Nagyon jó! Én hibrid-hajtáson gondolkodom. A hosszú távú haladáshoz a hagyományos motor, a városokban meg az elektromos. Már konzultáltam erről az NKH-val, nem lehetetlen.

Tetszik ez az elektromos csiga:



3 év alatt majdnem 2M Ft-ot költöttem gázolajra, és a szervizelésekre, egy elektromos hajtású csigával ezt nagyrészt meg lehetne spórolni. Plusz be lehet menni a környezetvédelmi zónákba, éjjel meg a nyilvános töltőkön lehet tölteni/parkolni. Persze lassú, meg kicsi a hatótáv, de én szeretem, ha naponta csak 100-200 km-t megyünk, annyit meg egy elektromos furgon is meg tud tenni...

Sajnos belülről nem tudtam képeket készíteni.

Én nem örülnék neki! )))))

Spanyolországban láttam.
Vajon itthon mit szólna ehez a hatóság?

Angolok....

gyusza T3 írta:

Szia! :-)
Minden rendben, minden működik. A hűtőm kompresszora kissé kevés friss levegőt kapott, ezért folyton lekapcsolta a hővédelem. Már megvan a megoldása. A fűtés szuper. A t3-ról kb. Egy éve legalább, hogy töröltettem magam. Rengeteget megyünk az új kocsival. :-)
Örülök, hogy előkerültél itt is! :-)

Döme írta:

Szia Döme!
Rég láttalak, remélem minden OK. Vágott szemű Webasto tökéletes. Tavaly vettem egyet tesztelésre-eladásra. Tökéletesen működik, megbontva jó minőség. Ár pedig hihetetlen. Most is úton van egy, csak a VÁM megfogta:( de még így is ocsó. Értelmetlen használtan Webastót venni mostantól. A T3 fórumra írtam előbb neked, de itt is megkérdem: Hűtőgond megoldódott? Melyik van? Danfoss kompresszoros , Dan. vezérlővel? Az kivillogja a hibát, megkeresem a kódtáblát. Amúgy a töltő kuszálja össze.
üdv,
Na ezt nem ide akartam, de majd belejövök.
Üdv, minden csigásnak.
Remélem így lesz jó.

www.tuktukcamper.co.uk/

"Lakóautó" építés hulladékból:

Döme írta:

Akkor ne húzd!!!! Lassan jönnek a talajmenti fagyok, szükséged lesz rá!!!!!!

Még nincs bekötve. Bár sokáig nem tudom már húzni. :-)
Még rágódom a fűtés nafta ellátásának a mikéntjén ... majd megszülöm lassan , hogy melyik verziót választom.

Döme írta:

Döme! Ha már érdekességeknél tartunk, mi a helyzet a fűtéseddel?? Számomra rendkívül érdekes infó lenne, hogy miképpen váltja be a hozzá fűzött reményeket, a vágott szemű Webasto??????

Iskolabusz témához: Freddinek is szeret kempingezni

Más:
Zsivány egy kocsi! Legalábbis nekem nagyon tetszik. A bele pont olyan mint egy boxstar. (a külseje is, ha nincs rajta a bordás lemez szett)

A hétvégén a siófoki kempingben találkoztunk vele.

Egészen friss téma a furgon lakók világából.



Több gyártónál is újdonság a fülke feletti panoráma ablak, amit a félintegráltaknál már évek óta alkalmaznak.
A másik érdekesség az átalakító kittel az eredeti Citroen H formavilágára hajazó megjelenés a Pössl kínálatában, de a Weinsberg batiknarancs szekere is mutatós az optikai tuninggal, igaz vitatható a praktikuma, mivel a szoknyák, spoilerek miatt igencsak behatárolt a használhatósága.

Old school.

Előtető, elősátor, Omnistor???? Ezek a lehetőségek merülnek fel a vándorba, amennyiben bővíteni szeretné a lakó területét, de mindegyiknek vannak előnyeik, és valljuk be, komoly hátrányaik, amik megnehezítik a választást. Viszont van egy Osztrák gyártó, aki mutatós, aránylag könnyű, gyorsan felállítható, és érdekes alternatívát kínál ezek kiváltására.

gentletent.com/shop/gt-box/

Hatalmas előnye, hogy nem kell vascső hegyeket magaddal cipelned, és erős szélben, nem töri, zúzza össze a lakó oldalát.

Amennyiben valaki Madagascar hegyei közé készülne lakóautóval, annak érdemes a szekeret egy enyhe sufnituningal felkészíteni az útra. A videót végignézve, azért megállapítható, hogy szerencsére járhatóak az utak, bár igényel némi rutint, a vezetés.