Sziasztok!Tudna valaki segíteni?Télire kiszereltem a csigából a vízpumpát.levíztelenítettem mindent,kifujattam.
Visszatettem a pumpát,kinyitottam a csapokat légtelenítés miatt.Most elzárt csapoknál folyamatosan megy a szivattyú! Mi lehet a baj?Vízfolyást nem látok sehol.Valami légtelenítési probléma?Köszönöm! Peti.

woodoopilot írta:

Feljebb mehet. Kell a keverő csap.
15-20 perc

Eddig nem volt fűtés a csigánkban, de most beépítettem egy kombi kazánt, így már lesz meleg vizünk is. Azon gondolkodok, érdemes-e kicserélni a hidegvizes csapot hideg-meleg vízre. Ha csak 40 fokra állítom a vízhőfokot, akkor az pont jó lenne mosogatni. Vagy hűvösebb időben, ha a fűtés is megy, akkor jobban is felmelegedhet a víz a beállított értéknél?
A C3402 Trumatic kb. mennyi idő alatt melegíti fel a vizet, ha nem kell fűteni?

Üdv Nektek!

85-ös Hymer integráltunknak a teljes vizrendszerét kellene átnézni és renoválni. Jelenleg nem műkszik se a mosdó és a zuhany, se a mosogató. Köpköd, de ereszt, és hörög :-) Állitólag volt anno valami melegitős bojler, mert a raktérben van egy ilyen feliratú tekerős kapcsoló tárcsa. Sajna én nem értek hozzá, ezért keresek szakit. Szeretnénk télen is használni, szóval egy teljeskörű fejlesztés kellene. Köszönöm a segítségeteket!!!

Kerti írta:

Az időzítő valóban jó megoldás, ha nem lehet olyan csapot kapni, aminél csak akkor kapcsol be a mikrokapcsoló, amikor már annyira nyitva van, hogy a víz ki tud folyni. Mert azt azért csak észreveszi a legtrehányabb alkalmazottam is, ha folyik a víz.

A kanálmosónál úgy oldottam meg a búvárszivattyú kapcsolását, hogy a fagyis kanálba beépítettem egy mágnest, a kanálmosó pereme alá meg egy reed csövet tettem, így amikor a hajlított cső alá teszik a fagyis kanalat, a vízsugár lemossa alulról és felülről is.

A kézmosónál beszereltem egy billenő kapcsolót, amivel a szivattyút lehet kapcsolni, a csap szelepjéből meg kiszedtem a gumi tömítést, így nem lehet teljesen elzárni. Ha bekapcsolják a kapcsolót rögtön folyik a víz, de ez barkács megoldás, egy gyári mikrokapcsolós csap sokkal profibb lenne.

Kerti írta:

Ott az igazi piros pont!!

A lakóautók majd mindegyikében van egy kapcsoló csak és kizárólag a szivattyúnak, de a Kerti javaslata az igazi megoldás!

Nagyon kicsii méretben a FINDER cégnek, van egy a relé mellé bedugható univerzális, mikrokapcsolókkal programozható időreléje, amely már 12 Volt-tól műkszik..

TG írta:

Akkor is leég a szivattyú, ha van víz a tartályban. Ha nincs annyira kinyitva a csap, hogy folyjon a víz, de a szivattyú működik, pár óra alatt tönkremegy.

NagyPapa írta:

Bocsi! nem a céget ajánlottam, azt megértem, csak ez jött fel elsőnek a neten. :(
Szóval, sok megoldás van, akár egy mechanikus úszóval is megoldható, stb. A lényeg, hogy egyszerűen meg lehet oldani, ha valakinek igénye van rá!
Mi meg tudjuk, hogy hogyan működik, oszt elzárjuk a vizet és a villanyt!
De aki hozzá nem értőkre bízza a lakót, vagy bérbe adja?

