Köszönöm az infót, így fogok tenni!

A jövőben majd lehet beújjítok egy mppt, de eddig még mindig kielégítette igényeimet a pwm, főleg nyáron reggel 10 re már tele az akksi pedig megy a laptoptöltés meg tv telefonok tablet meg minden.
Amúgy a smartsolar gyártmánya nagyon tetszik, beépített bluetooth monitoring meg minden. Neked milyen típus van egyébként?

szipka írta:

Sziasztok!

Köszönöm a tanácsokat, tisztában vagyok vele hogy az mppt korszerűbb, jobban teszi a dolgát még több amperrel is tölt adott esetben ugyanazzal a panellel mint a sima pwm. Az akksim egy banner energybull 115 ah. A gagyi kínai töltésvezerlő sem főzte meg eddigsem az akksit, szépen leszabályoz 14 V nál, sőt még a folyadékszintet sem kellett utántölteni. Szóval aláírom hogy egy márkás töltésvezérlő jobb, de mint minden az is el tud romlani ha éppen olyanja van(murphy törvénye).
A lényeg az hogy kicsit másabb a szituáció nálam mivel nem a kertben fog állni a verda, hanem kb 2500 km re tőlem tehát nem tudok benézni hetente hogy minden rendben van e. Szerintem ti sem hagynátok szívesen magára így feszültség alatt... nem csak a főkapcsot akarom lenyomni hanem levenni az akkusarut is, gondolom ha feltöltve hagyom nem fog 2 hónap alatt szulfátosodni a melegben...

Tehát akkor inkább úgy teszem fel a kérdést hogy ha le van kötve az akksi a vezérlőről (tudom előbb a panelt kötöm ki) akkor a panelnek lehet e baja attól hogy csak süti a nap és a vezeték végén nincs semmi csak le van szigetlve a +, - vezeték?

Köszi

Hallgatva Nagy Papa tanácsaira négy éve szereltem fel 2x100 Wattos elemeket
MPPT vezérlővel és rákötöttem a fedélzeti akkukra. Olyan garázsom van, aminek a teteje áttetsző műanyag hullámpala. Van kapcsoló beépítve a betáp részbe, de soha nem kapcsolom ki. Ha otthon vagyunk, lekapcsolom a fedélzeti főkapcsolót, de a napelemet nem. Elég sűrűn be be nézek a lakóba télen és a vezérlő teszi a dolgát rendesen, szinten tartja a fedélzeti akkukat. Amióta a rendszer működik, nem kellett a 220 voltos fedélzeti töltőt használni. Ha rácsatlakozok a 220 Voltra, akkor minden marad eredetibe, van a dug aljakba feszültség és a 12 V-os hűtő adaptere átvált 220-ra.
Ha jó vezérlőt választasz, az tudja a dolgát és teszi is

szipka írta:

Sziasztok!

A lakómra egy 150 w polykristályos panel van felszerelve sima pwm vezérlővel.
8 hónapja jól teljesít, folyamatosan használom eddig még konnektort sem látott.
Jövő hónapban berakom a kocsit egy őrzött parkolóba spanyolországban és hazamegyek kb 1-2 hónapra magyarországra.
A kérdés az lenne hogy ha nem használom mit tegyek a rendszerrel?
Elég e neki ha csak megszakítom a szolár panelről jövő pozitív ágat hogy ne töltse mindig. Ilyen esteben takarjam e le a panelt valamivel a tetőn?

Köszi

mikrobi írta:

Sziasztok!

A lakómra egy 150 w polykristályos panel van felszerelve sima pwm vezérlővel.
8 hónapja jól teljesít, folyamatosan használom eddig még konnektort sem látott.
Jövő hónapban berakom a kocsit egy őrzött parkolóba spanyolországban és hazamegyek kb 1-2 hónapra magyarországra.
A kérdés az lenne hogy ha nem használom mit tegyek a rendszerrel?
Elég e neki ha csak megszakítom a szolár panelről jövő pozitív ágat hogy ne töltse mindig. Ilyen esteben takarjam e le a panelt valamivel a tetőn?

Köszi

mikrobi írta:

mikrobi írta:

Van tető csomagtartóm ,három 30x30 zártszelvény szerű keresztbe a tetőn.Arra gondoltam,rácsavarozom keresztbe a tetőn.Így kb 3-5 cm magasra tudom tenni és még így is szélárnyékba van az elejéhez képest.Amúgy kell tennem valami kapcsolót a panel+vezérlő , és az akkumulátor közzé ,hogy letudjam választani ha kempingben rácsatlakozók a 220v -ra?

NagyPapa írta:

mikrobi írta:

Köszönöm ,akkor csak egyszerűen csavarozok.....

Inkább ragasszál!!

mikrobi írta:

Köszönöm ,akkor csak egyszerűen csavarozok.....

mikrobi írta:

A vontatmány tetejére elsősorban azért nem célszerű nehéz dolgokat tenni, mert romlik a szerelvény stabilitása. Természetesen óvatos vezetéssel ez kezelhető.

mikrobi írta:

Sziasztok! Szereztem én is egy panelt a lakó tetejére.Azt szeretném megkérdezni Tőletek ,hogy van -e értelme csuklókra rá szerelni a tetőn hogy meglehessen dönteni a kívánt irányba? Vagy felesleges, mert nem számít.

Értem, köszönöm a választ!

toroktibi írta:

Köszönöm Nagypapa a választ, érthető volt eddig. Van benne moover és 100 Ah munka akkumulátor. Tehát pl. fűtéshez is elégséges lenne a 300 w napelem? Nézegettem a lakókocsi gyártás folyamatát youtube-an ahol az emberek a tetjén szaladgáltak készítés közben. Feltételezem olyan 70-80 kg súllyal akkor terhelhető lenne. Pl. a lakókocsikban a melegvíz is felfűthető lenne egy ilyen rendszerrel?