-re volt, ráfért már az akkukra egy kis töltés, mert az utóbbi napokban elég sokat voltunk egy helyben, vagy csak 10-20 km-t tettünk meg egy nap, éjszaka pedig azért elkelt a fűtés. Az egyik fedélzeti akku már lemerült, nem akartuk, hogy a másik is így járjon.
Szép tájakon haladtunk, egy helyen egy nagy pipacsos mező, háttérben egy régi várnak tünő nagy sziklatömb, közelebb érve derült ki, hogy kőbánya. Már messziről látszott Radicofani hegytetőre épült magas tornya, alatta a város. Elvileg az országút elkerüli, de egy híd felújítása miatt a terelőút Radicofani felé vezetett. Nem álltunk meg felmászni a várba, csak az autóból csodáltuk meg és rövid fotószünetre álltunk félre.
A lakó GPS-e, rejtélyes módon, ugyanazokkal a beállításokkal, mint a kis GPS mindig a lehető legszűkebb, legmeredekebb utakra navigál. Igyekszünk kivédeni a mesterkedéseit, de időnként sikerül rászednie minket. Így történt, hogy Castiglione d' Orciát Rocca d' Orcián keresztül közelítettük meg, jó néhány meredek kanyarral tarkítva.
A lakóparkolóból csodálatos a panoráma. A teniszpályát nem használta senki, egy lakó volt ott, amikor érkeztünk, mire felfedeztük a várost és visszaértünk, elmentek, éjszakára egy francia és egy olasz lakóautó csatlakozott hozzánk. Ahogy bejártuk a várost kedves, meredek, sokszor lépcsős kis utcákat, szép kilátású teraszokat, felújítás alatti várat, mindenhol a szombati nagymosás kiteregetett ruháit találtuk, de sehol egy nyitva tartó boltot, pedig a kenyér készletünk már eléggé megcsappant és hosszú hétvége közeledett. Kerestünk valami éttermet is, gondoltam, hogy egy vacsorával ünnepelhetnénk Laci szülinapját. Sajnos nem sikerült találnunk, pedig helyenként reklámtáblákat láttunk, de a jelölt helyekre nem bukkantunk rá a zegzugos óvárosban. A lakóparkolónál csak egy presszó volt, nem vacsorazó hely.
Visszatérve a lakóhoz kinéztük, hogy hol van a legközelebbi Coop, San Qurico d'Orciában volt, 9 km-re. Így aztán lekerült a robogó és bevásárolni indultunk. Laci szülinapjára ünnepi menü készült, bazsalikomos pestoval sült csirke gnoccival és zöld salátával, utána tortának Peccati Medioevali, hozzá jó kis Brunello Montalcinoból. Olyan finom volt a Brunello, hogy elhatároztam, vissza kell még mennünk Montalcinoba, hogy haza is tudjunk vinni belőle.
Április 30. Vasárnap Azért választottam előző este Castiglione d' Orciát megállónak, mert azt olvastam, hogy itt április 30-án és május 1-én él még a Maggiolata szokása, amikor zenélő csapatok járják végig az óváros utcáit és szerelmes dalokat énekelve köszöntik a tavaszt. Nézegettük az utcákon a plakátokat, kiírásokat, de sehol nem találtunk utalást a Maggiolatára, csak valami helyi választás, vagy népszavazás felhívását láttuk és egy régi gyógyszertár helyiségében néhányan várták a voksolókat. Persze a reggeli séta során sikerült az előző napon bejártakon kívül új utcácskákat, tereket és két kis éttermet is felfedezni. (Jobb lett volna előző nap.)
Dél körül motorra pattantunk és átmentünk Rocca d' Orciába, ami igazából egy meredek ormon emelkedő sziklaszirt, aminek a tetején egy várrom áll. Már láttuk korábban, hogy fel lehet menni a tetejére. A motorral 20%-os emelkedőn értük el az erődhöz vezető gyalogút elejét. Kicsit feljebb lehetett jegyet venni a vár megtekintéséhez. Meredek és szintenként egyre meredekebb fémlépcső vezet fel a torony lapos tetejére, ahonnan elképesztő körpanoráma tárult a szemünk elé. A gyönyörű toszkán táj, a Val d' Orcia békés lankái, olajfa és szőlőültetvények, a dombtetőkön kisvárosok, magányos tanyák. Nézelődtünk egy darabig, aztán egy másik úton visszatértünk a lakóhoz. Amikor visszaértünk éppen valami helyi bicikliverseny résztvevői tartottak pihenőt a lakóparkoló fölötti presszónál.
Mivel előző este megkezdtük a Brunellot, amit vettünk, a Rosso di Montalcino pedig már korábban elfogyott, úgy döntöttünk, hogy a kellemes 20 fokos melegben, szép napos időben visszatérünk motorral a közeli Montalcinoba feltölteni a bor készletet. Gyönyörű, bár helyenként zötyögős úton motoroztunk. Montalcinoban most is buli volt a vár előtt. Mint kiderült április 22-től május 8-ig minden hétvégén rendeznek valami programot, ha már egyszer felállították a sátrakat. Rengetegen voltak a város főbb útjain, turistacsoportok nyakba akasztott elektronikus idegenvezetővel, más csoportok kihangosítón át hallgatták az idegenvezető köré csoportosulva a tudnivalókat. Ahogy hallottuk, többségben olaszok voltak. Szinte mindenkinél volt 1-2, vagy 3 üveg bort tartalmazó kartondoboz. Végigsétáltunk a főutcán, próbáltunk wifi-t találni – sikertelenül, aztán néhány csendes kis utca, sikátor felé vettük az irányt. Előbb elég sokat mentünk lefelé, aztán persze ugyanannyit felfelé. Egy lépcsőn felérve ismét a főutcában kótöttünk ki. Beszereztünk némi Brunellot és Rosso di Montalcinot (persze csak módjával, a motornak nem túl nagy a csomagtartója), majd elindultunk visszafelé. Csakhogy a vár előtt a legtöbb utcàn behajtani tilos. Ahogy szűken meg akartunk fordulni – felborultunk a motorral. Mivel szinte álltunk, nem lett komolyabb bajunk, se nekünk, se a motornak. Mindenesetre megvolt a beavatás, az első motoros bukásom. Azért remélem, hogy nem lesz több.
Délután kiültünk a lakó elé kicsit sütkérezni a napon. Azért ahogy felhő takarta el a napot egyből hűvös lett. Vacsora után, 9 óra körül még egy körjáratra indultunk az óvárosba, de nyomát se láttuk semmiféle zenélésre, éneklésre készülésnek.
Szokás szerint 11 körül feküdtünk le aludni – aztán 3/4 12-kor vidám fúvós zene hangjai hallatszottak a távolból. Nem öltöztünk még egyszer fel, pedig mint kiderült lett volna bőven időnk, 1/2 1 körül a közelünkben zenéltek és énekeltek, de később is többször hallottuk a zene hangjait.
Mindössze annyi történt, hogy nem olasz fejjel olvastam a programot. Abban az szerepelt, hogy április 31 és május 1 a Maggiolata időpontja, én meg azt hittem, hogy vagy egyik, vagy másik, esetleg mindkét nap, nem gondoltam, hogy az április 30-ról május 1-re virradó éjszaka.
Május 1. Hétfő Azért hogy ne maradjunk le teljesen a Maggionata élményéről addig keresgéltem, amíg találtam egy másik programot. Braccagniban (Grosseto közelében) május elsején tartják a Festa del Maggiot, amikor a Maremma környék csapatai versenyeznek, melyikük a legjobb a helyi dalok előadásában. A közelben találtam egy parkolót is Sticciano Scaloban (N 42*55'43" E 11*7'7") Ott leraktuk a lakót és ismét motorra pattantunk.
Braccagniban semmi jelét nem találtuk készülődésnek, viszont fekete felhők gyülekeztek és nagyon erős szél fújt. Visszamotoroztunk a lakóhoz és azzal tertünk vissza Braccagniba. Az út szélén láttam egy táblát, ami a Festa parkoló felé jelölte az irányt. Egy nagy lekaszált rétre mutatott, ahol kezdtek gyülekezni az autók. Mi is leálltunk, majd Laci elment felderíteni a terepet. Néhányan voltak, a bejáratnál egy nagy üveg demizsonba gyűjtötték az önkéntes felajánlásokat, egy sátorra "kenyér" volt kiírva. Elkezdett cseperegni az eső, majd jobban esni. Az autók nagy része elhajtott. Mi megebédeltünk, aztán néztük, ahogy fehér ingbe, piros nyakkendőbe, mellénybe öltözött emberek érkeztek autóval. Némelyikük hsngszert is hozott magával. Az esőben viszonylag kevés új autó érkezett. Amikor elállt az eső, megint többen jöttek. Négy órakor felmentünk megnézni, hogy mi történik, még hallottuk az utolsó hangjait a piros nyakkendős csapat előadásának, akik utána szedelőzködtek, a színpadon mai zene szólt. Újra eleredt az eső, előbb csak gyengén, majd egyre erősebben esett. Szinte mindenki – köztük mi is – menekülőre fogta. Alaposan eláztunk, másik nadrágot kellett húznunk, a dzsekiknek is száradniuk kellett.
Szakadó esőben tankoltunk még, aztán visszamentünk Sticciano Scaloba. Hamarosan elállt az eső és kisütött a nap. Az út túloldalán viszont egy kávézóban hangos zene mellett mulattak a fiatalok. Másnapra Bagno San Filippot terveztük (ha az időjárás engedi), ezért kicsit közelebb akartunk menni éjszakára. Piancastagnaio közel van hozzá és a jó wifi vétel miatt is megkedveltük, ezért oda indultunk. Azért még benéztünk Braccagniba, de a hatalmas parkolóban csak két autó állt. Hát így mosta el az eső az idei Festa del Maggiot. Útközben láttuk, hogy a Monte Amiata fekete felhőkbe burkolózik, ahogy haladtunk egyre inkább látszott az utakon, hogy nemrég vonult el az eső, ezért az útba eső Castel del Piano lakóparkolójában álltunk meg éjszakára. Rajtunk kívül csak egy lakóautó állt ott, az is valószínűleg egy helyi lakóé lehetett. (N 42*53'20" E 11*32'14")
Sok toszkán kisvárosban jártunk és – elsősorban a hegytetőre épült középkori településeket- ha nem tudnak új jövőt teremteni a településnek, az elnéptelenedés veszélye fenyegeti. A lakosságuk nagy része 70 év feletti, az ingatlanok legalább felén kint van az "eladó" tábla, a zsaluk éjjel – nappal szorosan bezárva, sötétedés után csak elvétve látni lámpafényt az ablakokban. Persze érthető, hogy aki megteheti, inkább az új városrészek modern lakásait részesíti előnyben a szűk lépcsőházak magas lépcsőin nehezen megközelíthető, kompromisszumokkal konfortosabbá tett, vastag kőfalakkal épült, sokszor erős felújításra szoruló középkori lakásokkal szemben. Ha viszont magukra maradnak ezek a házak, akkor félő, hogy néhány évtized múlva csak emlékként élnek tovább ezek a bájos kisvárosok.
Május 2. Kedd Piancastagnio nem volt messze, viszont az út a Monte Amiatán keresztül vezetett. 1400 méter magasságba kacskaringóztunk fel. Szerencsére a keskeny és meredek úton nem sok autóval találkoztunk, bár láttunk fakitermelőket, akik kamionra pakoltak. Gyönyörű az erdő a beszűrődő napfényben, a különböző formájú sziklákkal. Síszállók, erdei kalandpark mellett haladtunk el. A déli hegyoldalon minden zöldült, az északin még csak éledeztek a fák. A ragyogó napsütés ellenére egész nap nem melegedett fel a levegő 16 fok fölé, ami a gyenge szélben még hűvösebbnek tűnt. Piancastagnioban megint kihasználtuk a wifit, bár csak röviden, a legszükségesebbre szorítkozva, mert a szélben odafagytunk a padra. Délután tovább indultunk Santa Fiorába. Most többen voltak a lakóparkolóban, de azért volt még bőven hely.
A városban másnap, május 3-án reggel 6-tól mindenhol parkolási tilalmat jelöltek a táblák. Találtunk plakátot is a másnapi kereszt hurcolásról, csak arról nem, hogy hány órakor és hol lesz. Emlékeztünk, hogy láttunk egy templomot, amiben nagy fa keresztek voltak, megpróbáltuk ismét megkeresni. A főtérről indulva az első terecskén álló templom mindjárt az volt, amit kerestünk. Az itteni plakáton időpont is szerepelt, 17 óra. Laci megkocogtatta az egyik keresztet, a belseje üreges, hogy könnyebb legyen hordozni.
Május 3. Szerda Dél körül Laci elment motorral fürdeni Bagni San Filippoba. Elég sokszor sikerült eltévednie, csaknem 200 km-t tett meg 2×25 helyett. Szerencsére mondtam, hogy vigyen pénzt magával, így meg tudta tankolni a motort. Nekem a 17-18 fok se volt vonzó szeles időben fürdeni. Napközben csaknem teljesen megtelt a parkoló személyautókkal, mert piac is volt a városban, sehol nem lehetett parkolni. Az összes főbb út és a híd is tele volt sátrakkal, ahol volt minden, ami szem- szájnak ingere. Ruhák, cipők, szemüvegek, ernyők, órák, ékszerek, edények, faáruk, szerszámok, nagy lufik, játékok, meg persze enni- és innivaló.
Amikor Laci visszaért elindultunk megnézni a kínálatot és hogy 5-re odaérjünk a Crucificcio szertartására. A főtérhez kózeledve már messziről hallottuk egy fúvós zenekar hangjait. Nagyrészt helyi fiatalok alkották az együttest, akik kék köpenyben fújták. Néhány öreg dobolta a ritmust a botjával, vagy mosolyogva "vezényelt". Egy idő után a zenekar tagjai elindultak a templom felé, ahol a keresztek voltak, majd haladtak tovább a másik templom irányába. A templomból már kihozták az egyik keresztet, majd mire a másik templomtól visszatértünk már mindhárom kereszt a templom előtti kis tér falaihoz támasztva várta további sorsát. A főtéren még kellemesen sütött a nap, a kis utcákban viszont hűvös szél fújt, úgyhogy többekkel együtt visszamentünk a főtérre és ettünk egy fagyit. Már 6 óra körül járt, de már hosszú ideje semmi nem történt. Visszatértünk a templom előtti kis térre, ahova időközben kihoztak néhány szent alakokat ábrázoló nagy zászlót is. Egy pap a kereszteket törölgette, néhány fiatal férfi pedig egy hámba bújva próbálgatta, hogy hogyan tudja a keresztet felemelni és haladni vele. Egy idő után a zászlókkal levonultak a másik templomhoz. Aztán 7 óra tájban a zenekar vezetésével megindult a menet a főtérre. Elöl jött a zenekar, utána az első kereszt hordozó, mellette két oldalt 1-1 ember, hogy segítsenek, ha szükséges és mondják az irányt, mert aki a keresztet vitte az a kereszttől nem látott semmit előre. Utána az egyik szentképes zászlót hozták, majd a következő kereszt és a következő zászló, végül a harmadik kereszt és zászló érkezett. Utánuk kisgyerekek jöttek szépen sorban, mindegyikük egy-egy szentképet hozott magasra tartva. Végül jöttek az egyházi és a városi vezetők A főtéren a városhazával szemközti ház belépő teraszára mentek fel a vezetők, ahol a főpap egy rövid beszédet mondott, a végén az imához többen csatlakoztak az egybegyűltek közül. Végül a menet a főtéren végighaladva elindult egy másik mellékutcán lefelé. Mi ide már nem követtük őket, időközben lement a nap és elég hűvös lett. Gondolom, hogy szépen visszavitték a kereszteket és a zászlókat templomba. Bár a keresztek könnyítettek voltak, azért így is nagy teljesítmény volt a kb. 4 méter magas keresztekkel végigvonulni az útvonalon. Az előkészületek alatt az útvonalon az alacsonyan belógó villanyvezetékeket feljebb emelték, hogy elférjenek alattuk a keresztekkel.
Amikor hazafelé indultunk a piaci árusok már pakoltak. Vacsora után gondoltuk, hogy visszanézünk még a városba, vsn- e valami folytatása a bulinak. Az árusok sátrai, autói eltűntek, csak egy ételt, de főleg italt áruló sátornál tartott ki még néhány igencsak jó kedvre kerekedett vendég. Az utcaseprő gépek munkálkodtak, egy kisfiú lenyűgözve követte őket. A főtéren a cukrászdában takarítottak, talán két kávézó előtt volt még néhány vendég. A templom bezárva, a keresztek gondolom a helyükön várják, hogy a következő évben ismét kimozdulhassanak egy kis körmenetre.
Május 4. Csütörtök Mivel a következő program csak vasárnap lesz gondoltam, hogy szép időben is visszatérhetnénk San Gimignanoba egy kis pizzára és fagyira. Útközben Siena fölött fekete felhők gyülekeztek, egy kis részen az úton is esett, de aztán ahogy tovább haladtunk a legsötétebb és legsűrűbb felhőktől távolodtunk. Találtam egy másik lakóparkolót is San Gimignanohoz közel Zambrában, odaérve derült ki, hogy ez a Roller lakóautógyár előtti parkoló, éppen egy trélerre tettek fel két jobbkormányos lakóautót. Bent a telepen láttunk egy zöld Juicy feliratos lakóautót is, az valószínűleg Új-Zélandra készült, az ottani legnagyobb lakóautó kölcsönző cég a Juicy. Mi inkább visszamentünk a már jól ismert parkolóba Poggibonsiba ( bár szívesen csatlakoztam volna a Juicy lakóautóhoz Új-Zélandra). Poggibonsiban aztán motorra pattantunk és irány San Gimignano. Ragyogóan sütött a nap, bár a felhők rohangáltak az égen. Pizzázás után felmentünk a Rocca-hoz, kiültünk az olajfa ligetben egy padra és élveztük a parkban játszó hárfás zenéjét, próbáltuk kitalálni, hogy a sok látogató közül ki honnan érkezett. Voltak németek, lengyelek, oroszok, angolok, meg néhány olasz is. Azért így hétköznap dél körül nem volt lyan nyomasztó a tömeg, mint hétvégén, vagy ünnepnapon. Volt néhány perc, amikor az olajfa ligetben rajtunk kívül nem volt más. A kis napozás után fagyizni indultunk. Az egyik főtéri fagyizóhoz akkor hozott egy csoportot egy idegenvezető, úgyhogy mi a másikat választottuk. Utána még járkáltunk kicsit, aztán visszatértünk a lakóhoz.
Még csak 1/2 5 volt, gondoltam továbbmehetnénk a Chianti régióba, ahol Gaiole in Chiantiban néztem ki egy lakóparkolót. Fantasztikus toszkán tájon autóztunk kanyargós, meredek mellékutakon. Castellina in Chiantit egészen máshonnan közelítettük meg, mint ahonnan szoktuk. A lakóparkolóban elég sok lakót láttunk, de mi haladtunk tovább. Radda in Chiantiban az óváros körüli útról most is megcsodáltuk útközben a kilátást, bár a kocsiból nem láttam a kedvenc, kéklő medencés farmomat. Gaiole in Chiantiban egy parkolóban van lakószerviz és egy részen kijelölt helyek lakóautóknak, ahol személyautók álltak. Szerencsére 6 óra felé már bőven volt hely (N 43*27'52" E 11*26'3"). Laci leszedte a motort, hogy másnap azzal tudjuk bejárni a környéket. Este nagy dörgéssel zivatar érkezett, de nem sok eső esett, inkább csak csöpörgött éjszaka is. Este még egy francia lakóautó csatlakozott hozzánk éjszakára. Reggel megint ragyogó napsütésre ébredtünk.
Május 5. Péntek Reggel sétáltunk egyet az óvárosban. Úgy emlékeztem, hogy az egyik ház falán volt egy kép, ami a környék kastélyait mutatta. Előző látogatásunk során ugyan nem sikerült ezeket megtalálnunk, de időközben az egyiket sikerült becserkészni, az MLK- s túrán voltunk Brolioban. Megtaláltuk a térképet, egy nagy tábla ábrázolta a közeli látnivalókat és azok távolságát Gaioletól. Mintha az egész városka egy face- liftingen esett volna át az utóbbi években. Én egy eléggé kepukkadt kisvárosra emlékeztem, omladozó vakolatú házakkal, rohanó patakkal a főút mellett. Most a patak csak csörgedezett, de a házak homlokzata takarosan rendbehozott, köztéri szobrok, például egy nagy Chianti kakas a térképes sarokház előtti pici parkban. Az egyik villa különösen tetszett 3×3-as tagolásával, szép arányos méreteivel. Néhány közeli kastélyt kinéztünk, a térképet Laci lefényképezte, aztán motorral kis felderítő útra indultunk.
Előző nap nem sokkal a város előtt az úttól balra láttam egy barna táblát, ami egy kastély felé mutatta az utat. Ebbe az irányba indultunk el. Meleto kastélya felé mutatott a jelzés. A mellékútról egy még keskenyebb útra kanyarodtunk és hamarosan odaértünk a várkastély parkolójához. A kis udvarhoz vezető út mentén álló épületek valószínűleg a személyzet otthonául szolgáltak. Az udvar felé néző magas kőfalon van a várkastély főbejárata. Egy szinttel lejjebb oldalt a borospincébe és enotecába nyílik a bejárat. Az udvart körülvevő kőfalon nyíló kapun át a kertbe lehet jutni és remek panoráma tárul a szemünk elé. A panoráma a másik irányba is magával ragadó, távolban hegyek, közelebb erdős, olívával beültetett dombok, egy-két kis település házai, tornyai a közeli dombokon.
Castagnoli felé indultunk tovább. Itt a várkastély összeépült a környező házakkal, az udvarában sok-sok boroshordó. A kastély falának támaszkodó kis házak kedves részleteket rejtenek, egy ma már sehova nem vezető lépcsőt, egy szép viráglugasos kis teraszt gyönyörű kilátással, meg persze egy borozót. A sarkon egy szép villa áll, kapuján a kutyára figyelmeztető táblával. A félelmetes kis házőrző boldogan dugta ki a buksiját a kerítés már korábban megkezdett sűrű dróthálóján át egy kis simogatásra.