Nekem úgy van megoldva ez a lehetséges probléma,hogy külön le tudom áramtalanítani a szivattyút .Így akkor is biztonságba van a lakó ha elmegyünk belőle valahová.mert ugye mi van ha csőtörés vagy valami hasonló hiba van. Egyébként lent van láb magasságban így ha véletlen kivan kapcsolva,akkor csak megpöccintem a papucs orrával és nem kell kézzel se hozzányúlni az indításhoz.

Gondolom, füstölög magában egy kicsit....

TG írta:

Köszönöm! De! Nem tehetek róla, a hivatkozott cég kütyüitől engem kiráz a hideg....
A járgányainkban pl 12 V stabil feszkó csak véletlenül van.
Ha köldökzsinóron vagyunk akkor 14,4 Volt van.
Ehhez ez a 9 -12 Voltos kütyü vajon mit szól??

Össze lehet építeni. Egy szenzor (akár egy hűtővízszint jeladó, egy relé és egy vezérlés.
www.conrad.hu/hu/vizszint-kapcsolo-epito...emo-m158-191317.html

TG írta:

Ott a piros pont!!!


Az már más kérdés, hogy ilyen -12 V DC-s egyenáramú terhelést is bíró- szintkapcsolóval nincsenek tele az üzletek, amerre legalábbis én járok...

Ezért lehet megoldás a tartályban egy jeladó, Ha nincs víz, nem megy a szivattyú, legyen bármelyik rendszer.

Üdv Néktek!

Vigyázat a lakóautókat, vagy akár a lakókocsikat is két fajta vízellátással, rendszerrel szerelik!
Az egyik rendszer az, amikor a vízcsap a nyitásakor egy csapba beépített mikro-kapcsolót kapcsol, ami indítja a központi szivattyút, ezt követően folyhat a víz.

A lakóautók másik csoportja pl az enyém is, nyomás alatt tartott vízrendszerrel szerelt, azaz nyálam van egy központi nyomáskapcsoló a vízhálózatba beépítve, -rögtön a központi szivattyú után- ami nyomás esésre kapcsol.

Mindegyiknek van előnye is hátránya is.

Az enyémnél, ha valahol csőtörés, vagy folyás van, a szivattyú csak akkor áll le ha elfogyott a víz,vagy akkor sem.
A tied meg elindulhat akkor is ha ki sincs nyitva rendesen a csap, ráadásul minden csaphoz ki kell vezetékezni, ami akár hibaforrás is lehet...

woodoopilot írta:

Érdekes amit írsz! Nem tudok válaszolni a kérdésedre, de biztos vagyok benne, hogy van jobb csap, aminél biztos nem fordul elő ilyen probléma. Csak a saját csapjaimra gondolok, amelyek előbb nyitnak és utána kapcsolnak.
Viszont elgondolkodtam a problémán, mert véletlenül, magunk is nyitva felejthetjük a csapot, bármilyen oknál fogva, legyen az őszi légtelenítés, stb. Be lehetne szerelni egy úszót, jeladót a tartályba, ami megszakítaná az áramkőrt és megakadályozná, hogy szárazon fusson a szivattyú.
???

Az olcsó (kb. 4000 Ft-os) hidegvíz csapoknál tapasztaltam egy olyan hibát, hogy a rázkódástól elfordul a csap gombja annyira, hogy a szivattyút bekapcsolja, de a víz még nem folyik. Vagy nem fordítják el ütközésig a gombot, így a víz már nem folyik, de a szivattyú még működik. 2 szivattyút már leégettek az alkalmazottaim, mert nem mindegyik veszi észre, ha búg a szivattyú. Rajzoltam ugyan egy vonalat a gombra, hogy hol kell állnia, de arra se figyelnek oda.

Nem tudom érdemesebb-e drágább csapot venni? Esetleg van olyan csap típus, aminél nem fordulhat az elő, hogy a víz már nem folyik, de a szivattyú még működik?

Megprobalom kicserélni kisebre aa fütöbetétet köszi: