Köszönöm
Igen már messze járunk lassan túl 8000km amit úton tettünk plusz a komp
Üdv !
Zoli
www.zolidodotraveling.com

gyusza T3 írta:

NagyPapa!

Mennyihez is tennél még 2x100 W-ot?

-a hűtő árán kívül be kellene invesztálni ~200-250e Ft-ot napelembe és akkuba
-be kellene pakolnom kb. +90kg-ot az autóba amiből kb. 60kg a tetőre kerülne
-biwakoláskor a napon kellene állnom folyamatosan

Köszönöm nem...
Én inkább életben tartom a régit amíg lehet.[/quote]
Szia!
Senki nem mondta, hogy meg kell tenned. Hozzászólásom a napelemes rendszerek kivitelezésből-spórolásból adódó gyengeségéről szólt, bár szerintem a háromüzemű hűtősöket is érinti. Legfőképpen azért, mert Tenerifén tartózkodó kolléga problémájából indult az egész, akinek, ha jól gondolom abszorpciós hűtője van plusz egy gyenge rendszere ahol több a kivét mint amit betölt.
Anno nekem a háromüzemű nem jött be, most nem sorolnám gyengeségeit, szívtam eleget vele. Eladtam vettem egy kompresszorosat azóta sokkal kényelmesebb. Nem mondom, hogy tökéletes, nekem megfelel.
Amúgy nem kell mindenből újat, legdrágábbat, forgalmazó által ajánlottat venni. Nekem a 280w panel (bontott)-töltésszabályzó-akku (újak) megvolt kb. 45-ből. Egy db. 85ah akkuról van szó, amit felbővítek szükség esetén az indító 100ah akkuval. Erre a mozdulatra elég egy billenőkapcsoló. Ez a pakk, nagyjából (kétszer aláhúzva) nagyjából elég a komp. hűtőnek. Hangsúlyozom, hogy abszorpciósnak olyan mintha nem is lenne.
üdv,
Gyusza

gyusza T3 írta:

NagyPapa írta:

Így igaz minden, amit "gyusza T3" írt. Korábban én is azt írtam, hogy ha sokat biwakolnék, akkor legalább még 2 x 100 wattos napcellát fel kéne tennem...
Sokkal jobb lehetne a helyzet Lítiumos akkupakkal, ott viszont az ár ugye ami korlát....


Ennek ellenére tartom magamat azon véleményemhez, hogy minden tekintetben átugorja az absorpciós hűtőket a kompresszoros, ez a jövő útja. Sokkal-sokkal kisebb energia igénye van a kompresszorosnak...

Én is a kompresszoros mellett voksolok, lehet félreérthetően írtam.
ui.
Hívjatok Gyuszának:)

NagyPapa írta:

Így igaz minden, amit "gyusza T3" írt. Korábban én is azt írtam, hogy ha sokat biwakolnék, akkor legalább még 2 x 100 wattos napcellát fel kéne tennem...
Sokkal jobb lehetne a helyzet Lítiumos akkupakkal, ott viszont az ár ugye ami korlát....


Ennek ellenére tartom magamat azon véleményemhez, hogy minden tekintetben átugorja az absorpciós hűtőket a kompresszoros, ez a jövő útja. Sokkal-sokkal kisebb energia igénye van a kompresszorosnak...

Így igaz minden, amit "gyusza T3" írt. Korábban én is azt írtam, hogy ha sokat biwakolnék, akkor legalább még 2 x 100 wattos napcellát fel kéne tennem...
Sokkal jobb lehetne a helyzet Lítiumos akkupakkal, ott viszont az ár ugye ami korlát....


Ennek ellenére tartom magamat azon véleményemhez, hogy minden tekintetben átugorja az absorpciós hűtőket a kompresszoros, ez a jövő útja. Sokkal-sokkal kisebb energia igénye van a kompresszorosnak...

nemo25 írta:

Gondolom, a matekkal lehet a probléma.
Majd NagyPapa levezeti, reméljük.

Valószínűleg a számok tisztán nem úgy igazak a valóságban.

Ahogy olvasgatom a tapasztalatokat a kompresszoros hűtőkről, akár napelem támogatással is, még mindig azt mondom, hogy van mit rugózniuk a mérnököknek, hogy igazi alternatívája legyen az abszorpciós készülékeknek, nomád körülmények között.

gyusza T3 írta:

Döme írta:

gyusza T3 írta:

Sziasztok!
Az én meglátásom. Hiába a napelem 200w teljesítménye az csak névleges. kb 80-90w áll rendelkezésre (tájolás, hőmérséklet...) Ahogy írod véletlenül rajtamaradt a hűtő. Első körben ezt pótolni az aksiba nem egy óra és addig is van egyéb fogyasztás. Ne tévesszen meg, hogy már 13 voltot mérsz, attól még messze van a teljes töltöttség.Lényeges írásodban, hogy több nap kell a lemerüléshez. Szerintem itt a lényeg. Ez arra utal, hogy nincs zárlat, vagy valami rajta van és zabálja az elektronokat. Ezekkel a lehetséges hibákkal egy nap alatt megkukkanna. Nem, itt a visszatöltéssel van gond. Elsőnek is tudni kellene a generátorod (feltételezve, hogy járkáltok néha) teljesítményét és állapotát. Ha 90 amper, vagy annál kisebb sose lesz elég a visszatöltés, hiába pluszban van a napelem. Tudni kell, hogy a háromüzemű hűtők alattomosan sokat fogyasztanak. A kisbuszomon (VW T3) 280 w teljesítményű napelem van, 12v kompresszoros hűtővel. Ha nincs beindítva kettő nap után (főleg nagy melegben) lemerül a kb 180 ah akku, pedig csak 40 watt a fogyasztása az sem állandóan ellenben a hűtőd hőpatronjával szemben. Nem teljesen, de az életemet már nem bíznám rá
Generátorodat is tapogasd meg hosszabb állás után nem melegszik-e. Ha igen akkor valszeg valamelyik dióda adta fel és a tekercseken keresztül távozik az energia.
Amúgy jó messzire mentetek. További minden jót.
Gyusza
ui. azt hiszem a válasz idézettel gombot kellett volna megnyomni:)

Köszönöm ismét
Most átpucoltam a sarukat kivettük betettünk mindent fel is töltöttünk mindent.
Igen majd mindenképp beszerzek egyett! (Csak már Tenerifén vagyunk
Köszönöm mégegyszer a tanácsokat!
Üdv!
Zoli
www.zolidodotraveling.com

zoltan.abel írta:

Üdv!
Sikeresen átkompoltunk Teneriffére
Viszont továbbra is szenvedünk az aksikkal
A helyzet hogy a tetőn van 200w(2×100w ) napelem a buszban egy 90ah deepc varta munkaksi (pontosan 25 napja vettük ). Valami mindig nem jó mert 25 nap alatt lemerült az aksi. A motorban van egy szintén 90ah -as indító akku ami elméletileg jó fullra van töltve.
Szóval ma szét szedtem az egész hobele bancot és külön rákötöttem a 90ah s munka akksit a napelemre és a töltés vezérlő szerint is alacsonyan volt a feszültség és szépen kezdte is tölteni szóval elvileg a napelem és a töltésvezérlő is tölt de mégis valahol elvész az energia.
A buszban már szinte csak a vizpumpát használjuk ami árammal megy mást nem nagyon és mégis 25 nap alatt lemerült mondjuk egyszer véletlenül rajta maradt a hűtő akkor szépen le is esett a power de utána elvileg a napelem visszatöltötte.
Ha valakinek van ötlete hogy hol lehet a gebo ne tartsa magában
(Most bejöttünk egy kempingbe tölteni de ha nincs más megoldás akkor 25 naponta kempingezünk egyett azaz van még egy külön hajó akku kb 10 napig -bírja tehát olyan 35 naponta lesz akkor kemping )
Köszönöm !
Zoli

Amazon...

Üdv!
Sikeresen átkompoltunk Teneriffére
Viszont továbbra is szenvedünk az aksikkal
A helyzet hogy a tetőn van 200w(2×100w ) napelem a buszban egy 90ah deepc varta munkaksi (pontosan 25 napja vettük ). Valami mindig nem jó mert 25 nap alatt lemerült az aksi. A motorban van egy szintén 90ah -as indító akku ami elméletileg jó fullra van töltve.
Szóval ma szét szedtem az egész hobele bancot és külön rákötöttem a 90ah s munka akksit a napelemre és a töltés vezérlő szerint is alacsonyan volt a feszültség és szépen kezdte is tölteni szóval elvileg a napelem és a töltésvezérlő is tölt de mégis valahol elvész az energia.
A buszban már szinte csak a vizpumpát használjuk ami árammal megy mást nem nagyon és mégis 25 nap alatt lemerült mondjuk egyszer véletlenül rajta maradt a hűtő akkor szépen le is esett a power de utána elvileg a napelem visszatöltötte.
Ha valakinek van ötlete hogy hol lehet a gebo ne tartsa magában
(Most bejöttünk egy kempingbe tölteni de ha nincs más megoldás akkor 25 naponta kempingezünk egyett azaz van még egy külön hajó akku kb 10 napig -bírja tehát olyan 35 naponta lesz akkor kemping )
Köszönöm !
Zoli

Lovi írta:

Sziasztok!

Epever MPPT hez keresnék MT50 külső kijelzőt.
Magyarországról lehet valahonnan venni?
2 héten belül kellene, tehát kína kilőve (amúgyis mindent megvámolnak mostanság) a cseh cég amit meg valaki ajánlott itt a múltkor 29 euró szállítási díjért küldi le