A további úton valószínűleg valahol elnéztünk egy kanyart, mert csak mentünk felfelé, majd lefelé a keskeny, kanyargós, de gyönyörű környezetben vezető úton, nőtt a megtett km-ek száma, de csak nem bukkantunk ki a kóvetkező célpontunknál. Egy idő után, amikor láttam, hogy megint fogytán van a motorban az üzemanyag jeleztem Lacinak, hogy álljunk meg és inkább a visszafordulás mellett döntöttünk.
Visszatértünk Gaioléba, majd lakóautóra váltva Grave in Chiantiba indultunk tovább. Útközben betértünk egy kicsit Radda in Chiantiba, ahol megálltunk az út mellett, a szemben levő villán feltűnt, hogy az emeleti abkakokon a zsalu van belül és a külső ablakszárnyak az üvegesek. Az egyik oldalon a szélső ablakok vakablakok, a zsalu csak festve imitálja az ablakokat. A kert kapuját kőoroszlánok őrzik.
Grave in Chiantiban elég sok lakó volt és nemzetközi társaság: francia, dán, belga, olasz, szlovén és néhány német lakó. Este rajtunk kívül még egy svéd is gazdagította a nemzetközi mezőnyt. Amikor letáboroztunk rögtön motorra szálltunk, hogy bemenjünk a városba vásárolni. Odafelé úton láttam egy COOP-ot, azt vettük célba. Az első elágazásnál azonban megláttam a Montefioralle jelző táblát. Már régebben is szerettem volna megnézninezt a kisvárost, de a nagyon keskeny és meredek út eltántorított minket attól, hogy lakóval nekivágjunk. Motorral viszont nem volt akadály, úgyhogy először Montefioralleba kacskaringóztunk fel. Az út olyan keskeny, hogy a város határában jelzőlámpával irányítva váltott irányú a közlekedés egy szakaszon. Nagyon aranyos a csöppnyi város, a templom dombot öleli körül egy utca, ahol minden kapu egy saját házszámot kapott. Így előfordul, hogy egy háznak 3-4 házszáma is van. Összesen a völgy felőli oldalon 150-nél valamivel több házszám került kiosztásra, a domb felőli oldalon sokkal kevesebb, talán 40, mert nagyrészt támfal mellett vezet az út. A körbe kanyarodó utcában számos kedves szeglet hívja fel magára a figyelmet. Parkolóhelynek persze nincsenek bővében, a templom támfala mellett van néhány hely a városka elején. Miután kórbejártuk a várost már tényleg vásárolni indultunk. Nézegettük a Chianti borok árát, de 14-15 EUR alatt nem nagyon láttunk és ez sokkal magasabb volt, mint amit korábban láttunk a Chianti régióban. Este bementünk még a városba kicsit körülnézni, érdekes volt, hogy úgy tűnt este 8-kor egy-két étterem kivételével minden bezárt. Az a bolt is, ahol korábbi útjainkon szalámit és borokat vettünk. Ahogy benéztünk a kirakaton át itt is borsos bor árakat láttunk.
Május 6. Szombat Reggel felhők gyülekeztek, mi pedig elindultunk Calci felé, ahol szerettük volna megnézni, hogy van-e kint valami plakát a híd játékokról. Kicsit ellentmondó infornációkat találtam róla a neten. E szerint május 8-án lesz, viszont az is szerepelt, hogy május második vasánapján tartják meg minden évben ezt az eseményt, amikor a városnegyedek képviselőinek egy malomkereket kell átgurítaniuk a patakon és az nyer, aki legmesszebbre gurítja át a túlparton a kereket. Idén május 8. hétfőre esik, ezért inkább a plakátokból próbáltunk tájékozódni. Kicsit esett az eső, megálltunk a város központjához közeli lakóparkolóban, Laci innen indult felfedezőútra. Plakátot sehol nem talált az eseményről, ez is olyan, amit a helyiek elsősorban maguknak szerveznek, ők a nagyszüleiktől, vagy talán a dédszüleiktől ismerik a játékszabályokat, sokan közülük személyesen is résztvevői a játéknak. Egy idegennek, különösen hely- és nyelvismeret nélkül nem sok esélye van.
Sikerült viszont felfedezni Lacinak a következő parkolóban egy vízautomatát, így az egyre intenzívebb esőben sikerült feltölteni a kiürült palackjainkat vízzel. Igaz, hogy közben mi is elég vizesek lettünk. Ahogy haladtunk tovább, Pontasserchioban felfedeztünk egy nagy CONAD áruházat, ahol jól bevásároltunk. Nekem Olaszországban a CONAD a kedvenc élelmiszerláncom. A nagy áruházakban széles a választék, jók az árak, mindig vannak kedvezmények, friss az áru, ráadásul a pénztárosok is legtöbbször olyan jó fejek, hogy látva, hogy külföldivel van dolguk elkérik a sorban kövtkező CONAD kártyáját (ha van neki) és így a kedvezményeket is érvényesítik (a kártya tulajdonosa meg valószínűleg plusz pontokat gyűjt).
Május első vasárnapjára írták Quercetában a Palio dei Micci-t, aminek során a város nyolc városrészének a lakói középkori ruhákba öltözve vonulnak fel a város utcáin és abban versenyeznek, hogy ki teszi meg szamárháton a legrövidebb idő alatt a megadott távolságot. Izgalmasnak tűnt a dolog, úgyhogy a közelben, Montignosoban néztem ki egy parkolót, de végül Quercatához közelebb találtunk egyet, sőt amikor sikerült becserkészni Quercetát magát, ott is találtunk egy kellemes parkolót sok üres hellyel. Quercetában egyébként nem könnyű megtalálni a központot. Eleve amikor a GPS- be beírtam egyből rákérdezett, hogy melyik városrész központját keresem (szerencsére csak 3 lehetőséget ajánlott fel, nem 8-at). Találomra kiválasztottam az egyiket, erre 2,2 méter széles és 2,5 m magasságkorlátos útra akart vinni. A második lehetőség se nyert, szerencsére a harmadik viszonylag széles útra vitt és utána is el tudtunk férni. Azt láttuk, hogy az utcák fel vannak lobogózva és különböző szakaszokon változnak a zászlók színei is. Ez megnyugtató volt, hogy akkor alighanem a jó hétvégén járunk erre. Kísérletképpen megpróbáltuk végigjárni a jelzett három városrészt, hátha valahol találunk tájékoztatást, mikor és hol lesz másnap a Palio. Természetesen semmit nem találtunk, de elmentünk egy foci stadion mellett és még több színes díszítést láttunk a kerítéseken, zászlók lengedeztek mindenfelé. Az eredetileg megtalált parkolóban éjszakáztunk (N43.97786 E10.201 96)
Május 7. Vasárnap Kicsit aggódtunk, hogy ezt az eseményt is elmossa az eső, mert szinte egész éjjel esett. Reggelre szerencsére kiderült és 1/2 9 körül középkori ruhákba öltözött emberek kezdtek áramlani egy irányba és a távolból dobszót is hallottunk. Egy templom tornya felé indultunk el, akkor már a közönség is szállingózott. Egy vasúti aluljárón áthaladva a templomnál bukkantunk ki a főútra. Az út két oldalán már gyülekeztek a nézők, az ismerősök üdvözölték egymást, megálltak csicseregni. Mi követtük az egy irányba tartókat és a következő sarkon egy térhez értünk, aminek a két oldalán trombitákkal, dobokkal, zászlókkal gyülekeztek a városrészek színeibe öltözött felvonulók. A közönség soraiban is sokan a saját városrészük színeiben pompázó kendőt viseltek, sőt még a kutyák nyakörvén is sokszor színes kendők virítottak. A főúton ezalatt zavartalan volt a forgalom.
Aztán 9-kor a rendőrök leállították a forgalmat a főúton és megindult a menet. Mi a járda szintjénél 1-2 lepcsőfokkal magasabban levő teraszról kísértük figyelemmel a felvonulást. Elsőnek a Contrada "Leon d'Oro" vörös és sárga színekbe öltözött csapata vonult, elöl a városrész nagy, képes zászlaját vitték, őket a kürtösök követték, majd a dobosok, aztán az előkelő hölgyek, urak jöttek, végül a sort a zászlósok zárták. Majd szépen sorban jött a többi városrész : "Pozzo" ( fehér – piros), "Quercia" (fehér – fekete), "Cervia" (fehér – kék), "Madonnina" (sárga – kék), "Ponte" (piros – kék), Ranocchio (sárga – zöld) és "Lucertola" (piros – zöld). Egy-egy városrészt kb. 100 fő képviselt, tóbbségükben fiatalok, a trombitasok, dobosok nagy része iskolás korú, de még a zászlósok között is voltak kisiskolások. Mindegyik negyed igyekezett valami sajátosságot belevinni a vonulásba, vagy a kürtösök által fújt dallamba, a dobosok szólamába, vagy koreográfiájába, a zászlósok vonulásába. Természetesen a zászlók boszorkányos ügyességű lengetésén kívül azok feldobása és elkapása se maradhatott ki a műsorból. A menet a templomba tartott. A többség bement a templomba, de kb. 1/4-e a vonulóknak kint maradt, csoportokba verődve beszélgettek. A nézők se széledtek szét, ebből gondoltuk, hogy lesz még folytatás. A várakozás idején megcsodáltuk az aranyos kutyákat, akik türelemmel viselték a nagy zsivajt és kuncsorogtak egy kis simogatásért, visszamentünk a térre, ahonnan indult a menet. A templommal szemközti sarkon levő trafik kirakatában 8 csacsi volt a díszlet, mindegyik egy-egy városrész színeit viselte. Persze arról semmi információt nem találtunk, hogy hol és mikor lesz a csacsiderby.
Láttuk, hogy továbbra is tilos megállni a téren és lassan elkezdtek a nézők is visszaszivárogni, ezért mi is a téren vertünk tanyát. 11 tájban ismét lezárták a forgalmat,elkezdtek a csapatok kisorjázni a templomból és megindultak a tér felé. A rendőrség házának erkélyén ácsorogtak a város fontos emberei, akik – szerencére viszonylag rövid – beszédeket mondtak. A felvonulók kezdtek szétszéledni, csak a városrészek zászlóvivői és egy-egy kisebb kitartó csoport maradt. A pap imádkozott és áldást osztott, a városrészek csapatainak vezetői is mondtak egy kis lelkesítő beszédet, végül kisorsolták,hogy melyik csapat melyik szamárral fog versenyezni délután.
Ekkor már elmúlt dél, mindenki sietett haza ebédelni és sziesztázni. Mi először azt gondoltuk, hogy a csacsiverseny is a téren lesz, mert a vasúti aluljárótól a főútig vezető utcácskában délutánra tiltották meg a parkolást. Mi is ebédeltünk, aztán kezdtünk nézelődni, hogy merre mennek az emberek. Úgy tűnt, hogy nem a délelőtti helyszín felé indultak el. Laci felfedezőútra indult. Megtalálta az Arany Oroszlánok (ebben a városrészben aludtunk) törzshelyét és úgy tűnt, hogy a stadion felé igyekeznek az emberek. Felpakoltunk esernyővel, polifoammal, meleg dzsekivel és a csepergő esőben elindultunk. Az utcákon egyre többen igyekeztek a stadion felé, ahol a kapu előtt tömörültek. Volt ott büfé kocsi és léggömb meg édesség árus. Az emberek jöttek-mentek, beszélgettek, látszólag semmi nem történt. Aztán jött néhány mentőautó és némelyik továbbment, mások beálltak a stadion kapujába. Laci elment körülnézni és azzal jött vissza, hogy a másik oldalon a bejáratnál 15 EUR-ért lehet jegyet venni. Megnéztük a mi oldalunkon is, addigra a tömeg már eltűnt, bementek a stadionba, ott 17 EUR volt a jegy egy magasabb és részben fedett tribünre. Nálunk nem volt sok pénz, a 30 EUR-t is részben apróból tudtam összeszedni. Bent már alig volt hely, a beton üléssorokat megtöltötték a helyi szurkolók. Azért végül sikerült helyet találnunk, de még mindig elég sokan jöttek.
A lelátó előtt a pálya szélén az első városrész beöltözött képviselői gyülekeztek, a pálya oldalánál pedig mindenfèle gömbök, szerkezetek, jelmezes (de nem a városrészek színeiben) emberek gyülekeztek.
4 órakor kezdetét vette az előadás. A műsorvezető ismertette a programot. Először a 8 városrész csapatai vonulnak körbe a stadionban egymás után, megadott sorrendben. Amíg a csapat körbevonul, a városrész egy témához kapcsolódó előadást mutat be a sportpályán. Az oldalt fedett lelátón helyet foglaló (szintén középkori ruhákba öltözött) zsüri értékeli a városrészek teljesítményét. A szamárverseny csak ezután következik.
Elég nehéz volt párhuzamosan figyelni a csapatok felvonulását és a középen zajló előadást. Sajnos a narrátorok szöveges magyarázatait nem értettük. A felvonulás annak ellenére érdekes volt, hogy délelőtt már két hasonlót láttunk. Itt ugyanis új szereplők jelentek meg, mint pl. vadászsólymok, egyéb nagy madarak, kutyák, udvari bolondok, hordszéken hurcolt hercegnők, kézművesek, művészek, gólyalábon közlekedők. A koreográfusok (szintén beöltözve) a menetet igazgatták, ki mikor, a sorban hol lépdeljen, a ruhájuk rendben legyen, stb. Közben középen is érdekes dolgok történtek. Némelyik csapat az egész játékteret leterítette drapériával, sárkányok vonultak, csaknem mindegyik csapat előadásában valami füstölt, voltak rabszolgák, virágtündérek, harcosok, akrobaták, rúdtáncosok, sok látványos elem.
Több ezren voltak szereplői a Palionak. Az előadás kezdetét követően kisütött a nap, a tenger felől kék ég érkezett fölénk, csak a hegyek fölött gomolyogtak felhők. A műsor kb. 6 óráig tartott, egy-egy városrész negyed órás műsorával. Ezután következett az eredményhirdetés, a legjobb koreográfia, a legjobb előadás, meg még ki tudja mi minden díjazása, végül az összes csapat zenészei és zászlósai a pályára vonultak.
A csacsiverseny előtt rövid bemelegítésen a városrészek versenyzői megismerkedhettek a nekik kisorsolt négylábúval, aztán kezdődött a verseny. Az egyik csacsi kiugrott a rajtnál, ezért meg kellett ismételni. A közönség lelkesen biztatta a városrésze versenyzőjét. Öt kört futottak a szamarak az őket szőrén megülő csacsihajtókkal. Volt aki elég gyorsan leszakadt a mezőnytől és a végére lekörözték, erős középmezőny alakult ki, az élen pedig keményen küzdött egymással két versenyző. Egy kanyarnál úgy tűnt, hogy előz a második csacsi, de végül a külső íven fordult és így nem sikerült az előzés. Üdvrivalgás fogadta a célba érkező nyertest.
A verseny alatt a hegyek felől érkező felhők beborították az eget és a célba érkezéskor elkezdett csöpögni az eső. Egyre jobban esett, ezért elmaradt a nagy helyszíni ünneplés, a többiekkel együtt mi is megindultunk hazafelé. Sokan a kosztümjükben, a kellékeikkel indultak haza, valaki mellettünk a kalodát cipelte, amibe zárva vett részt a felvonuláson. Éjszaka a közeli síneken átrobogó vonatokra időnként felébredtünk, ezért úgy döntöttünk, hogy az előző nap kinézett parkolóba megyünk éjszakára (N 43.97546 E 10.16384). Mire elindultunk újra kisütött a nap, a lemenő nap pont a szemünkbe vakított, minden csillogott az eső után. Éjfél előtt még hallottuk tűzijáték hangjait, de már messzebb voltunk, a petárdák nem látszottak az éjszakára választott parkolóból.
Május 8. Hétfő Reggel kezdett megtelni a parkoló, egy iskola parkolója. Szülők hozták a gyerekeket suliba. Néhány osztály buszos kirándulásra indult aznap, ők csomagokkal várták a busz érkezését. Amikor már nagyon fogytak a helyek a parkolóban elindultunk.
Állítólag egész májusban programok, kosztümös parádék, koncertek, mindenféle események vannak Campiglia Marittimában, ráadásul egy lakóautó parkoló is van ott szervizzel (N 43*3'29" E 10*36'54"), úgyhogy oda indultunk tovább. Meg is találtuk az elég meredek parkolót, szervizeltünk, aztán a meredek utcákon elindultunk felfelé az óvárosba. Körbejártuk a várat, sikertelenül próbáltunk wifit keresni a főtéren. Nagyon tetszettek a helyenként utcasarkokon a házak falán szereplő férfi portrék, amikhez ismertető szöveg is társul. Szintén szép a régi városháza, még a mellette levő támfalra is jutott néhány címer.
A programokból csak egy festőnő kiállításáról találtunk néhány plakátot. Lefelé kicsit elkeveredtünk, ezért részben ismét felfelé kellett mennünk, mielőtt visszatértünk a lakóhoz. Laci felvetette, hogy éjszakázzunk Piombinoban, hogy aztán másnap korán tudjunk Elbára átkompozni. A parkolóban (N 42*56'16" E 10*31'18") sok lakóautó állt, rajtunk kívül csak olaszok. Kerestünk egy olyan helyet, amit délelőtt részben egy fa, délután pedig egy szomszédos ház árnyékol.
Vacsora után robogóval elmentünk a kikötőbe körülnézni. Először ugyan kicsit eltévedtünk, de aztán sikerült odatalálni. Laci lefényképezte a pénztároknál kitett táblákat az indulási időkről. Azok szerint fél óránként indul komp Piombinoból, illetve vissza Portoferraioról. Este még megérdeklődtük otthonról a fiúktól, hogy milyen időjárást jósolnak másnapra Elbára. Kettőjüktől is az a válasz érkezett, hogy napos idő és 16 fok várható.
Május 9. Kedd Reggel tényleg szépen sütött a nap és melegebb volt, mint az előző napokban, 16 fok. 9 előtt valamivel indultunk a kikötőbe (Selyminek hagytunk vizet, kicsit kinyitottuk a tetőablakot, Laci feltette elöl a belső mellett a külső hővédőt is, hogy ne melegedjen fel túlzottan a lakó). A jegyvásárlásnál ért az első meglepetés, nem lehetett kártyával fizetni. Szerencsére Lacinál is volt egy 50 EUR-s, így ki tudtuk fizetni a 84,41 EUR viteldíjat (retúr, 2 fő + robogó). Sok kp. nem maradt, az ebédről tengerparti halétteremben máris lemondhattunk, szerencsére néhány banánt vittünk magunkkal. A kompozás egy óráig tartott.
Amikor Portoferraioban kiszálltunk először a Palazzo dei Mulinit kerestük meg a GPS-en, ami Napoleon hivatalos rezidenciája volt. Egy kis utcában állítottuk le a motort, onnan lépcsőkön vezetett tovább az út felfelé. A házak közé besimuló Reverenda Misericordia templomot alig lehet észrevenni. Bementünk, de nem találtuk Napoleon bronz álarcát, amit pedig állítólag itt őriznek. Van viszont egy Napoleon múzeum a templom mellett. Úgy döntöttünk, hogy majd visszafelé megnézzük. A dombtetőn nagy csalódásunkra a Mulini palota zárva volt, vasárnap délután és kedd szünnap. Felmentünk a szirt legtetején levő várhoz, aminek egy részét éppen felújítják. A várfalról remek a rálátás a városra, a kikötőre és a környezó erdős hegyoldalakra. Elbának elég tagolt a partvonala és meglehetősen hegy-völgyes a domborzata. Mielőtt tovább indultunk volna még bementünk megnézni a Napoleon múzeumot, ahol a két szobában képek, néhány berendezési tárgy és a bronz álarc voltak.
Ezután a Portoferraiotól 5 km-re levő Villa di San Martino, Napoleon vidéki rezidenciájának megtekintésére indultunk. Időnként meg-megálltunk konzultálni a GPS-el, mégis sikerült elnézni egy leágazást és fordulhattunk vissza. Dél után nem sokkal értünk a kastélyhoz. Szerencsére a személyzet még nem kezdte meg a sziesztát. Mi voltunk az egyetlen látogatók. Először a felső lakóház emeleti szobáit jártuk végig. Szép festett dekoráció, minden berendezési tárgyról részletes leírás több nyelven, minden helyiségben leltárt tartottunk, egy- két tárgy hiányzott. Nagyon barátságosak a szobák és elképesztő a kilátás, szívesen éldegélnék itt. A lakóépület előtti épület impozáns belmagasságú és méretű termei a találkozások helyszínéül szolgáltak. Ahogy végignéztünk mindent és lefelé indultunk a hosszú kocsibehajtón egymás után haladtak el mellettünk a személyzet autói, végre megkezdhették a jól megérdemelt sziesztát. A Napoleon villa melletti villa is nagyon impozáns, sajnos azt csak kívülről tudtuk szemügyre venni.
Elbán nagyon sokféle ásvány található, többet közülük ott fedeztek fel. Rio Marinában van egy Ásványtani múzeum, amit szerettünk volna felkeresni, de érdekelt minket maga a kikötőváros is. Ismét bolyongtunk egy kicsit, többször is utunkba került egy útépítés félpályás lezárással. Mint később rekonstruáltuk egy körutat tettünk meg. Egy szerpentines, meredek úton, hegyormokon várakat kerülgetve, lélegzetelállító panorámában gyönyörködve jutottunk el Rio Marinába, majd onnan egy kevésbé izgalmas úton (az útlezáráson ismét áthaladva) jutottunk vissza Portoferraioba. Az Ásványtani múzeum nagyon szuper volt. A pince szinten egy bányát rendeztek be. A kiállított ásványok nagyon szépek és érdekesek. Elbán jelentős vasérc bányászat folyt, sokféle vastartalmú érc került kiállításra. Szintén sok példája látható az "elbaite"-nek, amit Elbán fedeztek fel és innen kapta a nevét. Egy kicsit körülnéztünk még a kikötőben, aztán indultunk is, mert már 4 órára járt az idő és szerettük volna elérni a 1/2 5-ös kompot visszafelé, hogy legkésőbb 6-ra visszérjünk Selymikéhez.
Amikor a kikötőhöz értünk csak egy komp állt benn, de ahhoz még a sorbaállás se kezdődött meg. Amikor kerültûnk egyet, akkor már egy busz beállt a felszállásra várakozó sort megkezdve, majd jött két személyautó is. Elmúlt fél öt, nem futott ki komp. Kicsit később érkezett egy másik komp és arra mihelyt kiszálltak az érkezők azonnal megkezdődött a beszállás. Érdeklődésemre megerősítették, hogy az is Piombinoba megy. Így aztán Laci átjött ahhoz a komphoz és 5-kor kihajóztunk (közben megkezdődött a beszállás a másik kompba is, de nem tudom, hogy az mikor indult).
Este hatkor befutottunk Piombinoba és ugyan először rossz irányba indultunk el a kompról lejőve, még időben sikerült korrigálni és nemsokára visszaértünk az egész napos kirándulás után a lakóhoz. Selymi jól viselte a hosszú bezártságot, szerencsére nem melegedett át nagyon a lakó, 25 fok volt bent, amikor hazaértünk.
Ennyi fért bele egy napba, de csak egy kis részét tudtuk bejárni Elbának. Simán el lehetne tölteni egy hetet is a szigeten és abba már egy kis kirándulás is beleférne a szigeten nyíló orchideák felfedezésére. Nekem a legnagyobb hiányérzetem az maradt, hogy nem láttuk Elba növényvilágának jellemzőit, a sokféle orchideát. Legközelebb az eldugottabb részeit érdemes bejárni a szigetnek.
Május 10. Szerda Reggel 8 körül megint megtelt a parkoló. A közelben több középiskola is lehet, robogókkal, autókkal érkeztek a fiatalok és a teli buszok is kiürültek a parkoló előtti megállónál. Sajnos most is azt láttuk, hogy a tizenéves fiatalok szinte kivétel nélkül cigiznek.
Szervizeltünk, aztán elindultunk a tengerpartot követve dél felé. Már jelentős lemaradásban voltam az élménybeszámoló írással, ezért kértem egy szabad fél napot Lacitól. Ennek az volt a feltétele, hogy találjunk egy kellemes tengerpartot, ahova ki tud üldögélni, amíg én alkotok. Először Follónica-nál közelítettük meg a tengerpartot, kellemes árnyas parkos részen álltunk meg az út mellett, de amikor Laci felfedezni indult a tengerpartot úgy találta, hogy eléggé be van építve és bár a park kellemes lehet a nyári melegben, a part nem nyerte meg a tetszését. Másodszor Castiglione della Pescáia-nál álltunk meg. Már messziről megtetszett a part fölé emelkedő bércre épült várkastély és a felfelé kapaszkodó utcák látványa. Először átkeltünk a tengerbe ömlő csatornán átvezető hídon, de ott a jelzett parkoló nem volt megfelelő, ezért néhány kacskaringóval és éles fordulóval visszatértünk a híd túloldalára, ahol a hídfőnél volt egy csaknem üres fizetős parkoló. Laci innen gyalog ment vissza a híd másik oldalára lefényképezni az onnan remek látványt nyújtó városkát. Amikor visszajött még megkerestük a jelzett lakóparkolót, ami drágább volt, mint ahonnan jöttünk, ráadásul vagy egy km-el messzebb volt a városközponttól.
Azért végül csak sikerült leparkolnunk a főút mellett és elindultunk az óváros felderítésére, kellett a napi megmászása egy sziklaszirtre épült toszkán városkának. Nyáron biztos nagy a turistaforgalom, legalábbis erre engedett következtetni, hogy az utcák két oldalán végig éttermek, pizzériák, bárok teraszai várták a vendégeket. Amikor felfelé mentünk még csak 1/2 12 volt, de lefelé se láttunk sokkal több vendéget, mint amikor felfelé tartottunk. A várkapun keresztül bejutottunk az igazi régi városnegyedbe. A templom tatarozása a végéhez közeledik, bontották az állványokat. Sajnos a kastély nem látogatható, de a szép kilátásban több helyről is lehet gyönyörködni.
Castiglione della Pescáia és Marina di Grosseto között a parton 50 hektáros pinea erdő húzódik, ami védett övezet, sétautak, információs táblák, padokkal, asztalokkal kialakított pihenők találhatók a területen a homokos tengerparttól az országútig. Egy helyen lakóautó parkoló táblát láttunk és letértünk, de a parkoló nem üzemelt, a mellékút elején parkolt néhány autó (az egyiknek betörve a hátsó es a bal első ablaka). Mi is megálltunk és Laci elindult felfedezni a tengerpartot én meg nekiláttam frissíteninaz élménybeszámolót amíg az új élmények nem írják felül a régebbieket. Azért nekem is jutott érdekesség, egy hosszú trélerrel egy nagy lakókonténert hoztak és azzal próbáltak beforduoni a keskeny földútra, aminek a kicsit szélesebb elején parkoltunk. Hiába próbálkoztak, nem sikerült a befordulás, de felkészültek voltak, előkaptak egy motoros fűrészt és elkezdték kivágni az útban levő fa vékonyabb törzseit. Kicsit tartottam tőle, hogy nem fognak elférni az úton a lakó mögött, de szerencsére ezt az akadályt is sikerrel vették.
Laci először bolyongott egy kicsit a pinea erdőben, sikerült eltévednie is a mindenfelé kanyargó ösvényeken, de aztán szerencsére kitalált az útvesztőből. Egy kicsit még Selymivel is átmentünk megnézni ezt a nagyon kellemes erdős területe, amit – hála a védett besorolásának- nem építettek be. (A parkoló koordinátái : N 42.73875 E 10.96073)
Arra gondoltam, hogy nem jártunk még a Monte Argentário félszigeten, jó lenne arrafelé is körülnézni. Éjszakára Porto Ercoleben néztem ki az ACSI katalógusban egy parkolót. Csakhogy mindenhol lakóautóval tilos táblák voltak, az út mentén kempingeket ajánlottak. A félsziget tövénél La Torbában is szerepelt egy parkoló, de 2,40 m-es magasság korlátozás késztetett visszafordulásra az oda vezető úton. Valószínűleg lehetett volna találni más megközelítést is, de lehet, hogy Monte Argentário nem látott minket szívesen, elég késő is volt már, inkább Saturnia felé vettük az irányt. Végül Mancianoban álltunk meg éjszakára, ahol amikor az utunk elején tartottunk, egyik nap dél felé egy rövid sziesztát töltöttünk el (N 42*35'15" E 11*31'16")
Május 11. Csütörtök Reggel szépen sütött a nap, Laci felvetette, hogy mielőtt hazafelé vennénk az irányt, eltölthetnénk egy napot Saturniában. A szokásos lakóautó parkolót választottuk, ahol Éváékkal és Rudiékkal is voltunk néhány éve. Reggel Ficsor Tsuzsa hívott, mert Éva már nagyon aggódott, hogy semmi hír rólunk. Ő már küldött e- mailt, massengeren üzent, próbált Skype-on elérni, de semmi. Sajnos a kommunikáció nem az erőssége ennek az útnak. Még Lacit se tudom felhívni, én úgy hallom, hogy kicseng, de nála néma csend. A telefonom, még ha valahol sikerül is levadászni valami kis wifit csak annyit ír ki, hogy nincs internet kapcsolat. Egyedül még az út eleje táján egy helyen sikerült az ipad-dal rákapcsolódni az internetre, de ott olyan hűvös volt az idő, hogy elég gyorsan odafagytunk, csak 1-2 utalást intéztem el, se Facebook, se más híradás nem fért bele. Ha hazaérünk első dolgom lesz a telefon csomagom megváltoztatása, mert most egészen hasonló, mint amikor a 70-es évek végén utaztunk. Semmi hírünk az otthoni és a nagyviláig eseményekről, a barátainkról (na jó, azért egy- két telefon beszélgetés és SMS üzenetváltás volt, de ma már ez igencsak kevés). Sajnos Saturniában délben felhők jöttek, csak Selymi élvezte, hogy kellemes hűvösben pihenhet a lakó mellett. Később az eső is eleredt.
Május 12. Péntek Az omnisztoron valami sárgás bevonat képződött az esőtől, meg kellett várni, amíg legalább megszárad. Laci reggel elment még egyet fürdeni, 3/4 11-ig kellett elhagynunk a parkolót. Én kicsit takarítottam a lakóban, bár ha Selymi bejön semmi nyoma nem marad. Amikor Laci visszaér a fürdésből már igyekeznünk kell összekészülni.
Laci időben visszaért, összepakoltunk, szervizeltünk, aztán Vinci felé indultunk tovább, hogy megnézzünk néhány Medici kastélyt. Közbenső célpontnak beírtuk Castellina in Chiantit, mert valahol olvastam, hogy a korzón az antik fagyizóban finom a fagyi. A lakóparkolóban álltunk meg, onnan mentünk be a városba. A templom kapujában egy nagy tapsifüles nyuszi üldögélt, egy másik meg a virágcserepek mögött bújkált. Már szép nagy nézőközönségük volt. Végigsétáltunk a felső, majd az alsó korzón, de antik fagyizót nem találtunk. Láttunk ugyan egy fagyizót, de az nem tűnt antiknak (mármint antikabbnak, mint a város bármelyik boltja). Ahogy ismét elhaladtunk a templom előtt láttuk, hogy annak az ajtaját időközben bezárták, de már csak a virágcserepek mögött bújkáló nyuszi volt a téren. Aztán jött egy idősebb férfi, sarokba szorította egy cserép mellett, majd fülön fogta és ölbe kapta. Még megállt beszélgetni néhány járókelővel, aztán elment a nyuszival. Remélem nem a fazékban végezte a hatalmas fülű nyuszi.
Ahogy tovább autóztunk egyszer csak Poggibonsin vezetett át az utunk. Ismerősként üdvözöltük a várost és jött az ötlet, ha már ott vagyunk motorra szállunk és elrobogunk San Gimignanoba még egy fagyira (meg előtte egy pizzára, mert úgyis ebédidő volt). Így is tettünk.
A lakóautós utazás eleve rugalmasabb bármi másnál. A robogó még inkább kitágította a lehetőségeinket. A nyugdíjas utazás pedig még azt a frusztrációt is megszüntette, hogy korlátozott az időnk, pontos időre haza kell érnünk. (Igaz, hogy ehhez az otthon maradt fiaink segítsége is szükséges. Köszönet nekik – elsősorban a fő ügyintéző Balunak – érte.) Az ilyen kis spontán, bohókás ötletek megvalósításának lehetősége sok örömöt okoz. Amikor csak korlátozott idő állt rendelkezésre az utazásra mindig pontosan megterveztem, hogy mikor, hova megyünk, mit nézünk meg. Most csak annyi volt a cél, hogy Toscana, a program menet közben alakult. Laci még nem teljesen tudott felszabadulni, időnként felemlegeti, hogy régen milyen pontos útiterveket készítettem. Persze van olyan helyzet, amikor ez szükséges, pl. ha csoporttal megyünk, vagy ha olyan helyre utazunk, ahol nem valószínű, hogy lesz lehetőség ismétlésre.
Éjszakára egyik kedvencünk, Vinci volt a cél. Vinciben szélső helyre álltunk a lakóparkolóban, így Selymi az előttünk levő füves területen pihenhetett, amit nagyon élvezett.
Május 13. Szombat Reggel motorra szálltunk és először a közeli Cerreto Guidiba indultunk Medici kastély nézőbe. Ez egy erőd kastély, ami egybe épült egy templommal. Az épületben jelenleg múzeum működik. Felmentünk a rámpán az udvarba, ami a kastély és a templom előtti terület. Az erőd aljában egy térről is szép kilátás nyílik.
Ezután Artiminoba motoroztunk. Ez messzebb volt és nem egyszerű megközelíteni, de meglepő módon nem tévedtünk el. Éváékkal voltunk egyszer ennél a kastélynál, lakóval elég nehéz volt a szűk kis utakon közlekedni. 100 kéményes kastélynak is hívják, nem számoltam ugyan meg a kéményeit, de valóban sok van belőlûk. Egyszer, már a kastélyhoz közel amikor megálltunk a GPS-el konzultálni, sok nagy autó haladt el előttünk nagy sebességgel és mindegyikben kínaiak ültek. Az autók díszítéséből úgy gondoltam, hogy esküvőre mennek. Valószínűleg a kastély parkjában tartották az eseményt, mert ott feldíszített virágkapuk fogtak közre egy központi teret, mindenfelé lufi csokrok lebegtek az ég felé. Ahogy láttuk a vendégek nem tudták, hogy pontosan hova is kellene menniük. A kastély parkjának kapuja zárva volt, zavartan forgolódtak a kocsikkal, aztán valószínűleg megkapták a pontosabb irányt, mert a parkolóból egy lefelé vetető úton távoztak. Érdekes ruhákat viseltek, a nők színben, fazonban kevéssé összeillő darabokat, a férfiak vagy öltönyt, vagy farmert valamilyen – nem feltétlenül fehér – inggel, csokornyakkendővel. A kastélyhoz vezető bekötőút végén nyílt a városfalban a kapu, ami az óvárosba vezetett. A szokásos aranyos középkori kisváros és egy múzeum, ami a környéken feltárt etruszk tombák tartalmát mutatja be. Engem mindig lenyűgöznek az apró, részletesen kidolgozott tárgyak, amiket több ezer éve készítettek a kor művészei, kézművesei. Itt is találkoztunk jó néhány ilyen kis „csodával”.
Délután még felmentünk Vincibe, szeretem ezt a kis várost. A Leonardo múzeumokba ezúttal nem mentünk be, csak sétáltunk, nézelődtünk. Az egyik ház falát finom illatú apró virágos futónövény nőtte be. Később sok más helyen is felfedeztük ezt a növényt. Milyen jó lenne otthon ilyet felfuttatni a ház falára és a nyitott ablaknál élvezni az illatát! Délután a focipályán meccs volt, teljesen megtelt a parkoló. A városban egy helyen találtunk egy kifüggesztett lapot a helyi programokkal. Azon úgy láttam, hogy másnap reggeltől valami rendezvény lesz a sportpályán, ezért elhatároztuk, hogy igyekszünk időben tovább indulni.
Május 14. Vasárnap Reggel ugyan nem érkeztek tömegek a sportpályához, de még 9 előtt indulásra készek voltunk. Erre a napra az első Medici villa Poggio a Caianoban volt. Szép napos időben a főúton a villa közelében tudtunk parkolni. A magas kőfalat helyenként javították, de a sarkon látható címeres dombormű már arra utalt, hogy jó helyen járunk. A kőfalban nyíló első kovácsoltvas kapu zárva volt, mögötte szép kert és egy hosszúkás, viszonylag jellegtelen épület látszott. A zászlók alapján valamilyen közintézmény lehetett. Szerencsére a kerítésen volt egy tábla nyíllal, ami egy következő kapu felé mutatott, hogy ott lehet bemenni. Néhány más érdeklődő is közeledett. A kapu egy szép parkba nyílt, aztán megpillantottuk a kastély impozáns méretű épületét is a szép, két oldalról felvezető lépcsővel. A lépcső aljában néhány fiatal lány üldögélt. Ahogy közeledtünk egyikük felállt és odajött hozzánk érdeklődni, hogy a múzeumot, vagy a kastélyt szeretnénk- e megnézni. Mondtam, hogy a kastélyt szívesen megnéznénk. Ekkor ½ 10 volt, egy óra múlva indult csoportos idegenvezetés, ha addigra összejön egy csoport. Addig ajánlotta a park megtekintését. Az épületet két oldalt árkádos folyosó határolja, aminek a teteje az első emeleten terasz. Sajnos a kastély nincs túl jó állapotban kívülről – és tartok tőle, hogy belül se sokkal jobb a helyzet. A parkos kert nagy része nem látogatható, a fák alatt méteres gaz. Egy hatalmas tiszafa minden bizonnyal már több száz éve követi figyelemmel a kastély életét. A kert egyik teraszán nagyon kellemes rózsaillat fogadott minket, az egy szinttel lejjebb levő másik épülethez tartozó kertben álló télikert falára felfuttatott apró fehér rózsa árasztotta az illatot. Egy kapun keresztül át lehetett menni a szomszédos kertbe, bár a kőlépcső le van zárva, elég veszélyes nagy repedések láthatók a szerkezetén. A korábban a zárt kapun keresztül látott épülethez tartozó kert, középen szökőkúttal, sok virágzó rózsával kellemes pihenőhely.
Mivel még elég sok kastély szerepelt a napi tervünkben és a kastély nagy mérete minden bizonnyal hosszúra nyúló vezetett látogatást jelentett volna, nem vártuk meg a csoport indulását. Úgy tűnt, hogy ezzel a döntésünkkel nem voltunk egyedül.
A Villa di Castello már Firenze egyik elővárosában található. Egy autómosónál álltunk meg a főúton. A GPS szerint innen néhány száz méterre volt a kastély felfelé a domboldalon. Tényleg nem kellett sokat mennünk, máris egy hosszú, fasorokkal megosztott úthoz értünk, ami egyenesen a villához vezetett. Előtte kutyákat sétáltattak, az ebek ismerkedtek, játszottak. (Itt jegyezném meg, hogy eltűntek Toscanából a kutyakaka gyűjtő zacskók, pedig először itt találkoztunk különböző praktikus változataikkal. Kis gyűjteményünk szinte teljesen elfogyott az út során és sajnos a helyiek többsége visszatért a korábbi gyakorlathoz, hogy nem foglalkozik az összegyűjtéssel.) Az épület egyszerű, Firenze Lingvisztikai iskolája működik benne. A parkban tábla hirdette, hogy középiskolások vállalnak önkéntes idegenvezetést. Amint beljebb mentünk két kedves fiatal és a tanáraik egyből gondjaikba is vettek. A tanárok elmondták a kezdeményezés lényegét és mivel érdeklődést mutattam a gimis lány és fiú lelkesen ismertették velem a kert felépítését, történetét, az ott található növényeket és mindezt angolul. Szegény srác időnként szenvedett az angollal, segítséget kért a párjától és a jegyzeteitől, de nagyon aranyosak voltak mindketten. Igyekeztem megnyugtatni, hogy nem gond, ha nem tud minden növényt az angol elnevezésén bemutatni, mert én se ismerem a nevüket és nagyon szuper dolog, hogy ilyen vezetést vállalnak.
Laci meglógott az előadás elől és fényképezgetett a parkban. Azt viszont én tudtam meg az idegenvezetőimtől, hogy még két szintje van a parknak. A legfelső szint nem látogatható, a középsőről viszont remek kilátás nyílik a villán és reneszánsz alsó kertjén kívül a firenzei repülőtérre is, ahol meglepően nagy volt a forgalom, egymás után gördültek a gépek a kifutópályán. A kert mellett kis fallal körülvett udvarok is vannak, az egyikben a fiatalok egy csoportja hangszeres reneszánsz zenei előadást tartott. A művészek csoportjai különböző összetételben váltották egymást.
A Villa di Careggi kimaradt, mert az oda vezető út már Firenzén keresztül vezetett, ahol a korábbi útjainkról már ismert kaotikus állapotok uralkodtak, terelések, dugók, keskeny utcák, úgyhogy Laci menekülőre fogta a dolgot és a kifelé vezető utat kerestük Pratolino felé. Az i-re a pontot az tette fel, amikor egy körforgalomba belépéskor a kanyarban egy motoros úgy vágott át előttünk a belső sávból jobbra kanyarodva, hogy centiken múlt az ütkózés elkerülése. Majd bocsánatkérésként feltette a kezét és teljes gázzal távozott. A körforgalom következő lejáratánál állók tátott szájjal bámultak, bennem megállt az ütő.
Az ACSI katalógus szerint Pratolinoban van egy parkoló, ahol lehet éjszakázni. Csakhogy vasárnap kora délután a parkoló dugig tele volt. A közelben van egy nagy park, valószínűleg gyerekek szórakoztatására felkészülve, mert kisebb és nagyobb gyerekekkel sok- sok család igyekezett oda a szép tavaszi napos délutánon. Bár dugig volt a parkoló, a környező domboldalakon is autók álltak, folyamatosan érkeztek az újabb látogatók. Lakóautóval reménytelen volt helyet találni, ezért amikor nagy nehezen sikerült kijutnunk visszafelé indultunk, ahol egy temető túloldalán láttam egy nagyobb parkolót. (N 43.82581 E 11.28688) Meg is találtuk, leparkoltunk, a korlátnál élveztük a szemközti domboldalra, annak villáira nyíló remek kilátást, majd Laci leszedte a motort és azzal indultunk vissza Firenze felé, hogy Fiesoleben is megkeressük a Medici villát. Szerencse, hogy motorral mentünk, mert még a robogóval is alig fértünk el a keskeny és meredek sikátorokban, amerre a GPS vezetett. Aztán egyszer csak azt mondta, hogy megérkeztünk, ekkor egy kőfal előtt álltunk, kaput nem láttunk rajta. Kicsit feljebb mentünk motorral, Fiesole főterére, ahol éppen kerámia vásár bolt. A környék művészei, kézművesei árulták a portékáikat. Sétáltunk kicsit a városban, visszamentünk ahhoz a sarokhoz is, ahol a GPS szerint a Medici villa található, de ott a zárt kovácsoltvas kapu mellett egy másik villa neve szerepelt a táblán. Végül a visszaút mellett döntöttünk. A GPS kis kerülő után, amikor már elértünk oda, ahonnan előző alkalommal a szűk sikátorok világába keveredtünk ismét elvitt minket még a korábbinál is keskenyebb, meredekebb és ráadásul egyenetlen kövekkel burkolt sikátorokba. Halálfélelmem volt, ahogy minden kő megdobta a motort, a vállunk majdnem hozzáért két oldalt a határoló kőfalakhoz. Nagy megkönnyebbülés volt, amikor visszaértünk a kaotikus városi forgalomba.
Véletlenül felfedeztünk egy parkolót Firenze szélén, amiben több lakóautó is állt. Munkanapokon 8-20 óra között fizetős, de éjszakázásra teljesen jó lehet (N 43.79908 E 11.27541)
A parkoló felé vezető – szintén meredek – úton egy helyen megálltunk csodálni a kilátást. Visszatekintve láttuk a firenzei dóm kupoláját, a völgy túloldalán Fiesone tornyát. A lakóhoz visszaérve úgy döntöttünk, hogy megpróbálunk az úton tovább haladva becserkészni még két Medici kastélyt. Ezzel sajnos nem volt szerencsénk.
Trebbio felé a főútról elágazó út néhány száz méter után kőzúzalékkal burkolt útba váltott. Nekem aznapra már elegem volt a rossz minőségű utakból motorral.
Cafaggiolo mellett először elszáguldottunk, aztán mikor Laci meghallotta, hogy kiabálom, hogy túlmentünk és visszafordult végül megtaláltuk a fehér ruhába öltöztetett villát, amit éppen felújítanak. Ami kilátszott a lepel alól annak alapján egy igazán szép villa, amit érdemes lesz ismét felkeresni, ha már befejezték a felújítását. Kicsit lehűlt a levegő, mire visszafelé tartottunk a lakóhoz már kezdtek hazamenni Pratolinoban a parkolóból de úgy döntöttünk, hogy elindulunk Bologna felé. Nagyon szép hegyi úton haladtunk. Kezdtek felhők gyülekezni. Megálltunk egy üres parkolóban, szemben velünk egy nagy hegy, aminek lépcsős kialakítású volt az oldala. Nagyon kellemes éjszakát töltöttünk 800 méter magasan (N 44.10748 E 11.28377)
Május 15. Hétfő Ahogy a hegyekből leereszkedtünk a síkságra, egyre melegebb lett. Ferrarához közeledve nézegettem a térképet, hogy merre menjünk, mit nézzünk meg. Így akadt meg a szemem Este-n.
Több, mint 30 éve egy baráti társaság tagjai vagyunk, ennek a neve is ESTE, úgyhogy nekünk különleges jelentése van, valahogy eddig mégse jutottunk el oda, csak kerülgettük az utazásaink során. A várfal tövében nagy fizetős parkoló van, fél napra 1,50 EUR, én 1,60-at dobtam be, erre másnap reggelig adott jegyet. A várból gyakorlatilag a falak és néhány bástya meg egy torony áll (kis hiányosság, hogy a tornyon piros-sárga lobogó lengedez, nem pedig az ESTE zászlója). Kívülről kezdtük körbejárni, a meredek úton egy tájékoztató táblát találtunk, ami bemutatta a „királyfi ösvényét”. Ez Este, illetve néhány környező kisváros között kanyargó gyalogút, amire több kastély, illetve villa és egyéb nevezetesség fűződik fel.
A közel 30 fokos meleg délutánban nem indultunk neki, de bekerült a célok közé, hogy egyszer bejárjuk ezt az útvonalat. A parkolóba visszatérve ezúttal a másik irányba indultunk el. A várfalon belül egy nagyon szép park található, ahonnan megláttunk egy tornyot órával.
A főtéren szobor, a városháza klasszikus épülete, a torony mindkét oldalán órával, bár az egyiknek nem volt kismutatója és amíg arrafelé járkáltunk nem is mozdult meg a mutatója. A tornyon túl híd, ami egy keskeny folyón ível át. Mindenfelé szép régi épületek, sokra ráférne a felújítás. A dóm zárva volt, visszaindultunk hát a lakóhoz.
A parkolót, ahol két kijelölt hely és szerviz állomás van lakóautóknak egy nagyon keskeny egyirányú utcán keresztül lehet megközelíteni, elég nehéz volt befordulni a sarkon. A parkolót fal veszi körül, fák árnyékolják a helyeket. Amikor érkeztünk eléggé tele volt, de estére nagyrészt kiürült. A közeli templomban negyedóránként harangoztak elég hosszasan. Szerencsére éjszaka szünetelt a harangozás. A parkolási díj ugyanannyi volt, mint a várnál, bár nem sok embert láttunk parkolójegyet venni. Éjszakára csatlakozott hozzánk egy olasz lakóautó, akik reggel korán tovább indultak.
Május 16. Kedd Reggel hozták a gyerekeket a közeli óvodába és iskolába. Ragyogó időre ébredtünk és ahogy tovább haladtunk kibontakoztak előttünk a Dolomitok csúcsai, a magas csúcsokat részben hó fedte. Gondoltuk, hogy Selymi örülne egy kis hűvösnek, ezért a hegyek felé vettük az irányt.
Először a Kristall hegyre vezető felvonó parkolójában álltunk meg. Kicsit kiültünk a napra a lakó elé, majd Laci elment fényképezni és egy hógolyóval tért vissza. Kiderült, hogy a felvonó másik oldalán egy mélyedésben még megbújt egy kis hó. Selymi nagyon örült a hófagyinak, nagy élvezettel fogyasztotta el. Később vele együtt elmentünk a lelőhelyre és még ott is lakmározott kicsit. Úgy döntöttünk, hogy egy kicsit tovább megyünk, hogy fogyasszuk a másnapi kilométereket hazáig. A Plöcken pass környékét céloztuk meg, de aztán már Ravasclettoban megálltunk éjszakára. A sífelvonó parkolójában aludtunk.
Május 17. Szerda Ahogy a Plöcken pass felé kanyarogtunk fel a szerpentinen egyszer csak utolértünk egy pótkocsis kamiont, ami fát szállított, pedig az úton korábban tábla jelezte, hogy kamionnal nem szabad arra járni. Az egyik kanyarnál beszorult a kamion, nekünk is vissza kellett tolatnunk miatta. Aztán nagy nehezen sikerült befordulnia az alagúttal nehezített éles hanyarban. Szemből már hosszú autósor várta, hogy tovább mehessen. Villachtól autópályán haladtunk hazafelé. Szombathelynél léptünk be Magyarországra és az új autópályán közelítettük meg az M1-es pályát. Budakeszin még betértünk a Tescoba, mert Balu mondta, hogy nem sok ennivaló van otthon. Este még sokáig beszélgettünk a fiúkkal, meséltük az élményeinket, ők meg beszámoltak róla, hogy mi minden történt itthon az alatt az egy hónap alatt, amíg távol voltunk.
Ez az út nem a km-ek, hanem az élmények gyűjtögetéséről szólt. A motorozásokkal együtt is 4000 km-nél kevesebbet tettünk meg az egy hónap alatt.
Olaszországi körút 2017
Olaszországi körút Velence – Pisa – Róma – Pompei – Capri – Amalfi part – Alberobello – Polignano a Mare – Postonja
Első nap: Velence 2017.05.01 8 körül indultunk és tettünk egy kis kitérőt Zalaegerszeg fele,hogy a tönkrement napelem töltésvezérlőt pótolni tudjuk. Egy nagyon szimpatikus és hozzáértő sráctól vettünk egyet ami szerencsére jól szuperált az út során így sehol sem kényszerültünk hálózatra való csatlakozásra. 14 óra körül már Velence Mestre őrzött lakóautó parkolójába voltunk. (Via san Giuliano, 1, 30174 )1km-re volt a parkolótól a buszmegálló(Egy FIAT servíz és márkakereskedés van közvetlen mögötte). Velencébe elektromos busszal mentünk. Eszméletlen finom pizzát ettünk viszont nagy a drágaság de a margareta pizza még megfizethető. Bebarangoltuk az összes nevezetességeket és a Szent Mark téren a feleségemet meglepték a galambok. Mint később kiderült ez nem volt véletlen mert a turistákat leszedő emberke száraz tésztát szórt az asszonykám kezére s a hajára aki ezért 5 eurót várt fejenként. Egyébként ez illegális mert a rendőrök elzavarják a galambokat és az úriembert is de meg lehet találni az alkalmat néhány jó fotóra. A hosszú de kellemes séta után a parkolóba töltöttük az éjszakát.
Második nap: Nem volt betervezve de Pisa-t is érintettük és nagyon nem bántuk meg. Rómába hajnal kettőkor gurultunk be de még így is volt forgalom,viszont különösebb fennakadás nélkül megnézhettük kivilágítva is a Colosseumot. A Vatikántól van gyalog 10 percre van egy nagy free parkoló,itt töltöttünk 2 éjszakát.( Via Nuova delle Fornaci 26-44, 00165).Carrefour gyalog pár perc és ivóvíz kút van előtte amiből folyton folyik a jó hideg víz.
Harmadik-negyedik nap : Rómát két napon át bicóval jártuk be ami nagyon élvezetes és kényelmes is. Azt hittük a parkolót polgárőrök őrzik de mint kiderült egy hajléktalan volt aki egy rozzant lakóautóban és a mellette álló fiat seicentoban töltötte ideje legnagyobb részét…….talán ezért is nem voltak feltörések.
Ötödik nap: Irány Pompei! Ez nem volt egy gyaloggalopp!! A GPS úgy bekevert minket Pompeibe,hogy magasság-szélességkorlátozás egyaránt volt. Marha sok autó,szűk utcák…rémálom!! Egy óra araszolás után megtaláltuk az azóta kedvenc kempingünket. (Via Plinió 115) . Eddie Murphy-re hasonlító recepciós srác nagyon kedves és segítőkész volt,annak ellenére is,hogy csak picit beszéltük az angolt. A kemping rendezett,barátságos,tiszta és teli csodás mediterrán növényekkel .A városi autógyilkolós vezetés nagyon kivette az erőmet így nem mentünk sehova csak másnap.
Hatodik nap: A kempingtől 200m-250m-re van a buszmegálló ahonnan visznek a buszok a Vezuvhoz. Aki busszal megy számítson a heringpartyra. Roskadásig teli buszok amik óránként mennek. A Vezuv derekáig visznek ezek a városi járgányok s aztán jön csak az igazi dakar. Terepjáró mercedes monstrumok visznek a Vezuv csúcsára. Ezek a magasságot nem ismerő buszok akár 40 cm-rt is járnak le-föl…olyan csillapításuk van és bizony itt szükség is van rá. Pár száz métert azért gyalog is meg kell tenni aki erről az oldalról megy fel a hegyre .Az érzés amit ott tapasztalsz ,leírhatatlan. Mivel a legveszélyesebb vulkánról van szó még most is gőzölög s a szaga erősen kénes.Amikor mi láttuk mindig felhőbe volt burkolózva a csúcs és csak néha engedett rátekintést Pompeire de akkor Pazar a látvány. A mai napig látszik,hol folyt a láva a városra mély barázdákat vájva ezáltal a hegy oldalán. Vissza is ugyanazok a buszok hoznak. Érdemes furakodni ha nem akarsz végig állni egy órát.
Hetedik nap: A romkert sétával 2 perc. Eddig csak könyvekből ,filmekből ismerhettem Pompei történetét de most kicsit át is élhettem az utcákat járva. Csodás hely lehetett mielőtt elpusztította a „Nagy Óriás” .4-5 óra alatt be lehet járni és most már vannak gyors éttermek is egy helyen. Az utcákon sok helyen van kút. Alvás itt a kempingben.
Nyolcadik nap: Irány Sorrento s innen majd hajóval Capri! Utunk során talán ez volt a leglehúzósabb hely!! Esélytelen a parkolás! Két kempinget találtunk (nem messze egymástól) de mind kettő nagyon drága….még ACSI könyvvel is!! Mivel egy éjszakás vendégek voltunk ,egy gazos helyet kaptunk s az eddigi parkolók árának kétszeresét kérték. A kempingen belül volt egy Beach de az inkább egy jó kanyargós út megtétele utáni pihenő helyet tükrözött. Kilencedik nap: Bicóval 2.5 km-rt gurultunk végig a kikötőig ahonnan gyors óriás jacht szerű hajók visznek Caprira kb 60-70km/h-ás sebességgel. Zárnánk le a bicókat de kiderült Zolka ott hagyta a kulcsokat a lakóba. 2.5 km erőltetett hegymenet ha kell a kulcs…Kell a rossebbnek!!Szerencsére a zárak nálunk voltak így rögtönöztünk s a zárakkal jól körbetekertük a vázakat azt a látszatot keltve,hogy le vannak zárva. BEJÖTT! Nem vitték el őket. Capri hegyére gyalog mentünk fel,bár egy rövidke útra a városi targonca egyike elvitt minket. Meredek lépcsőkön mentünk fel fél órán át de ez sem szegte a kedvünket mert jól tudtuk a katarzis nem marad el. Egy kicsit talán a paradicsom is ilyen lehet. Telis tele fényűző hotelekkel de sehonnan nem zavarnak el ha ki akarsz ülni a teraszra és ott szeretnél megpihenni ,gyönyörködni a tengerbe. A Wc-t is úgy használhatod akár a vendégek. A legjobb fagyit itt ettük a szigeten. A lyukas szikla(Faraglioni) lábához lementünk ami brutál megerőltető. Nem is sokan voltak lent de nem a látvány miatt mert az Pazar. Igazán innen érzékelhető,mekkora sziklákról van szó .Fantasztikus érzés a sziklák lábánál levő öblökben megpihenni,a tenger morajlását hallgatni s látni a 4m-re felcsapó hullámokat amint a sziklákhoz érnek. Még délután elhagytuk a kempinget és elindultunk az Amalfi parton át Alberobelloba. Amalfiba több esetben megállítottak és vissza akartak fordítani. Szerintem nem kedvelik arra a nagy autókat mert szűkek a fordítók de én ha egyszer a fejembe veszek valamit. A forgalom nem volt mondható nagynak így simán átjutottunk. A család tudott gyönyörködni amíg vezettem mert egy pillanatra sem mertem félre nézni. Temérdek kanyar és váratlan útszűkületek. Az amalfi partól viszont ha visszanézel Faraglioni fele ,egy pillanatra azt hiszed Ázsiában jársz. Ezt még én is megnéztem tüzetesen!! Autópályával folytattuk és a ráhajtó után közvetlen egy éjjel-nappali benzinkút mellett álltunk meg éjszakázni. Biztonságosnak tűnt és nagyon fáradt is voltam.
Tizedik nap: Alberobellóról tudni kell,egyedi építésü kis házai (Trullók) vannak.A kisváros hírnevét a trullóinak köszönheti, amelyek hengeres vagy négyszögletes alaprajzú épületek, süveges tetővel. Kizárólag kőből építették, mindenféle kötőanyag (habarcs) és fa tartószerkezet nélkül. Kiépülésében II. Giangirolamo di Acquaviva conversanói grófnak volt nagy szerepe, aki segítséget nyújtott az itt letelepedő parasztoknak, illetve Apulia más részeiről érkező menekülteknek. Annak érdekében, hogy elkerülje a területén álló házak utáni adó megfizetését, megparancsolta alattvalóinak, hogy csakis olyan épületeket húzzanak fel, amelyeket az adószedők érkezésekor könnyen el lehet bontani, majd távozásuk után gyorsan visszaépíteni. A habarcs nélkül épült trullók tökéletesen megfeleltek elképzeléseinek. Végül azonban fény derült a turpisságra, és a nápolyi király börtönbe záratta a grófot adócsalás vádjával. Alberobello továbbra is a conversanói grófok birtoka maradt, akik kemény kézzel, saját törvényeik szerint uralkodtak. A súlyos adóterhek és sorozatos kegyetlenkedések miatt, a város 1797-ben küldöttséget menesztett a király elé, aki hamarosan aláírta a város szabadságát biztosító dekrétum. Alberobello után Polignano a Mare felé indultunk. Nagyon egyedi kis strandja van két sziklafal közé szorítva, a meredek sziklafalak tetején házakkal. Aki az erkélyre megy ki az közvetlen a tenger felett van. Az egész partszakasz ilyen meredek. A városka a különleges elrendezése miatt egyre jobban fogja vonzani a túristákat ,ezért is folyton szépítik. A parkolás itt is gondot okozott. Még egy helyi bácsika is próbált segíteni s a saját autójába beültetve akart keresni nekünk parkoló helyet de nem talált. Ekkor feladtam és elindultam kifele a városból de 200m után egy lehajtót találtunk a tengerpartra . Kisfiam kiugrott a kocsiból,hogy megnézze és ez volt a tökéletes hely, közvetlen a tenger mellett. A parkolás is szabad volt. Igaz 10 kocsinál több nem fért el de nem is volt itt ennyi. Lakóban sütöttünk –főztünk ,sötétedés után pedig megnéztük a várost azt alvás.
Tizenegyedik nap: Nappal az igazi Polignano. Azúrkék tenger,hangulatos kis utcák és strand része nem csak szép de izgalmas is. Alagút van sziklába vájva amin gyalogosan át lehet menni egy másik kis öbölbe. Mivel az alagútban állt a víz így a sziklafalon mászva kicsit úgy éreztem magam mint egy extrém parkban. Késő délután hagytuk magunk mögött Polignano-t. Autópályán haladtunk és a szlovén határ előtt álltunk meg 21 óra körül egy non-stop benzinkuton aludni. A büfé is éjjel-nappalos volt. Este már valaki kihívta a rendőröket 3 fiatalhoz. Hajnal 3 körül kimentem Wc-re és megint ott volt a rendőrkocsi de csend volt. Már félig aludhattam mikor motoszkálást hallottam…aztán újra. Elhúztam a függönyt ami a fülkét a lakrésztől választja el és egy alak a kesztyűtartóban matatott. FELTÖRTÉK A KOCSIT!!!!!A kocsi mellett állt nyitott ajtónál. Ráordítottam de meg sem ugrott ,ekkor kinyitottam az ajtót és elkaptam a pulóverét s kirángattam a fényre. Egyfolytában azt skandálta „Cigarette” Meg akarta magyarázni,azt kereste. Elkezdtem fenyegetőzni a Police szóval ,ezután lett dulakodás. A földön voltunk amikor más a család is kiabálni kezdett. Miután már a feleségem is megerősített abba,nem volt semmi a kesztyütartóban jobbnak láttam ha lecsitulunk. A komát is a tettestársa csitította akik hamar köddé is váltak. Mondanom sem kell egy méregdrága Audi kombival voltak. A zárat nem feszítette fel,hanem tolvaj kulccsal nyithatta ki ,így semmi kár nem ért de egyből az jutott eszembe mit mondtatok nekem az ilyen helyen való éjszakázásról. Jó lecke volt,hallgatnom kellett volna rátok. Ezentúl ilyen biztosan nem lesz és próbáljuk majd megelőzni az ilyen helyzeteket.
Tizenkettedik nap: A történtek után rossz szájízzel de hazaértünk este 23 órára. Megtett km: 3587km
Ausztrália 2016 október – Nem lakóautós út
Ausztrália 2016 október
Október 13-án kora délután indult a gépünk átszállással Dubaiban Melbournebe.
Két nagy bőröndben vittük a hat hétre a ruhákat (egy részét nem vettük fel egyszer sem), két hátizsákban pedig az úton szükséges dolgokat.
Dubai-ig remekül utaztunk, a személyzet nagy része magyar volt. Egy férfiakból álló baráti társaság kicsit megcsapolta a gép italkészletét, mint kiderült vadászni indultak Dél-Afrikába. Ők is Dubaiban szálltak át és még hosszú utazás várt rájuk.
A reptér Dubaiban hatalmas, egy nem is kis város méretű, szobányi liftekkel, vonattal lehet megközelíteni a különböző terminálokat.
Még volt néhány óránk a transzferben, az információnál csak későbbre ígértek biztos híreket arról, hogy melyik kapunál kell beszállnunk. Az út második szakaszán a kiszolgálás minősége gyengébb volt, mint korábban. Éjszaka többnyire csak úgy lehetett valami innivalóhoz jutni, ha kiment az ember a konyhába és ott a pultról elvett egy pohárral.
Koala Lumpurban technikai szünetre szállt le a gép, kiszállás, majd sorbaállás a tranzitban, várakozás a beszállásra.
A gép személyzetét is lecserélték, a kiszolgálás tovább romlott. Az üdítők választékának nagy része kifogyott, reggelit csak a vegetáriánus menüt kérők kaptak.
Október 15.
Ottani idő szerint hajnali 2 után érkeztünk Melbournebe, a leszállás közben látszott, hogy a város körüli utak teljesen kihaltak. A reptéren egy limuzin sofőrje várt minket, a parkolóban odakísért a kocsihoz, beraktuk a csomagokat és én bepattantam a vezető ülésbe.
Jót nevettünk, valószínűleg nem én voltam az első utasa, aki még nem szokott hozzá, hogy az autókban a kormány a jobb oldalon van. Az úton alig találkoztunk néhány autóval.
Egy szűk utcában állt az apartmanház, ahol a szállásunk volt. Már kezdtem aggódni, hogy hogy jutunk be, mert az üvegajtó zárva volt, kerestem, hogy hol van valami csengő, vagy ilyesmi, de szerencsére az éjszakai portás észrevett minket és beengedett.
A formaságok után elfoglalhattuk az apartmanunkat, ami egy tágas szobából, konyhasarokkal és üvegfallal leválasztott füdőszobából állt.
Az ablakai egy belső világítóudvarra nyíltak több más apartmanhoz hasonlóan – a szemköztinek még erkélye is volt.
Úgy terveztem a programot, hogy legyen egy kis időnk kipihenni az időzónák átugrását (otthonhoz képest 10 órával jártunk előrébb).
Lefeküdtünk kicsit aludni és kinyújtóztatni a tagjainkat. Amikor felébredtünk a környék felfedezésére indultunk. Elsősorban telefonkártyát szerettünk volna venni, meg valami ennivalót reggelikhez, szendvicsekhez, valamint felfedezni, hogy milyen messze van a Mariott hotel, mert a kirándulásokon a buszhoz az volt megadva találkozási pontként.
A Marriott hotel két rövid saroknyira volt a szállásunktól, gyalog 2-3 percre. Ahogy elindultunk a városban kiderült, hogy a közelben van a kínai negyed. Mindenhol sokan járkáltak az utcákon és rengeteg büfé, étterem, gyorsétterem volt. A boltok nagy része kínai volt, bementünk, de nem igazán tudtuk, hogy mi lenne nekünk is ehető. Felfedeztünk egy Vodafone boltot, ahol vettünk egy 30 napra szóló SIM kártyát 1 Gb internettel. A kiírás szerint 30 $ volt az ára, de akciósan csak 15 $-t fizettünk és mire visszaértünk a szállásra már várt egy üzenet, hogy + 2 Gb-t kaptunk ajándékba.
Hazafelé találtunk egy kis boltot, beszereztük a legszükségesebbeket (kávé, víz, vaj, kenyér, valami keksz). Nagy választék nem volt és elég drága volt a bolt, de örültünk, hogy találtunk valamit.
Visszatérve az apartmanba gyorsan bekaptunk valamit, majd a kellemes napos időben sétálni indultunk a közeli Carlton Gardensbe. Sokan pihentek a füvön, a fák kezdtek virágozni, a Royal Exhibition Building és a Melbourne Museum épülete előtt gördeszkások, bicajosok produkálták magukat.
A St. Patrick Katedrális előtt kínai turistacsoport fényképezkedett. A katedrális parkjában a szép növények mellett a mesterséges patak tetszett a legjobban. A gótikus katedrális sötét kövekből épült, szép üvegablakai vannak, de belül is elég sötét. A közeli Fitzroy Gardenben több frissen házasodott párról is készültek esküvői fotók. Az esküvői autók s
zinte kivétel nélkül gyönyörű, old timer Rolls Royce-ok voltak.
Ahogy hazafelé mentünk felfedeztünk egy jó és közeli élelmiszer boltot, ezután itt intéztük a beszerzéseinket.
Október 16.
Madárcsicsergésre ébredtünk. Én azt hallottam indulás előtt, hogy Melbourne-ben sok papagáj van, ezért állandóan a papagájokat kerestem, de – bár sok ismeretlen madarat láttunk – papagájokkal nem találkoztunk. Ez a nap is még az átállásra szolgált, egész nap a várost jártuk. Bejártuk a Royal Botanic Gardent, nagyon tetszettek a vizek melletti sűrű egzotikus növényzetű parkrészek, a nagy tisztások néhány hatalmas fával. Ezen a napon elég szeles volt az idő, ezért felültünk a városközpontot körbejáró ingyenes villamosra, hop on – hop off utazásra használtuk. Elmentünk a street-art utcákba, ahol állandóan megújuló graffitik borítják a házak falát. Amikor arra jártunk akkor is éppen készült egy újabb alkotás, a ki tudja hányadik festékréteget fújta a falra egy srác. Némelyik kép igazán jópofa volt. Megnéztünk néhány üvegtetős, mozaik padlós árkádot. Az állami könyvtár előtt tüntetők gyülekeztek. Szónokok emelték fel szavukat a tejtermelés ellen, mert állításuk szerint sok kis borjú esik áldozatául a tejtermelésnek.
Október 17.
Csak délután indult az első csoportos kirándulás, ezért délelőtt még elmentünk egy kicsit mászkálni, meg villamosozni. Éjszaka nagyon megerősödött a szél, tutult a kürtőszerű belső udvarban, alig tudtam aludni. Elvillamosoztunk a parlament épületéig, majd kis séta után, amikor már nagyon átfagytam a szélben megint villamosra szálltunk.
Időben kiálltunk a Marriott hotel elé a buszt várni. Kicsit a sarok másik oldalán levő utcán is járkáltunk. Az utca szemközti oldalán egy bolt előtt a járdán ágybetéten aludt egy hajléktalan nő, körülötte sok-sok bőrönd. Kis táblán további bőröndök vételéhez kért hozzájárulást. Már korábban is feltűnt, hogy Melbourneben is vannak hajléktalanok, akik nagy gurulós bőröndökkel vándorolnak a városban.
A busz késett, már kezdtem aggódni, hogy valamit félreértettem, de nemsokára befordult a sarkon az AAT Kings busza. Már jó néhányan voltak a buszon. Még a kikötőnél a fő terminálon is vettünk fel embereket, majd elindultunk az aznapi programra. Ausztráliában minden alkalommal más sofőrrel minden programra az AAT Kings buszaival utaztunk. A sofőrök egyben idegenvezetők is voltak, útközben felhívták a figyelmünket a látnivalókra, meséltek azokról a helyekről, ahol megálltunk. Hosszabb utakon természetfilmekkel is szórakoztatták az utasokat.
Először egy állatparkba mentünk. A bejáratnál a sofőr – idegenvezető javasolta, hogy vegyünk kenguru eleséget kis edényben. Azt gondoltam, hogy majd a ketrecekben szabad őket etetni, de az egész parkban a kenguruk szabadon jártak-keltek. Némelyik koala se volt elkerített részen, de ők többnyire a fák magasan levő ágain aludtak. Külön díjazásért lehetett fényképezkedni koalával, de csak a gondozója tarthatta ölben és simogathatta, mert a koaláknak rendkívül stresszes a tömeg és az idegen emberek, ezért csak rövid ideig van „szolgálatban” egy-egy koala, fél óránként váltják egymást. A kenguruk, illetve a wallabyk (törpekenguruk) szívesen lakmároztak a kengurueledelből. Puha nózijukkal böködték a tenyerünket, volt, amelyik a kezemet is megfogta, hogy adjak még neki. Simogatni is hagyták magukat, nagyon kellemes, puha a bundájuk. Volt olyan is, amelyik már jól lakott, csak heverészve fogadott el nagy kegyesen néhány falatot. A wombatoknak, tasmán ördögöknek, struccoknak és dingóknak elkerített területük volt. Néhány színpompás páva járkált még a látogatók között. Nagy élmény volt közvetlen ismeretségbe kerülni az aranyos wallabykkal. A koala fényképezkedést kihagytam, reméltem, hogy megyünk még olyan helyre, ahol meg is simogathatom őket.
A napi fő program a kis pingvinek partraszállásának megfigyelése volt a Phillip Szigeten. Odafelé úton a sofőr mutatott nekünk mindenféle helyi nagy madarakat és sajnálkozott, hogy nem láttunk wallabyt. Aztán egy mégiscsak felbukkant az út melletti magas fűben, bár nem túl közel az úthoz. Mesélt a sofőr a pingvinek életéről is, mutatta a mesterséges költőodúikat, amiket az útról is jól lehetett látni. Amikor megérkeztünk a pingvin leső helyre még volt egy kis idő naplementéig, a pingvinek akkor merészkednek ki az óceánból az egész napi halászás után, mert világosban félő, hogy a ragadozó madarak megtizedelnék őket a víztől a fészkeikig vezető úton. Először csak egy, vagy néhány pingvin jön ki és ha ők úgy ítélik meg, hogy biztonságos a partraszállás, akkor jeleznek a társaiknak és az egész csapat kijön a vízből. Egy tribünről figyelhettük a pingvinek partra szállását. elég sokáig kellett várnunk, mert nem volt felhős az ég, csak erős szél fújt. Igazából magából a partra szállásból nem sokat láttunk, mert egyrészt sötét volt, másrészt azért elég messze tőlünk jöttek ki a kis, kb. 50 cm magas pingvinek a vízből. Fényképezni nem volt szabad, mert a vaku fénye megvakítja a pingvineket, a fegyelmezetlen turisták között viszont mindig voltak, akik a figyelmeztetés ellenére vakuztak, ezét inkább teljesen megtiltották a fényképezést. Amikor az első csoport pingvin kijött a vízből mi visszafelé indultunk, hátha valahol közelebbről is láthatjuk a kis madarakat. A magas fűcsomók fölött pallókon vezetett a gyalogút, hallottam, hogy egy csapat madár közeledik, át is vonultak alattunk a fészkeik felé. A többség egy homokos mélyedésben vezető úton jött fel a tengertől, a pallókon vezetett útról jól figyelemmel lehetett követni a kisebb – nagyobb csoportokat. Volt olyan pingvin, amelyik már nagyon elfáradt, rendszeresen megállt pihenni. Mások egyenesen rohantak haza. Egy darabig még nézelődtünk, aztán amikor más csak a lemaradók jöttek visszamentünk a buszhoz és azzal haza. Jópofák voltak ezek a buszos túrák. A város különböző szállodáiból szedték össze a résztvevőket, kipipálták, hogy kik szálltak fel a buszra, majd visszafelé fordított sorrendben tették ki a résztvevőket a szállodáknál. Voltak olyanok is, akik a központi busz terminálnál szálltak fel a buszra. Szerencsére mindenki igyekezett a megbeszélt időben visszatérni a buszhoz a megállóknál, nem volt jellemző, hogy várni kellett volna az utastársakra.
Október 18.
Ezen a napon reggel fél nyolckor volt a találkozó, egész napos útra indultunk a Great Ocean Road-ra és a 12 apostol sziklákhoz. Először a 12 apostolnál álltunk meg, akik ugyan nem pont tizenketten vannak és a szél és víz pusztító ereje egyrészt rombolja őket, másrészt újabb sziklaalakzatokat „apostolok” hoz létre. A magas part sziklafala szabdalt, barlangok, sziklaívek, oszlopok alkotják. Veszélyes volt itt az erős hullámzásban hajózni, a part egy részét hajótöröttek partjának nevezik – nem véletlenül. A London Bridge egy szikla híd volt, összeköttetésben állt a parttal, de néhány éve a boltív leszakadt. Éppen voltak rajta kirándulók is, szerencsére nem esett bajuk. Egy pár azonban a híd beomlásának következtében a tengerből kiálló sziklaszirten rekedt. Helikopterrel menekítették ki őket, de kérték, hogy a híradásokban ne mutassák őket, mert a pár tagjai mással voltak házasok. Az óceánparton nagyon erős szél fújt, rohangáltak a felhők, időnként kellemesen sütött a nap, aztán néhány perc múlva jött egy zuhé, majd ismét kiderült az ég. Szerencsénk volt, az esős periódusok pont úgy időzítettek, hogy olyankor a buszban ültünk a különböző kilátópontok között.
Ausztráliában figyeltük a közlekedést, Laci készült rá, hogy Új-Zélandon majd ne okozzon nagy gondot a baloldali közlekedésben vezetni. Érdekes volt, hogy a közlekedési táblákhoz a legtöbb esetben feliratok is társultak. Pl. az elsőbbségadás kötelező háromszögében a „GIVE WAY” felirat volt olvasható. Ezen felül sok helyen, főleg ahol a főutakra lehetett kikanyarodni ábra és felirat figyelmeztetett a baloldali közlekedésre.
Este bepakoltunk, mert másnap reggel korán jött értünk a transzfer, hogy kivigyen a repülőtérre.
Október 19.
Reggel kijelentkeztünk és az apartmanház halljában vártuk, hogy értünk jöjjenek. 6 óra után kimentünk az utcára is, hogy lássuk, ha közeledik a járművünk. Egy reptéri transzfer kisbusz szedett fel minket. A reptéren ki kellett nyomtatnunk a beszállókártyákat és automatán feladni a csomagokat. Méregettük őket, hogy ne lépjük túl a súlyhatárt. A nagyobbik bőrönd kicsit túlsúlyos volt, ezért némileg átcsoportosítottuk a cuccokat. A kabátokat is igyekeztünk begyömöszölni, mert tudtuk, hogy Ayers Rockban meleg lesz. A Quantas-al repültünk, a néhány órás úton is kaptunk enni, inni. Ayers Rock repülőtere nem túl nagy, ahogy kiszálltunk a buszból megcsapott minket a 30 fokos hőség. Buszokkal vitték az utasokat a szállásokhoz. Gyakorlatilag az egész település szállodákból, bungalókból, kempingből, szóval turista szállásokból áll, némi infrastruktúrával bevásárlás, étkezés céljára. A közeli Uluru szent hegy és Kata Tjuta a nevezetességek a sivatagos vidéken. A szállások felé haladva a távolból vethettünk egy pillantást az Uluru fenséges tömbjére. A szállásunk egy bungaló soron volt. Lepakolás után mindjárt bevásárolni indultunk. Elsősorban sok vízre volt szükségünk a meleg miatt. Az üdülőtelepen buszok közlekedtek, amikkel be lehetett járni az egész területet. Megnéztük a kemping részt és a városközpontot is. A 14-16 fokos Melbourne után tikkasztó volt a 30 foknál is melegebb levegő. Itt is mindenfelé madarak daloltak, virágok nyíltak, kellemes volt a környezet. Este naplemente nézés volt a program Kata Tjutánál. A terület nemzeti park, a fejenként 30 dollárba kerülő park belépő szerencsére 2 napra volt érvényes. Elég nagyok a távolságok, a hőségben kicsit sok lett volna ennyit gyalogolni, úgyhogy örültem az autóbuszos kirándulásnak. A Kata Tjutához közel egy olyan helyen álltunk meg, ahonnan jó kilátás nyílt a vöröses hegyekre. Érdekes volt megfigyelni a színek, árnyékok változását, ahogy ment le a nap. A sofőr közben kis terülj-terülj asztalkát is varázsolt finom vörösborral, üdítőkkel, gyümölcsökkel, salátákkal, lazaccal, rágcsálnivalóval, úgyhogy megvolt a vacsoránk is. A sofőr – idegenvezetőnk eredetileg tanár volt, sokat mesélt a hely vallási jelentőségéről, az őslakosok szokásairól, arról, hogy csak az őslakos öregférfiak, vezetők ismerhetik a teljes mondavilágot, a nők csak egy részét, a fehér ember pedig épp hogy csak a bevezetést ismerhetik meg. Mesélt a terület élővilágáról is, a sokféle növényről, amik a sivatagban élnek. Késő estére csillapodott kicsit a hőség, de azért még mindig elég meleg volt.
Október 20.
Hajnalban keltünk, fél ötkor indult a busz az Uluruhoz napfelkeltét nézni. A reggel nem volt meleg, még egy pulóver is elkelt. Amikor a buszmegállóhoz értünk a busz még nem érkezett meg. Laci visszament még valamiért a szállásra és majdnem lekéste az időközben befutott buszt, mert a sok egyforma bungaló között eltévedt. Még sötétben, lassan derengő szendergésben értünk a busszal az Uluruhoz. Először kis reggeli frissítőt kaptunk, kávét, teát, kakaót és kekszeket. Utána elindultunk a kilátóhely felé, ahonnan figyelemmel lehetett kísérni, ahogy a hátunk mögött felkelő nap egyre nagyobb részét világítja meg a nagy sziklának, ami vörös fényben tündököl az egyébként sík vidéken. Útközben gyönyörködtünk a sokféle virágban az út mentén. Laci meg is simította az egyiket, majdnem elvágta a kezét, olyan éles, szúrós levelei voltak. Amikor teljesen felkelt a nap vége volt a programnak, de még ellátogattunk nappali fényben is a Kata Tjutához. Egy szurdokban indultunk el köveken botladozva, egyensúlyozva. Én egy idő után leültem egy padra az út mellett, ott vártam meg Lacit, aki a többiekkel elment a szurdok végéig. Messziről úgy nézett ki a hegyoldal, mintha egy hatalmas szikla lenne. Ahol üldögéltem nem messze tőlem volt egy nagy golyóbis alakú szikla. ahogy közelebb mentem hozzá akkor láttam, hogy nem egy homogén sziklatömb, hanem valamilyen kötőanyagban sok kisebb – többnyire lekerekített – kődarab alkotja. Némelyik kilazult és kihullott, mások részben kilógtak a tömbből. Gondolom, hogy a csak távolról látott Uluru is hasonló kőzetből állhat. Amikor a csapat megérkezett a szurdoktúráról visszatértünk a szállásunkra. Délután én inkább a légkondis szobánkban pihentem, tervezgettem, hogy merre menjünk majd Új-Zélandon, Laci egy kis felderítő útra indult a környéken. Estefelé én is kimerészkedtem, megint elbuszoztunk a városközpontba, kicsit nézelődtünk.
Az üdülőközpont recepciós épületének falain egy bennszülött festőművész képei voltak kiállítva, meg is lehetett vásárolni őket. Érdekes, hogy az impresszionistákhoz hasonlóan apró pöttyökkel festenek a bennszülött alkotók. Általában élénk színeket alkalmaznak és a impresszionistáktól eltérően nem simulnak egymásba a festékpöttyök, hanem élesen elkülönülnek egymástól.
Október 21.
Reggel 9-kor indult volna a busz a repülőtérre, ahonnan 10.25-kor indult a gépünk Alice Springsben átszállva Darwinba. A busz elég sokat késett, kicsit izgultam is, nehogy lekéssük a gépet. Jetstar géppel repültünk, ez fapados, ellátás nélkül. Az a szerencse, hogy Alice Springsben nem kellett a csomagokkal bajlódni, azok mentek egyenesen Darwinba. Átszállással együtt 14.00 órakor megérkeztünk Darwinba. Itt nem igazán volt értelme, hogy külön limuzinnal vittek minket a szállodába, a reptéren láttunk sok reptéri transzfer buszt. Kérdeztem a sofőrt, hogy a városközpontban van-e a szállodánk, megnyugtatott, hogy a központi bulinegyedben van – ami engem annyira nem nyugtatott meg. Mindenesetre az út során ez volt a leggyengébb szállásunk. Value Inn szálloda, tényleg a város közepén, körülötte éttermek, szórakozóhelyek. Ez nem apartman volt, hanem egy pici szoba fürdőszobával. Itt is trópusi meleg volt, a párásság miatt kellemetlenebb, mint Ayers Rockban. A szálloda udvarára vezető kaput este bezárták és reggelig a szomszédos ifjúsági szállón keresztül lehetett közlekedni. Az utcán hajléktalan bennszülöttek üldögéltek mindenfelé, többnyire kissé részegen, vagy belőve, különösen este. Éjszaka, amikor kicsit ki lehetett volna nyitni az ablakot hangos buli zajlott hajnalig, szóval nem volt egy nyugalmas hely. Az utca túloldalán volt egy pláza, a légkondicionált belső térben nézelődtünk, a nagy élelmiszer részlegen bevásároltunk. Finom friss grillcsirkét és hatalmas arany kiviket vacsoráztunk pici szállodai szobánkban. Szerencsére a szobában azért volt légkondi, de elég nehezen bírta a helyiséget lehűteni. Itt a repülőgép választás valószínűleg nem volt a legjobb, gyakorlatilag az előző délután is üresjárat volt Ayers Rockban – ahol igazából sehova nem lehetett elmenni – és Darwinban is csak tengtünk – lengtünk a megérkezés után.
Október 22.
Az itiner szerint 6.20-kor volt a találkozó a szálloda halljában a Kakadu Nemzeti Parkba induló kirándulásra. Hajnalban eleredt az eső és szakadó esőben keresgéltük, hogy honnan is fogunk indulni. A szálloda utcai autós bejárata még zárva volt, a szomszédos ifjúsági szálló recepcióján nem tudtak semmit. Kiálltunk az utcára, jött is egy kisbusz, de az másik túraútvonalra gyűjtötte az utasokat. Szerencsére felfedeztem, hogy a szomszédos épületben van egy AAT Kings kirendeltség. Ott volt egy hölgy, aki mondta, hogy menjünk vele és elvezetett minket a párhuzamos utcában levő buszpályaudvarra, onnan indult a buszunk. Kicsi eláztunk, de a hosszú buszozás alatt megszáradtunk. A buszút után hajóra szálltunk és a nemzeti park vízi útjain a partok mentén sok és sokféle vízimadarat láttunk, a vízfelszínt sok helyen óriási tavirózsák borították. A parton a mangrovefák már ledobták virágaikat, piros virágszőnyeg borította alattuk a talajt. A hely igazi érdekességei a madarak mellett a krokodilok voltak. Erre utalt az Alligator folyó neve is. A torkolathoz közel élő sósvízi krokodilok igazi óriások, a 7 métert is eléri, sőt meg is haladhatja a hosszuk. Az első krokodilt elég hosszú idő után pillantottuk meg a vízben, csak a háta látszott ki, lustálkodott a parthoz közel. Nagy bütykök álltak ki a hátán ami a bordás krokodil jellegzetessége. Aztán láttunk még néhány krokodilt, szerencsére nem voltak különösebben kíváncsiak ránk. Egy parkban levő szabadtéri étteremben fogyasztottuk el a svédasztalos ebédet, ahol az asztalunkon csatlakozott hozzánk egy hosszú lábú, hosszú csőrű madár is. Örült a neki juttatott falatoknak, egészen közel merészkedett hozzánk. Itt is, mint mindenfelé Ausztráliában érdekes hangú madarak beszélgetését élvezhettük. Volt egy hatalmas, sok-sok léggyökérrel a földhöz horgonyozott fa, valamint egy csodás, piros virágokkal pompázó fa is az ebédszünet helyén.
Ebéd után egy őslakos szent helyet kerestünk fel, ahol érdekes és változatos sziklafestmények megtekintése közben az idegenvezető mesélt azok keletkezéséről, a szimbólumok jelentéséről, az isteneik jellegzetességeiről. A sziklafestmények eredete elég régmúltra nyúlik vissza, a Nourlangie Rock homokkő sziklákra készített festményei több ezer évesek, nagyon kifinomult formavilágúak a Norvégiában, vagy Svédországban látott sziklavésetekhez viszonyítva. Igaz, hogy ezeket az ábrázolásokat időről időre újrafestették, legutóbb az 1970-es években, tehát kérdéses, hogy mennyi az eredeti, illetve a később keletkezett alkotás.
Október 23.
