Mit szólsz a MERCI-khez?

A Fiatot sajnálhatod. Az jó vétel lehetett volna.

Tök jókat írtok, köszönöm!
Na voltam megnézni a Citroent. Nem dobbant meg a szívem :(
Van pár dolog, ami nem tetszett élőben. (Víznyomok, fürdőszoba állapota)
A kopott-tetős Fiatot pedig közben eladták.
Nézegetek tovább.

Ugyanez a véleményem nekem is. Jó a hasonlat, "egy guruló konyha" ! Mindezt plusz 800ezerért! Nyaraláskor nálam szempont az, hogy aki akar lepihen, aki meg olvasni vagy valamit harapni szeretne az asztalnál, ezeket egy időbe tehesse a család.


Ár érték arányban az előző jobbnak tűnik. Ez is rendben van tartva, látszik, hogy volt gazdája.
Ennek a motorja sem túl erős. Száguldozni ezzel se fogsz.


Nálam ez az elrendezés kizáró ok lenne. Egy nagy guruló konyha az egész. Mi nem főzünk a nyaraláskor, így nekünk a konyha felesleges. Nincs benne ágy. Vagy az asztalt kell átalakítani ággyá, vagy a padláson kellene aludnom, ami kizárt. Én pihenéskor mindig sziesztázom...
De ez csak az én véleményem.[/quote]

KVD írta:

Ár érték arányban az előző jobbnak tűnik. Ez is rendben van tartva, látszik, hogy volt gazdája.
Ennek a motorja sem túl erős. Száguldozni ezzel se fogsz.


Nálam ez az elrendezés kizáró ok lenne. Egy nagy guruló konyha az egész. Mi nem főzünk a nyaraláskor, így nekünk a konyha felesleges. Nincs benne ágy. Vagy az asztalt kell átalakítani ággyá, vagy a padláson kellene aludnom, ami kizárt. Én pihenéskor mindig sziesztázom...
De ez csak az én véleményem.

A fedett hely sokat számít. Nincs barkácsolva - ahogy nézem - és az biztató dolog. (majd te fogod )
KVD írta:

Az talán nem is baj, ha rövidebb, mert innen kell majd mindig kifordulnom vele, úgy hogy a kékkel jelölt ponton van egy villanyoszlop is. Szóval nem lesz egyszerű.

Elmondása alapján 10éve használja. Zuhanycső meg van szüntetve, nem fürödtek benne. Fedett helyen tárolva. Az előző gazdájánál is fedett helyen volt. Egyelőre ennyi, a többit holnap meglátom.

Kaptam még képeket:

Kaptam még képeket:

Hát ez talán kisebb annál. Meg ez aztán tényleg tud meglepetést mutatni ha ott vagy. Gyakorlatilag egyetlen használható képet sem mutat az állapotáról, 800ezerrel drágább, és alig vannak extrák benne. Nekem a másik jobban bejött. Amúgy azt el is vitte valaki szerintem, mert már nincs fent a hirdetés.

Végül is nem mertem bevállalni. Elsősorban a kicsi motor és a lakótér átburkolása miatt. Zavar, hogy nem tudom mi volt alatta.
Holnap viszont elmegyek megnézni ezt: www.hasznaltauto.hu/lakokocsi/citroen/citroen_c_25-12413145
Vélemény?

Azért az alumìniummal vigyàzzunk!
Ha régebb òta van szabadon az a 0,5mm-es alu lemez, akkor az oxidáció miatt helyenként elvékonyodhatott de akár àt is lyukadhatott.
Gondolom többen láttak már ilyet amikor belülről kap nedvessèget a lemez, pontszerű lyukak keletkeznek rajta.
Nem lebeszélni akarlak róla, mert egyébként korrektnek tűnik és az ára is jó.

De legjobb, ha úgy hagyod ahogy van. Lentről nem látszik, felülről meg visszaveri a napsugarakat, így nem lesz olyan meleg nyáron.

Na, ez ne tartson vissza. Jó oda még a "meszelő" is Csak készítsd jól elő a felületet, és megfelelő alapozót válassz, hogy tapadjon az alumíniumon.
KVD írta:

9 évvel ezelőtt vettünk egy hasonló lakót 1992 kiadás Fiat alapon Knaus Traveller. Annak is 1,9 motorja van, igaz turbóval. Vételkor 47000 km volt benne, ma 132000 km.
Bejártuk vele európát, csak az idén volt gondunk Malagába a gyújtáskapcsolót kellett cserélni.
Fogyasztása 9,2 l pontosan.
Igazi öreguras vezetést szereti, akkor a világ végére elmegy, nem versenyre termett.
Ha alkatrészt vásárolok az alaphoz, akkor NEM lakóautóhoz keresek alkatrészt, hanem Fiat Ducatohoz, nálunk van különbség sajnos.
Az autópályán a kamionokkal egy sorba szépen tartja a tempót. A hegyek között, már oda kell figyelni, nagyobb emelkedőknél türelem, türelem.
Érdekes, nyugaton nem szoktak türelmetlenek lenni, csak itthon és a volt keleti részen, igaz ha összegyűlik néhány autó, akkor a pihenőkbe elengedem a sort.
Az, hogy öreg, senkit nem zavar, legkevésbé engem. Vannak városok, ahol a belvárosba nem mehetünk be, de nem is igazán érdemes. Vannak kint parkolók és onnan busz, stb.
Ha nem vagy versenyző típus, nyugodtan vedd meg, ha az állapota megfelel.
A felszereltsége korához képest szuper, már csak egy új típusú wc-t raksz bele a mobil helyett és mindent tud, mint a maiak.

KVD írta:

Nekem szintén 1988-as évjáratú Ducatom van , 2,5 szívódízel, 75 lovas. Nem egy erőgép, de el lehet menni vele 80-90-nel bárhova. Rossz állapotban vettem, olcsóbban, de most már kb annyiban van mint ez, és nincs klímám. Minden alkatrészt kaptam hozzá, egyedül a szilentekkel kellett töbször próbálkozni.Egyszerű, könnyen javítható. Kép alapján ez megéri ha néhány évig használni akarod, utána alkatrészként még el is tudod adni.Egy drágább autón is lehet veszíteni néhány év alatt még ennél az árnál többet is.

Sajnos lekopott a gyári és kilátszik az alutábla. Nagy eretnekség lenne ecsettel átkenni? Gondolom egy autófényező csilliárdokért vállalná. Nem beszélve arról, hogy akkor mindent le kellene szerelni a tetőről.

A tetejét lefestették ezüst színűre, vagy csak lemálott a gyári fehér festék?

Ha a fényképnek és a leírásnak megfelel a valóság is ,és tényleg venni akarsz,akkor ne sokat gondolkozz mert ennyiért hamar elviszik.
Első lakózásnak ,megszokni és megszeretni ezt az életformát arra ennyiért megfelelő