Ezen a napon egy kisbusszal mentünk a Litchfield Nemzeti Parkba. Eddig szerencsénk volt, a sofőrök sok információt osztottak meg az utasokkal, igazán sok érdekességet hallottunk tőlük és mindig világos volt, hogy hogyan alakul a program. Sajnos ezen a napon megtört ez a széria. Először termeszváraknál álltunk meg. Némelyik vár hatalmas volt, 4-5 méter magas, de a többség 1-2 méter közötti. Egy nagy réten sok-sok termeszvár állt. Táblákon mutatták be a termeszek életét. Ezután a Florance vízeséshez utaztunk, ahol esőerdőben sétálhattunk. Gyönyörű helyeken jártunk, de a délelőtti megállónál elég kevés idő állt rendelkezésre. Mondta a sofőr, hogy mehetünk erre is, meg arra is, lehet fürdeni is egy tóban, amibe egy vízesés ömlik bele, de hogy merre mennyi idő alatt lehet odaérni, azt már nem közölte. Mi egy erdei úton indulunk el, elég sokat bóklásztunk, mire meghallottuk a vízesés zaját és megtaláltuk a tóhoz vezető ösvényt. Fürdésre már nem volt idő, mert vészesen közeledett a találkozó és továbbindulás időpontja. A többiekkel együtt igencsak sietnünk kellett felfelé vissza a buszhoz. A sofőr nem mondta, hogy aznap még lesz máshol is lehetőség fürdeni és ott több időt fogunk tölteni. Ebéd előtt még egy vízesést meglátogattunk. Ez inkább egy patak volt, ami lapos köveken csordogált lefelé. A nagy melegben jólesett kicsit üldögélni a partján, belelógatni a lábunkat. Volt aki fürdőruhát húzott és kicsit bele is ment. Ebéd után következett a nap csúcspontja, a Wangi vízesés, ami szikla medencékbe zuhan alá. Valamelyik korábbi buszozás alatt vetített videoban mutatták, hogy a turistaszezon előtt a környék vizeit alaposan átkutatják és az ott élő krokodilokat átköltöztetik máshova, vagy a veszélyeseket ki is lövik, hogy lehetőleg ne ritkítsák meg a környező vizekben felfrissülést kereső turistákat. Ezen a helyen váratlanul sok szabadidőt kaptunk, Laci is bement úszni a sziklamedencékbe. A part is elég érdekes volt, bár az egyik irányban sziklaomlás miatt le volt zárva a gyalogút. Ki lehetett viszont menni a víz fölé benyúló teraszra és a környező fákról sok-sok hatalmas fekete esernyőhöz hasonló valamik lógtak, ezek voltak a flying fox denevérek. Nem szívesen mocorogtak a világosban és a nagy melegben, de azért némelyik nyújtózkodott kicsit, megmozgatta elgémberedett tagjait, sőt egyet repülni is láttunk egyik fáról a másikra. Érdekes látvány. Innen már visszatértünk Darwinba.
Október 24.
Egy teljes elvesztegetett nap. Reggel 10-ig ki kellett jelentkeznünk, reggelit követően a csomagjainkat betettük a szomszédos ifjúsági szálló csomagszobájába. A gépünk csak 19.35-kor indult Cairnsba, a transzfer 16.35-re jött értünk.
Kimentünk a partra, ahol egy szép park volt. Ott sétáltunk, üldögéltünk, figyeltük a madarakat, megnéztük a fákat, virágokat, a mindenfelé tornázó, piknikező helyieket, szobrokat, emléktáblákat, időnként lelocsolt az automata locsoló, ami nagyon jólesett a hőségben, pillanatokon belül megszáradtunk utána. Megcsodáltuk, amikor egy karbantartó autó érkezett és hosszasan egyeztettek telefonon a központtal, hogy mit is kellene csinálniuk. Aztán a gyalogút néhány kövét megigazgatták, némi homokot szórtak alájuk, hogy ne legyenek hepe-hupásak, elkerítették madzagokkal, majd távoztak. Meg is ebédeltünk a parkban és jégkrémmel próbáltuk felfrissíteni magunkat, de nagyon meleg volt és lassan vánszorgott az idő. Visszamentünk a szállodába, leültünk a recepció melletti kis padra, aztán felhívtam a transzfer céget, hogy tudnának-e korábban jönni értünk. Azt gondoltam, hogy a reptéren csak el tudunk még ütni néhány órát. Rendesek voltak, egy órával korábban értünk jöttek. Sajnos a reptéren még órákig nem nyílt meg a check in, még csak leülni se volt hely. Lehet, hogy mégis inkább a városban kellett volna maradni. Jobb szervezéssel biztos lehetett volna egy délelőtti gépet is találni. Így este 22.35-kor érkeztünk Cairnsba, ahol egy reptéri transzfer busz vitt el a szállásunkra. Ez egy üdülőközpont volt a várostól távolabb, a tengerpart közelében. Már nem működött a recepció, a recepció melletti csengőt megnyomva tudtunk beszélni az éjszakai portaszolgálattal, akik megadták a csengő alatti széfhez tartozó kódot, amiben egy névvel ellátott borítékban voltak a kulcsaink. Szerencsére a busz sofőrje megvárta, amíg sikerült hozzájutnunk a kulcsainkhoz. A kapott térkép alapján beazonosítottuk, hogy melyik épületben van az apartmanunk. Lift sajnos nem volt és a második emeletre kellett felcipelni a két 20 kg-os bőröndöt. Szegény Lacinak majd leszakadt a karja, de egyszerre vitte fel a bőröndöket, hogy ne legyen féloldalas. Az apartman nagyon kellemes volt, a medencére nézett a terasza.
Október 25.
Reggel bejelentkeztünk a recepción és kaptunk egy papírt, amit ki kellett tölteni. 9 órakor indult a busz egy közeli utcasarkon levő buszmegállóból az aznapi kirándulásra. A program némileg eltért attól, mint ami a leírásunkban szerepelt. Először egy bennszülött központba látogattunk el. A csoport aboriginal vezetőjének útmutatásával ki lehetett próbálni a bumeránggal dobást (Laci nagyon ügyes volt), valamint egy másik vadászeszközüket, ami egy hosszú bot, amit egy kampó segítségével lehet jó messzire elhajítani. Megnéztünk egy bennszülött előadást, zenéltek didgeridoon, nagyon tetszett a táncuk, amivel a különböző állatokat utánozták, tüzet gyújtottak természetes eszközökkel és a közös táncba bevonták a közönséget is. A nagy park egy másik részén meghallgattunk egy előadást a gyógynövényeikről, némelyik levelet, termést a környező fákról szedték le. Érdekes, hogy a bennszülött törzsek elég elkülönülten élnek, az eredetileg mintegy 250-300 beszélt nyelvből mára 200-nál kevesebb maradt használatban. A bennszülöttek kb. 55 ezer évvel ezelőtt érkeztek Ausztráliába, de egyes vélekedések szerint már 100 ezer évvel ezelőtt is ott éltek. Kinézetre is nagyon különbözőek. Vannak, akiknek leginkább az ősember ábrázolásokra hasonlítanak az arcvonásaik, vannak, akik negroid vonásokkal rendelkeznek, de találkoztunk olyan aboriginal emberekkel is – ilyen volt a bennszülött vezetőnk is – akik simán elmentek volna európainak is. A bennszülöttek között többféle bőrszínt különböztetnek meg és szigorú szabályaik vannak, hogy milyen színű ember milyen színűvel házasodhat. Bemutatták azt is, hogy hogyan főznek parázson, amit betakarnak földdel, (Mondjuk a húsnak alufóliába tekerése nem tűnt teljesen autentikus megoldásnak.) A program szerint kaptunk volna ebédet is, de mint kiderült olyan jegyünk volt, amire nem járt ebéd, így megkerestük, hogy honnan indul az őserdő fölött közlekedő libegő, amivel Kurandába utaztunk. Ez egy kis falu turistákra berendezkedve. Megvolt, hogy mikorra kell visszaérni az állomásra, ahonnan egy nosztalgia vonattal utaztunk vissza lefelé. Felfelé a libegőnek volt egy közbenső állomása, ahol kiszálltunk megnézni a Barron vízesést. Kuranda aranyos városka, a főút mellett a járdán a léggyökeres fák árnyékában vasúti sínekből készült padok várják a pihenni vágyókat. Több helyen is találkoztunk didgeridoon játszó utcazenészekkel. Az egyik fiatal srác különösen ügyes volt. Egy élelmiszerboltban bevásároltunk néhány dolgot ebédre és egy padon fogyasztottuk el, közben élveztük a közelben zenélő srác előadását.
Egy nagy parkban sok fiatal piknikezett mindenfelé, meg kínai (vagy legalábbis keleti) turistacsoportok fényképezték egymást, a helyieket, a fákat, virágokat, mindent. Az előzetesen kapott program szerint a Koala park meglátogatása is a program része lett volna, de erre se kaptunk jegyet, meg az idő is gyorsan telt. Elsétáltunk a Koala park felé, ahol volt még egy pillangó park is, meg egy fedett bazársor. Itt beszereztük az úti ajándékok nagy részét (a szokásos pólókat a fiúknak bennszülött mintákkal díszítve, kis koala, kenguru plüss figurákat), majd indultunk vissza a vasútállomásra. A vonat indulásáig volt még egy kis idő, így lementünk a közeli folyópartra.
Jópofa volt a nosztalgia vonat, amivel visszafelé utaztunk, menet közben ismertették a látnivalókat és a vasútépítés történetét is. Biztos nagy munka volt az alagutakat kézi erővel kifúrni, az anyagokat odaszállítani, megépíteni a vasútvonalat és a hidakat, amik a völgyeken íveltek át. Visszaérve a lenti állomáson várt a buszunk, amivel hazamentünk a szállásunkra. Este még elmentünk vásárolni az előző napi megérkezésünkkor látott üzletközpontba. Szerencsére az élelmiszer bolt még nyitva volt, így a következő két napra be tudtuk szerezni a reggelit.
Egy érdekes momentum volt, hogy amikor a napi kirándulásról hazaértünk az ajtó alatt bedugott borítékot találtunk, benne egy levelet, hogy a bankkártya, aminek megadtuk az adatait a bejelentkezéskor nem érvényes, adjuk meg egy másik bankkártya adatait. Eddig a szállásokon a bejelentkezéskor kérték a depozithoz a bankkártyát, a levonást a PIN kóddal erősítettem meg. Itt a bejelentkezéshez kapott lapon kellett kitölteni a bankkártya adatait. Be kellett volna írni a kártya hátoldalán szereplő kódot is, én ezt nem tettem meg, mert azzal teljes hozzáférést adtam volna a kártyához és még az álmoskönyv szerint is kockázatos ilyet tenni. Így aztán megadtam egy másik bankkártya adatait, de ahhoz se adtam meg a kártya hátoldalán szereplő kódot. A papírt ott hagytuk az apartmanban, még egyszer nem reklamáltak.
Október 26.
Reggel megint a közeli buszmegállóban volt a találkozó, de az előre jelzett időpontban nem volt ott a busz. Eddig az volt a tapasztalatunk, hogy a buszok pontosan, vagy inkább kicsit előbb érkeztek, mint a megadott időpont. Amikor már 10 percet késett felhívtam a megadott telefonszámot, amin előző nap az útmutatás szerint visszaigazoltattam a programot és megnyugtattak, hogy minden rendben. Most is mondták, hogy már közel jár a busz, csak a nagy forgalom miatt késik egy kicsit. Tényleg nemsokára befutott a busz, már eléggé tele volt, még távolabbról is gyűjtött be utasokat. Később még néhány helyen megálltunk, majd befutottunk a kikötőbe. Ott megkaptuk a hajóra a beszállókártyákat és megmondták, hogy melyik mólótól indul a mi hajónk. Csúcsforgalom volt, egy csomó mólótól indultak turista hajók a korallzátonyhoz. A beszállásnál fénykép készült mindenkiről, amit később meg lehetett vásárolni (mi ezeket a lehetőségeket mindig ki szoktuk hagyni, ezúttal is így tettünk).
A nagy katamarán hajó dugig tele volt70- 80 %-ban távolkeleti utasokkal. Egy spanyol srác tartott ismertetőt, elmondta, hogy nála lehet jelentkezni snorkelles túrára. Én nem igazán vágytam rá, de Lacit beneveztem. Egy idő után a hajó kikötött egy úszó sziget mellett. Innen indultak a különböző programok. Kiderült, hogy nagy ládákban volt elég felszerelés (békaláb, pipa, szemüveg, mentőmellény) mindenkinek, hogy kipróbálhassa a snorkellezést a bázis környékén, Pablo, a spanyol srác kisebb csoportokat kicsit messzebbre vitt el nézelődni. Laci utána önállóan is nézelődött és azt mondta, hogy akkor több halat, korallt látott, mint a vezetett túrán. Lehetett menni egy kört üvegaljú hajóval is – ami nagyon szuper volt, jól lehetett látni a különböző korallokat, kipróbáltuk a fél tengeralattjáró hajót is, annak viszont annyira homályosak voltak a víz alatti üvegei, hogy nem sok mindent láttunk róla. Nagyon finom büféebédet kaptunk a hajón, a csúcs a különféle gyümölcsök voltak. Lehetett volna még helikopteres kis körútra is menni, de mi azt kihagytuk. Egyébként annyira tiszta volt a víz, hogy a ponton fedélzetéről is nagyon jól lehetett látni a hajó körül úszkáló halakat. Késő délután érünk vissza a szállásra.
Október 27.
Ismét volt egy szabadnapunk, a transzfer busz 16.25-re jött értünk a szállásra. Reggeli után lecuccoltunk és kijelentkezés után a recepció épületében hagytuk a csomagjainkat. Rendesek voltak, felajánlották, hogy ha a tengerben akarunk fürdeni utána lezuhanyozhatunk még indulás előtt.
Lesétáltunk a tengerpartra. Egy szép sétány vezetett a homokos part fölött. Mindenfelé a nap elől védő tetővel ellátott padok, asztalok voltak, kb. 500 méterenként grillező helyek, amiket bárki használhatott. Mosogató, előkészítő asztal, nagy gázos grillsütő, szemetes. Kb. 200 méterenként egy flakon ecet volt a gyalogút mellett elsősegélyként, ha valakit megmar a mérges medúza. Ismertető tábla mutatta be, hogy mit kell tenni medúza marás esetén. Ennél félelmetesebb táblák is voltak kint, amik erősen javasolták, hogy csak a vízimentők által felügyelt partszakaszon és időben merészkedjen bárki is a vízbe, ha nem akar a sósvízi krokodilok eledelévé válni. Egy helyen volt is vízimentő és annak a környékén néhányan fürödtek a tengerben. Laci is bement fürdeni, aztán az egyik parti zuhanynál lezuhanyozott. Délután visszamentünk az üdülőfaluba, még egy kicsit körülnéztünk a parkban. A transzfer időben érkezett, búcsút vettünk Cairnstól. A gépünk 18.25-kor indult és 22.20-kor érkezett Sydneybe. Itt is jobb lett volna egy korábbi géppel utazni, de azért a tengerparton elég kellemesen telt a napunk. A sok repkedéshez még az is hozzátartozott, hogy Ausztráliában több időzónában is megfordultunk. Érkezéskor a telefonok többnyire átálltak a helyi időre, ha mégse, akkor átállítottuk őket, a karóránkon pedig végig az otthoni időt tartottuk meg. Így követni tudtuk, hogy otthon éppen hány óra van, érdemes-e próbálkoznunk Skype hívással.
A késői érkezés miatt Sydneyben is limuzin vitt minket a reptérről a szállásunkra. Nagyon jó helyen volt az apartmanház, de az utcai ajtaja a késői időpontban már zárva volt, kártyával nyílt, nekünk meg nem volt még kártyánk. Keresgettem a csengőt, de szerencsére éppen érkezett egy későn hazatérő pár és beengedtek minket az épületbe. A lift is kártyával működött, sajnos az első kártya, amit kaptunk nem volt jó, vissza kellett menni a recepcióra másikat kérni. Az ötödik emeleten volt a szobánk, érdekes, üveg fedelű belső átriuma volt az épületnek, az apartmanunk hálószobája oda nézett. Nagyon szuper volt az apartman, nappali – étkező – konyha, külön hálószoba, a fürdőszobában mosógép és szárítógép. Ideális volt, mert így pont félidőben, mielőtt tovább utaztunk Új-Zélandra ki tudtam mosni a ruháinkat. A kilátás egy épülő toronyházra nyílt, érdekes volt figyelemmel kísérni, hogy hogyan építkeznek, a háttérben pedig a Darling Harbour terült el.
Október 28.
Első napunkon Sydneyben nem volt szervezett programunk. Reggel megnéztük, hogy hol van a Novotel Darling Harbour, az előtt volt a találkozó a következő napokon a szervezett programokra.
A Novotel nagyon közel volt, max. 5 percre gyalog. Elindultunk várost nézni. A Queen Victoria Building egy XIX. században épült fedett bevásárlóközpont, leginkább talán a budapesti volt Divatcsarnokhoz lehetne hasonlítani, csak annál nagyobb, körfolyosós épület, középen átjárókkal, egy érdekes órával.
Innen a Hyde Parkhoz sétáltunk, ahonnan mindennap indulnak gyalogos városnézések, ahol mindenki annyit fizet, amennyit jónak lát. Még volt idő az aznapi séta indulásáig, ezért amikor már kigyönyörködtük magunkat a gyönyörű virágzó fákban, a park szökőkútjában elmentünk még megnézni belülről is a park mellett található gótikus St. Mary katedrálist.
Érdekesen indult a vezetett városnézés, megtudtuk, hogy azért találkozunk sokfelé a Macquaire névvel (utca, emlékmű, egyetem, stb.), mert meghatározó kormányzója volt New South Wales-nek. Vezető szerepe volt a kolónia szociális, gazdasági és építészeti fejlődésében. A Macquaire úton haladva történelmi épületek történetét ismerhettük meg. Meglehetősen lassú volt az előrejutás, ezért amikor elértük a könyvtár épületét mi leszakadtunk a csoporttól. Bementünk a könyvtárba és a wifit kihasználva beszéltünk az otthoniakkal, meg magyar hatóságokkal. Sajnos a szálláson csak korlátozott volt a free wifi. Laci itt kezdett el izgulni, hogy a magyar jogosítványt elfogadják-e majd Új-Zélandon. Én korábban megkérdeztem azoktól, akiktől béreltük a lakóautót és azt mondták, hogy ha angol felirat is van a jogosítványon, akkor elfogadják. A magyar jogosítványon egy szó sincs angolul, Laci meg először nyugodt volt, mert azt olvasta, hogy fél évig lehet magyar jogsival vezetni, de aztán valami ennek ellentmondót olvasott, csak akkor már úton voltunk. Szóval próbáltunk a világ másik feléről ügyintézni, de nem sok eredménnyel.
Amikor elakadtunk az ügyintézésben tovább indultunk sétálni a Botanikus kertben, majd az Operaház felé, ahol éppen egy szabadtéri színpadot építettek. Izgalmasak kívülről az Operaház vitorlásokra emlékeztető kupolái. Tovább mentünk nagyjából azon az útvonalon, amin a városnézés is haladt, csak persze ők a mi kitérőnk miatt rég megelőztek minket. A Circular Quay kikötőiben megcsodáltunk néhány nagy tengerjáró hajót, a parton nézegettük a madarakat, amik a parkban ebédelő hivatalnokoktól és turistáktól kunyeráltak, felbandukoltunk a Rock utcácskáin, nagy nehezen megtaláltuk, hogy hol lehet felmenni a Harbour Bridge-re és a hídról is megnéztük az Operaházat, abból a perspektívából, ahonnan a legtöbb fénykép készül róla. Ezután körbejártuk a Darling Harbourt, nézegettük a hátul kerekes kirándulóhajókat, majd bevásároltunk és eléggé elfáradva visszatértünk a szállásunkra. Később, amíg vacsorát főztem Laci még egyszer visszament a könyvtárhoz, de sajnos már zárva volt, úgyhogy csak egy nagy esti séta lett belőle.
Október 29.
Reggel fél nyolckor indultunk Port Stephens felé. Sydneyből kifelé áthaladtunk a Harbour Bridgen, így ismét szemügyre vehettük az operaházat. Első megállónk az Ausztrál Hüllő Parkban volt. A bejáratnál egy kis kölyök krokodilt lehetett megsimogatni az ápolója kezében. Engem ez nem hozott lázba, én koalát szerettem volna simogatni, ez volt a legnagyobb vágyam Ausztráliában. A parkban éltek koalák is, az egyiket a gondozója ölében meg is lehetett simogatni. Szerencsém volt, én is hozzáfértem és megsimogathattam a koala finom puha bundáját, miközben figyelmesen szemlélt a kis gomb szemeivel. Sokáig figyeltük a koalákat, aranyos a pufi popsijukkal, érdekes nózijukkal némelyik meglepően gyorsan mászott fel – le a területükön levő fákon. Időnként meg-megálltak lakmározni egy kis eukaliptusz levelet. Azért a koalák többsége itt is aludt, különböző – időnként nyakatekert – pózokban a fákon. A Hüllő Parkban is voltak wallabyk, etetni is lehetett őket. Persze egy nagy tóban a krokodilok voltak a legtöbben. (Őket nem vágytam megsimogatni.)
Nekem már minden jó volt aznap, teljesült a régi nagy vágyam, koalát simogathattam!
Port Stephens kikötőjében körbejárt a busz, a sofőr – idegenvezető megmutatta a két egymással szemben levő Fish & Chips éttermet – mindkettő úgy hirdette magát, hogy itt kapható a legfinomabb Fish&Chips – majd elmondta, hogy melyik hajóval megyünk majd ki delfinnézőbe, mikor indul a hajó és mikor és hol találkozunk visszafelé, majd magunkra hagyott. Egy kicsit meglepi volt, mert az előzetes program szerint büfé ebédet kaptunk volna a hajón. Ezért először lementünk a partra, azonosítottuk, hogy melyik hajóval megyünk majd, láthatóan nem voltak ebéd előkészületek, azért visszamentünk a Fish&chips éttermekhez. Kiválasztottuk az egyiket és elvitelre rendeltünk két adagot. Mire elkészült már igencsak igyekeznünk kellett vissza a hajóhoz. Amikor felszálltunk, az egyik adagot mindjárt meg is ettük, a másik adagot eltettük vacsorára, mert teljesen jóllaktunk. Sok keleti fiatal volt a hajón. Sajnos delfineket csak elég messziről láttunk, pedig ahogy olvastuk az öbölnek állandó lakói egy delfin kolónia tagjai. Azért örültünk, mert a távolból láttuk néhány delfinnek megvillanni a hátuszonyát, aztán még bónuszként két bálna is felbukkant. Igyekezett a hajó megközelíteni a bálnákat. Ezek nem a legnagyobb, sperm whales voltak, hanem humpback whales (hosszúszárnyú bálnák). Ezzel egy újabb cél teljesült, egy éven belül láttunk bálnákat az északi (Norvégia) és a déli (Ausztrália) féltekén. (Még Új-Zélandon is szerettünk volna bálnát nézni, csak a földrengés miatt nem jött össze, mert Kaikoura, ahonnan bálnanéző hajók indultak, megközelíthetetlenné vált.) Visszafelé úton leeresztettek egy hálót a hajó oldalán és néhány keleti fiatal beleugrált. Itt kb 50 cm vízben heverészhettek, ide-oda gördültek. Szerintem előtte – utána gondoskodtam belső melegítésről, mert a napsütés ellenére egyáltalán nem volt melegünk az erős szélben és a hajó menetszelében. Gondolom, hogy a tenger se volt olyan kellemes hőmérsékletű, mint az Egyenlítőhöz sokkal közelebb fekvő Cairnsban, vagy a Nagy Korallzátonynál.
Amikor visszaértünk már jött is értünk a busz és az aznapi utolsó programra indultunk, a homokdűnékhez. Leszállva a buszról kisebb csoportokban 4 kerék meghajtású dzsipekbe szálltunk és irány a homokdűnék. Voltak más csoportok is, akik tevéken indultak felfedezni a homokdűnéket. Itt meleg volt a tűző napon, árnyék sehol, a dzsipekkel le-föl robogtunk a hatalmas homokdűnék között, aztán megálltunk egy meredek homoklejtő aljában, ahol ki lehetett próbálni a homokszörfözést. A szörfdeszkát felcipelték a delikvensek a mély homokban a meredek homokhegy oldalában, aztán a tetején ráültek és ki ügyesebben, ki sutábban lecsúsztak a domb aljába. Lacinak egyszer is elég volt, szeme – szája, ruhája telement homokkal, mert itt is elég erős szél fújt. Voltak, akik többször is felmentek a domb tetejére, majd lecsúsztak onnan. Amikor mindenki kiszörfözte magát a dzsipek visszavitték a csapatot a buszhoz, amivel visszabuszoztunk Sydneybe. A sofőrünk mondta, hogy szerencsések vagyunk, hogy erre a napra nem a Kék-hegység kirándulást választottuk, mert ott hatalmas vihar volt, ki se tudtak szállni a buszból. Nagyon drukkoltunk, hogy másnapra megjavuljon az idő, mert mi akkor mentünk a Kék-hegység kirándulásra.
Vacsoránál ültünk éppen, amikor a közelből tűzijáték hangjait hallottuk és az ablakból láttuk a Darling Harbourból felröppenő rakétákat. Nagyon szép, színpompás előadás volt. Később az AZAusztralia blogon olvastam, hogy Sydneyben minden szombat este tűzijáték van a Darling Harbourban.
Október 30.
Reggel ½ 8 előtt megint a Novotel hotel előtt voltunk, vártuk a kirándulóbuszunkat. Szerencsére nem esett az eső, de elég párás volt a levegő. Szinte észrevétlenül haladtunk egyre feljebb és feljebb a Kék hegységben. A Három nővér sziklaalakzatnál megálltunk, itt volt idő egy kicsit körülnézni. A távolban a hegyek valóban kékes párába burkolóztak az eukaliptusz erdők kipárolgása miatt. Amikor kigyönyörködtük magunkat tovább indultunk egy háromféle őserdei siklóvasúton lehetett le-fel utazgatni a Scenic Worldbe megvett belépővel. Néhány helyen jókat sétáltunk, láttuk a régi felvonó kocsiját, bányászok lakjait, az esőerdőben sok érdekes madár csivitelt hangosan az ágak között, mindenfelé vízesések, kis patakok csobogtak. Varázslatos vidék. Minden elég nedves volt az előző napi zuhétól, de szerencsére nem esett az eső. Leurában, egy kis városban ebédeltünk. Az ebéd utáni sétánál találkoztunk egy aranyos golden retrieverrel, a gazdáival ült egy kávéház teraszán. Muszáj volt megsimogatnunk, már nagyon hiányzott Selymi. Ahogy a buszhoz igyekeztünk magyar szóz hallottam, egy idősebb hölgy mondta a férjének, hogy „ez nem a mi buszunk”. Később több más kirándulóbusszal együtt megálltunk megint egy állatparknál, ahol ismét hallottam az idős párt magyarul beszélgetni, úgyhogy megszólítottam őket. Kiderült, hogy Kanadából, Vancouverből jöttek, 56-os disszidens magyarok. Ahogy beszélgettünk még egy magyar disszidens hölgy csatlakozott hozzánk, ő is Kanadából volt, csak egy harmadik csoporttal érkezett az állatparkhoz. Itt tölcsérbe töltött zöld csemegével lehetett a kengurukat, wallabykat etetni, akik nagy élvezettel fogyasztották el a „tányért” is. Hazafelé lehetett választani, hogy busszal, vagy hajóval szeretnénk menni. Mi annak ellenére, hogy lógott a lába az esőnek és már elég hűvös volt, a hajókázás választottuk. Egyrészt így a vízről is láthattuk Sydneyt, az Operaházat, másrészt a Darling Harbourban, a szállásunk közelében volt a hajó végállomása. Volt egy kis kavarodás. hogy melyik hajóra is jó a jegyünk, az első hajónál azt mondták, hogy majd a következő lesz a mi hajónk, szerencsére nemsokára az is megérkezett. A parton szebbnél szebb öblök, luxus lakóházak, előttük vitorlás, vagy motoros yacht ringatózott a vízen, igazán csodálatos volt. Sajnos egy idő után eleredt az eső, pedig érdekes volt a régi börtönsziget és rajta az erődítmény, meg persze Sydney, ahogy közeledtünk hozzá. Végül besiklottunk a kikötőbe. Mire kiszálltunk már csak csepergett, a szél elkergette a felhőket, de újabb fekete felhők közeledtek. Amikor hazaértünk én összeszedtem a mosnivaló cuccokat, beindítottam a mosógépet, Laci meg elment vásárolni. Alighogy elindult, leszakadt az ég. Mire visszaért kisütött a nap. Szerencsére nem ázott el, az utca fölötti zárt átjárón ment át az apartmanházunkból a Novotel hotel fedett parkolójáig és szinte végig fedett helyen tudott közlekedni a boltig. Amikor kijött az üzletből egészen valószínűtlen naplementi fények világították meg a még vizes utcákat és az öböl túlpartján álló magas házakat.
Október 31.
Utolsó napunk Ausztráliában. Erre a napra direkt nem szerveztem előre programot, hogy kedvünk szerint tudjuk alakítani a napot. Eredetileg azt gondoltam, hogy ha nem sikerül koalát simogatnunk, akkor felkeressük még a Taragona állatkertet, de szerencsére a koala simogatást már korábban megejtettük (bár szívesen simogatnék akár minden nap is koalát. Gondoltam, hogy elmehetnénk a Sydney körüli strandokat megnézni autóbuszos kiránduláson, de mivel még nem volt strandidő (bár aznap kellemes, napos idő volt és kivételesen a szél se volt erős) Laci nem preferálta ezt a programot. Így aztán csak elindultunk a városban, részben amerre már korábban is jártunk. Azzal kezdtük, hogy végigjártuk Darling Harbour partját. Laci valamiért még visszament a szállásra, én meg nézegettem az éttermek étlapjait. Barátaink aznap este érkeztek Sydneybe, megbeszéltük, hogy jó buli lenne együtt vacsorázni a világ másik végén. Reggel még elég csípős volt az idő, mindent magamra vettem, még kesztyűt is húztam, de sütött a nap és később kellemesen kimelegedett. Most egy kicsit más útvonalon közelítettük meg a Hyde parkot és a Botanikus kertet, elmentünk a Sydney torony mellett, azt terveztük, hogy majd délután, estefelé megyünk fel, hátha ott összefutunk barátainkkal, mert az ő aznapi programjukban is szerepel a torony meglátogatása. A botanikus kertben jól elszórakoztunk a fákon ülő és hangosan kiabáló kakadukon, alattunk az öbölből lekerített úszómedencében nem túl sokan úszkáltak. Az öböl túlpartján hadihajók álltak, éppen reggeli jelentéstétel volt, majd az egyik hajó kisiklott az öbölből. Kipróbáltam, milyen az ülés Mrs. Macquaire székében, ami egy nagy faragott szék, ahonnan szép kilátás nyílik az öbölre. Rengeteg keleti turista volt már ott, beletelt egy kis időbe, amíg meg tudtuk közelíteni a széket. Gyönyörű, virágzó fák között sétáltunk, időnként kicsit leültünk egy-egy padra napozni, nézelődni. Sétáltunk egy utcában, ahol szép régi, koloniális házak álltak, felmentünk egy nagyon szép parkba, amit előző este a hajóról néztem ki, egy helyen leültünk egy kis parkban az üzleti negyedben és ott fogyasztottuk el az ebédre készített szendvicseinket. Sokan voltak a parkban, láthatóan a környék irodáiban dolgozók is szívesen ebédeltek ott. A padok tele voltak, de sokan ültek a fűben is. Egy lány hosszasan meditált, de volt olyan is, aki zenélt egy kicsit. Délután visszatértünk a szállásunkra, majd 6 óra körül elindultunk a Sydney toronyba. Kicsit nehezen találtuk meg a bejáratát, felmentünk a lifttel és ahogy bementünk a körben üvegfalú szintre magyar szó ütötte meg a fülünket. Ekkor már sejtettem, hogy jókor érkeztünk, itt lehetnek a barátaink. Hamarosan fel is fedeztük őket, volt nagy öröm, fényképezkedés és megbeszéltük, hogy együtt vacsorázunk. Kiderült, hogy Darling Harbourban a Novotel szállóban laknak. Nagyon örültünk, mert az közel volt a szállásunkhoz, onnan indultunk korábban a buszos kirándulásokra.
A megbeszélt időben ott voltunk a szálloda előcsarnokában, de a barátaink sehol. Egy idő után odamentem a recepcióhoz és mondtam, hogy egy magyar csoporttal itt szálltak meg a barátaink, szeretnék felszólni a szobájukba. A kislány nem találta őket a vendégek között. Aztán kiderült, hogy Sydneyben 4 Novotel szálloda van és azok közül 2 a Darling Harbourban. elmagyarázták, hogy nincs messze a másik, azon az utcán, ahol lakunk végigmegyünk, majd balra és ott lesz. Nyakunkba kaptuk a lábunkat, végigmentünk az utcán, csakhogy a végén található út kb. 5 méterrel magasabban volt és semmilyen feljárón, lépcsőn nem lehetett megközelíteni. Ekkor már telefonon egyeztettünk a barátainkkal. Kerestük, hogy hol tudnánk átmenni, mert mellettünk pedig vasút húzódott. Találtunk egy állomást, ott átmentünk a síneken és az irányt nagyjából belőve rohantunk új irodaházak között, majd egy parkon át, mire megtaláltuk a felüljárón haladó út egy további darabját és az alatt átkelve ráleltünk a szállodára is. Mindössze egy órával a megbeszélt találkozó után sikerült is találkoznunk. Az ő szállodájuk a Darling Harbour öböl végében található nagy park túlsó felén helyezkedett el, úgyhogy még az is jó kis séta volt, amíg visszaértünk az étteremsorig. Kiválasztottunk egy éttermet, gondoltuk, hogy a teraszon ülünk le egy melegítő kandeláber alá, de kint csak italt szolgáltak fel, mivel mi enni is akartunk, ezért betereltek minket. Hamarosan jött egy pincér és egy asztalhoz vezetett minket. Biztos galádság, de mi kenguru sültet rendeltünk, ilyet biztos nem fogunk többet enni. Kellemes búcsúvacsora volt, megosztottuk egymással az addigi utazás élményeit. Barátaink még maradtak Sydneyben, aztán Melbournebe mentek tovább, mi meg másnap reggel repülőre ültünk és Új-Zéland felé vettük az irányt, de ez már egy másik történet.
Ausztráliában legjobban a természet tetszett, óceán, vízesések, hegyek, parkok, növények, állatok. Sidney és Melbourne is tetszett, nekem Sydney még jobban, mint Melbourne. Nyüzsgő metropolisz, mégis emberközeli, a belvárosi rész jól bejárható (nem is tömegközlekedtünk), a természet mindenütt jelen van. Barátságosak az emberek, bár néha kihívást jelentett megérteni az angoljukat (volt olyan sofőr idegenvezetőnk, akinél mindig inkább visszakérdeztem, hogy jól értettem-e amit mondott, mint hogy rosszkor, vagy rossz helyre menjünk).
Nagyon jó volt az út, a programok, ennél sokkal többet ennyi idő alatt nem lehetett volna megnézni. A repülőjáratokat valószínűleg jobban is meg lehetett volna választani, hogy kevesebb üresjáratunk legyen. A szállások – Darwin kivételével – nagyon kellemesek voltak. A programokban az előzetesen megkapottakhoz képest voltak eltérések, elsősorban azt illetően, hogy melyik programban volt, illetve nem volt ebéd, illetve Darwinban a megadottól eltérően nem a szállodánál szedtek fel minket a buszos programokra indulva, ami az első napon kis izgalmat okozott. Ausztrália hatalmas, nem csak egy ország, hanem egy kontinens, az egészet bejárni sokkal több idő szükséges. Még a keleti partvidék végigjárása is hatalmas út. Nem valószínű, hogy még egyszer eljutunk ebbe a távoli országba, de legalább egy kis ízelítőt kaptunk belőle.
Dél-Olaszország 2016 év vége
Ebben az évben Dél-Olaszországban terveztük eltölteni az év végét.
December 25.
Már előző nap bepakoltunk, így nem volt akadálya a korai indulásnak, 9 órakor útra keltünk. Balu is tudott jönni velünk, csak egy vizsga várt rá január 10-11-én és kivételesen idejében elkészítette a filmet a vizsgára. Éváék is kb. ugyanakkor indultak a közös cél, Ancona felé.
Esős időben autóztunk Szlovénián keresztül és a bőséges karácsonyi lakoma után is megálltunk Trojanban, Balu és Laci még tudott enni egy kis fánkot. Olaszországban már nem esett – autópályán haladtunk Ferraráig.
Éppen hátul ültem, kicsit odébb mozdítottam a bal lábam, hogy ellenőrizzem, meleget fúj-e a fűtés, amikor a mozdulattól valami elmozdult a bokámban. Minden pici mozdulattól, de az út egyenetlenségeitől is iszonyúan fájt. Amikor megálltunk, nem tudtam rálépni se, fél lábon ügyeskedtem. Éjszakára bekentem Fastum géllel és befásliztam. Éjjel többször felébredtem a fájdalomra, aztán reggel csodálkozva és örömmel tapasztaltam, hogy már nem fáj és rá is tudok állni.
Ferrarában éjszakáztunk (N44°50'8" E11°36'40") a parkoló 700 m-re volt a városközponttól. A nagy parkoló, egy része kijelölt lakóautó parkoló. 6 Eur/ éj, áram csatlakozási lehetőség külön fizetős. Lakóautó szerviz nem működött, kerítéssel, kapuval le volt zárva. Csak másnap vettük észre, hogy a parkoló nem fizetős részén is több lakóautóval éjszakáztak.
December 26. hétfő
Anconában a jól ismert Auchan parkolóban beszéltünk meg estére találkozót Éváékkal. Ravennában megálltunk és egy kis nézelődésre indultunk. Én elég gyorsan visszafordultam, mert elkezdett kellemetlenkedni a bokám.
Csodálkoztam, hogy Évától nem jött üzenet. Írtam neki egy üzenetet, hogy az előző üzenetem (amiben megírtam neki, hogy kinyuvadt a bokám és lehet, hogy haza kell mennünk) storno, nagyjából sikerült rendbe jönnöm. Amikor el akartam küldeni az sms-t akkor láttam, hogy még az előzőt se sikerült elküldeni. Ahogy próbálkoztam, az előző esti elment, de az új üzenetet nem volt hajlandó elküldeni a telefon.
Ancona előtt megálltunk a tengerparton, Selymi sétált kicsit a homokban. Hiába kerestük mindenhol a gyógyszerét, amit a gerincére kap, otthon felejtettük.
Mire Anconába értünk már erősen sötétedett, ezért most se mentünk el megnézni a várost, hanem egyenesen a parkolóba hajtottunk, ahol már vártak ránk Éváék.
Ahogy vacsoráztunk, egyszer csak kopogtak. A szomszédos lakóautóból érdeklődtek, hogy tudnánk-e adni nekik egy kis kenyeret. Szerencsére még volt némi hazai kenyér, másnap úgyis terveztünk vásárlást az Auchanban, úgyhogy odaadtuk nekik.
December 27. kedd
Reggeli bevásárlás, wifi kihasználása és szervizelés után a parti úton indultunk el dél felé, de egyrészt az ünnepek után elég nagy volt a forgalom, másrészt a sok kisváros körforgalmaiban eléggé lassan lehetett haladni, ezért egy idő után felmentünk az autópályára. Andriánál mentünk le a pályáról, Castel del Monte volt a napi úticélunk. A nagy parkolóban, ami még valami szőnyeg féleséggel is le volt fedve csak mi éjszakáztunk. Az útról látszott a nyolcszögletű, tömör tömbként kiemelkedő vár. Laci este gyalog felment megnézni, hogy milyen messze ven. Az úton találkozott sün családdal és egy vaddisznóval is, amelyik az út mellett túrt és szerencsére elszaladt.
December 28. szerda
Villámmal mentünk fel mindannyian a vár alatti parkolóig. Egész úton sok kóbor kutyát láttunk. Mindegyik kiválasztott magának egy-egy látogatót, vagy látogatók egy csoportját és kísérték őket. Nekünk is volt egy négylábú kísérőnk. A belépődíj 8 EUR volt (diákoknak 5). Bejártuk a várat, felmentünk az emeletre is, ahonnan le lehetett nézni a belső udvarra. A földszinten kiállítások foglalkoztak az aranymetszéssel, az emeleti termek némelyikében látszott a kandalló helye. Az ablakokból jó kilátás nyílt a környékre. Sütött a nap, de elég erős szél fújt. A parkban egy helyen virágoztak az íriszek és a rozmaring is virágzott.
Materába autóztunk tovább, útközben sok helyen olíva, narancs és mandarin ültetvények mellett haladtunk. Az út, amin a belvárost szerettük volna megközelíteni le volt zárva, ahogy kerültünk egyet a központhoz közel nem találtunk parkolóhelyet. Visszafordultunk és a felfelé úton korábban látott
Pantaleone Hacienda Agriturismo (N40°39'11"; E16°36'28") lakóautó parkolóba álltunk be. Dél körül értünk oda, volt néhány hely. (2 főre 15, 3 főre 16 EUR volt egy napra).
Naponta három alkalommal kisbusszal viszik be az érdeklődőket a városba, illetve hozzák vissza aki már eleget nézelődött. (9, 13 és 16 órakor indul a kisbusz a városba és 13, 16 és 20 órakor jön vissza. Mi bejelentkezés után éppen elértük a 13 órás buszt. Kicsit elkezdett csöpögni az eső és nagyon meleg se volt, ezért jól beöltöztünk.
A város nagyon érdekes a félig sziklákba vájt házakkal, csupa domb és völgy, sok helyről csodás kilátás nyílik a környékre, a völgy túloldalán jól kivehetők a régi barlanglakások. Mi nem mentünk el odáig, csak a távolból vettük szemügyre őket. Közben kisütött a nap is, ami még inkább kiemelte az érdekes részleteket. Elég hűvös volt, amikor már több mint két órája mászkáltunk eléggé átfáztam és már szívesen leültem volna. Betértünk egy múzeumba, ahol színes PET palackokból készült installáció volt a terem közepén, a falak mentén meg egy-két pad. ahol meg lehetett pihenni. Éváékkal még valahol a városnézés elején elvesztettük egymást, amikor Balu elbámészkodott fényképezés közben és őt keresgélte Laci. Hála a mobil telefonnak sikerült megtalálni az eléggé zeg-zugos városban.
4 óra előtt valamivel visszamentünk a térre, ahol a kemping busza kitett minket. Éváék már ott voltak, ők közben beültek egy kávéra és vettek a vastag ropogós héjú, nagyon finom helyi kenyérből is.
Eleredt az eső és egyre többen gyülekeztek a buszra várva. amikor megérkezett 12 ember zsúfolódott be a 8 utas szállítására alkalmas kisbuszba. Szerencsére busszal nem volt messze a kemping.
Este mennydörgéssel, villámlással hatalmas zivatar jött, először eső, majd később hó esett. Sorban érkeztek a lakóautók, a parkoló teljesen megtelt.
December 29. csütörtök
Reggelre is megmaradt egy pici hó az utakon. Ezen a napon terveztük a találkozást Rudiékkal, akik kicsit később tudtak csak indulni. A tengerpart felé vettük az irányt. Bernard Taranto előtt a tengerparton talált egy parkolót. Csak mi voltunk lakóautóval, de személyautókkal sokan felkeresték a partot. Volt aki horgászott, de a legtöbben csak ültek az autóban és nézték a hullámokat. Mi is figyeltük a tengert, érdekes hullámok voltak a távolban, úgy néztek ki, mintha szárazföld lenne arrafelé, de azért Afrika, ami a tenger túlsó partja ezen a részen elég messze volt. Valószínű, hogy a szél kavarta fel a vizet és az esőtől képződött egy olyan páraréteg, ami megtévesztő látképet mutatott. a tengeren időnként láthatók voltak kisebb halászhajók és nagyobb teherhajók is. A parton itt is kóbor kutyák falkája csámborgott, szerencsére Selymit kis hangos felhívásra békén hagyták. Délutánra Rudiék is befutottak. Ez egy pihengetős nap volt, esővel, havas esővel, erős széllel tarkítva. (A homokos parton a parkoló koordinátái: N40.50361; 17.01556)
December 30. péntek
Tarantoról mindenhol azt olvastuk, hogy nem szép város, ezért csak keresztül hajtottunk rajta. Tényleg nem volt szép, egy nagy iparváros. Igyekeztünk a parti úton haladni a csizma sarka felé, de ez nem volt mindig egyszerű. Néha behajtani tilos tábla, vagy zsákutca jelzés késztetett minket az útvonal változtatására. Helyenként szép sziklás part mentén haladtunk, meg is álltunk kicsit a tengerparton nézelődni. Gallipolliban a parton néztünk ki egy lakóval engedélyezett parkolót éjszakára. Mi kicsit lemaradtunk útközben, lakóautó szervizt kerestünk. Nem volt egyszerű, a legtöbb helyen az egész éves nyitvatartással jelölt lakó parkolók és szervizek kapui zárva voltak.
Amikor Gallipolliba értünk először állatorvost kerestünk, hogy Selyminek gyógyszert szerezzünk. Az első állatorvos ajtajára ki volt írva, hogy január 2-án nyit majd ki, a másiknál éppen szieszta volt.
A parton levő lakóautó parkolóban csak Évát találtuk, a többiek elmentek megnézni az óvárost. A bokám megint megfájdult, ezért mi nem mentünk el várost nézni, viszont a szieszta végére visszamentünk az állatorvoshoz. Balu segítségével felbicegtem a néhány utcányira levő rendelőig, ahol a doki ugyan nem tudott angolul, de kézzel – lábbal, Selymi útlevelével és a gyógyszer felírt nevével elmagyaráztam neki, hogy mire lenne szükségünk. Nagyon rendes volt, azonnal felírta a receptet és nem kért érte semmit. A szieszta előtt láttuk, hogy két sarokra van egy gyógyszertár, oda küldött minket kiváltani. Úgy tűnt, hogy Olaszországban az állatgyógyszereket és embergyógyszereket ugyanabban a patikában lehet megvenni. Szerencsére volt a gyógyszer, úgyhogy Selymi este már kaphatott is belőle.
A fiúk vacsora után elmentek megnézni a régi várost, én pihentettem a bokámat abban a reményben, hogy másnapra használható lesz. (Koordináták: 40.0549; 17.9815)
December 31. szombat
Hajnalban az ablakon kinézve gyönyörű napfelkelte tárult a szemünk elé, ahogy a tengerből kezdett kiemelkedni a fényes napkorong. 6 óra előtt nagy ricsaj támadt, mint kiderült, az óvárosba a szűk utcákba nem tud bemenni a kukás autó, ezért kisebb autókkal gyűjtik össze a szemetet és éppen a lakóautó mögött pakolták át a nagy kukás autókba. A kikötőben egy búvár úszkált és valamit gyűjtögetett a víz alatt (amikor először megpillantottam a vízből kikandikáló békalábat azt hittem, hogy valami tengeri állat jött a part közelébe.
A bokámnak szerencsére megint jót tett a pihentetés, ezért én is el tudtam menni reggeli után megnézni az óvárost. Nagyon jó kilátás nyílt a tengerre, érdekesek voltak a szűk utcácskák, ahol élénk élet zajlott. Ha arra jött egy autó be kellett állni egy kapualjba, hogy elférjen. A parti sétányon már bulihoz készülődtek, szólt a zene.
Kellemes, napos időben mentünk tovább Otrantoba, amit az óév búcsúztatására néztünk ki. A nagy parkoló több részből állt. Egyik része fizetős, a lakóautók egy kapuval leválasztott füves részen próbáltak vízszintes helyet találni. Laci és Balu visszagyalogoltak a hegyoldalban megnézni az útközben látott lakóparkolót, hogy van-e ott szerviz, a többiek bementek körülnézni a városba. Amikor a fiúk visszaértek, mi is elmentünk megnézni a városkát. Az óvárosi rész világörökség helyszín, a városfalak előtti téren már készültek az esti bulira. Egyre gyakrabban rémisztgettek a nagyhangú magnum durranásai.
Szieszta után abba a parkolóba is jött egy őr, hogy az is fizetős, ezért átálltunk az úttól fallal elválasztott aszfaltos parkolóba, ami csak munkanapokon volt fizetős.
Éjfél előtt kimentünk a tengerpart fölötti térre, ahol a buli folyt. Jó sokan összejöttek ott, éjfélkor pezsgővel közöntöttük az újévet. A mólón volt a fő tüzijáték, amolyan kisvárosias. Amikor már eléggé összefagytunk visszamentünk a lakókhoz. Szerencsére csendes éjszakánk volt, jól aludtunk. (koordináták: N 40.14770; E 18.48600)
Január 1. vasárnap
Reggel megint elromlott a bokám, de azért besántikáltam a városba megnézni a dóm érdekes mozaik padlóját, amiről előző nap Éva mutatott képeket. Pár perccel a mise előtt érkeztünk, ezért az oltár környékén levő csontkamrákat már nem néztük meg. Visszafelé a tengerre néző téren egy kiscica nyivákolt, az anyja otthagyta. Próbáltam csalogatni, de bizalmatlan volt, inkább bebújt egy ház melletti résen.
A többiek tovább indultak, mi még elmentünk megnézni a fiúk által előz nap felfedezett lakószervizt. A város fölött szép kilátású lakóparkolóban csak egy lakó állt. Volt vízvételi lehetőség, lehet, hogy áram is, legalábbis voltak csatlakozók, de a szennyvízleeresztő akna fedlapja le volt lakatolva. Így aztán nem tudtunk szervizelni.
Nem adtuk fel a szerviz keresést, de volt még néhány üresjáratunk. Először az út mellett jelzett lakószervizt próbáltuk becserkészni. Szűk földes úton haladtunk a tengerparttal párhuzamosan, meg is találtuk az agriculture lakóparkolót, csak éppen zárva volt. Innen egy ACSI katalógusban jelzett, egész évben nyitva tartó communale lakószervizhez mentünk elég tekervényes, keskeny utakon, helyenként Balunak ki kellett szállnia segíteni Lacit az útra belógó fák közötti lavírozásban. Sajnos ezt a szervizt is zárva találtuk. Ezután már a tengerpartra indulunk, ahol Éváék és Rudiék vártak. A kellemes napsütésben a kemping székeket is kitették a napra, onnan nézegettük a tengert és a tengerpartra lejövő olaszokat.
Innen Leccebe mentünk tovább. Több lakóautó parkolónak is megvolt a koordinátája. Az első nem tetszett a csapatnak, ezért tovább mentünk és végül a temető előtti nagy parkolóban álltunk meg. Amikor odaértünk nem nagyon voltak rajtunk kívül. A fiúk bementek kicsit a városba, ők is azt tapasztalták, hogy minden eléggé kihalt volt. Aztán ahogy kezdett besötétedni elkezdtek gyülekezni az olaszok a parkolóban. Amikor vacsoráztunk már a két lakóautó közé is próbáltak beállni, mert délután nem teljesen szorosan álltunk be egymás mellé.
Vacsora után megint bement Laci és Balu az óvárosba, ami a parkoló másik végénél kezdődött. Ekkor már alig tudtak haladni a délután még üres utcákon, akkora volt a tömeg.
Éjfél körül újra kiürült a parkoló, hazamentek az óvárosban sétáló olaszok. (Koordináták: N 40.35967; E 18.16689)
Január 2. hétfő
Reggelre megint regenerálódott a bokám, ezért csatlakoztam a csapathoz és bejártuk az óvárost. A peremén van az egyetem épülete, majd zegzugos utcák, sok régi épület, mindenfelé templomok. A templomok barokkosan gazdagon díszítettek, de nem a túltengő aranyozás jellemzi őket, hanem a sok-sok márvány szobor, dombormű. Mennyezetük általában kazettás, néhány helyen festmények szakítják meg a kazetták hálózatát.
Ebéd után tovább indultunk Ostroniba. Itt a következő reggelig 5 EUR volt a parkolási díj (koordináták: N 40.73245; E 17.58154). Itt volt lakóautó szerviz is, vizet pedig az utcai kútból lehetett venni. A város lakói is a kútból vitték az ivóvizet kannákkal, tartályokkal.
Ostroni egy magaslaton fekvő város, a parkolóból jó volt a rálátás a város fehér falaira, valamint a környék olajfa ligeteire.
Vacsora után sétára indultunk a városban. Nagyon tetszettek a dombtetőre épült több emelet magas fehér várfalak. Mögöttük lakások is lehettek, mert helyenként száradó ruhák lógtak az erkélyeken. Egyébként túl sok ablak nem volt a falakon. A lámpafényben középkori hangulatot árasztottak a falak, a lábuknál vezető útról pedig szuper volt a kilátás.
Ahogy felértünk a főtérre ott még nyitva voltak az árusok placcai, bár nem sok vevőjük akadt. A tér közepén egy csillogó – villogó karácsonyfa, ami érdekesen tükröződött a városháza ablakaiban. Néhány étterem nyitva volt a főtéren, de nagy tömeggel nem találkoztunk.
Január 3. kedd
Reggel még szervizeltünk, aztán ismét felmentünk a városba. Ezúttal hosszasan bolyongtunk a szűk kis sikátorokban, ahol mindig újabb és újabb jópofa részletre csodálkoztunk rá. A templom előtt egy nénike söprögetett, de ahogy bementünk egyből utánunk eredt és az orrunk alá dugta az alamizsna gyűjtő kosárkát. Néhány aprópénzt tettem bele, de nem tudtuk megnézni a templomot, mert utunkat állta és egy másik kosárba is várta, hogy adakozzunk. Abba is tettem néhány 10-20-50 centest, de ő továbbra is csak tolta az orrom alá. Elegünk lett ebből az agresszív kéregetésből, úgyhogy odébb álltunk. Később Éváék is bementek a templomba, de őket békén hagyta.
Egy helyen elég sokáig álldogáltunk, megvártuk, amíg a szemetet gyűjtő kis furgon odébb ment, hogy jó fényképet lehessen készíteni. Lenéztünk egy fenti utcából is a várból, alattunk vezetett az út, ahol előző nap sétáltunk.
Alberobelloba vezetett tovább az utunk. Megint sokat autóztunk olajfa ligetek között. Az öreg, sok száz éves olajfák szinte mindegyike egyedi műalkotás különféle görbületekkel, lyukakkal, tekergő ágakkal. Milyen sok mindent láthattak már ezek a fa matuzsálemek. Időnként meg-megálltunk fényképezni, Rudiék le is maradtak, hogy kedvükre fotózzanak az olajfák között.
Alberobelloban megvoltak egy óvároshoz közeli lakóautó parkoló koordinátái, oda igyekeztünk. Már a város előtt láttunk trullikat, voltak a kúpos tetejű épületek között régi kis lakóházak, gazdasági épületek, de újabb házakat is előszeretettel ruháznak fel egy kis trullo beütéssel.
A lakóparkoló megközelítése nem volt könnyű. A GPS már egészen közel jelölte, csak az utca elején lakóautóval behajtani tilos tábla állt. Bernard elindult gyalog, mi meg visszafordultunk és egy korábban látott, tiltó tábla nélküli utcán befordulva, egy lakóautót követve megtaláltuk a parkolót. Egy napra 18 EUR volt a parkolás árammal együtt. Annyira tele volt, hogy egy fiú igazgatta az újonnan érkező lakóautókat, hogy hova álljanak. Minket, mivel rövid az autónk a fal mellé merőlegesen állított meg. A parkoló bejáratánál összefutottunk Bernarddal, ő is akkor ért oda gyalogosan. Őket, mivel hosszabb a kocsijuk a parkoló másik részén, a belső út mellett állította meg. Rudiék később érkeztek, őket a parkoló megint más részébe irányította. Szerencsére elég gyorsan cserélődik a parkoló közönsége, általában egy éjszakát töltenek itt a lakóautósok, úgyhogy késő délutánra sok hely felszabadult, Éváék és Rudiék beálltak egymás mellé, mi maradtunk a helyünkön. (Koordináták: N 40.783; E 17.2334)
Délután elmentünk kicsit körülnézni a trullik között. Elég egyszerű körülmények között élnek m is a legtöbb kis épületben. Néhányban közülük kézműves, ajándék boltok működnek, ahova be lehet menni körülnézni. A trullik között vezető főbb úton végig kis üzletek kínálják az ajándéktárgyakat, enni- és innivalókat. Az út végén levő templom is hasonló stílusban épült. Bent a templom macskája élvezte, hogy a turisták között folyamatosan akadt valaki, aki simogassa.
A fiúk vacsora után ismét bementek a városba. Az épületeket különböző élénk színekbe öltöztették, a színes fények érdekes, de cseppet se múltat idéző küllemet adtak a városközpontnak.
Január 4. szerda
Előző nap felhős volt az ég, de az új nap ragyogó napsütéssel köszöntött ránk, ezért ismét városnézésre indultunk. A trullik egy másik arcukat mutatták a napfényben. A sok fehér ragyogott, a szürkék se voltak bánatosak. Az előző napon bejárt dombbal szemközti domboldalon a templomkertből jól át lehetett tekinteni a trullik összebújó tömbjeit.
A trullók között vezető úton indultunk el a tengerpartra. Keskeny kis utakon haladtunk, néhány helyen félre kellett állni, ha szembejövő autóval találkoztunk. Egy olajfa ligetben találtunk egy eredeti régi trullót, aminek az ajtaja nyitva volt, bent szerszámok és a szerkezetét is meg lehetett figyelni.
Polignano Mareban a tengerparton volt a parkoló, amiben állt is két lakóautó, amikor odaértünk. A tengerre kilátással álltunk meg és az olaszokhoz hasonlóan gyönyörködtünk a tengerben, a közeli kis szikla szigetben. Tulajdonképpen a parkoló valószínűleg a szomszédos sportpályához tartozott, ahol délután edzést tartottak.
Éváék és a fiúk bementek körülnézni a városba, én néhány lépés után visszafordultam. Az igazi óváros a tengerparti sétányon egy jó hosszú sétával volt megközelíthető.
A parkoló egyik oldalán valamilyen gép folyamatosan zümmögött, ami a monoton zaj ellenére éjszaka eléggé zavaró volt. (Koordináták: N 40.99240; E 17.23040)
Január 5. csütörtök
Erős szél fújt reggel, amikor elindultunk és az eső is időről időre eleredt. Kicsit bevásároltunk, aztán meglátogattunk egy bivalyfarmot, ahol Rudiék a bivaly mozzarellát szokták venni. Kellemetlen idő volt egész nap, nem igazán sétára csábító. Este a Gargano félsziget észki partján levő Lésina lakóparkolóját néztük ki. (Koordináták: N 41.86444; E 15.35777) Először azt hittük, hogy nincs is nyitva, mert a kapu zárva volt, de a kis bárból kijött a gondnok és kinyitotta nekünk, hogy be tudjunk állni. 12 EUR volt egy éjszakára a díja. Megpróbáltunk a tenger felől érkező viharos szélre merőlegesen beállni, de még így is ringatta a lakót a szél. Később még két lakóautó érkezett, az egyik utánfutón egy kis kocsit is húzott maga után. Akkora vihar volt, hogy még a parti útra is kicsaptak időnként a hullámok. Úgy gondoltuk, hogy ilyen időben inkább hazafelé vesszük az irányt (mi még kicsit reménykedtünk az idő javulása esetén egy kis síelésben is).
Január 6. péntek
Éváék, Rudiék már korán reggel elindultak hazafelé, mi 9 körül indultunk az ss16 úton. A szél továbbra is orkán erejével tombolt, nem volt könnyű az úton tartani a lakót. Egy idő után az esőt havazás váltotta fel. A narancsfákon a hó közül kandikáltak ki a mosolygós sárga gyümölcsök. Az országúton egyre nagyobb lett a hó, a kamionok a nagyobb emelkedőkön elakadtak, a szemben jövő oldalon egy körforgalomban ki is csúszott egy kamion több km-es dugót gyűjtve. Egy idő után inkább felmentünk az autópályára. Ferraránál ismét az országútra váltottunk. Itt már csak helyenként esett, de a szél továbbra is hajlítgatta az ágakat.
Útközben hosszasan gyönyörködtünk Cervia felé közeledve a város Bofana napi tűzijátékában. Hosszabb és színesebb volt, mint Otrantoban az újévi tűzijáték.
Éjszakára Ravenna közepén álltunk meg egy lakóautó parkolóban. (Koordináták: N 44.41450; E 12.18891). 2,25 EUR volt egy napra, automatánál kellett fizetni. Persze nem volt pont 2,25 EUR-nk. Volt 2,50 vagy nagyon apró, amit nem fogadott el a gép. Először Balu próbálkozott a téren még nyitva levő büfében sikertelenül. Aztán Laci kérdezte a többi lakóautóst, hogy fel tudnák-e váltani az 50 centesünket, de ők inkább egy csomó aprópénzt nyomtak a markába, amiből kiguberálta a parkolásra valót, de még így is maradt némi tartalék.
Január 7. szombat
Nagyon kellemes éjszakát töltöttünk gyakorlatilag a város közepén. Hazafelé megint megálltunk fánkozni és még egy éjszakát iktattunk közbe Maribor közelében egy autópálya parkolóban, majd vasárnap dél körül hazaértünk.
Új-Zéland 2016 november
November 1. Kedd
Reggel 6-ra jött értünk Sydneyben a transzfer, hogy kivigyen a repülőtérre.
½ 5-kor keltünk, reggelire sikerült majdnem minden maradék kaját elfogyasztanunk. Csak egy kis sajtkrém maradt, azt kidobtuk, meg keksz, amit magunkkal vittünk (hogy aztán a repülőn hagyjuk, nem mertünk kockáztatni, Új-Zélandra szinte semmi élelmiszert nem lehet bevinni.)
A buszsofőr először valami papírt kért tőlem, erre én mutattam neki az utazási iroda itinerét (magyarul), mert a transzferekre nem kaptunk vouchert. Végül azt kérte, hogy a telefonjába írjam be Laci nevét (amit persze az okos telefonja több helyen “kijavított”, így a végeredmény nem nagyon hasonlított a nevére, de megelégedett vele).
Többeket felvettünk még, ráadásul egy helyen rossz hotelhez ment, így kicsit izgultam már. Amikor Lacitól kérdeztem, hogy hány óra van, már alig volt idö a beszállásig. Később kiderült, hogy egy órával elnézte az időt, így elég sokáig várhattunk még a kapunyitásig.
Garda-tó-Olaszországi kirándulás-Udine-Velence-Garda-tó-Verona
Garda-tó-Olaszországi kirándulás-Udine-Velence-Garda-tó-Verona
Pár sorban megosztom ,akit érdekel esetleg ez az útvonal,hátha tudok leendő kirándulóknak segíteni.
A Velencei kiruccanás szerintem már ezer verzióban itt meglett írva ,ezzel nem fárasztanák senkit. (ha valakit érdekel mégis akkor szívesen megosztom azt is) A Garda-tót viszont tiszta szívből ajánlom mindenkinek aki még nem volt, és teheti föltétlen egyszer tervezze be. Én évekkel ezelőtt üzleti ügyben sokat jártam oda ,de mindig csak Salo-ig.Akkor is annyira megkapott hogy már régi vágyam volt hogy ellátogassak kirándulva is. Köszönet a Lakóautómnak, hát idén ez is sikerült. Az igazi szépsége most tárult csak igazán elém, „meghódítva” az északi csücskét a tónak. Riva del Garda egy igazi kellemes üdülő hely. Így szeptember végén is délután 4óráig jókat fürödhetsz,csodálhatod a szörfösöket,hajóval kirándulhatsz és este róhatód a kis város utcáit,biciklivel vagy gyalog. Mi Riva-t választottuk,de szerintem bármelyiket választottuk volna ugyan ilyen élményekben lett volna részünk.
Észak-Európa 2016 nyár (2. rész)
Július 12. Kedd
Reggel még kihasználtuk a wifi-t a Prizma parkolójában (közben kitört a vihar, szakadt az eső), majd tovább indultunk Oraviba, ahol egy Go Motorhoming lakóparkoló katalógus szerint a Linnansaari Nemzeti Parkban levő kikötőben vízvételi, WC ürítési lehetőség van. Korábban még azt terveztük, hogy kenut bérlünk és azzal egy kicsit körülnézünk (titkos reményünk volt, hogy esetleg összefutunk egy fókával is), de mivel elromlott az idő, erről letettünk. A helyszínen WC ürítési lehetőséget nem találtunk, vízvételit viszont igen, de nem lehetett odaállni lakóval, ezért csak az üres vizes palackjainkat töltöttük meg. Amikor tovább indultunk Kuopio felé a GPS először visszavitt minket Savonlinnába, így vagy 100 km-t autóztunk kb. 30 liter vízért. Finnországban nagyon gyorsan és elég kiszámíthatatlanul változik az időjárás. A teljesen felhő nélküli égbolt ritka és csak rövid ideig tart. Ha körbefordul az ember, nagy valószínűséggel valamelyik irányban sötét fellegeket lát, esetleg a távolban az eső függönyét is. Máshol bodorodó fehér fellegek, vagy kedves bárányfelhők úszkálnak az égen. Fél óra alatt a kedves bodorodó felhők fekete esőfelhőkké változhatnak és körülnézve már egy kicsi kék ég se látszik. A változás persze ellentétes irányú is lehet.
2016. augusztus Svájc – Francia Riviéra
A honlapon aránylag kevés információ van Svájcról a sztereotípiánk az, hogy drága ország ezért talán nem is merjük bevállalni. Ezt a beszámolót azért készítem, hogy kedvet kapjon más is ahhoz, hogy Svájcba látogasson. Iránymutatás arra hol érdemes parkolni mit érdemes megnézni, mire érdemes figyelni.
Alapinformációk: 2 felnőtt 4 gyerek 1 db 10 éves lakóautó 2000 cm3-vel, 3 hét időtartam. 2016 augusztusa a családunk nyári szabadsága.